붕괴직전 포항 철강업계, 정부에 특단 대책 촉구작년 12월포항 철강산업 위기, 인구감소와 고용불안 심화…전기요금·관세에 K스틸법 대책 촉구 | 한국일보 포항시는 철강산업 위기와 인구 감소로 어려움을 겪고 있다. … 포스코 등 주요 철강사 위기, 전기요금 인상, 탄소중립 규제에 따라 포항시와 상공계는 정부와 국회에 K스틸법 시행령 개선 및 실질적 지원을 촉구하고 있다.- 최태원 지역별 전기요금 차등제 요구, 정청래 적극 검토작년 12월최태원 ‘지역별 전기요금 차등제’ 요구…정청래 “적극 검토” “연구 용역 끝나는대로 같이 상의해 적극 검토” 저탄소 철강특구 지원, 태양광 생산세액공제 건의 최태원 대한상공회의소 회장을 … 포함한 회장단이 16일 지역 발전을 주제로 한 정책 간담회에서 정청래 더불어민주당 지도부를 전기요금 차등제 시행은 시간문제죠.
전기료 '슈퍼요금'은 폐지하거나 개편해야 하지 않나 싶네요.작년 12월슈퍼유저 요금이라는 게 하계 동계 기간에 1,000kWh 이상 쓰는 가구에 특별 전기 요금을 내게 하는 정책인데, 이 요금이 그 바로 아래 누진제 요금(3단계)보다 두 배 비쌉니다. … 사실상 전기 요금 회수가 아닌, 징벌적으로 미친 전기 요금을 내게 해서 그 이상 못 쓰게 억제하겠다는 거죠.
♥ 벨트 풀고 요금내면 불법.avi작년 12월
이번 달에 나온 1달간 제 택시 요금작년 12월밤에 투잡을 하는지라 본업에 지장 생길까봐 비상 시에 택시 가끔 타는데 광역버스 3번 탄걸로 통쳐도 2만원 넘게 나왔네요ㅠㅠ 이제 택시 안타게 진짜 조심해야 겠군요ㅠ- 전기차 충전 요금 진짜 너무 빠르게 오르네요작년 12월현재 300원 언저린데 이게 1년전보다 100원 오른거라면서요 이러면 몇년 안에 하이브리드보다 크게 나을거도 없을듯
- 건물주행님들 계신가요작년 12월그럼 수도요금통지서를달라고하니 그거도 안된다고하고 종이에 수도요금 200,700원 안전전기료8000원 이런식으로만 적어서 보내주는데 왜 통지서를안보여주는걸까요? … 그리고 귀찮은일 안할꺼같은 스타일인데 상가수도세통합해서 각 가게들로 수도요금보내는게 귀찮은일일텐데 직접한다고하는걸까요 먼가 이득이 있는건가요?
"여자 혼자 히치하이킹"…1만3000㎞ 세계여행했다는 20대女작년 12월그런데 영국에 도착한 그녀는 대중교통 요금이 너무 비싸다고 생각해 그때부터 히치하이킹을 하기로 했다고 한다. 그녀에게 처음 차를 태워준 이는 웨일스 여성이었다.- 경상도는 간짜장시키면 계란후라이 써비스작년 12월추가 요금없이 줌 ㅇㅇ
- (퀴즈) 가격과 시간이 모두같은 두 항공편이 있습니다 어떤걸타시겠어요?작년 12월어느 요일의 제주 김포 편도 항공편의 근황입니다 요금이같으니 변경조건/환불조건/마일리지 적립조건도 같을거고 시간도 동일합니다. 어떤걸 타시겠습니까?
[반박] "美제련소 짓는 고려아연 경영진 '한국은 전기료 비싸 수익성 떨어져'.. 온산 역할 축소되나?" - 조선비즈 노자운·김종용 기자님, 반박하시겠습니까?작년 12월한국 가정용 전기료 누진제: 1단계 (0~200kWh): 기본요금 910원, 전력량요금 120.0원/kWh 2단계 (201~400kWh): 기본요금 1,600원, 전력량요금 214.6원 … 기본요금과 전력량요금 • 기본요금: 전기를 전혀 안 써도 내야 하는 고정 비용 (설비 유지비) • 전력량요금: 실제 사용한 만큼 내는 변동 비용 (kWh당 단가) 3. 누진제란? … 계약전력이 클수록 기본요금은 높지만 전력량요금 단가는 낮아집니다. 5. 시간대별 요금제란? … 산업용 전기는 시간대별로 요금이 다릅니다: • 경부하 (22:00~08:00): 전력 수요 적음, 요금 저렴 (56.1원) • 중간부하 (08:00~22:00 중 일부): 중간 요금 … • 최대부하 (14:00~17:00 등): 전력 수요 최고, 요금 비쌈 (240.4원) 대기업은 밤에 공장을 가동하여 경부하 요금을 활용합니다.
