핵추진 잠수함 성공 비하인드 스토리1월 3일평화는 구걸하는 것이 아니라 압도적인 힘으로 쟁취하는 것이라는 신념을 몸소 증명해낸 이재명 대통령의 용기 있는 발걸음 덕분에 대한민국은 이제 그 어떤 위협에도 흔들리지 않는 강철의 안보 자산을 보유하게 되았군요. 전쟁 없는 한국의 미래를 만들어낸 이재명 대통령에게 감사할 따름입니다.
남자 농구팀 KCC 떠나보낸 전주시, 여자 프로농구단 창단 추진1월 3일 여자프로배구처럼 7개구단 될 수도 있겠네요
보수 인사 잇따른 민주당행.. 서부경남 정가 요동1월 3일"자유한국당 후보로 재선에 성공한송도근 전 사천시장도 재기를 노리며민주당 입당을 추진하고 있습니다. … 송도근 전 사천시장"집권 여당하고 같이 일을 해야 사천에 도움이 되고 실질적인 업무 추진이 가능하지 않겠느냐 이러한 생각에서 그렇게 마음먹고 있습니다.
정청래 "당대표인 저부터 기득권 내려놓겠다".jpg1월 3일2차 종합·통일교 특검 與, 새해 1호법안 추진 정청래, 국힘겨냥 특검 압박 원내대표 보선엔 4파전 돌입 새해 맞아 장동혁 만난 MB "수구보수 안돼 똘똘 뭉쳐야" 정청래 더불어민주당
역시 차원이 다른 유시민입니다.1월 3일노통의 대연정도 취지는 좋았지만 국민이 받아들일 여건이 안된 것을 추진하기엔 무리였고 잼프의 내란세력과의 통합도 내란청산이라는 가치를 희석시킬 수도 있는데 굳이 해야되냐는 의문이 있습니다- 잘 알려지지 않은 911 테러 당시의 영상 ㄷㄷ..jpg1월 2일두 가지 섬뜩한 사실은 1. 1994년 한국발 여객기를 중심으로 한 국제테러 미수 사건이 911 테러의 원형이었다는 점. 2. 911 또한 한국을 중심으로 동아시아 공격 계획이 추진되었다는
- [속보] 李대통령 "대만 문제서 '하나의 중국' 존중 변함 없어"1월 2일한중 경제 협력 구조의 변화에 발맞춘 수평적 호혜적 협력을 추진함으로써 양국 국민들이 전면적 관계 복원을 피부로 체감할 수 있는 구체적이고 실질적인 성과를 거양해 나가겠습니다. … 디지털 경제, 벤처 스타트업, 환경, 기후 변화, 인적 교류, 관광, 초국가 범죄 대응 등 분야에서 각자가 가진 비교 우위를 살리고 공동 이익을 확대해 나갈 수 있는 윈윈 협력을 추진해
- 국방연 2030년까지 차세대 전투기 테스트배드 추진1월 2일아예 별도로 5?6?세대 스텔스하려나 보군요
- 국힘, 검찰 서해공무원 항소포기에 김민석 정성호 탄핵 추진1월 2일국힘, 검찰 ‘서해공무원 항소포기’에 “김민석·정성호 탄핵 추진” 검찰이 ‘서해 공무원 피격 사건’ 일부만 항소하자, 국민의힘은 김민석 총리와 정성호 법무부장관. … 박철우 중앙지검장에 대한 탄핵과 법적조치를 추진하겠다고 밝혔습니다. 송언석 원내대표는 오늘(2일) 자신의 페이스북에 글
한중 정상회담 5일 성사‥한반도 비핵화 결실?1월 2일또 중국이 민감해할 수 있는 핵추진 잠수함 건조 역시 북한을 견제하기 위해서라는 점을 잘 설명하겠다고 밝혔습니다.- 서울 정원오·부산 전재수 '박빙속 우세'…경기 김동연·추미애 1..1월 2일이번 선거는 이재명 정부 출범 꼭 1년 만에 치러지는 선거인 만큼 민주당은 반드시 '지선 승리'를 거머쥐어 정부에 안정성과 추진력을 더하겠다는 구상이다.
