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- 무안공항 참사 지금 채널a 뉴스탑10에서 둔덕문제 다루네요 ㄷㄷ작년 12월확실히 둔덕 문제 맞는듯?
- 무안공항 사건 승객들은 기절해있었겠죠?작년 12월ㆍ동체착륙할때 이미 기절해있었겠죠? 만약 깨어있었다면 엄청난 굉음과 동체착륙으로 인한 진동 스피드 난리도 아니었을텐데
- 착륙방향이 반대 였던것도 참사 키움작년 12월물론 둔덕이 문제소지가 있기때문에 타공항 포함 수정해야할 필요가 있죠. … 이번사고는 복합적인 요소와 불행이 연속적으로 이뤄진 참사이므로 철저한 조사 그리고 이런한 사고가 되풀이 되지 않도록 저가항공 정비 기준 강화 공항 비상착륙시 문제될 사항 제거등 사후대책이
- 유가족 대표단 "무안공항에 추모공원·위령탑 조성 제안"작년 12월제주항공 참사 유가족들이 사고 현장인 무안국제공항 주변에 추모 공원을 만들어 위령탑 설치를 추진하기로 했다. … 박한신 제주항공 참사 유족대표단(가칭) 대표는 30일 정부와 정치권 등에 "이 앞(무안공항)에 추모 공원을 만들고 위령탑을 조성할 것을 제안했다"고 밝혔다. … 박 대표는 "(정부와 정치권이) 추모 공원·위령탑 조성을 검토해 준다고 했다"며 "장소는 멀리 떠날 필요 없이 무안공항 인근에 해달라고 부탁했다"고 설명했다. ------------
- 무안참사는 무안공항의 인재로 밝혀지는 분위기작년 12월조류 대응인원이 무안공항에 단 두명뿐 -> 조류사고 1위 공항에 대응인원이 두명뿐이란게 말이 안됨 2. … 정기선이 승인났는데 위 인원으로 공항을 운영한 것 자체가 인재 딱봐도 제주항공의 문제보다 참사의 원인은 무안공항에 있다고 보네요
- 전세계에 한국만 있다는 공항 속 산성작년 12월공항에다 산성을 지어놨네 ㅉㅉ
- 제가 관제탑 근무할때 새떼 보는 게 일이었습니다작년 12월새떼 보고 배트반에 알리면 출동하죠 제가 근무한 김해공항은 배트반 인원도 많았죠 사병이라 민군합동공항은 이런 장점은 있었네요 인원도 많고 장비도 좋고
- 참사 키운 무안공항 '둔덕' 국토부가 설계했다작년 12월안타깝네요.
- 1991년 대구공항 동체 착륙작년 12월 랜딩기어 문제로 그냥 동체 착륙 이당시 항공기는 엔진이 꼬리쪽에 저렇게 있어서 폭발을 피할수 있었다네요
- 항공 대참사 공항때문은 맞는거 같은데요.작년 12월동체착륙 하게된 이유는 따로잇을거고 , 참사는 무안공항 문제 맞는듯
- JTBC 상황이 딱 이거 같은데작년 12월야 사고 났다 마녀사냥 하러 가자~~ 흠 무안 공항 누가....아~ 패스 무안 공항 사장이...아~패스 무안 공항 건설은....아~패스 무안 군수...아~패스 도지사는....아~패스
- [단독] 참사 키운 무안공항 '둔덕' 국토부가 설계했다작년 12월국토부 문제네. 정치문제로 덮어질 줄 알았는데 다행이네
- 유족 "공항에 분향소 마련해야…장례비용 사측 부담하라"작년 12월 아울러 장례비용은 애경그룹과 제주항공 측에서 전액 부담한다는 내용의 확약서가 작성된 것으로 확인됐다. 박 대표는 "시신이 수습되면 외부로 반출해야 하고, (시신이) 반출되는 순간 비용이 발생한다"며 "이 비용은 유가족이 십 원 하나, 먼지 한 톨이라도 쓰지 않고 사고의 주체인 애경그룹, 제주항공에서 100퍼센트 부담할 수 있게 했다"고 말했다. 그러면서 "제주항공에서 (임시 영안실을) 떠나서 장지에 입관하는 순간까지의 모든 비용을 지원해주기로 한 확약서가 있다"며 "근데 (내용이) 부실해서 자료를 보완해 최종본까지 오게 됐다. 그런 게 시간이 많이 걸렸다"고 설명했다. ---------------------------- 아직까지 원인조사도 다 안나왔는데 무조건 장례비 전액 부담이 정말 맞는 건지 모르겠네요. 저렇게 말하는 심정은 이해하지만, 이런 선례가 과연 옳은가는 생각해봐야 될 것 같습니다. 보통은 개인 부담으로라도 장례를 치르고 추후 원인 규명 후에 소송으로 구상권 청구하거나 했던 것 같은데.
