트럼프 "11월 1일부터 모든 핵심 소프트웨어 수출 통제 조치"작년 10월[속보] 트럼프 "11월 1일부터 모든 핵심 소프트웨어 수출 통제 조치"
트럼프 화 났나보네요...작년 10월중국에 관세 100%에 수출 통제까지...미국주식 블랙먼데이 확정.
대폭락 ㄷㄷㄷ작년 10월- 트럼프 중국에 100% 추가관세 발표 + 수출통제 ㄷㄷㄷㄷ- 2050년 중국이 세계 제1 국가 되면...작년 10월지금 멕시칸들 미국 밀입국 하고 불체 하려고 하듯이 한국인들 일본인들 중국 가는 밀입국 하려고 온갖 힘씀 중국 전투기 사고 싶어도 수출 허가 안해주면 못삼 왠만한 반도체 산업 다 중국
전시경제의 버블이 터지다 : 해리 트루먼의 지지율이 임기 초반 때 순식간에 추락한 이작년 10월미국은 수출에 의존해 경제 회복을 이룰 수 없다는 사실을 깨달았고, 이로 인해 불안감은 더욱 켜졌다.
[속보] 트럼프, 中 희토류 수출통제에 "전세계 인질잡는 것 허..작년 10월관세vs 희토류 마주보고 거울치료중- 트럼프 임기 채우긴 글렀음작년 10월콩수출길이 막혀버려 개빡친 농민들이 도람푸 갈기갈기 찢어버릴듯 ㅋㅋ 도람푸가 아직 상황판단을 못하는것 같은데 이 관세전쟁 도람푸가 패배하고 지지치는거 시간문제아닌가요?
- 트럼프 "시진핑 볼 이유 없는듯, 중국 관세 대폭인상 검토".jpg작년 10월이는 최근 중국 정부가 희토류 수출 통 최근 중국 정부가 희토류 수출 통제 조치를 강화한 데 대한 반발로 풀이된다.
- 원화가치 심각한것같습니다작년 10월또한 수출액도 잘 나가는데 말이죠 작년 달러인덱스 반영하면 1500뚫은것같습니다 도대체 원화를 얼마나 뿌렷길래.
- 트럼프 "APEC서 시진핑 만날 이유없는듯…對中관세 대폭↑ 검토"작년 10월하는거 보니, 희토류가 미국의 약점이었나 보네요 ㄷㄷ 트럼프 "APEC서 시진핑 만날 이유없는듯…對中관세 대폭↑ 검토" 中 희토류 수출 통제 움직임에 "전세계 인질로 잡는 것 허용 … 안돼" (워싱턴=연합뉴스) 이유미 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 10일(현지시간) 중국의 희토류 수출 통제 움직임을 비판하며 "2주 뒤 한국에서 열리는 APEC(아시아태평양경제협력체 … 그들은 매우 적대적으로 변하고 있으며, 세계 각국에 서한을 보내 '희토류' 생산과 관련된 모든 요소에 대해 수출 통제를 하겠다고 통보하고 있다"고 말했다. ...
- 트럼프, 中 희토류 수출통제에 "전세계 인질잡는 것 허용 안돼"작년 10월뭐래 ㅅㅂ
- 트럼프, 중 희토류 수출통제에 "전세계 인질잡는 것 허용 안돼"작년 10월[속보] 트럼프, 中 희토류 수출통제에 "전세계 인질잡는 것 허용 안돼"
- 관세는 우리가 내는 게 아닙니다.작년 10월관세가 높아지면 지들이 관세내야하니 부담되서 수입이 주니 수출하는 입장에서 불리한 것 뿐이죠.
- [추석 특집] 아무래도 부동산이 심상치 않아 이광수 대표께 필터링 없이 편한대로 다작년 10월주식 시장 사례를 통한 가치 평가: 조선일보의 버블론 비판: 최근 조선일보에서는 한국 기업들의 매출 증가나 수출 호조가 없음에도 주식 시장이 오르는 것을 버블이라고 비판했다.
이시바 일본 총리 전후 80주년 담화 전문.txt작년 10월보도가 「팔렸기」 때문에, 신문 각사는 크게 부수를 늘렸습니다. 1929년 미국의 대공황을 계기로, 일본 경제는 크게 상처받았고, 국내 경제 보호를 이유로 한 고관세 정책의 영향은 수출에- 전후 80년의 메시지 - 이시바 시게루 -작년 10월그러나 만주사변 이후 언론은 전쟁 지지로 돌아섰고, 전쟁 보도로 신문 판매는 급증했습니다. 1929년 세계대공황 이후 보호무역이 확산되며 일본의 수출이 타격을 받자, 불황과 함께 민족주의가
- '영원히 깨질 수 없는' '뚜두뚜두'…한국어, 가장 '힙'한 언어 됐다작년 10월한국 문화를 수출 상품처럼, 학생을 단순한 소비자로만 보지 말고, 한국 문화를 나누고 배우는 동반자로 생각해 지속적으로 지원했으면 좋겠습니다."
