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- 국민모두가 힘든12월작년 12월내란으로시작해서 탄핵부결 탄핵가결 로 힘든몇주를 보냈는데 여당이라는 국짐은 국민혈압만 높이다 연말에는 일어나서는안될 제주항공 사고까지 불면의밤을 보냅니다 맘의 서글픔이 분노와 만나
- 아 욕나오네요 돼지새끼 꿈에 나왔네요작년 12월에이 퉷퇫퇫 쓰기도 찝찝한 꿈 이제 하루하루가 무슨일 일어날까 걱정이만저만 아니네요 제주항공 사고로 돌아가신분들 명복을 빌며 유가족들 너무 안타깝네요 정상적인 아침과 꿈을 꾸고 싶은
- 제주에어 참사 원인을 활주로 길이나 둔덕으로 몰고갈 이유는 없음작년 12월활주로가 아무리 길었어도 활주로 중간에 터치 다운 하면 랜딩기어가 있거나 없거나 오버런이 생길 수 밖에 없음. 터치 다운 후에 감속이 제일 중요한데, 영상을 보면 감속이 충분치 않아서 기수가 들리고 심지어 양력을 받아서 살짝 뜨는것 같이 보임. 이거는 엔진 추력이 남아 있다고 보이는 건데, 터치다운 후 엔진을 끄는 행위 즉 추력을 없애는 행위가 전혀 없었다고 보임. 유압 계통이 고장나서 프랩 내리거나, 엔진 리버스를 하지 못한것은 그럴 수 있다고 보는데, 엔진 연료 공급은 즉시 끊지 못한 이유를 찾아야 할것으로 보임. 그리고 둔덕의 경우는 터치 다운 후 충분한 감속이 있었다면 둔덕이 경사로 처럼 동작해서, 오히려 항공기가 멈추게 하는 구조물로 동작 할 수 있었을것임. 지금처럼 항공기 속도가 감속 없이 시속 100km이상으로 지나가면 emas 고 해자고 뭐고 그냥 다 무용 지물임. 그런거 다 지나서 어딘가 부딪혀서 사고가 크게 날 수 밖에 없음. 생존 승무원 얘기는 아직 한 쪽 엔진 폭발 얘기 만 나온 상태인데, 살아있는 한쪽 엔진으로 충분히 복행이 가능 헸을텐데 왜 그렇게 성급하게, 지시받은 1번 방향이 아니고 19번 방향으로 터치 다운 했는지가 밝혀져야 할것 같음. 심지어 19번 방향으로 진입하면 배풍으로 감속이 더 힘들고, 조종이 더 어려운데 왜 그랬는지 너무 미스테리임.
- 해외 전문가 발언 번역본..jpg작년 12월방콕에서 출발해 한국 무안에 도착하던 제주항공 여객기가 두 번째 착륙을 시도한 후 활주로를 미끄러져 내려갔습니다. … 앵커: 그렇다면 제주항공과 보잉사(이 기체는 737-800 모델이죠)에도 평판 문제가 생길 텐데, 어떤 여파가 있을까요?
- 공감하는건 좋은데 공감 강요하진 말아야죠작년 12월많은 사람들은 제주항공사고가 아니라 무안공항사고 라고 해야한다고 합니다.
- 한쪽은 철조망 한쪽은 콘크리트 구조물이었다는데요작년 12월랜딩기어 자체에 손상…자동 작동 어렵게 해 마찰로 멈추는 동체착륙, 화재위험 커…생존 승무원, 후미 앉은 것으로 알려져(서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 전남 무안국제공항에서 발생한 제주항공
- 레딧에 16시간전에 올라온 콘크리트 제방 문제제기작년 12월전남 무안공항 여객기 사고현장 ■전남 무안공항 여객기 사고현장-일시 : 2024년 12월 29일-장소 : 전라남도 무안군▶관련 기사 : 이날 오전 9시 7분 전남 무안국제공항에서 제주항공
- 이번 제주항공이 인재인 이유.jpg작년 12월콘크리트 언덕으로 로컬라이저 설치된 공항 무안,포항 공항이 유일... 미국은 저렇게 특수소재로 멈출수 있게 만듬
- 로컬라이저 콘트리트 구조물만 아니었으면 사상자가 이정도까지는 안나왔어요작년 12월구조물과 충돌직후에 항공유때문에 바로 폭발로 이어진 것이 911 사태와 매우 유사하죠 외신과 외국 항공 전문가들도 언급한 저 로컬라이저 콘크리트 구조물 때문에 폭발한거라고 하는데 제주
- 제주 항공 규모가 꽤 크네요작년 12월에어프레미아5대 에어부산 24대 이스타 13대 왼쪽에 있는 항공사 다 합친거랑 같네요(42대) ‘11시간 지연’에 기체 바꿔치기까지...‘티웨이항공’ 유럽취항 의구심 커져 - 매일경제 티웨이항공 여객기를 둘러싼 ‘11시간 지연’ 사태가 좀처럼 가라앉을 기미를 보이지 않고 있다. 18일 국토교통부는 지난주 인천~일본 오사카 노선 티웨이항공의 출발 지연과 관련, 안전 및 서비스 조치가 적절했는지에 대한 조사에 나섰다. 현장 조사를 통해 티웨이항공이 연료펌프 관련 시스템과 부품을 규정에 맞게 정비했는지 등을 집중적으로 살펴본다는 계획이다. 아 티웨이는 유럽취항하고 계속 말나오던데 별일없으면 좋겠네요
- 사고와는 별개로 무안공항 논란이 있네요작년 12월최근 대구경북통합공항(대구공항), 새만금공항(군산공항), 등이 개설하는 움직임이 있는 것도 그런 흐름이구요 울릉, 흑산, 제주2(성산)공향은 지역민도 지역민이지만 관광객처럼 지역외
- 공항무새 지겹네요작년 12월무안공항 제주항공 여객기 사고 순간 찍은 목격자에게 당시 상황 물어보니 무안 여객기 사고 영상이 공개되자 SNS에서는 어떻게 사고 순간을 미리 기다렸다는 듯이 찍을 수 있느냐며 음모론이
- 제주항공, 전문가 하나같이 이상하다작년 12월우리가 모르는 사정있었나?
