[단독] 워싱턴에 'MASGA 전담 사무소' 설립8월 17일연합뉴스 [서울경제] 정부가 미국 워싱턴DC에 한미 조선 협력 프로젝트인 ‘마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)’ 업무를 전담할 상주 사무실을 설치한다.- [칼럼] 미국 극우들의 '반미 이간질 선동'에 놀아나는 언론8월 17일이미 한국은 트럼프 대통령과의 관세협상에서 '미국의 조선업을 위대하게'라는 명목의 '마스가'를 통해 한미경제협력의 새로운 틀을 만들어 나가기로 합의했다.
현재 난리 났다는 '대기업 생산직 문제' ㄷㄷㄷㄷ.jpg8월 16일전성기 다시 찾아온 조선업은 노동자들이 아무리 떼써도 절대 임금을 올려주지 않죠.- 73일만의 임명식‥대통령의 숨가빴던 두 달8월 15일취임 3주차 대출 한도 6억 원 규제의 부동산 대책을 내놨고, 취임 40일차, 사회적 참사 유가족들과 만나 국가를 대신해 사과하고 위로했습니다. 7월말엔 미국 조선업 부흥 MASGA를
- 한·미 정상회담에 4대그룹 총수 동행…MASGA 조선 2톱도 포함8월 14일앞서 대통령실은 이번 한·미 정상회담에서 “타결된 관세 협상을 바탕으로 반도체·배터리·조선업 등 제조업 분야를 포함한 경제 협력과 첨단기술, 핵심 광물 등 경제안보 파트너십을 강화하기
중국, 세계 최대 조선사 탄생8월 14일중국 조선 1·2위 합병으로 세계 최대 조선사 탄생…한미 'MASGA' 견제 속도전 - 한국신용신문 중국이 조선업계 1위와 2위 기업을 합병해 세계 최대 조선사를 탄생시키며 글로벌 … 한미 조선업 협력 프로젝트인 '마스가'를 왜 굳이 합병했을까요?
'산재' 기업에 철퇴 때린다…과태료부터 등록말소까지8월 14일산재 사망사고를 인허가 취소 사유로 반영할 수 있는 업종도 건설업 외에 제조업이나 조선업 등 다른 업종으로 확대하는 방안도 적극 검토하기로 했습니다.- 조선업 호황인데 텅빈 도시 ㄷㄷ.jpg8월 13일
마스가 파도 올라탄 HJ중공업, 美 해군 함정정비협약 눈앞8월 13일클러스터 협의체, 협약 체결 절차 MRO 역량 갖춰 미국 진출 청신호 진해·영도 조선소 ‘美특화’ 물망에 HJ중공업이 한미 조선협력 프로젝트 '마스가(MASGA·미국 조선업을 다시- 조선업 호황인데 텅빈 도시 ㄷㄷ.jpg8월 13일
- 미국은 조선업에 관심 없는 이유가?8월 11일반도체나 AI는 불을 켜고 관시 매기고 온갖 투자 다하는데 조선업계는 관심이 없어 보입니다. … 세계 조선업이 한중일 셋이서 1위 다투고 미국은 저 10위권 바깥인데 어 그거 너네 셋이서 1등 해. 라고 생각하는 느낌이라고 해야되나?
- 외노자들이 내수에 도움이 안 되긴 하네요.8월 10일조선업 호황이라도 돈을 거의 다 본국에 송금해서 거제 경기도 안 좋다네요. 이해는 갑니다. 여기서 10년만 개고생하면 본국 돌아가서 부자로 가족들하고 살 수 있으니까요.
한국의 조선업 도움이 미국에게 절대적으로 필요한 이유8월 10일트럼프가 '한국과의 조선업 협력'을 여러번 발언한 것도 이것이 미국에 절대적으로 필요한 일이기 때문. … 지금 세계 조선업 2강이 한국과 중국인데 한국 - 고급 기술 선박 건조 위주 중국 - 저급 기술 선박 건조 위주 (일본 조선업은 이미 한참 내려가서 별 게 없음.) … 미국이 자체적으로 조선업을 다시 부활시키려면 시간이 너무 많이 걸리고 너무 많은 비용이 들고 중국 조선업을 따라갈 수 있다는 기약도 없음. … 그래서 지금의 미국에게는 한국의 조선업 도움이 절대적으로 필요한 상황이며 이번 관세협상에서 한국이 3,500억 달러 미국에 투자하기로 한 것 중 1,500억 달러는 조선업에 대한 투자 … 한국을 너무 기분 나쁘게 하면 조선업에 대한 도움을 받는 것에 문제가 생길 수 있기 때문.- 우리나라 제조업은 자만때문에 망하네요.8월 9일솔직히 조선업이라는 산업을 3만불인 우리나라가 아직하는 것도 신기합니다.
- 美 의회 "韓 등 동맹국은 해운 규제 존스법 예외" 발의8월 9일해당 법안이 통과되면 한미 조선업 협력 투자 방안인 이른바 '마스가'(MASGA, 미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트가 탄력을 받을 것으로 보인다.
우리나라 조선업은 이제 시작일까요?8월 9일아님 조선소도 미국으로 가야해서 국내 조선업은 꺾일까요? ㄷㄷ
한국 조선업 호재 떳다8월 8일대통령 하나 바뀌니 지기네유- 美서 ‘동맹국에 해운규제 예외’ 법안 발의…‘마스가’ 탄력받나8월 8일동맹국서 산 선박에 존스법 면제…동맹국 조선소서 선박 개조하면 면세 “중국의 이익 막고 한국 등과 협력해 조선 역량 확대” 도널드 트럼프 행정부가 한국과의 협력 등을 통해 조선업 재건을 … 이러한 낡고 시대에 뒤떨어진 규제의 명분은 항상 국가 안보, 즉 군사적 필요 시 지원할 수 있는 강력한 미국 조선업과 상선을 유지하는 것이었습니다.
- 美의회 ‘마스가’ 협력 법제화 … K-조선 ‘MRO(유지·보수·정비)’ 돛 단다8월 8일절실 동맹국서 선박개조시 관세면제 건조된 배는 美 연안 운항 가능 美 ‘외국서 군함 건조 금지’ 완화 미국 공화당과 민주당이 초당적으로 발의한 ‘상선 동맹국 파트너십법’에는 사실상 조선업 … 사실상 글로벌 무대에서 미국 조선업의 영향력은 없는 실정이다. 반면 중국은 53.3%로 1위였고, 한국(29.1%)과 일본(13.1%)이 뒤를 이었다. … 상선 동맹국 파트너십법을 발의한 에드 케이스 하원의원은 미국 조선업 몰락의 원인으로 존스법을 지목했다. 1920년 제정된 존스법은 미국 내 항구를 오가는 선박은 미국 내에서 건조되고 … 이신형 서울대 조선해양공학과 교수는 “향후 과정을 지켜봐야겠지만 이번 법안 발의는 한·미 조선업 협력 차원에서 의미가 있다”며 “법안이 통과돼 조선업 분야에서 한국의 중요성이 더 커지면 … 실질적인 한·미 조선업 협력에도 탄력이 붙고 있다. HD현대중공업은 최근 미 해군 7함대 소속의 4만1000t급 화물보급함 USNS 앨런 셰퍼드함의 MRO 사업을 수주했다.
- 한국 협상단이 트럼프 가려운데 잘 긁어준 맞나 보네요8월 7일단순 단기간 돈 이익 때문에는 아니고 트럼프가 원하는 자기 나라 장래 이익 원하는 거 조선업이나 군사력 관련 조선업으로 만족 시켜줘서 그렇겠죠?
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