외신 “한국, 관세 폭탄 피했지만 대가는 따를 듯”작년 7월홍콩의 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 “이재용 삼성전자 회장, 정의선 현대차 부회장 등 한국 재계 인사들이 워싱턴을 방문해 고위급 차원에서 설득전을 벌였다”며 “기술·자동차·조선업계가 … 미국은 기존에 일본과 유럽산 자동차에 2.5%의 관세를 부과한 반면, 한국은 FTA를 통해 관세율이 사실상 0%였기 때문이다. … 자동차가 347억 달러(약 48조 2157억원)로 가장 큰 비중을 차지했다.- '광우병 시위' 사진 보여주며 설득…"한국 상황 이해시키려 노력"작년 7월〈사진=연합뉴스〉 자동차와 철강 관세와 관련해서는 "자동차와 철강은 우리가 지속적으로 미국 측에 인하 내지는 철폐를 요청해왔다. … 그런데 일본, EU와 협상 결과가 발표된 이후 미국 자동차 노조와 차 업계 반발이 심해 쉽지 않은 상황에서 15%를 확보했다"고 설명했습니다.
관세협상의 진실이래요ㄷㄷ.jpg작년 7월25%받을걸 똥꼬쑈해서 15%받아와 선방처럼 보임 하지만 현실인 4500억달러 대미투자 농수산물 전면개방(트럼프 sns) 가장 중요한게 한미fta효력이 사라짐 가장 큰 수출산업 자동차가- 오피셜 한미fta종료작년 7월무관세로 한국 자동차 산업과 반도체 산업의 성장에 날개를 달아주던 한미FTA의 시대가 공식적으로 종료되었습니다
- 보수 논객 정규재 "한국 전략 성공, 크게 손해 본 것 없이 선방…APEC 판이 커질 것"작년 7월자동차 관세에 대해서도 상호관세 15%가 적용되는 상황에 대해 정 전 주필은 "한국과 일본이 구조가 똑같다"며 "미국이 일부러 한국과 일본을 맞춘 것"이라고 분석했다. … 정 전 주필은 "자동차 관세같은 경우 상호관세를 12.5%를 매기기로 했는데 일본은 기존의 2.5% 관세가 있다. 그걸 더해서 15%를 만들어 놓은 것이다. … 그러니 한국은 (목표치로) 자동차를 (상호관세를) 12.5%를 만들어야 했는데 일본과 맞춘다고 15%가 됐다"고 설명했다.
- [속보] 이재명 "말 안하니 진짜 가만히 있는 줄 알아, 치아도 흔들려"…관세협상 침묵 이유 밝혔다작년 7월일본과 EU는 자동차 등 품목관세에 대해서도 관세율을 인하해 15%를 적용받기로 했는데, 한국의 품목 관세에 대해서는 트럼프 대통령은 언급하지 않았다.
관세협정 후 현대기아 급락 ㄷㄷㄷㄷㄷ작년 7월ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ ㅂㅅ협상으로 수출 주력 자동차 끝남
현대자동차 HDA3 가 없는 이유작년 7월현대자동차 자율주행 개발 관련 개인 글이지만 한번 읽어 볼만한 글 이네요. 1. 현대자동차 내재 개발 근황 2. 42DOT 개발 3. 중국 자율주행 기술 도입
4일전 쌀, 소고기 개방 버티기 어렵다.작년 7월소고기 시장 추가개방 않기로"(종합) | 연합뉴스 (서울=연합뉴스) 임형섭 고동욱 황윤기 기자 = 대통령실은 31일 미국과의 관세협상에서 상호관세를 15%로 합의하는 동시에 한국산 자동차에- 관세 관련 주식시장 반응은 평범하네요작년 7월조선주는 좋고 자동차주는 안좋은거보니 조선쪽은 누가봐도 이득이고 자동차는 확실히 FTA 고려를 못받은게 아쉽네요
- "한미 상호관세 15%, 일본, EU와 달리 한국은 FTA 상태 고려해야"작년 7월특히 자동차 관세가 15%로 확정돼 한미 FT Q) 자동차 관세도 15%라고 했는데, 그렇다면 기존에 누리던 자유무역협정(FTA) 효과가 사라지는 것인가? A) “맞다. … 특히 한국은 자동차 부문에서 일본·EU와 관세율 차이가 벌어진 덕을 톡톡히 봤다. 한국산 자동차는 미국 시장에서의 점유율을 매해 높여나갈 수 있었다. … 일본의 자동차 관세율은 이번 협상으로 기존 25%에서 12.5%로 낮아졌다. 여기에 기본관세 2.5%를 더하면 총 15%가 된다. EU 역시 마찬가지다. … 한국은 상호관세율도 자동차 품목 관세도 일본·EU 대비 2%포인트 이상 낮게 합의를 봤어야 기존 한미 FTA 효과를 유지하는 것이 된다.
- 바이든 정부 때 약속한 투자금도 인정 받았다.JPG작년 7월즉, 미국이 전기 자동차에서 자동차, 반도체, 배터리를 생산하는 데 도움이 되는 자금이다. --- Tariffs: Trump announces deal to impose 15% levy
- 관세협상이 잘됐다는데 도대체 뭐가 잘된건가요??작년 7월반도체야 관세 붙으면 미국이 더 급하니 어차피 논외였고 이번 협상의 핵심이었던 자동차는 일본은 12.5%로 막았는데 우린 15%로 막은 거 아닌가요?? … 소고기 지키는게 자동차 지키는 것보다 더 좋은건가??
- 철강 관세 못깍았다고 선동질하는 벌레새끼...작년 7월앞서 일본도 지난 22일 미국과의 협상에서 기존 25%였던 상호관세를 15%로 낮추는 데 합의하고 자동차 등 주요 품목 관세 인하에도 성공했지만, 철강·알루미늄에 대해서는 50% 관세가
- 현대 자동차....작년 7월무한경쟁을 시대에... 2~3% 경쟁우위를 누렸으면... 이제부터 동등한 조건에서 경쟁하세요... 그게 현대 기아차 발전를 위해 도움이 됩니다...
- [딴지펌] BBC가 평가한 이번 한미 관세협상작년 7월투자, 이중 150bn은 조선업에 투자 (세계 2위의 조선 건조국인 한국이 원했던 전략이 먹힘) This was central to South Korea's strategy 2) 자동차
- 자동차 포기하고 한우농가 지켜낸게 사실인가요?작년 7월사실이면 전혀 예상을 못했네요 허허허
- 즉, 미국이 전기 자동차에서 자동차, 반도체, 배터리를 생산하는 데 도움이 되는 자금이다.작년 7월즉, 미국이 전기 자동차에서 자동차, 반도체, 배터리를 생산하는 데 도움이 되는 자금이다. 투자금 협상 잘한편같음
- "에? 한국도 15%라고?" 한미 관세 협상에 日누리꾼 반응작년 7월한 누리꾼은 “한국도 상호관세 15%, 자동차 관세 15%라 일본이나 EU와 같은 조건을 받았다”며 “예상했지만 결국 (일본은) 주요국 사이에서 상대적 우위를 확보하지 못했다(@x10ba … 자동차 관세 역시 15%로 결정됐다. 미국이 요구하던 농축산물 추가 개방을 막았다.
- 나경원 "관세 협상, 내용보면 아쉬워.. 기업 팔 비틀기 우려돼"작년 7월나 의원은 이날 국회에서 기자들과 만나 “자동차만 봐도
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