- 강훈식 비서실장 오줌 지리게 했던 핵추진 잠수함 비하인드 스토리1월 2일핵추진 잠수함 건조 관련 비하인드 스토리네요
- 우리나라 정부가 쿠팡(김앤장) 절대 못이기는 이유1월 2일판사 임용을 위한 최소경력을 줄이는 방안을 추진 중인 조희대 대법원장 체제에서 대형 로펌 출신 변호사 비중은 여전히 많은 것으로 집계됐다.
- [단독] 통일교, 의원별 로비 담당자 뒀다…10명 안팎 거론1월 2일경찰은 통일교가 한·일 해저터널과 천정궁·천원궁 건립 추진 청탁을 대가로 국회의원들에게 정치자금을 불법 후원한 것으로 보고 있다. … 한·일 해저터널 사업 추진을 담당하는 세계피스로드재단도 통일교의 대표적 정치권 후원 창구로 지목된다. … 문 씨는 지난 2018년 9월부터 UPF 한국회장을 역임했다. 2019~2021년에는 한·일 해저터널 사업 추진을 위해 설립된 피스로드 조직위원회 위원장도 겸했다.
- 통합 대통령1월 2일충남대전에 이어 광주전남도 통합 추진 국내 업무에 이어 국외 업무에도 소주로 통합 추진 부부 사기단부터 빨리 처단하고 개독 사이비 무속으로 오염된 나라 소독해야 되지 싶읍니다
- 인도네시아 KF21 재협상 추진에 진통 예상!1월 2일인도네시아 언론에서 인도네시아가 KF-21 사업 참여를 통해 인도네시아가 경제적, 군사적 이익을 가져갈지 아니면 기회를 잃을지에 대해 보도했습니다. 이와 더불어 인도네시아 언론은 KF-21 시제기를 기존 단좌형에서 복좌형으로 인도 받는 것은 물론 동남아 생산권을 받기 위한 재협상을 준비해야한다고 주장했습니다. KF-21 사업에 있어 계륵과 같은 존재인 인도네시아가 아직 자신의 위치를 파악하지 못하고 KF-21 사업 자신들 이익에만 매몰되어 있는 상황입니다. 오늘은 인도네시아의 KF-21 사업 참여와 KF-21 복좌기 그리고 동남아 생산권 요구에 대해 분석해 보는 시간을 가져볼까 합니다. 인도네시아 KF-21 복좌기와 동남아 생산권을 원한다고? 지난 10년간 진행된 KF-21 전투기의 1단계 체계개발(EMD) 과정이 2026년에 마무리됩니다. 이 과정은 한국과 인도네시아 모두에게 공학적, 기술적, 정치적으로 매우 도전적인 여정이었습니다. 특히 인도네시아는 미납금 문제 등으로 인해 KF-21 개발에 있어 신뢰할 수 있는 파트너인가에 대한 의구심을 받아왔습니다, 한편, 인도네시아는 KF-21 프로그램에서 한국으로부터의 기술 이전에 대해 높은 기대를 갖고 있는데, 이러한 기대는 양국 간 합의에서 충분히 충족되었는지 여부는 불분명합니다. 동시에 한국으로부터의 기술 이전에 대해 높은 기대를 가지고 있습니다. 2026년은 인도네시아가 KF-21 1단계 프로그램 참여에 있어 이 기회를 잡을 것인지, 아니면 놓칠 것인지를 결정하는 중요한 해가 될 것입니다. 인도네시아의 정책 결정자들이 주관적이고 감정적인 고려에 좌우되지 않고 장기적인 비전을 가지고 객관적으로 생각할 수 있다면, 인도네시아는 적어도 향후 30년 동안 이러한 경제적 기회의 혜택을 누릴 수 있을 것입니다. 외교적 측면에서 KF-21은 한-인도네시아 양국 관계의 핵심 전략적 쟁점이 남아있습니다. KF-21 문제는 한국이 인도네시아와의 관계에서 지속적으로 제기해 온 핵심 주제이며, 이는 2025년 10월 31일 APEC 정상회의에서 이재명 대통령과 프라보워 인도네시아 대통령이 두 차례 만난 자리에서도 드러났습니다. 