GTX, 신분당선까지...'전국 대중교통 무제한' 교통카드 출시작년 12월기준 금액 넘으면 초과분 전액 환급 GTX· 신분당선 등 포함해 전국 대중교통 적용 연합뉴스 수도권 거주자가 월 6만2000원만 내면 전국 지하철·시내버스(회당 3000원 미만 요금 … 또 1회 이용요금이 3000원 미만인 대중교통 수단만 사용한 경우 ‘일반형’ 기준, 한 번이라도 3000원 이상 요금의 대중교통 수단을 사용한 경우 ‘플러스형’ 기준에 따른 환급 금액을 … 수도권에 거주하는 일반 국민이 3000원 미만 요금의 대중교통만 사용한 경우, 월 6만2000원울 넘겨 사용한 교통비는 모두 돌려받게 된다.- 내년에 k패스 더 좋아지네요작년 12월지방도 쓸수있는거같고 요금도 최대 6만정도에서 무제한이용이군요 그 이하로 타면 유리한거로 자동적용되니 어찌되었든 좋은거 같습니다
- 요즘 미쳐버린 강남 주차 요금 ㄷㄷㄷㄷ작년 12월어제 광주광역시 충장로 개인주차장에 주차하면서 30분에 1500원이길래 음... 좀 비싸네 하고 3000원 나왔는데... 강남에선 10분에 2200원이면 한시간이면 13200원이네요 ㄷㄷㄷ 서울 강남에서 10분에 2200원이면 비싼편인가요??? 더 비싼곳도 있겠쬬???
- 무제한 교통패스 GTX, 신분당선 출퇴근엔 유리하겠네요..작년 12월플러스(무제한) 기준 수도권 10만원인데는 신분당선은 아시다시피 특별요금이 붙기 때문에 무지개터널 넘나들면 일단 3000원은 기본으로 먹고 들어가고 수지(용인)에서 신논현 정도 가면
- 대중교통비 무제한 환급 K-패스 '모두의 카드' 출시작년 12월일반형은 1회 총 이용요금이 3000원 미만인 대중교통에 적용되며, 플러스형은 요금과 관계없이 모든 대중교통수단에서 환급을 받을 수 있다.
- 집단 난민 이주자들이 힘을 가지면 생기는 일작년 12월또한, 경험 없는 친인척을 지원 요원으로 등록하거나 운송 서비스 요금을 허위 청구하는 방식으로 추가 세금을 챙겼습니다.
- 지하철 적자, 정말 노인무료탑승이 원인일까?작년 12월노인도 정상요금을 주고 탈때와 기후동행카드를 안쓰고 정상탑승했을때를 정상매출로 가정하고 여기에 빠진부분을 적자로 계산. 좀 이상하더라구요. … 애초부터 지하철을 사기업 서비스기준으로 받기는 인프라 투자금액이 너무 크기 때문에 여기에 상응하는 요금산정을 한다고 하면 파급효과가 경제에 너무 악영향이기 때문에 즉 지하철같은 공공재는 … 적자운영을 하더라도 경제활동이 정상적으로 돌아가는데 더 이익이기 때문에 요금인상을 억제하고 시장논리를 적용한 가격을 안받는거라고 하더군요.
- 통일교가 한일해저터널 공사비용전액 부담한다면 해볼만할듯작년 12월모든 공사비용을 추가로 이용요금은 한국정부가 먹는걸로
- 동일본 원전 재가동. 대지진 전조에도 강행작년 12월중 11월 6.5 6.0 12월 7.2 6.5 2025년 11월 29일 동일본서 '원전 재가동' 허용 확산…홋카이도 "현실적 선택" 니가타 이어 홋카이도 지사도 용인 방침…"전기요금
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