대단한 색기작년 10월서울시 개병신들 잘 뽑아라
5세후니 "한강버스 구체적 사정은 모른다. 민간회사라서.." 손절 시작.. ㅆㅂㅋㅋ작년 10월오 시장이 "구체적인 사정은 제가 다 파악하지 못하고 있다"고 답하자 천 의원은 "시장님의 역점 사업이고 시장님의 아이디어로 시작된 사업이고 서울시의 인력과 재원 그리고 조직을 총동원해서 … 천 의원은 서울시에 시범 운항 기간 발생한 고장 기록과 조치 사항에 대한 자료를 요구하자 서울시에서 "민간 사업 추진 사항이라 자료가 없다. … 51%의 지분을 SH공사가 잡고 있고 막대한 자본을 보증도 없이 서울시 SH사에서 지원도 했다"며 "이게 만약에 시장님의 아이디어 제공이나 결단이 없었으면 이 사업이 시작될 수 있었겠습니까
[단독]서울시, “한강 수심 얕다” 전문가 우려에도 운항 강행작년 10월 해당 TF는 한강버스 안전성 확보를 위해 시가 구성한 민간 전문가 기구로 9월 정식운항 전 총 3차례 열렸다. 참석한 전문가들은 2·3차 회의에서 저수면에 대한 준설과 부이표식, 항로·항해지도 구축을 주문했다. 안전사고에 대비해야한다는 취지다. 한강 수심은 평균 3~4ｍ에 불과하다. 수심이 얕으면 배의 추진력이 줄어든다. 비가 오면 한강 상류의 모래가 떠내려와 바닥면에 쌓이면서 수심이 더 얕아진다. 실제 지난 2017년 해군 퇴역군함인 서울함이 수심이 얕은 한강 하류 구역의 모래턱에 걸리면서 한달 간 멈춰있는 사고도 있었다. 한강버스 운행하려면 배가 좌초하지 않도록 버스가 다닐 수로를 정비해야 함- 보유세가 개 뻘짓인 이유.작년 10월여기에 + 보유세까지 임대료에 반영시켜버리며 서울시 임대시장을 더 지옥으로 만들겠죠. 아닐것같죠??? 뇌피셜같죠??? 근데 저게 문재인정부시절 서울부동산이 폭등하는 과정이었어요.
오세훈 "한강버스, 가장 안전한 배터리 썼다"작년 10월여름철 성능 시험 여부에 대해 박진영 서울시 미래한강본부장은 "별도로 배터리에 폭염 대응 실험을 했다기보다는 (한강버스 탑재 배터리가) 형식 승인과 공인기관 검증을 모두 다 받은 제품"이라며 … 천준호 민주당 의원은 한강버스 고장 및 조치 내역을 서울시가 가지고 있지 않다는 점을 지적하며 오 시장에게 "시범운영 과정에서 발생한 문제점에 대해 확인도 안 하고, 조치도 되지 않은 … 오 시장은 "안전상에 문제가 없다는 총체적인 보고는 받았다"며 "한강버스 무승객 시범운항도 운영 주체인 민간회사의 의견을 듣고 결정을 한 것이지, 서울시가 결정한 것이 아니다"고 설명했다
종로구청 신청사 사업비 6000억?작년 10월서울시나 정부와 협의하든해서 사업추진 시점을 종로구에 서울시 혹은 정부 소유 유휴건물이 생기는 시점으로 잡았어야 했어요.
서울시, "한강 수심 얕다" 전문가 우려에도 운항 강행작년 10월- 전현희 의원이 주택공급 수술 드갔습니다.작년 10월치과의사 출신으로서 오세훈이라는 충치를 뽑고 서울시 주택공급이라는 임플란트 수술을 집도합니다. 부동산 문제, 특히 무주택자와 청년들에게는 로또당첨돼도 집 한 채 못삽니다.
- [단독]서울시, “한강 수심 얕다” 전문가 우려에도 운항 강행작년 10월[단독]서울시, “한강 수심 얕다” 전문가 우려에도 운항 강행 신영대 의원실, 한강버스 TF 회의록 공개 “얕은 수심에 안전문제·정시성 차질 지적” “시, 항해지도 구축 등 추가대책 … 마련” 서울시가 한강버스 출항을 앞두고 한강의 수심이 얕아 운항에 어려움이 있을 수 있다는 지적을 받았지만 출항을 결정한 것으로 19일 경향신문 취재 결과 확인됐다.
- [경향단독]서울시, “한강 수심 얕다” 전문가 우려에도 운항 강행작년 10월서울시가 한강버스 출항을 앞두고 한강의 수심이 얕아 운항에 어려움이 있을 수 있다는 지적을 받았지만 출항을 결정한 것으로 19일 경향신문 취재 결과 확인됐다.
