"수출"에 대한 1,211개의 검색 결과

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쳇지피티는 망한 협상이라네요작년 7월 . > 패키지(가정) 관세 15%(대미 수출 전반, 품목별 차등 없음으로 단순화) 미국 내 직접투자 1,500억 달러(조선·기계·제조설비 등) 미국산 에너지(LNG 등) 수입 1,000억 … GDP보다 더 악화: 펀드 이익의 90%가 미국 귀속되어 해외소득 역송금이 제한되기 때문입니다(연 0.2~0.4%p 상당의 추가 하방 가능). --- 공통 가정(투명하게 명시) 대미 재화수출 … –9%·단가 –7.5%(노출 60% 구간) → 수출액 –약 110억$ / 국내부가 –약 60억$ ≒ –0.2~–0.4 미국 직접투자 1,500억$ –0.30 순유출 28.1억$/년 … EPC·설계·장비 수출로 +0.05p 완충 가능 대미 펀드 2,000억$ (수익 90% 미국귀속) –0.60 순유출 250억$/년 × 대체율 50% × 승수 1.2 ≒ –150억$ … 금융시장: 원화: 순유출·수출둔화로 약세 압력(중앙 –2~5%).
3500억 투자 내용작년 7월 1500억은 조선 등 직접투자 2000억은 수출보증같은 형태 대통령실 설명인데 저런 내용이면 대선방같은데..미국은 아마 다른 말할듯?
자동차관세 일본은 12.5%증가 우리는 15%증가 우리 못한거죠?작년 7월 기존 우리 0% 일본은 2.5% 지금은 둘다 15%로 우리는 15%상승 일본은 12.5%만 상승 우리가 자동차수출 경쟁국 일본대비 불리해졌는데 잘한 협상이라 볼 수 있나요
속보)李대통령 "대미관세, 주요 수출 경쟁국보다 낮거나 같은 수준작년 7월 일본미국은 상호관세고 우리는 미국은 무관세인데 지능이 병아리수준?
최악의 경우를 가정해서 관세가 25%라고 한다고 하면 얼마나 타격이 있을까요작년 7월 ‌삼성전자 이번에 테슬라 계약한거나 LG엔솔이 대형계약 따낸 것도 그렇지만 현대자동차도 미국에서 생산해서 수출하면 관세영향이 크진 않을거고 주요 수출품목에서는 이미 리스크를 어느정도
미국에 4천억불 = 500조원 퍼줄바에야 관세 50% 그냥 받고 버티기가 나을수도?작년 7월 우리나라 한 해 미국 수출액이 150조원 수준이던데 ‌트럼프 보복 관세로 50% 때린다고 해도 연간 관세로 인한 피해액은 75조원 수준 50% 관세일 경우 우리 기업들 다른 경쟁국처럼 … 15% 관세는 스스로 부담하도록 해서 미국 시장에서 경쟁력 그대로 유지하면서 나머지 관세 35%는 연간 총 50조원 정도이고 그 액수는 정부가 각종 장치로 수출기업에 보전해주는 식으로
미국이 이렇게 변한이유 : 기름, 에너지 자립작년 7월 많긴했지만 쓰는양이 워낙많아서 중동에서 수입해가며 원유선 길목마다 군대배치하고 원유결재 달러로 하면서 지구 경찰노릇해왔는데 이제 자국에서 나오는 기름 가스가 너무 많으니 어느순간 수출을 … 미국이 재정적자가 커진건 다 미국에 수출하는 국가들을 간접적으로 도와주면서 생긴 비용이다. 이비용을 어떻게든 받아내야겠다.
협상 결렬과 25% 고율 관세시 국가경제 영향작년 7월 철강·알루미늄 수출은 사실상 **중단 수준(60~80% 감소)**이 예상됩니다. 포스코·현대제철 등은 연간 1.5~2조 원 피해가 불가피합니다. … 자동차 부품 수출도 위축돼 현대모비스 등 1조 원 안팎 손실이 우려됩니다. 반도체 장비·배터리 소재 기업도 타격을 입고 해외이전 압박이 커집니다.
