( 전체 검색 결과)
뽐뿌 » 자유게시판
- "179명 사망 여객기 충돌한 로컬라이저 콘크리트 둔덕 참사 키워" 법령 위...12월 31일충돌한 로컬라이저·콘크리트 둔덕 참사 키워"…법령 위반 논란 속보=179명의 사망자를 낸 제주항공 7C2216편 여객기 대참사 원인 규명이 한창인 가운데 무안국제공항에 설치된 방위각 시설
- 무안공항 방위각 시설 작년 개량 설치 ㅠㅠ12월 31일[속보] 무안공항 방위각 시설 작년 개량 설치 [파이낸셜뉴스] [email protected] 연지안 성석우 기자 [속보] 무안공항 방위각 시설 작년 개량 설치 연지안2024. 12.
- 민주주의 해충을 잡아라12월 31일의혹과 관련해 검찰이 공개한 증거들에 의하면, 최우선 체포 대상으로 이재명 대표와 우원식 의장, 한동훈 전 대표가 지목됐고 선관위 직원들은 포승줄을 묶고 복면을 씌워 체포하고 구금시설로
- 참사기 충돌한 콘크리트 둔덕"피해 키워"12월 31일참사기 충돌한 콘크리트 둔덕…"피해 키워"·"법령 위반" 논란(종합) 외국전문가 등 "너무 높아 피해 커져" 주장…공항운영규정 위반 지적도국토부 "여수·청주·포항공항에도 유사시설 있어"제주항공 … 여객기 충돌로 파손된 무안공항 방위각 시설(무안=연합뉴스) 서대연 기자 = 30일 전남 무안군 무안국제공항 활주로 인근의 방위각 시설(로컬라이저)이 전날 제주항공 여객기와의 충돌
- 사망 원인이 둔덕 때문으로 모는게 그쪽 지령 같던데12월 31일둔덕이 없었다고 하더라도 다른 시설물이나 공항 외곽 쪽으로 가서 다른 피해가 일어났을지도 모르지 않을까요?
- 무안공항 콘크리트제방 공사일과 시공두께12월 31일일어나지 않고, 엔진이상도 나타나지않았으면 좋았겠지만 1: 29 : 300 대형사고는 우연히 여러번의 실수가 겹쳐 일어납니다 꼭 이것 하나가 사고의 원인이 아니더라도 이번에 공항시설법을
- 보잉 기장 새영상 올라옴..jpg12월 30일무리하게 고집하는 바람에 비행기가 활주로를 이탈해 언덕 아래로 떨어지는 사고였는데, 여기도 불필요하게 견고한 구조물에 부딪혀 피해가 커졌다고 해요. 21:17 이처럼, 활주로 끝의 시설물이나
- 제주항공 사고, 우리소행12월 30일“제주항공 사고, 우리 소행…31일 밤에도 폭탄” 테러 예고에 경찰 수사 “31일 밤 도심 여러 곳에 고성능 폭탄 터질 것” 일본인 이름으로 법무부에 발송된 이메일 지난해 공공시설
- 둔덕이니 뭐니 제발 좀 그만하세요 공군에서 설계일 했습니다12월 30일제발 이런거좀 그만합시다 활주로 밖 저런 시설물은 규정과 아무 상관없어요 활주로 바로 옆에 관제탑도 콘크리트 구조물이구요 관련있을만한건 활주로 전방 후방 측면으로 건물고도제한 정도 … 있고 레이더 식별에 지장 주는 시설에 제한 있습니다 저런 둔덕이 콘크리트니 뭐니 하는건 아무 상관없어요 공군에서 설계병으로 근무했고 ICAO 규정 수없이 보던 사람입니다 국제공항 승격하려고 … 활주로 추가 설치공사도 했구요 관련 도면만 수백 수천장 작성했어요 특히나 활주로 출발 부분의 후면에는 별의별 시설이 다있어요 엔지 시험테스트 건물부터 조종사 대기실 각종 창고 등등
- 콘크리트 둔덕 시설물이 비행기 잡아끌기라도 했나?12월 30일왜 되도않는 공항시설물 탓을 하지? 시설물이 비행기 엔진 고장나게하고 랜딩기어 안나오게하고 자기 쪽으로 끌어들이기라도 했나? … 마지막 폭발의 이유는 될 수 있어도 사고의 원인은 될 수 없는데 왜 인과를 뒤바꿔서 시설물 책임으로 몰아 가려는지...