- 서울시, 한강 수심 얕다 전문가 우려에도 운항 강행작년 10월[단독]서울시, “한강 수심 얕다” 전문가 우려에도 운항 강행 서울시가 한강버스 출항을 앞두고 한강의 수심이 얕아 운항에 어려움이 있을 수 있다는 지적을 받았지만 출항을 결정한 것으로
- [단독]서울시, “한강 수심 얕다” 전문가 우려에도 운항 강행작년 10월[단독]서울시, “한강 수심 얕다” 전문가 우려에도 운항 강행 신영대 의원실, 한강버스 TF 회의록 공개 “얕은 수심에 안전문제·정시성 차질 지적” “시, 항해지도 구축 등 추가대책 … 마련” 서울시가 한강버스 출항을 앞두고 한강의 수심이 얕아 운항에 어려움이 있을 수 있다는 지적을 받았지만 출항을 결정한 것으로 19일 경향신문 취재 결과 확인됐다. … 형태, 암초의 위치, 조류의 방향 등을 사전에 파악할 필요가 있지만 관련 정보를 파악하지 않고 출항에 나섰다는 지적이다. 19일 국회 국토교통위원회 소속 신영대 더불어민주당 의원이 서울시로부터
- [단독] 학교 교직원이 이사장 손주 돌봄?...교육청, 횡령 의혹 등 경찰 고발작년 10월부당한 노동 지시를 한 것도 모자라 학교 법인 예산까지 마음대로 사용한 정황이 드러났는데, 서울시교육청은 이사장을 경찰에 고발했습니다. 배민혁 기자의 단독 보도입니다. … 서울시교육청은 감사를 통해 A 씨가 교직원에게 사적인 지시를 내린 것으로 판단했는데, 지적 사항만 10개가 넘었습니다. … [서울시교육청 관계자 : 사립학교 구조상 선생님들은 문답도 해봤지만, 자기는 어쩔 수 없다 이거에요. 이사장이 시키면….] … 서울시교육청은 감사 결과를 토대로 이사장 A 씨의 임원 취임 승인 취소를 추진하는 동시에 횡령과 배임 등의 혐의로 경찰에 고발했다고 밝혔습니다.
- 사실상 서울시 집값 폭등 주범작년 10월재건축 재개발 다 망친
- 오세훈 5선 어떻게 막죠..?작년 10월가뜩이나 보수화 되었고 더더 되어간다는 서울시에서 민주당 서울시장 후보 제대로 못 내면 진짜 망할 것 같은데요 일각에선 이 5선 오세훈이 그대로 대권 루트 탈 지도 모른다고도 하고 … 서울시장은 못 막더라도 서울시의회라도 이겨서 어느 정도 묶던가 하는 건..?
- 서울시, '땅속 구멍' 578개 찾아 지반침하 예방조치작년 10월
- 926억원을 투입하고 멈춘 한강버스...홍보비만 4억작년 10월19일 더불어민주당 진성준 의원이 서울시로부터 제출받은 자료에 따르면 시는 올해 한강버스 홍보 예산으로 4억1606만원을 집행했다. … 서울시 미래한강본부 관계자는 홍보비에 대해 "한강버스를 대중교통 수단 중 하나로 보고 관련 정보를 시민들에게 알리는 차원에서 홍보비를 집행했다"고 말했다. 대중교통 승인 취소해야죠
- 전현희 "부동산 보유세는 최후 수단…세금 부담 자제해야"작년 10월국민의힘이 서울시와 여야정 4자 협의체를 제안한 데 대해서는 "서울의 부동산 폭등은 사실상 정부와 엇박자를 내고 있는 오세훈 서울 시장에 전적으로 책임이 있다"며 "이재명 정부가 출범한지 … 정부와 서울시가 전향적으로 서울 지역 부동산 폭등을 막기 위한 대책을 함께 수립하고 힘을 모아야 한다"고 했다. … 이어 "정부 부처가 즉각적으로 협의해서 서울시와 함께 반드시 민간 영역 공급 확대 해야 한다"며 "또 재개발 재건축 활성화를 위해 과감한 인허가 통폐합과 결합 재개발 등 정비 사업
- 마을버스, 환승 탈퇴? 서울마을버스 반쪽 합의또 탈퇴 압박에 시민 불안작년 10월서울마을버스 ‘반쪽’ 합의…또 탈퇴 압박에 시민 불안 [헤럴드경제=이영기 기자] 서울 마을버스조합이 서울시와의 재정지원 합의로 환승제 탈퇴 의사를 철회했다고 알려진 지 불과 이틀 만에 … 시민을 볼모로 환승제 탈퇴란 극단 주장을 반복하는 조합의 행태와 협상을 제대로 주도하지 못하는 서울시를 향한 비판의 목소리가 커지고 있다. 19일 서울시와 서울시마을버스운송
- 민주당 "집값 폭등은 윤석열 오세훈 때문" 부동산 책임론 반격작년 10월지방자치제 서울시 업적 부동산 폭등 지방은 폭락할때 서울만 폭등했습니다. 업적을 윤돼지 오세훈에게 드리겠습니다.
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