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- 외국 전문가 : 무안공항 콘크리트 둔덕이 원인.jpg작년 12월버드 스트라이크, 랜딩 기어 오류는 책임 원인 무안공항 콘크리트 둔덕이 대부분 사망 원인인 듯요
- 콘크리트 둔덕이 문제라도 이게 무안공항 만의 문제가 될 수 없는게작년 12월공항은 그 기준하에 관리감독을 받을 것임 만약 무안공항의 그 콘크리트 둔덕이 문제라면 그것에 대한 시설 설치 규정도 있을 것임 CNN 에 지적한대로 그 시설물이 대형참사를 만들어낸 원인중
- 콘크리트 더미가 결정적인 원인일수도작년 12월영상을 보면 딱 저기 부딪히고 폭발하네요 콘크리트 타설 하고 그 위에 로칼라이저인지 중심 잡는 안테나 같은 봉을 세워놨군요... cnn이나 미국인 전문가가 저걸 문제 삼는 영상이 오늘 늦은 오후정도부터 본거 같은데... 공항 건축 인허가에 부합하는지 관련법상 기준을 충족하는 구조물인지 설계상 문제가 없었는지가 체크가 되겠군요....
- 무안공항 제주항공기 사건 외신 보도작년 12월요약하면 무안공항에서 제주항공기가 사고남 언론이 제주항공에만 집중하는데 사고원인으로 지적되는건 모두 무안공항이랑 관련 되어있음 1.
- 무안공항 사고 cnn 오피셜 원인.jpg작년 12월무안항공 조사 들어가겠네요
- 제주항공 추락 사건 원인+내부자 폭로작년 12월무안공항 제주항공 비행기 추락 사고 사고 원인 정리된 내용인데요... 제주항공 직원이 이미 사고를 염려하고 있었던 게시글이 있네요. … (카더라X, 음모론X) "진짜 사고 원인?".. … 무안공항 비행기 추락 사고, 제주항공 직원의 폭로 전남 무안국제공항에서 제주항공의 여객기가 착륙중 추락하는 사고가 발생했다.착륙 과정에서 원인 불명의 이유로 랜딩기어를 내리지 못한
- 블랙박스 일부 손상.. 해독에 최소 1개월 소요작년 12월사고기 블랙박스 두개 중 하나 일부 손실…해독 한달 이상 걸릴 수도 29일 오전 9시 3분 발생한 제주항공 여객기 참사 원인 규명의 열쇠인 블랙박스 해독 작업이 한 달 이상 걸릴 것으로
- 보잉 737-800 하루만에 사고 3건.. jpg작년 12월사고 원인 분석이 길어질 수도 있겠네요.
- "블랙박스 손상된 채 발견.. 해독 최소 한 달, 미국에 맡겨야 할...작년 12월[속보] “사고기 블랙박스 손상된 채 발견…해독 최소 한 달” 제주항공 여객기 추락 사고 원인 규명의 핵심인 블랙박스(FDR·CVR) 해독 작업이 최소 한 달 이상 소요될 것으로 보인다 … 항공철도사고조사위원회(항철위)는 29일 사고 현장에서 비행자료기록장치(FDR)와 조종실음성 [속보] “블랙박스 일부 손상…해독 최소 한 달, 美에 맡겨야 할 수도” 제주항공 여객기 참사 원인
- 무안공항 제주항공 사고는 여러문제가 있었던거 같습니다.작년 12월단독] 무안공항 ‘조류퇴치 전담인원’ 오전 1명만 근무…규정위반 [세상&] [헤럴드경제=박지영·김성우·이용경 기자] 29일 전남 무안국제공항에서 추락한 제주항공 여객기의 사고 추정 원인 … , 14개 지방공항 중 가장 높아 조류 충돌 발생률, 0.09%로 1위 조류 충돌 예방 전담인원은 4명뿐 29일 전남 무안국제공항에서 발생한 제주항공 7C 2216편 착륙 사고의 원인으로
- "우리가 모르는 사정 있었나"전문가 하나같이 '이상하다'작년 12월. --> 정확한 원인 규명할 것.
- 항공사 파일럿이 본 제주 B737 무안 공항 추락사고. jpg작년 12월동일 기종 737-800 기장이라고 함 지금까지 원인분석한 사람들중 가장 전문가로 보임 1.
- "조류퇴치 인원" 오전 1명만 근무, 규정위반.jpg작년 12월[MBC 뉴스특보 캡처] 29일 전남 무안국제공항에서 추락한 제주항공 여객기의 사고 추정 원인 중 하나로 버드 스트라이크(조류 충돌)가 꼽 29일 전남 무안국제공항에서 추락한 제주항공 … 여객기의 사고 추정 원인 중 하나로 버드 스트라이크(조류 충돌)가 꼽히는 가운데, 이날 사고 당시 무안공항의 조류퇴치 담당 근무자는 1명에 그친 것으로 확인됐다.
- '직무 정지' 대통령실, 여객기 참사 틈타 슬그머니 업무 개시?작년 12월그리고 "사고 원인과 정확한 사실관계를 철저히 규명하고 가용 가능한 인력과 구조 및 의료 지원 등 대응 체계에 만전을 기할 수 있도록 유관 부처 간 협조 및 업무 조정 방안을 논의했다"고
- 머리 들린 채 동체착륙 그대로 질주 활주로 길었더라면작년 12월원인 남탓 다 떠나서 근본적으로 활주로 길이가 길면 전원 생존가능 했습니까? 물음에 대부분 저정도 베스트 운전이라는데요.
- 해외 항공 전문가들 분석. jpg작년 12월"보잉 737-800기종, 훌륭한 안전 기록 보유" 해외 항공 전문가들은 29일 사고가 발생한 보잉 737-800기종은 안전한 항공기란 점에서 대체로 같은 입장을 보이며, 사고 원인에 … 널리 이용되는 기종이며 하루에 4-5대가 매일 운항 737-800의 랜딩 기어는 잘 설계돼있고 높은 신뢰성을 갖고 있음 정비 문제로 랜딩 기어 미작동 가능성 있으나 새떼 충돌이 원인이
- 무안공항 위치 선정이 잘못 된거 같네요.작년 12월[단독]무안공항 ‘버드 스트라이크’ 발생률, 14개 지방공항 중 제일 높았다 29일 제주항공 여객기 참사 원인 중 하나로 ‘버드 스트라이크(조류 충돌)’가 지목되고 있다.
- 이번 사고 피해자 마지막 카톡내용 jpg..작년 12월“새가 날개에 껴서 착륙 못하는 중” 사고 피해자 마지막 메시지 공개 29일 발생한 제주항공 여객기사고의 발생 원인이 ‘조류 충돌(버드 스트라이크)’일 수 있음을 추정케하는 사고 피해자와
- 무안공항 사고 핵심원인은 이거임.작년 12월물론 버드스트라이크로 인한 기체결함이 1차원인임. 하지만 내가 생각했을 때 사고가 이렇게 처참했던 핵심원인은 착륙지점과 외벽과의 거리계산을 잘못했다는거지.
- 항공 전문가들, 원인은 아무도 모른다작년 12월최소한 1년은 지켜봐야 하는 것..................