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- 한강 수상 버스가 출퇴근용으로 좆망인 이유작년 9월한강수상버스 출퇴근용으로 괜찮다고 실드치는 사람은 없을지도
- 구해줘홈즈 한강버스 체험 예고편 스샷작년 9월홍보해주는건줄 알았는데 좋은소리 못하네요 ㅋㅋㅋ
- 한강 버스 하는 이유 나옴 ㄷㄷㄷ작년 9월광고비로 150억 받으면 적자 아니라함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
- 구해줘홈즈 한강버스편 선공개 장면 ㄷㄷ.jpg작년 9월Your browser does not support the video tag. Your browser does not support the video tag.
- 오세훈 한강버스 사기친거 발견했네요작년 9월시속 37Km이었는데 사기치고 결국 22km로 낮아짐 결국 자전거 타는 속도랑 똑같네요 어디 제보하고싶네요 이걸 출퇴근버스라고 양심이 있나
- 한강버스 3천원 마곡에서 여의도 탑승후기작년 9월마곡선착장에서 탑니다. 선착장마다 편의점이 있습니다. 다른편의점 가격의 1.5배정도 됩니다. 선착장까지는 양천향교역에서 12분정도 걸어야합니다. 버스한번타는걸 추천. 정원이 199명인데 다음 선착장에서 탈사람까지 고려해서 마곡에서는 80명정도만 탑승이 가능합니다. 못탈수도있으니 대기표 받는걸 추천합니다. 이날 평일 오후3시30분 배였는데 30분 일찍와서 66번 받아서 아슬아슬하게 탈수있었습니다. Your browser does not support the video tag. 가격은 3천원이고 버스카드 환승할인됩니다. 츄러스를 팔고있습니다. 6500원 좌석은 여유가 있습니다. Your browser does not support the video tag. 출발 와이파이를 쓸수있습니다. Your browser does not support the video tag. 승객들은 대부분 관광객 차림이었습니다. 가족단위로 나온사람도 있었습니다. Your browser does not support the video tag. 여의도가 보입니다. Your browser does not support the video tag. Your browser does not support the video tag. 3시30분에 마곡을 출발해서 4시11분에 여의도 선착장에 도착했습니다. Your browser does not support the video tag. 여의나루역까진 도보5분 거리입니다.
- 와 한강버스 대단하다 1만명 돌파 ㅋㅋㅋㅋㅋ작년 9월운항 3일만 이용객 1만명 돌파 개업빨이 주욱 계속된다는 낙관적 예상 이대로 운항시 1년 122만명 탑승 요금 어른 3000원 122만명 x 3000원 = 36억6천만원 1년 운영비 200억 한강버스 사업비 1333억 이러고 오늘도 소비쿠폰때문에 재정이 힘들다고 징징징~~~ 나라 망하게 할 작정 아니면 이런 사업을 할수가 없지. 어디서 얼마나 챙겼니?
- 한강버스 선지급 210억작년 9월세훈아 냄새가 난다
- 한강버스 디스(?)하는 구해줘홈즈작년 9월MBC라고 부들거리려나..