- 어제부터 오늘까지 제주항공 사고 원인무새 진행과정12월 30일시설이 열악하다 왜 거기다 지었냐?? 3.철새 무새 왜 철새도래지에 지었냐? 무안공항은 폐쇄하고 예정지는 전면 재검토 해야된다? … 4.원인무새 Cnn에서 공항시설물 로컬라이저 둔덕이 원인이랜다? 근원적인 원인이 항공기 상태가 통제불능이 된게 원인인데 자꾸 결과론적으로만 접근하려 함
- 무안공항 콘트리트 둔덕 로컬라이저 팩트 및 정보.jpg12월 30일Doc 9157(에어로드롬 디자인 매뉴얼), 그리고 FAA Advisory Circular(AC 150/5300-13A 등)에서는, 항공기 운항에 근접한 지점에 설치되는 모든 항행안전시설 … 이는 항공기가 활주로나 주변 시설에 충돌했을 때, 구조물이 최대한 쉽게 파손되어(즉, 부러지거나 작게 부서져서) 항공기에 추가적·치명적인 손상을 주지 않도록 하기 위함입니다.
- 지금하는건 모두 추측 그리고 억측입니다.12월 30일그리고 처음엔 정비, 항공사였던것이 새벽까지 이어진건 공항내 시설물로 바뀌어온거구요.
- 한국 언론 드디어 콘크리트 둔덕 보도.jpg12월 30일급하게 바퀴를 내리지 못한 채 동체 착륙을 시도했지만 미처 속도를 줄이지 못했고 활주로를 벗어난 여객기는 9시 3분 공항 시설을 들이받고 화재에 휩싸였습니다. … 이 충돌한 시설이 공항 외벽이냐, 아니다, 로컬 라이저라고 하는 항공기 착륙을 돕는 설비고 그 설비가 놓인 어떤 흙, 둔덕이 있었다, 그 둔덕이 없었으면 이렇게까지 사고가 크지 않을
- 로컬라이저 콘트리트 구조물만 아니었으면 사상자가 이정도까지는 안나왔어요12월 30일준비 및 대비를 했고 사고시에 어떻게 대처를 했느냐에 따라서 피해규모가 극과 극이죠 맨 아래 사고가 2015년 히로시마 활주로 이탈 사고인데 탑승객 81명 전원 생존 했습니다 공항 시설은
- 콘크리트 둔덕이 문제라도 이게 무안공항 만의 문제가 될 수 없는게12월 30일국토부 감독하에 항공법 관련 공항시설법 안전기준이 매우 엄격 한 것은 다들 아실거고 모든 공항은 그 기준하에 관리감독을 받을 것임 만약 무안공항의 그 콘크리트 둔덕이 문제라면 그것에 … 대한 시설 설치 규정도 있을 것임 CNN 에 지적한대로 그 시설물이 대형참사를 만들어낸 원인중 하나라면 그야말로 대한민국 국토부 고시 공항안전운영기준이 국제기준에 비해 안전성에 큰
- 무식해서 죄송합니다) 이번 제주항공 여객기 참사 무안공항 활주로..12월 30일혹시 모를 사고 대비 고속로로에 있는 긴급제동시설 이런 시스템 활주로 끝부분에 설치는 못하는건가요? 이런쪽으로는 무지해서.. 고속도로엔 이런 시스템이 있길래..
- 비행기가 벽에 박아 폭발한게 아니었네요12월 30일절반은 살 수 있었는데 공항시설마저도 최악이 겹쳐버렸어요 항공사와 공항측 둘 다 쉬쉬 할게 눈에 보이는군요
- 활주로에 왜 콘크리트 둔덕이 있나?. jpg12월 30일이번 경우에는 그 콘크리트로 된 조명시설(lighting facility)이 정확히 그 자리에 위치했는지 아직 알 수 없습니다.
- 정비불량과 흙벽이 대규모 인명사고를 유발한듯12월 29일난것이라고 보면된다함 제주항공이 원가절감 경영하면서 정비비용을 아끼려다가 참사가 난듯함 철저한 조사를 해서 애경그룹자체를 파산시켜야할것이고 공항설계를 잘못한거 같으니 모든 공항에 시설점검을