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클리앙 » 모두의공원
- 미국의 길목 장사, 쿠다-클라우드에 이어 로봇에서도 하려 합니다.지난 자정그간 현대차가 해온 것이 없는 것도 아니고... … 특히 현대차는 가급적 자사에서 할 수 있거나 할 수 있을 것 같은 일을 외부로 돌리려 하지 않는 편인데, 구글과 협력하기로 했다는 것은 아무래도 범용의 중심이 되고자 하는 목표가 숨어 … 로보틱스 시스템하에서 돌아가는 경험도 선제적으로 하려 할 것이고, 실질적인 피지컬AI 데이터를 생산할 수 있는 제조업의 강자인 만큼, 생태계의 생산 및 서비스에서의 중간 길목을 현대차가
- “24시간 7일 가동 무인공장” 정의선 회장의 ‘픽’ DF2478일 오전회장의 ‘픽’ DF247 [H-EXCLUSIVE] - 헤럴드경제 CES서 임원포럼 열고 집중 논의 아틀라스가 작업하는 꿈의 공장 생산성과 효율성의 극대화 예상 [단독] 정의선 주재 현대차그룹 … 라스베이거스 임원포럼 주제는 ‘DF247(무인공장)’ [CES 2026] - 헤럴드경제 글로벌리더스포럼, 처음 미국서 CES 기간 개최 현대차·기아 등 전 계열사 최고경영진 총출동
- 현대차 아틀라스 로봇이 무서운 이유8일 오전2028년부터 양산 산업용에서 이후 가정용까지 보급한다고 하네요
- 2년 후 현대차 공장에 투입 예정이라는 현대차 아틀라스7일 오후현대차 생산직은 채용규모 확 줄어들겠네요.
- 현대차 로봇 보니까 육체노동자들이 더 빨리 대체될 수도 있겠다 싶네요7일 오전경제학자들은 지식노동자 대체가 훨씬 빠르다고 보던데 경제학자들 미래 예측은 맞는게 드물죠 사실 ㅋㅋ 현대차 로봇보고 로봇 기술에 정말 놀랐습니다.
- [단독] 이준석…'AI 인프라 위한 인구밀집지역 'SMR' 도입 고민해야'7일 오전CES 2026 현장 방문 현대차그룹 아틀라스에 "휴머노이드 효율적이지 않아" 이날 AI 산업 발전으로 전력 인프라 구축 필요성이 커진 상황에서 SMR(소형모듈원전)을 활용한 방안을
- '현대차 기사 삭제·수정' 후폭풍… 한겨레 대표이사 사의6일 오후2021년 정의선 현대자동차그룹 회장 아들의 음주운전 사고를 보도한 언론사들이 4년 만에 기사를 삭제하거나 수정한 사실이 뒤늦게 알려져 파문이 일고 있다. 다수 언론사는 긴급 공정방송위원회, 공정보도위원회 등을 열고 기사 복구 및 재발 방지 대책 마련을 약속했지만 일부 언론사는 여전히 침묵 중이다. 한겨레신문에선 이번 사태의 책임을 지고 대표이사가 사의를 밝힌 것은 물론 편집인과 광고·사업본부장, 뉴스룸국장, 디지털부국장이 보직에서 물러났다. 중략 앞서 정의선 회장의 장남 A씨는 2021년 7월 만취 상태로 운전하다 가드레일을 들이받는 사고를 냈다. 같은 해 9월 법원은 A씨에게 벌금 900만원의 약식명령을 내렸고, 당시 다수 언론사는 이를 보도했다. 그런데 약 4년 뒤인 올해 9~10월 관련 기사들 제목이 돌연 수정되거나 기사 전체가 삭제되는 일이 벌어졌다. 대다수 언론사들은 기사를 작성한 기자와 아무런 협의 없이 기사 삭제·수정을 강행했다. 세계일보와 CBS 정도만 취재기자에게 관련 내용을 공유하고 허락을 맡았을 뿐, 대부분 데스크 선에서 일방적인 삭제·수정이 이뤄졌다. 특히 일부 언론사는 출고 부서와의 협의 없이 마케팅부, 디지털부 차원에서 기사를 삭제해 충격을 안겼다. YTN은 기사 작성 당시 담당 부장이었던 마케팅국장이 당시 보도국장이었던 사업본부장에게만 보고하고 기사 2건을 삭제했다. 이 과정에서 취재기자는 물론 현 취재부서장, 보도국장조차 기사 삭제 사실을 인지하지 못했다. SBS 역시 디지털 출고 기사였다는 이유로 출고 부서와 협의 없이 디지털부 내에서 3건의 기사 삭제가 이뤄졌다. 기자들은 강하게 반발했다. 언론노조 SBS본부는 12월23일 성명을 내고 “재벌 광고주의 요청이 아니었다면 그렇게 쉽게 기사를 지워줬을까”라며 “다시는 이런 부끄러운 일이 재발하지 않도록 대책을 마련하라”고 촉구했다. 언론노조 연합뉴스지부도 12월26일 공정보도위를 통해 관련 책임자들의 공식 사과 및 전수 조사, 시스템 마련 등을 요구했다. 언론사 경영진과 보도 책임자들은 이번 사태에 대해 사과했다. 