인도네시아가 최근 터키의 5세대 전투기(KAAN) 도입 가능성을 언급하면서 한국 측은 인도네시아의 의지에 의구심을 품고 있으나, KF-21은 여전히 양국 협력의 상징입니다 최근 몇 년간 여러 한국 고위 관리들이 인도네시아를 방문할 때마다 KF-21 전투기 개발사업에 대한 인도네시아의 문제에 대해 일관되게 제기했습니다, 이는 인도네시아가 KF-21 전투기 개발 프로그램에 얼마나 전념할지에 대한 의구심에서 비롯된 것으로 알려져 있습니다. 더욱이 인도네시아는 터키의 5세대 전투기라고 주장하는 기종을 성급하게 구매하기로 결정했습니다. 이는 해당 주장을 뒷받침할 실증적인 데이터가 부족했을 뿐만 아니라 터키의 기술력과 전투기 설계 및 생산 신뢰성에 대한 의문점들이 많이 남아 있었기 때문입니다. 기술적 측면에서 볼 때 2026년에는 한국이 인도네시아에 KF-21 시제기를 인도하는 문제가 논의될 예정입니다. 인도네시아를 통한 KF-21 기술 유출 특히 북한, 중국, 터키 등 제3국으로의 유출에 대한 한국의 우려가 크며, 특히 미국 기술이 포함되어 있어 외교적 민감도가 높습니다. 인도네시아와 한국 간의 초기 공식 협정에는 양국이 단좌형 KF-21 시제기, 즉 KF-21 5호기를 이전하기로 합의했다고 명시되어 있지만, 현재 인도네시아는 이러한 협정을 재협상하려는 움직임을 보이고 있습니다. 인도네시아에서는 이전될 시제기가 복좌기여야 한다는 아이디어가 다시 제기되었는데, 이는 과거에도 제기되었지만 공식적인 합의로 이어진 적은 없는 인도네시아의 바램입니다. 인도네시아가 KF-21 시제기를 받을 경우 첫째, KF-21 시제기가 보관된 격납고의 보안 시스템 구축 및 격납고 출입에 대한 권한 및 물품 허용, 기술 유출 방지 등에 관한 시설 운용에 대한 것이 이루어져야 합니다. 한국은 KF-21 기술이 인도네시아를 통해 유출되는 것을 원하지 않으며, 다른 국가들이 이 4.5세대 전투기의 기술에 관심을 보이고 있다고 의심하고 있기 때문에 이 점을 이해하는 것이 중요합니다. 둘째, KF-21 시제기의 활용 방안이 있어야 합니다. 인도네시아는 KF-21 시제기 인도가 완료된 후 한국에 그 활용 방안에 대해 확신을 심어줘야 합니다. 시제기는 인도네시아 시험 조종사들의 비행 시험 기간 외에 격납고에 보관되어 있어야 합니다. 또한 KF-21 시제기를 전시품처럼 취급하거나 의례적인 용도로만 비행시키는 것도 부적절합니다. 이론적으로 인도네시아가 복좌형 전투기 KF-21을 한국에 이전받으려면 한국과 재협상을 해야 하는데, 한국은 이를 얻어내기가 매우 어려울 것으로 예상됩니다. 게다가 한국은 2025년에 인도네시아의 KF-21 1단계 사업 분담금을 1조 7천억 원에서 6천억원으로 감액하기로 합의했기 때문에 더욱 그렇습니다. 인도네시아의 KF-21 도입 문제입니다. 인도네시아의 KF-21 도입은 양국 관계에서, 비공식적인 교류를 포함하여, 끊임없이 논의되는 주제입니다. 둘째, 인도네시아가 2026년에 5세대 전투기 도입을 공식 결정할지 여부입니다. 공동 개발 프로그램에 참여하는 국가가 협력으로 생산된 제품을 구매하지 않는다는 것은 이상한 일일 것입니다. 