- 3500억불 투자보다 25% 관세가 더 유리하다작년 10월2024년 미국 수출총액 : 1278억 불 25% 관세 부과시 : 1278 *0.25 = 320억 불 15% 관세 부과시 : 1278 *0.15 = 192억 불 1년에 납부해야할 차액
- 며칠 놀다가 사무실 나오니 일도 많고 일이 손에 안잡히네..작년 10월관세라는게 결국 우리 수출품에 대한 가격이 높아지는건데 수출로 먹고사는나라에서 가격 경쟁력을 잃는다는건 너무 가혹한거 아니냐?? … 자연스레 수출이 줄고 거래처가 끊기면 사람들이 다 못살게 될거구 넌 빚내서 돈 뿌릴거자나 인기 위해서 점점점점 더더더더 그러면 이젠 니가 국가빚으로 뿌린 돈 몇십만원에 사람들이 목
- 미국에 K-9A2 자주포 수출되나! 미국 차세대 자주포 해외도입 추진!작년 10월미국이 자주포 현대화 사업 입찰을 위한 사전 절차에 돌입했습니다. 미육군에서 미국내 생산을 기본으로 한, 해외 자주포 도입을 목표로하는 RFI를 발행했습니다. 기존에 사거리 70km 급으로 개발하던 차세대 자주포 개발사업이 각종 문제로 인해 취소되면서 이를 보완하기 위해 해외 모델을 미국내에서 생산하는 것입니다. 한화에어로스페이스에 K-9 자주포도 미육군의 자주포 사업에 도전을 선언했습니다. 오늘은 미육군이 추진중인 차세대 자주포 도입사업에 K-9 자주포의 선정 가능성과 미래에 대해 분석해보는 시간을 가져볼까 합니다. 미국 자주포 사업에 한화에어로스페이스 도전! 미국은 39구경장 포를 사용하는 M109A7 자주포를 운용하고 있으나 최대 사거리가 약 30㎞에 그치고 포탑의 자동화 수준도 낮아 전력으로서 한계가 제기되었습니다. 미 육군은 원래 포신 길이를 확장해 사거리를 70km까지 늘리는 ERCA(Extended Range Cannon Artillery) 프로그램을 추진했습니다. 하지만 시험 과정에서 포신 내구성에 문제가 발견되어 2024년 4월에 이 프로그램은 중단되었습니다. 미국 육군은 차세대 자주포 개발 실패 이후, 해외 자주포 현대화를 위한 평가를 재개하고 K-9 자주포를 포함한 5개 업체와 성능 개량 시범 사업 계약을 체결했습니다. 미 육군은 기존 개발 방식을 접고, 이미 검증된 기술을 활용해 자주포 성능을 현대화하는 SPH-M(Self-Propelled Howitzer Modernization) 프로그램으로 전환했습니다. 이 사업은 참가 업체들이 자사의 자주포를 미 육군에 제공하고, 병사들이 직접 시험 평가하는 방식으로 진행됩니다. 지난달 29일(현지시간) 미 국방부는 자주포 현대화 사업에 대한 정보요청서(RFI)를 발행했습니다. 참가 희망 업체들에 자주포 사양과 현지화 계획, 납기 일정을 포괄하는 세부 정보 제공을 요청했습니다. 한화에어로스페이스는 산업계 의견을 토대로 조달 전략을 짜 입찰에 본격 나섭니다. 미국 시장에 공을 들여온 한화에어로스페이스도 서류를 제출하고 글로벌 경쟁사들과 치열한 각축을 벌일 전망입니다. 미 국방부는 지난 8개월간 포병 현대화 사업을 재평가하며 자주포의 필요성을 재확인했다고 밝혔습니다. 특히 우크라이나 전쟁에서 대포병전이 전쟁에 승패를 가르는 중요한 요소로 떠오르면서 미국도 차세대 자주포 도입 사업을 예정대로 진행하려 하고 있는 것입니다. 우크라이나 전쟁에서 다양한 자주포가 활용되고 있으며, 각종 궤도형 자주포, 차륜형 자주포 등이 실전에 투입되여 맹활약을 펼치고 있습니다. 우크라이나 전쟁에서 자주포 운용시 가장 중요한 것은 사거리와 험지 운용 능력입니다. 대포병전에서 가장 중요한 것은 포의 사거리로 더 먼곳에서 적을 타격할 수 있다면 안전한 곳에서 적을 포격으로 섬멸할 수 있다는 것을 의미합니다. 이에 사거리 40km이상 발사가능한 사거리 연장탄을 활용한 장거리 정밀 타격능력이 매우 중요한 요소가 되었습니다. 전쟁 초기 장거리 GPS 탄인 엑스칼리버 탄으로 장거리 고정밀 타격이 각광을 받았지만 GPS 재밍으로 인해 정밀도가 떨어지게 되었습니다. 