달곰프란찌쿠키11월 21일짱맛과자여시에서도 후기 좋더라 달달하고 부드러워서 아아메나 홍차랑 먹기 좋음- 마스크팩 1000개 써본 사람이 정리한 마스크팩 후기.jpg11월 21일
어제 나비약 장기복용 하셨던 분 만났습니다 ㄷㄷㄷ 직접 들은 후기..11월 21일예전에 행사 mc도 하시고 말빨 좀 날리시던 분이 계시는데.. 약 끊고 나서 일도 끊겼다고 하시더라구요. 자기가 말을 하면서도 말에 힘이 없데요. 나비약, 다이어트약, 디에타민정. 이거 엄청난 약이라고 하시더라구요. 정신이 선명해지고 바보가 천재가 된답니다. 약효가 24시간 정도 간답니다. 근데 약빨 끝나면 감정이 지옥의 끝자락으로 떨어지고 집중력이 초등학생 수준으로 바뀐다고 ㄷㄷㄷ 쉽게 말해 어려운거 하기 싫어진답니다. 그리고 더 중요한건.. 복용을 멈추면 금단현상이 일어난다고 하시는데 그것 참 독특하더라구요. '말을 어떻게 하는지 잘 모르겠다' 확실히 저도 그 형님 보면서 느끼는게 전에는 겁나 재미있고 막 으름장도 놓고 그랬던 분인데 오랜만에 만난 것도 아닌데 갑자기 말투가 어눌해지시고 말이 앞뒤가 도치되어 있달까? 논리가 희안하달까. 그래서 들었습니다. 대체 무슨 일이 있었는지. 나비약 끊고 생긴 변화. 본인 말씀으로는 '예전에는 완전한 한 문장으로 생각을 먼저 했다. 예를 들면 '안녕하십니까? 오늘 날씨가 파랗습니다.' 라고 먼저 생각하고, 그대로 말했다. 지금은 '안녕..파랑' 정도만 생각하고 말을 잇게 된다. 뇌가 안돌아간다. 그러다 보니 '안녕하..십니까..? 파랗습니다.. 오늘.. 날씨가.' 어순이 뒤죽박죽이고, 말하는 본인도 이상하고 듣는 청자도 이상하다고 느낀다. 한 번은 실험삼아 남아있는 한알을 복용해봤다. 마법같이 '내가 느끼는 정상' 으로 돌아오더라. 물론 24시간 후에 다시 '바보인 나'로 돌아왔지만' 이라고 하시더라구요. 듣는데 눈물이 왈칵 났어요. 형색이 추래해서 눈물이 난게 아니고. 그 양반 등치가 튼실해져서 눈물이 난게 아니고. 본인은 아무렇지도 않게 담담히 이야기하는데. 그 말들도 자꾸 문장이 앞뒤가 바뀌어서.. 그 문장들을 이해하려고 제가 퍼즐을 맞추고 있더라구요. 그래서 눈물이 났어요. 지금은 약 끊고 등산 다니고.. 태어나서 처음으로 교회를 가보셨답니다. 새벽에 기도하러.. 얼마전에 와이프가 '오빠 나 다이어트 해볼까? 복싱해볼까 아님 관리를 받아볼까?' 했을 때 잠깐이지만 '관리 받는게 더 쉽지 않나?' 라고 생각했던게 기억나서 소름이 돋아 와이프한테 당장 복싱장 끊으라고 했습니다. 집에 가셔서 와이프님께 물어들 보셔요. 혹시 병원에서 '체중관리' 받냐구.. 요약) 나비약 절대 비추. 와이프님들 드시고 계시면 당장 중단.. 와이프님들 감정과 행동력이 마이너스로 떨어지면 남편이 죽어날듯 ㄷㄷㄷ
머리 망한 후기11월 20일머리를 이렇게 잘랐는데- [후기] 오뚜기 호빵11월 20일오뚜기 호빵이 나와서 먹어봤습니다. 상온 보관이 아니라 냉동식품입니다. 가격은 1+1을 9,900원에 단팥, 야채를 홈플에서 샀습니다. 가격은 소매점마다 다를 거 같습니다. 한 봉지에 4개씩 들었습니다. 전자레인지에 2분 30초 돌리라고 합니다. 호빵 크기는 좀 작습니다. 단팥이 야채보다 좀 작습니다. 호빵 아래 종이는 없습니다. 2분 30초를 돌리고 난 후입니다. 단팥 많이 들었습니다. 달아요. 맛있습니다. 통단팥이 많이 들었습니다. 야채호빵도 맛있습니다. 야채가 알맞게 들어 있어서 느끼하지도 않고 맛있게 먹었습니다. 총평: 맛있습니다. 둘 다. 지금 이벤트 기간이라 1+1이 9,900원 인데 앞으로 어떻게 될지 모르겠습니다.
