PV5 전기차 보조금 나왔네요8월 17일암튼 내년 2월달에 스타리아 전기차도 출시됩니다.
[단독]"불닭 신드롬에 맞불"…오뚜기, 더 매워진 '열라면 더핫' 출시8월 17일전략 제품으로 내세워 매운맛 열풍이 거센 라면 시장에서 마니아층을 사로잡겠다는 구상이다. 17일 업계에 따르면 오뚜기는 이달 중 열라면의 매운맛을 업그레이드한 '열라면 더핫'을 출시할 … 이미 상표권 등록을 마쳤으며 하반기 전략 제품으로 집중 육성한다는 방침이다. 1996년 출시된 열라면은 고추 특유의 깊은 풍미와 5013SHU(스코빌 지수)의 중·고강도 매운맛으로 … 매운맛을 강화한 '고기 열라면'을 시작으로 스코빌 지수 6000SHU의 '라면의 맵쏘디', 고추장·해물볶음소스·오징어 엑기스를 더한 '불오징어볶음면' 등 매운 라면 시리지를 연이어 출시했다
'케데헌' 훔쳐보더니…'중국 끼워팔기?' 수상한 캐릭터 정체8월 17일중국 고전 신화 '봉신연의'(封神演義)를 각색한 너자는 지난 2019년 나타지마동강세라는 1편으로, 지난 1월 후속편인 '너자2'까지 총 2편의 영화가 출시됐다.
2021년 LG가 출시한 325인치 8K 해상도 TV.8월 16일
18일 국내 출시 비만 치료제 마운자로, 위고비 비교8월 16일마운자로 출시로 위고비가 독점하던 국내 비만치료제 시장에도 변화가 시작됐다. 위고비는 올해 1분기 국내 매출 794억 원을 기록하며 시장점유율 73.1%를 차지했다. … 이는 출시 첫 분기였던 지난해 4분기(64.3%)보다 8.8%p 상승한 수치다. 발매 6개월 만에 누적 매출은 1398억 원에 달했다. 글로벌 시장에서는 일라이릴리가 우세하다. … 비만약 ‘위고비’ 독주에 ‘마운자로’ 도전장 8월 18일 국내 출시… 더 나은 감량 효과 임상에서 입증 “마운자로는 (위고비와 달리) 지방 분해 효과도 있으니까 더 빨리 빠지는 거
추억의 과자 <체스터쿵> 재출시8월 16일할미들이 잘 아는 체스터쿵 ! 쿠팡에서 있길래 얼른구매함 출처 : 나 가격 3900에 3개삼 바이럴아님
모델Y 쥬니퍼 때문에 아파트 전기차 충전기가 슬슬 불안하네요8월 16일모델Y 주니퍼가 저렴하게 출시되서 그런지 왠지 세칸카로 많이들 사시는거 같아요. 이런 추세면 1년후면 충전 자리 경쟁해야겠네요 ㅠㅠ
GS25 광복80주년 기념 도시락 사은품만 훔쳐간사람8월 16일올해 gs25가 광복 80주년 기념으로 도시락을 출시했음 키보드 키캡이 사은품으로 같이 증정되는 제품인데 키캡만 뜯어가는 사람이 나옴
지하철 지연돼도, 책 읽다 병 걸려도 보상…'이색보험' 경쟁8월 16일뿐만 아니라 콘서트 현장에서 다치거나, 고강도 운동 중 부상 치료비를 보장하는 상품 등 젊은 층을 잡기 위한 상품이 줄줄이 출시됐습니다. ▶ 인터뷰 : 서지용 / 상명대 경영학부 교수
최근 성능으로 화제인 이미지 생성 AI 나노바나나8월 16일아직 정식 출시 전인데 구글 제작 모델로 추정중
국중박 뮷즈들이 커뮤에 올라오는 공통점8월 16일그럼 없음 곧 출시할것도 가끔 커뮤들에 올라온다? 돈들고 시간맞춰가도 없음. 맘에드는 뮺즈 사려면 오픈런노려야됨. 다 없으니 그냥 아 품절이구나 하면됨
크리스피 도넛 X 해리포터 콜라보8월 16일이 외에도 황금빛 카라멜 토피 라떼인 '골든 스니치(Golden Snitch)™ 라떼'도 함께 출시되어 마법 세계의 경험을 완성합니다. 한국은 안하나...