심인성 연합뉴스 편집총국장은 12월29일 편집회의에서 “기사를 작성한 기자와 사전 상의나 협의 없이 수정 조치를 한 데 대해 진심으로 사과드린다”며 “명백히 잘못된 판단이었다”고 밝혔다. 한겨레도 대표이사와 편집인, 광고·사업본부장이 4일 사과 메일을 보낸 데 이어 5일 이주현 뉴스룸국장과 김수헌 디지털부국장이 보직에서 사퇴했다. 등기이사인 최우성 대표이사, 김영희 편집인 겸 미디어본부장, 안재승 광고·사업본부장 역시 보직 사퇴 및 등기이사 사임 의사를 밝혔으나 최우성 사장의 경우 향후 주주총회 일정 등을 고려해 조만간 치러질 차기 대표이사 선거 때까지 직을 유지하기로 했다. 언론사들은 삭제하거나 수정한 기사도 서둘러 원상 복구했다. SBS와 연합뉴스TV는 삭제한 기사를 모두 복구했고, 한겨레와 한국일보, 연합뉴스도 수정한 제목을 되돌렸다. 이 과정에서 연합뉴스TV는 기사 상단에 재송고 안내 문구를, 한국일보는 ‘신중하지 못한 판단으로 독자 여러분께 혼란을 끼쳐드려 유감을 표합니다’라는 사과 문구를 덧붙였다. 반면 YTN과 서울신문, 뉴스1 등은 아무런 조치를 취하지 않았다. 관련 기사 4개 중 3개를 삭제하고 1개는 제목을 수정했던 뉴시스의 경우 제목은 원래대로 되돌렸지만 삭제한 기사는 복구하지 않았다. 기레기들이 알아서 긴 케이스일까요? 아니면 현기가 삼성 놀이 한 것일까요?
- 보스턴 다이내믹스 '아틀라스' 공개를 본 소감입니다.6일 오후현대차가 양산 시스템 구축을 잘 하기 때문에 최종적으로는 동급 중국 모델 대비 2~3배 사이로 맞출 수 있지 않을까 기대해 보는 것이지, 된다 라고 하는 것은 아니라는 말입니다.
- 현대차, GBC 105층 접고 49층 3개동 확정…공공기여금 2조6일 오전현대차, GBC 105층 접고 49층 3개동 확정…공공기여금 2조 서울시, 현대차그룹과 지난해 연말 추가 협상 마무리 공공기여금, 10년 전 감면분 추가…교통·생활 인프라 조성 투입 … 서울시, 현대차 GBC 추가협상 완료… 공공기여 늘려 시민 편의‧공간 확대 - ’31년 말 준공 목표, 글로벌 비즈니스‧문화 중심지 조성… 105층 1개동→49층 3개동 - 공공기여 … 타워 사이에는 서울광장 2배 규모 녹지도 조성해 서울을 대표하는 ‘글로벌 비즈니스‧문화 중심지’로 새롭게 탄생시킨다는 계획이다. □ 서울시는 현대차그룹의 변경 제안으로 시작된 GBC … 대내외적 여건 변화 등에 따라 현대차그룹이 2025년 2월 변경계획(안)을 제출했고 도시‧건축, 교통, 공공기여 등 분야별로 논의를 진행, 지난해 말 최종협상이 마무리됐다. … 아울러, 공공기여 제공과는 별개로 현대차그룹은 전시장, 공연장, 전망공간 등 공공시설을 규모 있게 설치하고 일부 교통개선대책도 추가 부담하기로 했다. ○ 현대차그룹 측은 변경계획으로
- 현대차 한방에 전고 뚫네요 ㄷㄷ6일 오전오늘 시작은 좋네요
- 현대차그룹, 아틀라스 최초 공개 영상 (Feat. 보스턴다이나믹스)6일 오전(아래 영상은 아틀라스 공개 부분 부터 재생됩니다.) CES 2026에서 최초 공개되는 '차세대 전동식 아틀라스 개발형 모델'은 보스턴다이나믹스가 그동안 쌓아온 오랜 경험을 바탕으로 자율적 학습 능력과 어느 작업 환경에서나 적용 가능한 유연성이 탑재돼 실제 제조 현장에서의 효율성이 극대화된 모델이다. 이번 모델은 56개의 자유도(DoF)를 갖춰 대부분의 관절이 완전히 회전할 수 있고 사람과 유사한 크기의 손에 촉각 센서를 탑재했으며 360도 카메라를 통해 모든 방향을 인식할 수 있어 주변 감지가 용이하다. 또 최대 50kg(약 110파운드)의 무게를 들 수 있는 힘을 가지고 있고 2.3m(약 7.5피트) 높이까지 도달할 수 있다. 내구성이 뛰어나 -20℃에서 40℃(-4℉~104℉)의 환경에서도 완전한 성능을 발휘하고 방수 기능을 갖춰 세척이 가능하다. 이뿐만 아니라 자재 취급부터 정밀 조립에 이르기까지 다양한 작업을 수행할 수 있는 산업용 로봇으로서 대부분의 작업을 하루 이내에 학습할 수 있는 능력을 갖췄고, 배터리가 부족해지면 스스로 충전소로 이동해 배터리를 교체하고 즉시 작업을 재개할 수 있도록 설계됐다. 출처 :
- 박주민 강남 투자 이익금 강북 집중 투자 공약5일 오후현재 강남에서는 현대차 GBC, 잠실 MICE 등 단군 이래 최대 규모의 개발이 진행 중입니다.
