현대차가 그동안 너무 꿀빤거죠 ㄷㄷㄷ작년 8월현대차 직원들 20년동안 꿀빨았음 된거죠 뭐.
피그마 시총 = 현대차 + 기아차 시총ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ작년 8월아무리 올해 고성장이고 나발이고 적자기업 주제에ㅋㅋㅋ 매출 1조 VS 280조ㅋ
현대차 지금 탈출해야하나요?작년 8월평단20만원정도 되는데 이제 곧 관세빔맞고 나락갑니까?
멕시코 관세 유예했네요작년 8월오늘 아마 현대차는 좀 반등할것같습니다 멕시코에 공장이 많거든요. 일본쪽도 자동차쪽은 좀 반등하지않을까싶습니다. 이미 일본은 환절하로 인해서 관세 15%없애려는것같아요.
자동차 산업은 망한듯 ㄷㄷ작년 8월오늘까지 관세협상 마무리되고 도요타 주가 14.5%상승 현대차 4.5하락 ㄷㄷ 그동안 일본차보다 2.5% 이익보다가 동률됨 미국시장에서 아직도 일본차 위엄이 대단한데 자동차만이라도
네이버페이 31원 + 랜덤 포인트 받으세요 (+기타 187원)작년 8월1원 # 애드마일스 1원 # 온유바이오 1원 # 니베아 1원 # NOL 앱 최초 접속 1원 - 모바일용 # 진주햄 1원 # 힘가네 1원 # 레시피박스 1원 # 닥터스터치 1원 # 현대차증권
이제 주식은 중국이 추격하는 사업인지 아닌지를 꼭 따져야할듯작년 7월이런 리스크 심지어 파운더리도 중국이 따라오고 엑시노스 같은 AP는 애플 퀄컴이 아니라 샤오미 같은 중국업체랑 경쟁해야될판 현대차 안좋게 보는게 결국 중국과 경쟁해야됨 2차전지 같은
'숨은 조력자' 이재용·정의선·김동관, 깜짝 등판해 측면 지원작년 7월[기자] 이재용 삼성전자 회장, 정의선 현대차그룹 회장, 김동관 한화그룹 부회장은 미국과의 관세 협상에 힘을 보태기 위해 예정에 없던 방미길에 올랐습니다. … 다음날인 29일에는 이재용 삼성전자 회장이, 이어 30일에는 정의선 현대차그룹 회장이 잇따라 미국행 비행기에 올랐습니다.
현대차와 달리 미국차중에 1억 넘게 주고 살만한 미국차 jpg작년 7월 바로 시보레 콜벳 z버젼 최근 만든게 5.5리터 v8터보 1064마력 114.5토크 각종 서킷에서 랩타임 다 탑급 기록하고 있습니다 이런게 기술력이지여 종이호랑이 현기차와 달리 가격대 성능비 짱으로 같은 가격대 포르쉐나 독일차는 불가능 페라리 람보르기니 최상위급 모델 정도되어야 랩타임이나 마력이 비슷해집니다 가격은 1억 8천만원 후반대에서 2억원정도
양키 관세 최대 피해자작년 7월수입하는 물품에 부과하는 세금, 수입업자가 부담하고 최종적으로 소비자가 내야 하는 비용이기에 양키 국민들, 기업들이 가장 큰 피해자임 졸지에 전세계 상품을 더 비싸게 구입해야 됨 현대차가
미국 관세 협상 결과 최고로 간단 정리 요약작년 7월선박을 제외한 삼성전자 현대차 등 다른 한국 기업 총 2천억 달러 투자해서 공장짓고 펀드 상장해서 대박치면 10배도 벌어서 나올 수 있음.
정의선은 쓸데없이 카드를 먼저썼네요..ㅜㅜ작년 7월지난 3월 미국에 210억달러(약 4조)투자한다고 미리 선빵쳐서 트럼프가 현대차는 관세 낼 필요 없다고 화답까지 받았는데..ㅋ 카드도 적시적소에 썼어야지..ㅜㅜ 보유한 현대차 주식
현대차 주가 오늘 떨어져서 오늘 협상 잘 못 된 것으면 도요타 주가는 왜 떨어졌데요??ㅋㅋㅋㅋ작년 7월 출처 네이버 현대차 주가가 떨어져서 잘 못 된 것이면 경쟁상대인 도요타 주가는 올라야죠.ㅋㅋㅋ 도요타 주가도 떨어졌는데요.ㅋㅋㅋ 참 신기한 일이네요.ㅋㅋㅋ
현대차 주가작년 7월역시 현대차가 타격이… ㅎㄷㄷ
확실한건 자동차, 철강 산업은 ㅈ됨작년 7월날아간 2.5% 관세 우위…'가격경쟁력' 우려에 현대차 주가 흔들 다만 한미 FTA가 제공하던 한국산 자동차 관세 '0%' 혜택이 사실상 종료된 건 아쉬운 대목으로 평가된다.
현대차가 오늘 이재명 대통령에 감사해한 이유작년 7월김준현 의원이 자동차는 벌써부터 25% 관세 실행중이었다고 하네요 그래서 자동차 수출이 점점 줄고 있었다고 함 그래서 15%로 내린 거였네요. 그리고 일본은 민폐국가라고 이야기합니다. 일본이 너무 높게 협상해서 다른 나라에 민폐주고 있다. 그리고 합의문이 없다 ㅋㅋㅋㅋ 우리도 유럽 일본처럼 해석을 바꾸면 된다 라고 이야기합니다.
현대 기아차 주가 폭락이 아니라는분들 계시는데작년 7월사실 현대차는 그동안 관세없었던 탓에 우상향으로 크게 발전한건 사실이죠.
외신 “한국, 관세 폭탄 피했지만 대가는 따를 듯”작년 7월홍콩의 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 “이재용 삼성전자 회장, 정의선 현대차 부회장 등 한국 재계 인사들이 워싱턴을 방문해 고위급 차원에서 설득전을 벌였다”며 “기술·자동차·조선업계가
EU는 10%에서 15%, 일본은 2.5%에서 15%. 그리고작년 7월한국은 0%에서 15%,,, 현대차 주식은 폭락중.... 그래도 쌀과 소고기는 막았다고 자화자찬중....
15% 관세율에 대한 언론의 그저께 평가작년 7월여기에 현대차는 미국 현지 생산 비중이 일본 혼다, 도요타보다 낮습니다. 일본과 같은 관세가 부과되더라도 구조적으로 타격이 더 크다는 뜻입니다.