- 한강버스 기름 유출 발견 ㄷㄷㄷ.jpg작년 9월김경호 변호사 오만한 검사에 채울 마지막 족쇄.jpg 여기를 눌러 링크를 확인하세요
- 한강버스 살코 반응작년 9월합리적 보수?ㅋ제2의 대왕고래 해먹을 윤어게인 차기 윤건희 집합체들임
- 한강버스 신랄하게 줘패는 부동산채널 ㄷㄷ.jpg작년 9월2시간동안 너무 출렁이고 시끄러워 잠은 못잘거라는 평 대충 노트북 쓰고 싶다는데 못쓴다는 평 ktx처럼 충전 부분이 제공 안되서 아쉽다고 잠실에서 온 어르신들 돌아갈땐 전철탈거라고 함 다음 버스는 1시간 반 후에 오기 때문에 탈락한 20명은 1시간 반을 더 기다려야함 당연히 먼저 타겠다고 싸움이 나고.... 츄러스(소) 6500원... 대중교통의 7요소를 따져보는데 시작하자마자 두개 까고 시작 비오고 날 구리면 안가니 정시성도 삭제 개느리고 시끄럽고 속도 편의성 동시 삭제 하루 예상 5500명 탑승 이걸로는 1년 200억 어림도 없음 (옥외광고 한다는데 글쎄) 순식간에 0점 자비가 없다 지하철 출퇴근 시간에도 어르신들 많아서 미어터지는데 여기는 다 어르신들 80명 안에 들지 못하면 7시에 타러와도 8시 반에 타게 되는 수가 있음 노답 중간에 나온 내용이지만.. 예상 탑승객이 풀로 채워져도 서울시 하루 이용량의 1퍼도 안됨 1퍼도 안되는 사람을 위해 1500억을 태웠냐고.... 진짜 돈과 땅에 진심인 채널이라 돈 관련된 부분은 숨도 못쉬게 때리네;;;
- 한강에 뜬 미국 항모작년 9월막짤은 세종대로에 뜬 정조대왕함 Your browser does not support the video tag.
- 한강버스 또 근황 ㄷㄷ.jpg작년 9월최민희 조희대 대법원장 답하라.jpg 여기를 눌러 링크를 확인하세요
- 한강버스 상태가 이 모양인 이유?작년 9월TMI : 제작은 2업체가 맡음 (H업체는 선박 제조 실적있는 업체 ) 문제는 이후 추가된 G업체 (선박 제조 실적도, 당시 직원도 없음) 그러다보니 대부분을 하도급으로 제작 이번 한강버스
- 한강버스 근황 ㄷㄷㄷ작년 9월
- 한강버스..사람 죽기 전에 제발 갖다 버려라 ㄷㄷ.jpg작년 9월
- 한강버스를 능가하는 MB정부 경인아라뱃길 물동량, 예측치 0.9%에 불과작년 9월2조7천억원 들여 아라뱃길 만들어서 얼마를 빼먹었을지 유지관리비도 어마어마한데 편법지원을 위해 경인항이용권을 팔아서 다른항에서 이용가능이라니 수자원공사 사업 손실보상에 국민 혈세 4603억 지원 경인아라뱃길 물동량, 예측치 0.9%에 불과 [환경일보] 국회 환경노동위원회 위원인 우원식 의원(더불어민주당, 서울 노원을)이 한국수자원공사로부터 제출받은 자료를 분석한 결과, 경인아라뱃길 사업의 주운수로(뱃길)를 이용하는 10년간 물동량은 예측치 2881만톤의 0.9%에 불과한 24만8천톤에 불과해, 사실상 주운수로(뱃길) 물류 기능은 상실한 실패한 국책사업이라는 비판이 제기됐다.경인아라뱃길에 투입한 수자원공사의 사업비 회수를 위해, 정부는 6년간 총 4603억 원을 지원했고, 2016년부터 항만시설사용권(관리권) 매각권 1조 3396억원을 수자원공사에 꼼수, 편법지원하고 우 의원은 “이명박 정부가 4대강 선도사업으로 밀어붙여 수자원공사가 2조 6595억원을 쏟아부은 경인아라뱃길은 10년 만에 실패한 국책사업으로 판명 났다. 정부는 수자원공사의 사업손실을 보상하기 위해 국민 혈세를 4603억원을 지원했고, 경인아라뱃길에서는 쓰이지 않는 항만시설 이용권 매각이라는 꼼수까지 동원한 것은 사업실패를 덮기 위한 것”이라고 주장했다.
- 한강버스..사람 죽기 전에 제발 갖다 버려라작년 9월
- 한강버스가 의외로 괜찮은 이유.jpg작년 9월기존에 있던 한강유람선은 기본가격이 저럼.. 반면 한강버스는 3천원이고 버스 지하철과 무료환승 가능하고 기후동행카드 사용시 공짜... … 확실한 건 한강버스가 시민들과 관광객들 한강 배편 접근성과 장벽 낮춰준 건 팩트인듯.