키스는 괜히 해서 후기 (노스포)11월 20일요즘 트렌드에 맞지 않게 고구마 범벅인 드라마네요. 고구마 만들기 위해 말도 안되는 설정 말도 안되는 행동 보면서 너무 답답해 죽는줄 알았습니다 ㅠㅠ 재미 자체가 없는건 아닌데 꼭 설정을 저렇게 했어야 했는지... 1화까지만 해도 엄청 설레는 드라마 나왔네 했는데...- 한가인, 벤츠 끌고 '배달 라이더' 알바 시작 "주차비가 더 나오겠다" (자...11월 20일안전교육을 되게 오래 하더라"라고 후기를 전하면서 &qu ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
- 와.. 산업 스파이 및 도난 범죄 의심 CCTV 를 봤습니다..11월 20일윗 사람들의 결정만 남음 ㄷㄷㄷ 차후에 결론 나면 후기 또 공유하겠음 ㄷㄷㄷ
- 아이온1 빡겜유저가 쓴 아이온2 후기.dc11월 20일개고기 애호가도 맛없다고 떠나가는 ㅋㅋ
오늘의 철도박물관 관람 후기.jpg11월 20일늘 건강하시길 기원합니다. 오늘 오전 의왕역(구 부곡역) 근처의 철도박물관에 다녀왔습니다. 의왕 철도박물관은 지난 1988년에 개관하여 올해로 개관 37년차가 된 박물관입니다. 개인적으로는 거의 20년만에 다시 방문하였고, 오전 영업 시작 시간 (09:00)에 맞추어 도착하여 약 1시간 정도 머물렀는데, 예전의 기억과는 달리 박물관 부지의 내부의 분위기도 많이 달라지고, 전시 물품(차량 등)에도 약간의 변화가 생긴 것을 볼 수 있었습니다. 박물관 입구 좌측에 있는 기차 휴게실과 매점입니다. 사진의 통일호 객차는 오래 전에 매점으로 활용되었던 공간이었는데, 그 이후 매점은 객차 뒷편에 별도의 건물로 들어섰고 매점이었던 객차는 "기차 휴게실로" 바뀌었습니다. 대통령 특별동차(퇴역)입니다. 2량 1편성으로 구성된 구 특별동차는 총 2개 편성이 운용되었으며 사진 좌측/보수 공사중인 편성이 VIP 탑승용, 그리고 우측의 편성이 경호원용 편성입니다. 좌측의 VIP 탑승 편성은 1969년 일본차량제조(日本車輌製造)에서 제조되었고, 우측의 경호원용 편성은 1985년 대우중공업에서 두 차례에 걸쳐 각각 제조되었습니다. 동력 전달 방식은 디젤-전기식으로, 디젤엔진으로 발전기를 가동하여 전력을 생산, 그 전력을 견인전동기(모터)에 전달하여 열차가 구동하는, 오래전 DEC(Diesel Electric Car 새마을호, 이후 무궁화호 격하)와 유사했습니다. 운전실이 객실보다 더 높은 곳에 설치된 고공 운전실 설계가 인상적입니다. 측면으로 이동하면 대차의 모습도 볼 수 있습니다. 주한 유엔군사령관 전용 객차입니다. 1936년 경성공장에서 제조된 전망형 침대 객차를 1958년에 개조한 차량으로, 차량 후부의 전망 유리창과 여객용 차량에서는 보기 드문 3축 대차(臺車)의 모습이 인상적입니다. 대통령 전용객차입니다. 주한 유엔군사령관 전용객차와 마찬가지로 경성공장에서 제조되어 일반 여객용 객차로 운행하다가, 이후 1955년 대통령 전용객차로 개조되어 1970년까지 운행하였다고 합니다. 궤간(두 가닥의 레일의 간격) 762mm의 협궤 노선이었던 옛 수인선에서 운행되었던 협궤 객차입니다. 