"충돌"에 대한 563개의 검색 결과

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• 콘크리트 둔턱 소름이네요….작년 12월동체착륙 잘했고 점차 감속 중이었는데 인명 피해 거의 없을 수 있었는데… 둔턱으로 인해 거의 테러급 폭발에 비행기 폭발하고도 멀쩡한 둔턱… 소름이네요 둔턱 충돌 영상
• 전남 무안공항 사고 1년전 소름돋는 유튜브 영상 ㄷㄷ작년 12월외벽과 충돌 5. 화재 사고 발생 전남 무안공항에서 이미 작년에 사고 훈련 했었네요 ㄷㄷ
• 이상하게 조류 충돌만 계속 반복하더니 그게 다 의도가 있었던 건가요작년 12월와 진짜 소름돋네요 ㄷㄷ
• 무안공항 사고는 재이륙을 하려했던 것 같네요.작년 12월유튜브 항공관련 전문가 댓글을 보면 조류 충돌따위로 엔진이 전부 나가는 것도 불가능하고, 랜딩기어가 내려가지 않는 것도 큰 문제는 아니라고 합니다.
• 제주항공 사고 관련 정리해봤습니다.작년 12월최악의 오버런 상황에서도 기체가 동강나는 정도 공구리 충돌로 폭발 -> 이건 쉴드 안됨, 외국방송에서 활주로 끝에 왜 저게 있냐고 문제제기 이번 사고의 핵심은 불운에 불운이 겹칠수는
• 인천공항의 구조물을 원인으로 사고가 났다면 인천시 책임인가요?작년 12월인천국제공항 소유는 대한민국정부 운영은 인천국제공항공사 인천국제공항에서 기체와 로컬라이저 충돌로 사고났고하면 운영관리하고 있는 인천국제공항공사 책임입니까? 인천시의 책임입니까?
• 대형사고에 원인을 파악하는걸 단순히 분풀이라고 보시면 안됩니다작년 12월그과정에서 누군가 욕을 먹을사람으 나올수도 있습니다 그런데 그렇다고 그걸 뭉갤수는 없잖아요 오히려 철저하게 조사하는게 맞다고 봅니다 그와 별개로 원인이 된 새충돌도 대처방안을 찾아할테고
• 일본도 로컬라이져저 밑에 구조물 쌓았잖아작년 12월일본은 충돌에 대비해 철제구조물 위에 로컬라이져 설치 첫짤 사진상 무너진 구멍이 실제로 비행기가 뚫고 지나간 흔적 ....
• 방금자 토트넘 충돌작년 12월탐욕인지 양보하다 저런건지 모르겠지만...전 전자에 한표
• 무안공항 대형사고 콘크리트 안테나가 가장 큰 원인이군요작년 12월충돌해서 불나는 장면이 콘크리트 기초로 된 안테나였군요.
• 로드뷰로 보는 공항 외벽 사진작년 12월김포공항 외벽 로드뷰 사진입니다 보통 대다수 공항의 외벽은 저리 생겼습니다 오늘 비행기가 충돌한 곳입니다 공항 안쪽입니다 흙더미와 공구리에 충돌했습니다 불기둥 뒤에 보이는 담장이 외벽입니다 … 하루종일 외벽에 충돌했다는 언론들은 사진이라도 보긴했는지
• 뉴스에서 자꾸 외벽 외벽 거리는거 개킹받네작년 12월어느 비행기가 공항 외벽 박고 폭발함 비행장 외벽은 그냥 벽돌담이고 철책임 김포공항 외벽도 그냥 시멘트 벽돌 담장임 이번은 외벽이 아니라 로컬라이져 밑에 공구리에 박아서 충돌한거임 … 비행기 결함이나 그외는 자세한 결과가 나와야 겠지만 비행기가 마지막 충돌한곳은 외벽이 아니라 비행장 내부 로컬라이져 공구리라니깐 자꾸 외벽 외벽 거리네 정말 너무합니다
• 전방 1000미터 앞에 콘크리트 벽이 있다는 것을 관제탑도 몰랐을까요?작년 12월랜딩기어는 없이 동체착륙해서 전체 활주로 2800미터 중 절반 넘게 사용해보지도 못하고 중간을 넘어 전방에 불과 1000 미터 정도만 남은 지점에 터치다운 이런 상황이면 전방 경계에 충돌할
• 비행기랑 로컬라이저 충돌 사례 보면작년 12월로컬라이저 자체 내구도는 그리 높아 보이지는 않네요 위 사례는 15년도 일본입니다
• 종합적으로 보면 랜딩기어 착오 같은 생각이...작년 12월동체 착륙 시도하는 모습으로 안보입니다 랜딩기어 내려간줄 알고 착륙하다가 뒤늦게 알아차리고 다시 이륙할려고 하다가 이도저도 아니게 되서 감속 못하고 충돌한것으로 보입니다 동체착륙이라고
• 엔진 두개 모두 고장난거 아닐까요?작년 12월우측 엔진에서 불꽃 나오는 영상 많이들 보셨을텐데 불꽃이 나오기 바로 직전 캡쳐한 사진인데 이미 양쪽에서 불꽃 or 연기로 보이는 것이 나오고 있어요 조류가 양쪽 엔진에 모두 충돌해서
• 활주로 벽 충돌후 수차례 폭발작년 12월
• 전문가 "엔진 2개 다 고장, 랜딩기어 수동조작 시간 부족작년 12월왼쪽 엔진에도 조류가 빨려 들어가, 버드 스트라이크(조류 충돌)로 엔진이 고장났을 가능성이 있다는 것이다.- ----------------------------------------
• 무안공항 ‘조류퇴치 전담인원’ 오전 1명만 근무…규정위반.gisa작년 12월29일 전남 무안국제공항에서 추락한 제주항공 여객기의 사고 추정 원인 중 하나로 버드 스트라이크(조류 충돌)가 꼽히는 가운데, 이날 사고 당시 무안공항의 조류퇴치 담당 근무자는 1명에
• 랜딩기어 안 내린 이유작년 12월유압 상실 >>> 브레이크 안 걸림 >>> 랜딩기어 내려서 착륙하면 멈출 수 없음 >>> 랜딩기어 안 내리고 착륙후 동체 마찰력으로 정지 시도 장애물 충돌만 피했다면 성공했을 판단임