2인용 경차.jpg8월 16일국내출시하면 망하겠죠?ㅎ
홈플러스 폐업의 최대 피해자8월 16일홈플러스가 농심이랑 손잡아서 20년만에 봉지새우탕을 출시했죠 새우탕 봉지면 좋아하는 저는 환영함 근데 매각 소식 이후로 출시후 한달도 안되서 판매중단 ㅠ 그때 사둔 새우탕도 1개 남았네요
미국에서 노안 안약 출시했네요8월 16일FDA통과했다는 의미죠 안약 주입하고 30분이내에 효과가 생기고 10시간 지속된다고 미국에서 출시가격은 25회분이 79달러라고 하네요
현대 N비전74 출시유출 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ8월 16일지금 만들고 있는 울산EV공장에서 2026년 6월 출시 200대한정 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ 100만원 넘겠죠
펄어비스 붉은사막 플레이 영상 공개 ㄷㄷㄷㄷ.jpg8월 16일게임은 잘 나올거 같은데 언제나 출시될지...
또 요상한 거 출시한 엘지. 칭찬해.8월 16일텀블러 세척기 참고 가격은 300만원대라 함.
"아이폰17 프로, 티타늄 대신 알루미늄 몸체 탑재한다"8월 16일다음 달 출시 예정인 애플 아이폰17 프로가 기기 전면에 티타늄 소재가 아닌 알루미늄 섀시가 쓰일 것이라는 소식이 나왔다.
KF21용 AESA 레이더 양산 1호기 출시! AESA 레이더 강국으로 발돋움하는 한국!#FA-50#FA50#무인 편대기8월 16일한국형 전투기 KF-21에 순수 우리 국내 기술로 개발한 '항공기용 AESA 레이다 1호기‘가 출고되면서 KF-21에 국산 AESA 레이더가 탑재 및 전력화 될 예정입니다 특히 스텔스 핵심기술중 하나인 KF-21용 스텔스 레이더 돔 기술도 독자 개발에 성공했습니다. 이와 더불어 현재 한화시스템과 LIG 넥스원은 공랭식 AESA 레이더를 개발중에 있고 한화시스템은 수출에 성공까지 하는 등 AESA 레이더 분야도 단기간에 눈부신 발전을 하고 있습니다. 오늘은 KF-21에 적용할 스텔스 레이더돔 기술 독자개발 성공과 양산용 AESA 레이더 1호기 출고식, 국산 공랭식 AESA 레이더 경쟁 그리고 미래에 대해 분석해보는 시간을 가져볼까 합니다. KF-21 스텔스 레이더 돔 기술 개발! 내년에 실전 배치 예정인 KF-21은 우리 기술로 개발한 첨단 전투기지만, 미국의 최신 전투기인 F-35 등 5세대 전투기에 비해 스텔스 수준이 떨어지는 것이 최대 약점입니다. 스텔스 기능을 구현하기 위해서는 레이더 전파 반사 면적을 줄이는 기체 형상과 전파를 흡수하는 도료, 그리고 레이더 덮개인 '레이돔'의 소재가 중요합니다. 적의 레이더 전파는 흡수하거나 난반사시키지만, 아군의 레이터는 선택적으로 통과시켜야 하기 때문입니다. 이러한 레이더돔 구조물 기술은 극비의 기술로 취급되며, 각도나 구조 그리고 도장물질이나 소재도 모두 비밀입니다. 표준과학연구원이 전파를 선택적으로 투과하는 주파수 필터를 설계하는 소프트웨어를 개발했습니다. 인공지능과 병렬계산 방식을 도입해 기존 상용 소프트웨어보다 계산 속도가 50배 빨랐습니다. 정해원 표준과학연구원 미래선도그룹 책임연구원은 "필터와 속도를 효과적으로 빠르게 처리할 수 있게 설계하고, 측정할 수 있는 기술까지 전체적인 프로세스를 개발했습니다."라고 밝혔습니다. 레이돔의 성능을 측정할 수 있는 평가 장비도 함께 개발했으며, 레이돔 성능 측정에도 인공지능 기술이 적용하여 기존 평가 장비보다 5배 빠릅니다. 외국에 있는 시스템 또는 소프트웨어와 성능 비교해 비슷하거나 일부에서는 더 좋은 성능이 나왔다고 밝혔습니다. 