1965년 인천공작창에서 제조되어 1987년도까지 운행했던 차량으로, 하부의 대차의 모습을 보니 1,435mm의 표준궤 (국내의 대부분의 철도선) 차량들과 비교했을 때 좌/우 바퀴 사이의 간격이 매우 좁다는 게 실감이 되는 것 같습니다. 1967년 니가타 철공소(新潟鐵工所)에서 제조된 니가타 디젤동차입니다. 같은 형제 차로써 가와사키 디젤동차 (박물관 내에 있는 동일한 디자인의 다른 차량)가 있으며, 도입 이후 여러 노선에서 특급열차, 보통열차/ 비둘기호 열차로 활약, 이후 1987년 퇴역하였습니다. 니가타 디젤동차의 전조등과 테일램프(붉은 색), 그리고 열차 증결시 차량 사이를 서로 왕래할 때 사용했던 발판의 모습이 보입니다. 1965년 한국기계(구 대우중공업)에서 제조된 디젤 난방차입니다. 외관은 발전차(디젤 발전기가 탑재되어 전력을 생산하던)와 매우 비슷한데 사진의 차량의 경우 난방 열을 비둘기호, 통일호 객차(냉/난방 장치 탑재 이전의 통일호)에 공급하던 차량입니다. 비둘기호 객차의 모습입니다. 개인적으로는 90년대 초반에 부산~포항 구간을 이동하면서 탑승했던 기억이 떠오릅니다. 1994년 철도청 새 도장/로고 변경 이전의 모습 그대로 전시되어 있습니다. 통일호 객차의 모습. 오래 전에 정말 많이 타고 다녔던 기억이 있군요. 박물관내 전시된 차량은 1965년에 인천공작창에서 제조된 비냉방 차량으로, 지붕위에 에어컨이 탑재되지 않은 모습 그대로 전시되어 있습니다. 국철 1호선의 1세대 전동차의 선두차들 중 하나인 1001호입니다. 1974년 일본차량제조(日本車輌製造)에서 제조되어 2000년도까지 운행 후 퇴역하였습니다. 여름철 객차 천장에서 선풍기가 회전하던 기억이 납니다. 원래 이 자리에는 3102호 디젤전기기관차가 세워져 있었는데, 모르던 사이에 박물관 부지 내의 좌측 반대편으로 옮겨졌습니다. EEC(Electric Express Car, 우등형 전기동차)입니다. 1980년 대우중공업에서 제조된 10량 1편성의 전동차형 특급열차로 기술적인 부분에서 초기 수도권 전철 1호선 열차와 거의 비슷하여 차량 관리 사무소는 1호선 구로기지로 배속되기도 하였었죠. 도입 초창기 청량리~동해(당시 동해역의 역명은 북평역)구간의 "우등열차" 등급으로 첫 운행을 시작하여 이후 1984년 우등열차가 무궁화호로 명칭이 개정된 이후에도 줄곧 무궁화호 열차로 활약하다가, 1998년 통일호 열차로 격하되어 청량리~원주/제천 구간에서 활동을 이어갔고, 2001년 모두 퇴역하게 됩니다. 총 20량의 객차들 중 사진의 9904호 선두차 1량이 철도박물관에 보존되었습니다. 도입 당시의 모습으로 재도장된 모습입니다. 처음 이곳에 전시될 당시에는 통일호 열차로 운행되었던 마지막 그 모습 그대로 전시되곤 했었습니다. 차량 번호 9904호가 선명하게 보입니다. 차량 번호 위에는 행선지판을 거치하던 거치대가 남아있습니다. 박물관 부지의 모습. 마지막으로 방문했던 이전의 옛 모습과 비교하면 산책로, 공원의 느낌도 나는 것 같습니다. 선로 보선원들이 사용하던 수동 카트. 바로 앞에 KTX 객차의 대차가 전시되어 있습니다. 수동식 카트 바로 앞에 전시되어 있는 KTX 대차(지금의 TGV기반 1세대 KTX)의 모습입니다. 