앞서 보도된 바와 같이, 한국은 현재 인도네시아의 KF-21 전투기 구매를 지원하기 위해 수출 신용 지원 제도를 준비하고 있습니다. 한국 금융기관에서 조달될 이 자금 지원은 2025년 10월 말 양국 정상회담에서 인도네시아 측이 공식적으로 요청한 사항입니다. 수출 신용 지원 제도가 마련되어 있으므로 인도네시아는 KF-21 구매에 있어 재정적인 어려움을 겪지 않을 것입니다. 더욱이 수출 신용 지원 제도의 만기, 금리 및 위험도는 외국 민간 신용 제도보다 인도네시아에 훨씬 유리합니다. 셋째, 인도네시아의 KF-21 조립 생산입니다. 인도네시아의 KF-21 도입은 인도네시아에 KF-21 조립과 관련된 사업 기회를 자동으로 열어줍니다. 현지 조립 및 FACO(최종 조립 및 점검) 관점에서 인도네시아는 단순히 부품 생산(에어로스트럭처)에 그치지 않고, 자국 내에서의 최종 조립 및 시험비행(FACO) 권한을 원하고 있습니다. 경제적인 관점에서 볼 때, FACO 시설은 인도네시아가 한국에 FACO가 인도네시아가 주문한 KF-21뿐만 아니라 동남아시아 국가들의 주문까지 포함한다는 점을 설득할 수 있다면, 잘 관리될 경우 PTDI에 재정적으로 큰 이익이 될 것입니다. 이는 한마디로 재협상을 통해 인도네시아가 동남아 생산권을 얻어야 한다는 것입니다. 태국, 필리핀, 말레이시아 등 여러 동남아시아 국가들은 KF-21의 잠재적 시장입니다. 이들 국가는 인도네시아와 마찬가지로 미국으로부터 F-35 전투기의 운용국 자격을 얻지 못하기 때문입니다. 2030년대 중반까지 KF-21을 5세대 전투기로 개발하려는 로드맵을 고려할 때, 여러 동남아시아 국가들이 4.5세대 전투기인 KF-21을 도입할 가능성은 매우 높습니다. KF-21 프로그램은 인도네시아에 있어 국방, 산업, 경제적 측면에서 '따기 쉬운 열매(low hanging fruit)'이자 장기적인 기회입니다. 2026년은 눈앞에 놓인 이 기회를 확실히 잡을 것인지, 아니면 다른 환상을 쫓다가 기회를 놓칠 것인지를 결정해야 하는 운명의 해가 될 것입니다. 인도네시아는 분담금을 낮춘 상태라 시제기 제공도 못 받을 처지에 있는데 복좌기 요청과 동남아 생산권 요구는 허황된 꿈이며, 제정신이 아니라고 볼 수밖에 없습니다. 인도네시아의 분담금 문제는 당장은 개발비를 깎아주었기 때문에 큰 손해로 보이지만, KF-21 수출 관점에서 보면 인도네시아의 지분이 낮아진 효과를 가져왔고, 이로 인해 수출에 있어 인도네시아의 역할은 극히 제한 혹은 배제할 수 있는 상황입니다. 인도네시아가 KF-21 도입 결정한다면 판매는 하겠지만 추가 공동개발을 할 수 있었던 KF-21 블록2 개발은 독자적으로 조기 진행하고 있습니다. 인도네시아가 KF-21과 잠수함 사업에서 보여준 작태로 인해 향후 한국은 인도네시아와 공동 개발은 더 이상 진행하지 않을 것입니다.
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- 부동산, ‘용산 국제업무지구 공급’ 대폭 확대로 푼다1월 2일서울시는 최근 당초 약 6000가구 주택공급이 추진된 용산국제업무지구의 주택공급량을 8000가구 수준으로 늘리는 방안을 제시했지만, 정부는 1만∼2만 가구 안팎으로 늘리는 것이 바람직하다는
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