관세협상 4천억불 투자로 확정되면 한국은 그냥 망한거네요작년 7월 정부 4년간 평균 미국투자금액이 269억달러였고 21년과 22년에는 기업들의 미국투자금액이 대미무역흑자액보다 더 많음 트럼프 아니라도 원래부터 이만큼 미국에 퍼다주고 있었음 그러니 수출대기업들이 … 돈 벌어도 국내는 성장률침체에 일자리가 없죠 4천억불이면 한국이 그동안 대미수출로 벌어들인거 죄다 토해내고 고리대 이자까지 지불해야 될 판임 한국무역협회 등에 따르면, 2017년 … 우리 기업들이 미국 수출에서 100만원을 벌면 80만원을 미국에 다시 투자했다는 얘기다.
방위 무기산업 수출 근황ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ.jpg작년 7월 ‌ 방산 수출 200억달러 정도면 수출액 규모 순위만 세계 방산시장에서 5위 정도 됨 와 불과 4~5년 사이에 한국 방산 수출 급증함ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
트럼프 관세 25%에 닛산, 멕시코 공장 폐쇄작년 7월 닛산은 멕시코 생산 차량의 미국 수출 비중에서 폭스바겐에 이어 두 번째로 높은 타격을 받는 업체로 분석됐다. … 실제로 닛산은 2024년 멕시코 생산 차량의 53%에 달하는 32만6000대를 미국으로 수출했다. 관세 영향은 시바크 공장에만 그치지 않는다.
8.1일에 관세협상 타결 안될거 같음.작년 7월 입장에선 세율 낮추려고 농산물이건 뭐건 퍼주고 관세 협상 해봤자 농민들이고 좌빨들 들고 일어나서 속 시끄럽게 욕먹는거나 세율15% 수치 위에서 합의 하고 온국민한테 뭇매 맞느니 수출
현대차가 망하는건 좋은 일입니다 일본차나 미국차 타면됨작년 7월 ‌ 현대차는 정작 자신들은 수출해서 이익을 보면서 국내에서는 수입차에 폭리를 취함 일본차던 미국차던 유럽차던 미국에서는 다 현대차와 비슷한 가격에 팔리지여 하지만 한국선 수입차들이
트럼프가 동맹들은 패는데 중국은 또 90일 연장작년 7월 일본, EU는 패고 중국은 희토류도 있고 대미 투자할리도 없고 말 안들을거 같으니 90일 연장 오히려 엔비디아 h20 수출허용 선물주며 달래기 강약약강 국제사회 힘의 논리가 절실히
우리는 15% 받아도 손해 아님? 일본은 원래 2.5% 관세있었는데 15%로 올린거고 우리는 무관세였는데작년 7월 ‌ FTA때문에 우리는 무관세고 일본은 이미 2.5% 이상 관세 먹고 미국수출한거였는데.
대미 수출산업작년 7월 ‌고부가 가치산업 경쟁국가인 eu.일본이 15%인데 이거 고대로 못맞추면 단가 게임안되요 오히려 삼성 현대차 하이닉스같은기업이 관세로 경쟁에서 도태되면 일본이나 eu국가에서는 미국에 투자한돈 따블로줘도 이득인상황일걸요?
우리나라 20%만 관세먹어도 삼성 현대차 하이닉스작년 7월 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 15% 못맞추면 아예 나라 존태 마져 위태로워요 삼성 현대차 하이닉스말고는 수출기업이라곤 불닭볶음면?
미국이 중국 싫어하는 것 맞나요??ㅋㅋㅋ 미국 중국 관세 유예 다시 연장 했다고 하는데요.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ작년 7월 미국과 건설적이고 솔직한 논의…관세 인하 조치 연장키로" 출처 미국이 중국 때려 잡는다더니 또 관세 유예 연장 했다고 하네요.ㅋㅋㅋㅋㅋ 때려잡는 것은 동맹국들이고 중국에는 h20칩도 수출하고
트럼프, 중국 수출 통제 중단 지시...안보 전문가들 경고작년 7월 트럼프 미국 대통령이 중국을 상대로 한 기술 수출 제한 조치를 일시 중단하라고 지시했다고 영국 파이낸셜타임스(FT)가 보도했습니다.
미국이 저런 갑질이 통하는 이유가작년 7월 중상주의시대 무역을 하고 있죠 일부 산유국외에 적자보는 국가가 드물죠 엄청나게 저렴한 인건비에 제조업생태계를 가장 완벽하게 구축했고 게다가 중국정부의 보조금 말도 안되는 가격으로 밀어내기 수출중이죠