연구진은 이번에 개발한 기술이 국방분야 뿐 아니라 선박과 항공우주 분야 등 레이더가 사용되는 다양한 분야에 활용될 것으로 기대하고 있습니다. KF-21 양산용 AESA 레이더 1호기 출고! 지난 5일 KF-21용 'AESA 레이더 양산 1호기 출고식'이 한화시스템 용인종합연구소에서 개최되었습니다. 한화시스템은 지난해 AESA 레이더 최초양산 우선 계약에 이어 올해 잔여 계약을 체결하였으며, 2028년까지 총 40대의 AESA 레이더가 KF-21에 탑재될 예정입니다. KF-21용 AESA 레이더가 지난 5일 첫 양산형으로 출고된 가운데 국내 방산업계가 미디엄급 전투기에서부터 경전투기, 소형 무인기, 그리고 헬기에 이르기까지 다양한 플랫폼에 적용할 수 있는 AESA 레이더로 소형 플랫폼용 AESA 레이더 시장 공략에 속도를 내고 있습니다. 전투기의 ‘눈’으로 불리는 AESA 레이다는 공중·지상·해상 표적에 대한 탐지와 추적 등 다양한 임무를 동시에 수행할 수 있는 최첨단 레이더입니다. 기존 기계식 레이다보다 더 넓은 탐지 범위와 빠른 반응 속도를 갖추었으며, 다중 표적을 동시에 식별하고 교전할 수 있어 현대 공중전에서 전투기의 생존성과 승패를 좌우하는 핵심 장비로 꼽힙니다. AESA 레이다는 2015년 미국의 기술이전 거부 이후 순수 국내 기술만으로 개발이 가능할지에 대한 의구심이 컸던 분야로 국방과학연구소 주관하에 AESA 레이더 기반 기술 개발에는 LIG 넥스원이 시제기 제작업체로 한화시스템이 진행하면서 국산 AESA 레이더 개발이 진행되었습니다. 한화시스템은 시제 업체로 참여해, 개발 착수 불과 4년 만인 2020년에 시제 1호기를 성공적으로 출고하며 대한민국 레이다 기술력을 세계에 입증했습니다. 그리고 이번 양산 1호기 출고를 시작으로 실제 KF-21에 탑재될 AESA 레이다를 본격 공급하게 되었습니다. 이번 출고식이 열린 한화시스템 용인종합연구소 안테나시험장은 AESA 레이다를 위해 2024년 말 새롭게 구축된 첨단 연구시설입니다. 최대 4대의 항공용 소형 레이다의 성능을 동시에 시험할 수 있는 근접전계시험(Near-Field) 시설을 갖추고 있으며, 약 1000여 개 송수신 채널로 구성된 AESA 레이더 안테나의 핵심 기능·성능·특성을 정밀하게 측정하고 검증할 수 있습니다. KF-21용 AESA 레이더는 지금까지 200소티 이상의 시험비행을 통해 시제기에 장착된 레이더 성능을 확인했고, 1,300회 이상 실전 운용하면서 각종 데이터를 축적했습니다. 이 과정에서 국산 AESA 레이더 개발에 대한 가장 큰 장점이 드러났는데, 바로 실시간 피드백과 개량이 가능하다는 점입니다. 시험비행 중 부족한 점이 발견되면 즉시 소프트웨어를 개량하고 빠르게 대체할 수 있어, 시간이 지날수록 성능이 더욱 향상되고 있는 것입니다. 만약 미국이나 유럽에서 레이더를 직도입했다면 이런 개량이나 피드백은 원천적으로 불가능했을 것입니다. 그리고 국방과학연구소가 AESA 레이더 기술을 지난 20년간 꾸준히 개발했기 때문에 이와 같은 성과가 나올수 있으며, KF-21용 AESA 레이더 납품 가격이 불과 50억원 밖에 안되는 것은 개발에 필요했던 기술을 국방과학연구소가 모두 개발 및 라이센스를 가지고 있기 때문에 가능한 것입니다. KF-21 양산용 AESA 레이더가 양산에 성공하면서 국산 항공기용 AESA 레이더 시대를 열게 되었습니다. 한편, 한화시스템은 2024년 5월 이탈리아의 레오나르도와 ‘경공격기 AESA 레이다’ 안테나 공급 계약을 체결하며 국산 AESA 레이다의 첫 수출을 알린 바 있으며, LIG 넥스원은 FA-50용 공랭식 AESA 레이더를 네덜란드에서 비행 테스트를 진행하고 있습니다. 한화 시스템의 공랭식 AESA 레이더! 