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- 커뮤니티서 화재였던 하루 900km 3년간 66만키로 극한 주행 아이오닉5작년 5월한 차주가 도로 위에서 직접 현대차 전기차의 내구성을 확인하는 ‘극한 주행’을 현대차(005380) 아이오닉 5가 3년 동안 66만킬로미터(㎞)를 달린 뒤에도 배터리 잔존 수명 87.7%
- 일론머스크 후임 CEO 찾는다작년 5월전기차 전환에 앞장선 경력으로 외부 후보로 주목.
- 손님 태운 전기 택시 화재 ㄷㄷㄷ작년 4월“도로 위 쇳덩이에 부딪히더니 불꽃이”… 손님 태운 전기 택시 화재 부산에서 운행 중이던 전기차 택시에 불이 나 택시 기사와 승객이 대피하는 소동이 발생했다. 30일 부산소방재난본부에 … 따르면 이날 오전 4시 48분쯤 부산 부산진구 개금동 한 아파트 앞 도로를 달리던 전기차 택시에서 불이 났다. … 신고를 받고 출동한 소방 당국은 부산에서 전기차 열폭주 했군요 판스프링 밟고 터진걸로 추정 전기차는 아직 무섭네요 ㄷㄷㄷ
- 미국에서 전기차 타보니 생각보다 탈만 한듯요작년 4월플로리다 사는데 10마일 거리안에 슈퍼차져가 10개나 됩니다. 롱레인지 타는데 슈퍼차져 기준 20-80%충전하는데 충전속도 350kw기준 20분이 안걸리네요.
- BYD 전기차 수중 주행 영상 ㄷㄷㄷ.mp4작년 4월BYD 전기차 수중 주행 영상
- R&D 투자 삼성,LG, SK 합쳐도 CATL 못 미쳐작년 4월BYD는 배터리와 전기차를 함께 생산하는 업체다. 세계 3위인 한국 LG에너지솔루션은 지난해 1조882억원을 R&D에 투입했다.
- 전기차에서 절대 느낄수 없는 바이브(소리 on)작년 4월국산차중에 이런 재미를 느낄수 있는 차가 많이 나오면 좋겠다 전자장치가 아닌 온전히 차를 내가 통제한다는 그 느낌은 수동 몰아본 사람만이 이 재미가 뭔지 알듯....
- 바이크타고 나들이중 레이 폭발 목격 ㄷㄷ작년 4월전소됨 (뒤집힌게 아니라 운행방향 앞뒤가 바뀐) 아마도 전기차량이 아니였을까 생각드네요 한참을 기다리다 끝차선으로 가면서 보니 인명피해는 없던거 같았지만 차체를 보니 참혹하네요 전기차
- BYD 도강작년 4월BYD, 1억원대 대형 SUV 양왕 U8 공개..비상시 요트모드로 수륙양용 변신 중국 전기차 브랜드 BYD의 고급화 브랜드 ‘양왕(YangWang)’이 대형 SUV U8을 공개했다.
- 세계 1위 폭스바겐의 위기 이유는? (울산MBC)작년 4월전기차 전환 지연과 소프트웨어 문제 폭스바겐은 전기차(EV) 전환에 적극 투자했지만, 주요 EV 모델(예: ID.4, ID.3 등)의 소프트웨어 문제가 반복 발생 자사 개발 플랫폼의 … 완성도 부족, OTA(무선 소프트웨어 업데이트) 등에서 테슬라 대비 열세 전기차 부문에서 중국 BYD, 테슬라 등에 경쟁력 밀림 3. … 중국 시장에서의 부진 한때 중국은 폭스바겐의 최대 시장이었으나, **현지 전기차 업체(BYD, NIO 등)**의 급성장으로 시장 점유율 급감 소비자 트렌드 변화, 현지화 전략 실패로
- 중국 전기차 근황.gif작년 4월Your browser does not support the video tag. ㅋㅋㅋ
- CATL 기술력으로 우리나라 2차전지 기업 다 망했음작년 4월차이나전기차 주식은 마음공부입니다.
- CATL 무서운 기술에 한국 '발칵' 뒤집혔다작년 4월. 🔋 이미 1세데 나트륨이온 배터리는 작년에 공개: 2024년 4월 21일, CATL은 세계 최초로 **양산형 나트륨이온 전기차 배터리(Naxtra)**를 공개. … 리튬 원자재 가격이 상승하면서 전기차 업계는 대체 기술 투자에 속도. 🔋 나트륨이온 vs. … 하지만 상용 전기차 출시까지는 미완. ⚔️ CATL vs. … 리튬 대안으로 주목: 나트륨이온 배터리는 리튬보다 저렴하고 풍부하며, 화재 위험이 낮아 전기차 및 에너지 저장 시스템에 적합한 대안으로 부상하고 있습니다. 3.
- 중국의 기술 수준이 무섭네요.작년 4월미래 먹거리 산업인 AI, 전기차, 로봇, 핵융압, 드론에선 최고 수준이고, 우리 나라 수출버팀목인 반도체도 거의 다 따라왔네요. 그렇게 제제했는데도..
- 진지하게 우리나라 미래 없어보이는데작년 4월中에 허 찔린 K-배터리 … CATL, 전기차 샤시에 배터리 달고 '씽씽' 중국 배터리 기업들이 신기술을 잇따라 내놓으면서 K-배터리의 추격을 따돌리고 있다.
- 조롱의 시대에서 영광의 시대로작년 4월"조롱에서 패권으로: BYD, 일론 머스크의 조롱을 딛고 글로벌 전기차 시장 정복" 휴대폰의 배터리나 애플의 충전기를 만들던 중국의 한 작은 스타트업이 어떻게 테슬라를 넘어 세계 전기차
- 전기바이크는 개발이 지지부진한 이유는 뭔가요?작년 4월전기차는 엔진차 수준급까지 올라왔는데, 전기바이크는 아직 제대로된 125cc급 성능에도 못미치는 이유는 뭘까요?
- 대한민국을 먹여 살릴 새로운 먹거리 메타 물질작년 4월현재 360도 빛을 조절하는 메타물질로 인해 투명망토부터 시작해서 음파를 효과적으로 차단하는 메타물질을 도포한 필름으로 전기차의 노면 소음을 획기적으로 줄이는 연구(국가+현대자동차)
- EU-중국, 전기차 관세 협상 재개작년 4월7일 수출을 위해 항구에서 선적을 기다리는 비야디(BYD) 전기차/AFPBBNews=뉴스1 유럽연합(EU)과 중국이 유럽으로 수출되는 중국산 전기차에 최소 가격을 설정하는 방안을 두고 … 독일 자동차 산업 협회(VDA)는 EU와 중국 간의 논의를 환영하며, 중국 전기차에 대한 관세를 '실수'라고 부르며 협상을 통한 해결책을 지지했습니다.
- BYD가 테슬라를 압도하는 모든 방식 - CNBC작년 4월"중국 자동차 제조업체 BYD의 새로운 5분 전기차 충전 기술은 업계에서 지금까지 본 것 중 가장 큰 혁신 중 하나일 수 있습니다.