사진에서 보시는 좌우측 차륜 사이에 설치된 4개의 브레이크 디스크의 강력한 제동력을 통해, 300km/h의 고속으로 주행하는 열차가 감속, 정차를 하게 됩니다. 박물관 좌측 한 켠에 보존되어 있는 가와사키 디젤동차와, 호랑이 도장의 3102호 디젤전기기관차의 모습. 3102호는 예전에는 박물관 부지 내의 반대편인 우측에 전시되어 있다가, 이쪽으로 옮겨졌습니다. 가와사키 디젤동차는 25년 전에는 박물관 부지 내에 부설된 짧은 선로를 천천히 왕복하며 운행하기도 했었습니다. 길을 따라 앞으로 걸어가면 건널목이 나타납니다. 건널목 우측에, 2015년도에 새로 들어온 식구가 있었습니다. 1990년 대우중공업 제조 업무용 동차(비즈니스 동차)입니다. 옛 철도청 시절 도입되어 중단거리 무궁화호 열차로 운행하던 NDC(New Diesel Car, 1985~1989년 제조)동차의 VIP 버전이라고 할 수 있죠. 철도청 시절에는 청장차(철도청장이 주로 이용했다고 하여서 붙여진 명칭)로 불리기도 하였는데 일반 여객용 NDC는 2004년 철도청이 공사화 된 이후 얼마 지나지 않아서 모두 폐차되었지만, 사진의 비즈니스 동차는 공사화 이후의 새로운 무궁화호 도장으로 재도장되어 2015년까지 오랜 기간 운용되었습니다. 알려진 정보에 따르면 코레일에서 운용하던 시절, 단체 여행객이 전세 열차로 이용할 수 있었다고 하는군요. 비즈니스 동차는 3량 1편성으로 구성되었는데 눈에 띄는 점으로, 중간 객차 1량 제외한 다른 두 대의 선두차는 오래 전의 수동식 출입문이 그대로 남게 되었습니다. 자동문이 설치된 중간 객차와 대차, 후부의 선두차의 모습입니다. 국가등록문화재 417호, 파시 5-23호 증기기관차입니다. 국내에서 디젤전기기관차들이 중장거리 노선에서 활약을 이어가던 1967년까지 운행되었다고 합니다. 측면에서 바라본 구동축의 모습으로 글을 마무리합니다. 부족한 글을 읽어주셔서 고맙습니다.- 나솔 28기 시청 후기.11월 20일28기가 재밌다고 해서, 간만에 나솔 보려고 했는데 손발이 오그라들어서 몇번 그만두다가 어제 제대로 정주행했네요. 제가 나솔 다른 편을 안본거도 아닌데 28기의 오글거림을 버티기 힘들었던건 초중반에 키이라 현숙틀리가 신나서 전방위 플러팅 던지는게 제 손발이 대신 부끄러웠기 때문입니다. 그래서 초반에 정주행이 너무 고통스러웠습니다. 다만 나중에 계속 보면서 애 3명 키우면서 육아만 하시던 분이, 갑자기 이런 곳에 나와서 갑자기 신이 나셨고, 젊을 때 기분을 내다보니 오버하게 되셨다고 생각하니 나름 이해도 되고, 빌런이라고 생각되지는 않았어요. 나름 재미있게 보았습니다. 다만 16기에 이길 정도는 아니네요. 16기가 주는 원초적 도파민이 있다면, 28기는 조금 몽글몽글한 느낌이네요. 남출 중에는 28기 영수도 빌런으로 꼽히던데 28기 영수 자체도 처신이 명확하지는 않았지만, 제작진이 영수를 방해한 느낌이었습니다. 남자는 본인 1순위를 선택해서 데이트한 적이 없어요.(슈데 제외) 보통 남녀 선택 번갈아하던데, 여성들 위주로 선택시키고 급기야 남자가 선택할 때는 본인 1순위가 아닌 2순위랑 데이트 시킨건 정말.... 재미를 위해 남출들을 희생시킨 거였죠. 남출 0표들도 그것때문에, 확인할 기회도 어필해서 빠져나갈 출구도 없어졌습니다. 