- 무안공항 "콘크리트 둔덕" 국토부가 설계했다작년 12월 2005년 건설 당시 국토부 산하 서울지방항공청서 설계 담당무안국제공항 제주항공 여객기 추락 사고의 규모를 키운 원인으로 지목되고 있는 '둔덕'의 설계를 국토교통부가 맡은 것으로
- 공항 고추말리기 언급된 경우들작년 12월오마이뉴스 - 진보계열 매체 2023년 무안공항 활주로는 고추를 말리고 있습니다. 양양공항도 고추나 고사리를 말리고 있죠. … 군산공항이 매년 30억 원의 적자를 보고 있는데, 그 옆에 짓는 새만금 신공항도 뻔하지요. 활주로에 고추를 말리거나 미군 전투기만 날아다니겠죠." … 구 위원장은 "현재 14개의 국내 공항중 10개가 적자로 운영되고 있다"면서 "코로나 이전인 2019년 지역공항 적자액은 총 1170억 원"이라고 말했다. … 새만금신공항은 적자액의 수치만 올리는 데 기여할 게 불보듯 뻔하다는 것이다. 공항에서 고추말린다는 말이 많이 쓰여왔군요.
- 둔덕 관련 국토부 브리핑 반박 해봄 .JPG작년 12월 해외사례 LA, 스페인 테네리페, 남아공 킹팔로공항 안전 규정 빡센 LA공항은 나중에 보고 테네리페 공항 사진 모아봄 제가 볼땐 활주로 안에서 밖은 둔덕이라고 할수없고 활주로 밖에서 … 안은 약간 언덕경사져 있는거같음 내 의견 : 콘크리트 공구리 쳤다고 말한 해외공항 중에 스페인 공항은 공구리라고 보기힘들고 국토부 변명에 면피성임
- 저가항공 에어부산 평가가 좋네요작년 12월저가항공 탈때 1순위가 진에어 2순위가 제주였는데 에어부산은 후순위였거든요 잘 모르는 제가 보기엔 뭔가 좀 덜 믿음직스럽다 해야하나 근데 창사 이래로 준사고도 0건이네요 게다가 김해공항
- 전문가들 "무안공항 '둔덕' 전 세계 어디에도 없어"작년 12월 국토부 "여수공항, 청주공항에도 있다"
- 활주로 고추말리기는 가짜뉴스 같네요작년 12월무안공항 이용율이 워낙 떨어지니까 누가 농담으로 한 말이 퍼진 것 같습니다.
- 아시아나항공 무안공항이였으면 생존자 몇명이였을까요?작년 12월 日당국 "아시아나 사고기, 접근등 충격후 상승시도" 사진은 사고기가 처음 부딪힌 접근등과 그 다음에 부딪힌 계기착륙시설(로칼라이저 안테나)의 모습. 2015.5.13 일본공항 … 로컬라운지 충돌 후 상승 헐 충돌 흔적이 또렸이 남았네요 만약 아시아나 항공이 무안공항 로컬라이저 둔덕 그리고 콘크리에 충돌했으면 몇명이나 생존했을까요?