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MLBPARK » BULLPEN
- 최근 환율 오르는건 재정적자 때문으로 보여요. 한국이 절대 빚이 작은 나라가 아니에요.작년 9월알만한 사람들은 다 아는데요. 한국의 공기업 부채는 oecd중에서 가장높은 2위에 해당합니다. 1위가 노르웨이인데요. 노르웨이는 산유국이에요. 이 공기업들 빚보증하는데만 100조가 드는 해도 있어요. 결국은 이런 공기업도 나라빚임을 생각하면. GDP대비 나라빚이 최소 70%는 넘는다고 봐야하지요. 위 자료도 코로나전의 자료라서 지금은 훨씬 높을거에요. 나라의 재정을 생각하면 이재명을 절대로 뽑혀서는 안될 사람이였어요.
- 일본의 소부장은 범접불가였는데 이것도 옛말이 되가네요.작년 9월*일본 재무성이 발표한 2024년 회계연도(2024년 4월 ~ 2025년 3월) 무역통계 속보에 따르면, 일본은 중국과의 무역에서 7조 474억 엔(한화 약 67조 원)의 무역 적자를
- 정형외과 전문의 의사도 적자입니다 (현직)작년 9월우리나라 의사들은 365일 일해도 돈도 못벌고 적자인 경우가 허다합니다. 아무리 외쳐도 사람들은 배부른 헛소리라 생각하더군요.
- 한강버스 대박났네요. 내년부터 흑자 전환 ㄷㄷ작년 9월너무 희망회로다 이러면서 그런데 한강버스 운영사가 내년부터 흑자가능하다는 내부 보고서가 올라갔다는 거임 이거는 거짓일 수가 없는게 운영사는 적자를 보면 세금을 보전받습니다. … 적자인데 흑자라고 부풀릴 이유가 없는 거임 예상외로 사람이 몰리면서 부대수익이 예상보다 훨씬 많이 나온 거죠 이제 세금보전 타령은 그만해도 될 듯 저 말은 다시 말하면 내년부터는 한강버스 … 운영사에 적자 보전해줄 필요 없다는 소리임
- 젊었을때 돈 많이 벌어 모아야 되는 이유. jpg작년 9월그 이후는 적자
- 국내 배터리 업계 승자는 LG엔솔이네요작년 9월올해 배터리 3사 중 유일하게 2조 흑자 예상되고, SK온과 삼성SDI는 1조 적자군요. LG엔솔은 최근 재무상태만 봐도 적자인 해가 없을 정도로 재무상태가 양호하죠. … SDI와 SK온은 적자규모가 심하다 보니 생산 공장도 몇개 없고, 그나마 짓고있는 공장도 완공까지 너무 오래 걸리죠. 중국과 LG엔솔의 싸움이네요.
- 美, 한국전 부른 애치슨라인 또 긋나…"트럼프 보면 불안"작년 9월닛케이는 트럼프 대통령이 중국에 대한 무역적자에는 분노하면서도 중국군이 세력을 확대하는 것을 막으려는 의지는 빈약하고 지정학 사고도 전혀 없다고 짚었다.
- 서울시 "마을버스 환승제도 탈퇴 불가.강행 시 법적 대응"작년 9월앞서 전날(22일) 140개 마을버스 운수사가 소속된 서울시마을버스운송사업조합은 기자회견을 열고 환승할인 적자 보전 확대 등의 요구안이 수용되지 않으면 내년 1월부터 환승제도에서 탈퇴하겠다고
- 충격적인 일본 닛산차 근황ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ.jpg작년 9월 닛산차 상황이 매우 안좋음 계속 그냥 적자임 2분기에도 적자 1조냈음ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 공장도 계속 팔고 있어서,, 회사 덩치도 많이 쪼그라들듯 예전엔 일본 자동차회사하면 도요타
- 한강버스의 가장 아쉬운건 선착장 위치이죠.작년 9월사실 제가 주목하는 부분은 이게 적자냐 아니냐 세금이 얼마나 투입되었느냐보다는 이게 오픈빨 끝나고도 충분히 이용객들이 있어서 계속 운영될것이냐 쪽이네요.
- 한강버스를 옹호하는 이유 : 운송수단으로서의 보트 좋음작년 9월보트 띄우면 탈 만할 거 같은데 조만간 한번 타러 갑니다. 3천원이라는데 개 혜자 선착장 카페에서 커피 한잔 때려주면 적자 보전 되겠죠.
- 대중교통 적자의 근본적 원인.jpg작년 9월
- 한강버스 타러왔습니다작년 9월한강선착장까지 버스비 무료에다 (세금 ㄷㄷㄷ) 한강버스3천원 이거 엄청난 적자덩어리인듯 ㄷㄷㄷ 참 무슨생각으로 이거 만든건지 ㄷㄷㄷ
- 한전 적자 206 조인데, 전기요금 동결작년 9월한전 적자 = 미래 세대에 빚 전가. 대신 현재 세대는 전기 싸게 쓰는 효과가 있음. ^^
- 드라마 중증외상센터를 보고.. 느낀점은 결국 돈작년 9월그러니까 중증외상쪽으로 돈이 더 많이 몰릴수 있게 중증외상환자들은 그 특성상 1명의 생명을 살리는데 어마어마하게 많은 돈이 듬 결국 중증외상의사들이 찬밥 대우를 받는것도 돈이 안되고 적자만
- 서울 마을버스, 환승제도 탈퇴 선언…도입 21년만작년 9월적자를 호소하던 서울 마을버스들이 환승제도로 인한 손실을 감당할 수 없다며 21년 만에 탈퇴를 공식 선언했습니다.
- 주한 미군 철수는 당연한 거임작년 9월자유무역을 인한 적자도 줄어들고, 미국채도 안전자산으로 더 잘 팔리고, 군수산업도 호황이고, 미 동맹은 미군사력에 더 매달리게 되는 상황이 된거임.
- 한국 공공요금 싸다고 찬양하는 것도 웃긴게.JPG작년 9월심각한 부채와 적자 이야기만 꺼내면 민영화 빌드업이니 어쩌니 말도 못꺼내게 뚜드려 패고 음모론 시작하죠...
- 한강버스 적자라고 까는거 웃기지 않나요작년 9월누가 보면 한국인들 다른 대중교통은 제값내고 타는줄 말만 들으면 다들 지하철 4000원씩 턱턱 내면서 적자 제대로 메우는듯한 기세 심지어 외곽 사는 분들은 있는 지하철에 추가로 GTX도
- 한강버스 대실 서비스 같은건 없을까요?작년 9월적자가 나면 적자를 매울 방안도 생각해야쥬 이것이 서울이다.