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- 국토교통부 참 한심하다는1월 1일제주항공여객기 폭발사고 해명하는건지 뭐하는건지 사고수습이나 유가족분들 처우나 현실을 외면한 행정의 연속으로 참 한숨만 계속 나오게 한다는
- LA공항도 콘크리트 둔덕?확인해봤더니 평탄부서지기 쉬운 구조물1월 1일국토교통부는 해외 다른 공항도 비슷한 상황이라고 설명했습니다. 하지만 확인해봤더니, 무안공항과 달리 평탄했고 부서지기 쉬운 둔덕은 어디에
- 노엘 아버지 근황작년 12월노엘은 2019년 음주운전 교통사고를 내고 운전자를 바꿔치기한 혐의로 징역 1년6개월에 집행유예 2년을 선고받았다.
- 규정 위반 없다더니.. 기준/지침/매뉴얼 모두 어긴 콘크리트 구조...작년 12월[단독] 규정 위반 없다더니...기준·지침·매뉴얼 모두 어긴 콘크리트 구조물 제주항공 여객기가 충돌한 콘크리트 구조물과 관련해 국토교통부는 '규정에 따라 설치했다'는 태도를 고수하고 … 그런데 YTN에서 국토교통부가 발간한 기준과 지침, 매뉴얼 등을 확인해 봤더니 규정에 맞지 않는 부 국내 언론 당일 어제까지 규정 위반 아니다 둔덕 구조물 저건 법적 문제 없다.
- 우리나라는 지금 Civil War 상황이라고 봐야 합니다작년 12월아니 법카 몇만원 썼다고 압수수색 밥먹듯이 해놓고 봉사활동 표창장 때문에 실형을 주고 멸문지화 일으키고 교통사고에 피해자가 합의했다는데 치료받은 병원을 압수수색하면서 내란죄 구속은
- 제주 항공참사 서울 시민들도 사고로 피해를 입어서 서울시에서도 지원금 나...작년 12월이후 즉각적으로 사상자 중 서울시민포함 여부를 확인하기 위해 제주항공, 중앙재난안전대책본부, 국토교통부, 전라남도청 등과 함께 신속한 피해현황 파악에 나섰다 시는 피해 서울시민 총
- 종일 콘크리트떠들던 것들 나와봐요작년 12월23년 이전까진 노무현때 만든 흙벽이었답니다 근데 23년 원희룡이 국토부장관일때 콘크리트로 바꿨답니다 공항은 국토교통부 관할인건알죠?
- 보잉 기장 새영상 올라옴..jpg작년 12월항공교통관제(ATC) 측에서 조류 이동이 있다는 경고를 보냈다고 하는데, 특히 이 공항은 새들이 서식·번식·이동하는 지역에 둘러싸여 있어서 늘 조류 충돌 위험이 있습니다.
- 무안공항 활주로 끝이 '결정적' 요인?해외 전문가 "이런 구조물은 처음"작년 12월국토교통부에 따르면, 해당 둔덕은 활주로와 지면 간 수평을 맞추기 위해 설치됐으며, 로컬라이저 기초 구조물은 콘크리트로 만들어져 지반 위로 약 7cm 튀어나와 있었습니다.
- 현재 제주항공 참사의 진범을 찾아내 난리난 펨코 회원들 ㄷㄷ작년 12월나중에 둔덕이 참사원인 중 하나라고 밝혀져도 무한공항 설계및 운영및 관리 주체는 한국공항공사이고 한공공항공사 국토교통부 산하의 관리감독을 받는 공기업인데 그딴거 없음 걍 전라도 민주당이
- 무안공항 "콘크리트 둔덕" 국토부가 설계했다 ㄷ.. jpg작년 12월[단독] 참사 키운 무안공항 '둔덕' 국토부가 설계했다 무안국제공항 제주항공 여객기 추락 사고의 규모를 키운 원인으로 지목되고 있는 '둔덕'의 설계를 국토교통부가 맡은 것으로 확인됐다 … 국토부는 둔덕이 해당 사고와 직접적인 연관이 있는지 조사한다고 밝힌 바 있어, 조사의 무안국제공항 제주항공 여객기 추락 사고의 규모를 키운 원인으로 지목되고 있는 '둔덕'의 설계를 국토교통부가
- 노쇼 위약금 문다네요작년 12월경로 등 교통약자부터 순차적으로 예매할 수 있고, '노쇼' 위약금도 최대 30% 물린다.
- 국토교통부는 공항에 콘크리트둔덕을 모두 철거하라작년 12월비행기 활주로에 비행기 넘어간다고 콘크리트둔덕을 설치하는게 말이 되냐 콘크리트둔덕만 없었어도 제주항공기가 폭파되지는 않았다 제주항공기가 폭파된 것은 콘크리트둔덕 때문이다 국토교통부는
- 글들을 보다보니 궁금한점이 생기네요.작년 12월갑자기 조용하던 2찍들이 나타나서 평소때는 참사때마다 원인규명하자고 하면 원인규명이 중요하냐 니들이 놀다가 생긴사고, 놀러가다가 생긴교통사고지 원인이 어딧냐 이딴소리만 외치더니 이번
- 미국,무안 제주항공 참사 조사 참여,보잉회사도 합류작년 12월미국, 무안 제주항공 참사 조사 참여…제조사 보잉도 합류 미국이 전남 무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사 조사에 참여한다. 29일(현지시간) 로이터통신에 따르면 미 국가교통안전위원회 … (NTSB)는 이날 이번 참사와 관련해 한국 항공 당국의 조사를 돕기 위한 조사팀을 29일(현지시간) 로이터통신에 따르면 미 국가교통안전위원회(NTSB)는 이날 이번 참사와 관련해
- 해외 전문가 발언 번역본..jpg작년 12월한국 국토교통부 차관은 2,800m 길이의 활주로 길이 자체는 사고 원인이 아니며, 특히 말씀하신 것 같은 활주로 끝 벽들도 규정에 맞춰 지어졌다고 성명을 발표했습니다.
- 한쪽은 철조망 한쪽은 콘크리트 구조물이었다는데요작년 12월국토교통부에 따르면 무안공항은 이륙 활주로의 끝인 남쪽에 콘크리트벽이 설치돼 있고 이 방향으로 착륙을 시도하다가 벽에 충돌한 것이다.
- 로컬라이저 콘트리트 구조물만 아니었으면 사상자가 이정도까지는 안나왔어요작년 12월활주로 끝부분에 콘크리트 구조물이 지상위로 있는 것이 문제죠 저 구조물만 없었더라도 충돌없이 그냥 밀고 지나가서 서서히 멈췄을 거고 적어도 이정도까지는 사상자는 안나왔을 겁니다 국토교통부는
- 제주 항공 규모가 꽤 크네요작년 12월‘티웨이항공’ 유럽취항 의구심 커져 - 매일경제 티웨이항공 여객기를 둘러싼 ‘11시간 지연’ 사태가 좀처럼 가라앉을 기미를 보이지 않고 있다. 18일 국토교통부는 지난주 인천~일본
- 미국 국가교통안전위 "무안 여객기 참사 조사 지원"작년 12월[속보] 美 국가교통안전위 "무안 여객기 참사 조사 지원" 미국...감사합니다.