- '종각역 급가속 사망사고' 70대 택시기사 체포…약물 양성(종합)3일 오전급가속 사망사고' 70대 택시기사 체포…약물 양성(종합) 국과수 정밀검사 의뢰…감기약 복용 가능성도 1명 사망·14명 부상…고령자·약물운전 다시 도마에 페달 오조작 '급가속' 방지…현대차그룹
- 이재명 대통령의 승부수 핵추진잠수함 딜의 뒷이야기와 캐나다잠수함사업 에피소드3일 오전그러면 한국의 현대차도 좀 함께해 줄 수 있어? 캐나다는 이런 요구가 있죠. 그러면서 지난번에 캐나다 산업부장관이 저를 찾아와서 그런 요구를 하는 겁니다.
- 포티투닷 자율주행차 탑승한 정의선 '적극적 지원 지속한다'12월 24일현대차그룹 관계자는 "정 회장은 자율주행 기술의 중간 점검 차원에서 이번 SDV 테스트카를 판교 일대에서 직접 시승했다"며 "시승 후 포티투닷의 개발 성과를 격려하고, 앞으로도 적극적인
- 2025...대한민국50대 부자....12월 22일사실무근으로 일단락됐지만 승계 문제가 대두됐으며, 현재 현대차그룹은 ‘그룹 순환출자 고리 해소’를 핵심으로 한 지배구조 개편을 적극 검토해왔다. 6.
- 그랜저 중고차 구매하려고합니다12월 22일조언좀 부탁드립니다 ㅠㅠ 22년식 사진 그리고 구매 후에 22년식 정도는 아직 부품 보증기간이 안끝났으니까 바로 현대차 공식 센터 가서 부품교체 등등 하면 될까요?
- 폭주하는 수익율12월 19일현대차는 40%가 넘었던게 얹그제 같은데 지금은 떨어지고 있습니다. 주말 주식장도 끝나고 이번주도 이렇게 마무리가 되어가고 있습니다. 다들 주말 잘보네세요.
- [단독]기아 K5, 두 번째 '페이스리프트' …2030년까지 수명 연장12월 18일기아가 K5의 두 번째 부분 변경 모델 출시를 확정하면서 현대차 역시 현행 8세대 쏘나타의 두 번째 부분 변경 모델을 투입할 가능성도 높아졌다. 출처 :
- AI조차 지적하는 현기차의 위태로움12월 15일왜 현대차가 중국차의 침공앞에 가장 취약한가? 도요타나 혼다보다 현대차가 중국발 위협에 더 취약한 구조적 이유가 있습니다. … 현대차: '가성비 좋고 옵션 좋은 차'로 성장했습니다. 그런데 중국차가 "가성비 더 좋고 옵션 더 화려하게" 나옵니다. … 현대차의 가장 강력한 무기였던 '패스트 팔로워 전략'을 중국이 그대로 써먹고 있어, 대체되기가 가장 쉽습니다. 가격파괴자 앞에서 가장 취약한게 바로 가성비 포지션입니다. 2. … 전기차(EV) 전면전의 최전선 현대차는 누구보다 빨리 전기차(EV)로 전환했습니다. 역설적으로 이 때문에 전기차 최강자인 중국(BYD, CATL 등)과 정면으로 붙어야 합니다. … 현대차는 중국차와 같은 링(EV 시장) 위에서 싸워야 하는데, 배터리등 원가 경쟁력에서 중국을 이기는 건 불가능에 가깝습니다. 3.