영수는 28기 정숙이 1순위라고 쭉 이야기했는데 정숙을 확인할 기회를 못받아서 정숙 마음을 잘 몰라서, 다른 여출들에게 어정쩡하게 처신했고 그게 사람 하나 농락하는 결과처럼 된거라고 보입니다. 물론 영수 특유의 말투나 멘트, 윙크, 제스쳐가 좀 웃기긴 한데 사실 영수는 처음부터 끝까지 정숙이었더라고요. 확인이 차단되어 어정쩡했을 뿐, 이해 가능하다고 생각합니다. 28기 최고의 명장면이 키이라 현숙틀리와 영수의 마지막 슈데로 꼽는 분들이 많던데 저는 아래 영상이라고 생각합니다. 28기 영숙이 혼자 영수와 광수사이에서 고민하다가 둘다 안될거 같아서 접고 0표 영식을 찾아가 어필 기회를 주던!! 이 장면이 개사이다였어요. ㅋㅋ 그외 옥순, 영호, 정희, 광수 이런 분들이 인간의 매력을 보여주는 분들이라 몽글몽글한 느낌으로 잘 보았습니다. 인류애가 박살나는 빌런들이 주도하는 재미가 아니라, 확실히 좀 다른 느낌의 회차였습니다. 절박하지만 잔잔하면서 서로에게 따뜻했어요. 나름 재미있었습니다. 추천 감사드립니다.
- (미국, 소더비 경매) 어떤 그림이길래?‥3천460억 원에 '낙찰'11월 20일클림트가 지난 1914년에서 1916년 사이 후원자의 20살 딸을 그린 그림으로 클림트의 후기 작품 중에서도 가장 정교하다는 평가를 받고 있는데요.
- 조수석 1.5L 카페라떼 쏟고, 직접 셀프 세차한 후기ㄷㄷㄷㄷ11월 20일와...진짜 대단하신듯... 저라면 그냥 맡겼을듯....ㄷㄷ
- 정말로 아이돌 팬들에게 돌아간 어느 남돌의 기부.jpg11월 20일/CQW3S6hDH7 — 취향의 도영 (@do0liking) June 20, 2025 엔시티 도영 안녕,우주 1위 공약이 기부였어서 1억기부 했었음 근데 정말로 엔시티팬들이 받은 후기가
GPT 5.1 Pro 출시 (사용 후기)11월 20일마침 어느 미국 의대 교수님께서 남기신 사용 후기가 있어 소개해 드리니, 읽어보시면 좋을 것 같습니다.- 피지컬 아시아 정주행 두줄 후기 (스포있슴당)11월 20일아주 개인적인 소감입니다. 주변 강대국의 끊임없는 침략을 이겨낸 대한민국 역사를 게임쇼에 담아냈다(의도치 않게?). 힘만 센 집단은 힘이 좀 덜 세더라도 머리 좋은 집단은 못 이긴다.
- 확 체감이 되는 동아시아문명권과 유럽문명권 비교는 물론, 디즈니 애니메이...11월 20일이보다 앞서 북변의 정찰기병[候騎]이 오제의 남쪽변경 순라병(巡邏兵) 20여 인을 사로잡았지만, 세조 [태무제]는 이들에게 의복을 주어 돌려보내었다.
- 나혼자 프린스, 국보, 위키드 포 굿 4DX 노스포 후기11월 20일어제 감상한 상기 세 편에 대한 노스포 후기입니다. # 나혼자 프린스_편하게 집에서 최근 엄마를 버리러 갑니다를 포함해 CJ에서 베트남 합작 영화를 자주 내놓는데 나혼자 프린스도 그렇고
- 이 에프는11월 20일브랜드가 별로인건지, 후기도 딱 하나 있고. 아이닉인가 터치조작에 올스텐에 조금 더 스텐 바스켓류 조금 더 주고 쟤보다 더 용량도 적은데, 꽤 저렴헤서요.
- 종로 사냥(샀습니다,샀어요)11월 19일샀습니다,샀어요,샀네요,살까요,질렀네요,지를까요,말까요,구매,구입,후기,쌌습니다.
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