하지만 실시간 드론 정찰을 통한 포탄에 대한 좌표 조정을 통해 일반탄으로도 GPS 탄만큼에 정확도가 가능하기 때문에 장거리 화력 투사 능력이 매우 중요해졌습니다. 이와 더불어 우크라이나의 진흙탕과 같은 라스푸티차등 험지에서 운용 능력도 가용성 측면에서 매우 중요하게 되었습니다. 궤도형 자주포는 차륜형 자주포 대비 장갑 방어능력에 의해 높은 생존성도 주목받았습니다. 이에 우크라이나에서 가장 높게 평가된 자주포는 폴란드의 크랩자주포였습니다. 자주포의 하드웨어 스팩 성능은 독일제 PzH-2000 자주포가 대부분의 지표에서 더 우수한 성능을 발위하지만 자주포의 운용이 복잡하며, 포신 및 차체의 내구성이 떨어져 운용에 어려움이 많아 낮은 평가를 받고 있다고 합니다. 차륜형 자주포는 험지에서 운용성이 떨어져 일부 환경에서는 제한적으로 사용할 수 밖에 없다고 하며, 이는 궤도형 자주포가 야전에서 운용성이 더 좋다는 것을 의미합니다. 미국방부는 산업계 의견을 받아 자주포 조달 전략 수립에 참고하겠다며 RFI 발행 배경을 설명했습니다. 미육군 자주포 현대화 사업에 정보요청서(RFI) 내용은? 국방부는 기초적인 기업 소개부터 특징, 미국 내 생산, 납기 등에 대한 정보를 요청했습니다. 자주포 본체의 포 구경, 사거리, 자동·반자동 장전 여부와 더불어 탄약운반차의 속도와 용량 등 세부 특성, 훈련 패키지·예비품을 포괄하는 운용·정비 요소들을 물었습니다. 현지화 부문에서는 △현재 미국 생산량 △미국 내 생산·조립 비중 △주요 공급사 리스트와 위치 △미국 외 공급망 △생산 이전 계획 △생산 장애요인 등 세부 내용을 질의했습니다. 또한 납기 측면에서도 △미국산 자주포 1문과 재장전 차량 1대, 안전 시험 수행에 필요한 지원 인력과 물자를 미 육군 시험 센터에 보내는 데 얼마나 소요되는지 △미국산 자주포 6문과 재장전 차량 6대, 운용 시험에 필요한 인력·물자를 미 육군 기지에 얼마나 빨리 배치할 수 있는지와 같은 질문을 통해 상세한 답변을 요구했습니다. 마감 기한은 오는 10일이며, 국방부는 산업계의 답변을 토대로 입찰에 돌입할 계획입니다. 2026 회계연도에 경쟁을 거쳐 생산 계약을 체결하는 것을 목표로 하고 있습니다 한화는 유력 후보군으로 RFI에 참여할 것으로 전망됩니다. K-9A2 자주포의 장점과 경쟁력은? 한화에어로스페이스의 미국법인인 '한화디펜스 USA'는 K9A2 자주포를 제안했습니다. K-9A2 자주포는 100% 자동 장전 시스템을 통해 분당 최대 10발의 빠른 사격이 가능하며, 운용 인원을 5명에서 3명으로 줄였습니다. 미국 주력 정밀 유도탄인 엑스칼리버(Excalibur)과의 성공적인 발사를 통해 탄약 호환성을 입증했으며, 미군과의 호환성 테스트에서 인상적인 성과를 거두었습니다. 복합 소재 사용으로 소음과 진동을 최소화하고, 뛰어난 기동성 및 생존성이 검증되어 미국의 차륜형 자주포 도입 계획과도 시너지를 낼 수 있습니다. 특히 경쟁 기종에 비해 K-9 자주포 전용 K-10 탄약보급장갑차을 가지고 있어 단 28분만에 포탄 보급을 끝마칠수 있습니다. 참고로 미군도 K-10 탄약보급장갑차를 개발해 포탄보급에 효율성을 높이려 했지만 개발에 실패한봐 있습니다. 한국을 포함한 여러 국가에서 다양한 환경에서 운용된 실전 경험을 통해 높은 신뢰성을 확보하고 있습니다. 작년 10월 워싱턴 D.C에서 열린 미 육군협회(AUSA) 연례 컨퍼런스에 자주포 시제품과 미국 현지 업체 트럭 기반의 차륜형 자주포 모형을 전시했습니다. 같은 달 미국과 성능 개량 시범 사업 계약도 체결해 수주 가능성을 높였습니다. (2014년 10월 성능 개량 시범 사업) 아메리칸 라인메탈 비히클(RCH 155 차륜형 자주포), BAE 시스템즈 보포스(아처), 제너럴다이나믹스 랜드 시스템즈(AGM), 엘빗시스템즈(ATMOS 2000)와 경쟁하고 있습니다. 경쟁 자주포들과 비교시 성능과 운용성 면에서 K-9 자주포가 앞서있어 정치적 결정만 아니라면 K-9 자주포의 선정 가능성이 높다고 보입니다.
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