한화시스템은 내달 이탈리아 방산업체인 레오나르도에 AESA 안테나를 공급할 예정으로, 이를 기반으로 양사는 수출을 위한 경전투기용 AESA 레이더를 공동 개발한다는 계획입니다. 특히 수출될 안테나는 AESA 레이더 제품 가격의 50% 이상을 차지할 만큼 중요한 핵심 장치로, 국내 기술로 개발해 항공기용으로 수출하는 것은 한화시스템이 처음입니다. 한화시스템 관계자는 “양사가 공동 개발하는 경전투기용 AESA 레이더는 향후 우리나라의 FA-50은 물론, 이탈리아의 경전투기와 같은 소형·경량·저전력의 전투용 항공기에도 탑재할 수 있을 것으로 기대된다”고 밝혔습니다. LIG 넥스원의 공랭식 AESA 레이더! LIG넥스원은 FA-50용 AESA 레이더인 ‘ESR-500A’를 개발 중에 있습니다. ESR-500A는 약 500여개의 송수신 모듈을 전자적으로 제어해 빔 조향을 더욱 빠르게 할 수 있고, 기존 대비 확장된 영역 탐지 능력과 동시 운용 모드를 통해 다중 임무 수행 능력을 제공해 다수의 표적과 동시 교전도 할 수 있습니다. 이러한 성능을 갖춘 ESR-500A를 FA-50에 탑재되면, 가격 경쟁력 확보와 수출국 다변화 등 해외시장 확대에 크게 기여할 것으로 전망됩니다. 아울러 국산 임무장비와 플랫폼 기업과의 협력을 통해 해외시장을 공략하면 K방산 수출의 우수 사례가 될 수 있을 전망됩니다. 최근 기존 전투기에 탑재되었던 수랭식 AESA 레이더보다 경전투기, 경공격기, 헬기, 무인기까지 아우르는 공랭식 AESA 레이더 제품이 레이더 시장을 주도할 것으로 전망됩니다. 공랭식 AESA 레이더의 경쟁력은 상대적으로 가격과 무게가 더 낮기 때문에 무인기와 헬기등 탑재 가능해 고가의 전투기용 수랭식 AESA 레이더 보다 시장이 더 커질 것이기 때문입니다. 불과 10년전만해도 미국의 AESA 레이더 판매 승인에 목매였언 한국이 한화시스템과 LIG 넥스원 두 개 기업이 개발 및 상용화하고 있어 AESA 레이더 관련 미래는 밝다고 할 수 있습니다. AESA 레이더는 미국, 유럽, 이스라엘, 중국, 일본 등 소수의 선진국만 보유하고 있는 최상위 레이더 기술로 통합니다, 실제로 국산 경전투기인 FA-50을 도입하는 폴란드와 말레이시아도 FA-50에 탑재할 AESA 레이더로 미국 레이시온의 ‘팬텀스트라이크’를 선택한 바 있습니다. 이는 미국의 중거리 공대공 미사일 AIM-120 암람통합 허가에 대한 기대감 때문입니다. 실제로 국산 경전투기인 FA-50을 도입하는 폴란드와 말레이시아도 FA-50에 탑재할 AESA 레이더로 미국 레이시온의 ‘팬텀스트라이크’를 선택한 바 있습니다. 이는 미국의 중거리 공대공 미사일 AIM-120 암람통합 허가에 대한 기대감 때문입니다. 국산 AESA 레이더가 탑재될 M-346이 레오나르도의 공급망인 이탈리아를 포함한 유럽 외에도 아시아·태평양 지역 등으로 활발한 수출도 가능해 질 것입니다. 한화시스템은 또한 무인기용 AESA 레이더 개발도 추진 중입니다. 지난해 6월부터 국방과학연구소가 주관하는 ‘무인기용 AESA 레이다 기술개발’ 과제에서 시제업체로 참여하며 내년 말까지 KF-21과 함께 임무를 수행할 무인기용 AESA 레이더를 개발할 예정입니다. 무인기용 AESA 레이더의 핵심은 소형·경량화이며, 레이더에서 발생하는 열을 냉각 장비 없이 공기만으로 냉각하는 ‘공랭식 기술’을 적용하면 레이더의 무게와 부피를 더 줄일 수 있게 됩니다. 이 외에도 한화시스템은 감시·정찰 목적의 AESA 레이더 기술도 확보 중입니다. 이러한 다목적 감시용 AESA 레이더는 지상·해상의 이동표적에 대한 탐지 능력이 탁월할 뿐 아니라 크기가 작고 무게도 가벼워 유무인 고정익기와 회전익기 등 다양한 소형 항공기에 여러 개를 탑재할 수 있습니다.