- 무식해서 죄송합니다) 이번 제주항공 여객기 참사 무안공항 활주로..작년 12월Your browser does not support the video tag. 혹시 모를 사고 대비 고속로로에 있는 긴급제동시설 이런 시스템 활주로 끝부분에 설치는 못하는건가요? 이런쪽으로는 무지해서.. 고속도로엔 이런 시스템이 있길래.. 궁금해서 고견을 듣고싶어서요
- 무안공항 제주항공기 사건 외신 보도작년 12월요약하면 무안공항에서 제주항공기가 사고남 언론이 제주항공에만 집중하는데 사고원인으로 지적되는건 모두 무안공항이랑 관련 되어있음 1. … 버드 스트라이크 발생빈도 1위 공항 2.둔덕이 부서지기 어려운 소재사용 제주항공 대표는 사과했다...
- 진짜 국운이라는게 있는거 같아요작년 12월만들고 민주주의를 박살낸건 내란을 일으켜도 그것을 지지하는 독재옹호세력 빨갱이들이 2찍에 대거 포진해 있다는걸 확인했기 때문에 화나고 역겹고 이가 갈리지만 납득할 수 있어요 근데 제주항공
- 제주항공 추락 사건 원인+내부자 폭로작년 12월무안공항 제주항공 비행기 추락 사고 사고 원인 정리된 내용인데요... 제주항공 직원이 이미 사고를 염려하고 있었던 게시글이 있네요. … 무안공항 비행기 추락 사고, 제주항공 직원의 폭로 전남 무안국제공항에서 제주항공의 여객기가 착륙중 추락하는 사고가 발생했다.착륙 과정에서 원인 불명의 이유로 랜딩기어를 내리지 못한
- 전 제주항공 참사 찝찝합니다작년 12월안타깝게 돌아가신 분들에게 먼저 깊은 애도를 표합니다 하지만, 이번 사고는 시국이 그런지 몰라도 너무 찝찝합니다. 그 배경은 먼저 정부가 7일간 애도기간을 정한점.. (지금까지 다참사에도 국가 애도기간은 극히 드뭅니다) (탄핵을 지연하고자 하는 의도가 보입니다) 그리고 칩거중이나 직무가 정지된 윤석열이 공개애도와 함께 관련자들을 불러서 사실상, 권력을 행사한다는 점 (탄핵 조사에도 불응하는데, 정치적 이용이 분명해보임) 현재 탄핵이 모든 여론과 미디어가 집중된 상황에서 이러한 참사는 그들에게 관심을 분산시킬수 있는 도구이기에 왠지 모르기에 정말 찝찝하고 의심스럽긴 합니다.
- 진짜 내란세력들 때문에 이게 먼 짓인가?작년 12월지었으면 순리대로 받을건 받고 먼저 나서 상황을 수습하려고 애를 써도 모자랄 판에 악마같은 놈들이 뻔뻔하게 내란수괴의 복귀를 획책하려 모든일을 오히려 방해하고 있으니 이 사회가 제주항공참사
- 블랙박스 일부 손상.. 해독에 최소 1개월 소요작년 12월사고기 블랙박스 두개 중 하나 일부 손실…해독 한달 이상 걸릴 수도 29일 오전 9시 3분 발생한 제주항공 여객기 참사 원인 규명의 열쇠인 블랙박스 해독 작업이 한 달 이상 걸릴 것으로 … 국토교통부와 항공철도사고조사위원회(항철위) 등에 따르면 제주항공 7C2216 여객기의 비행자료기록장치(FDR)는 외형이 일부 손상된 채 수거됐다.