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MLBPARK » BULLPEN
- [단독] 한국공항공사 발주 내역 "안테나만 부서지기 쉽게하라" 업체에 지시1월 2일박창근 관동대 토목과 교수는 “이 정도 콘크리트 양이면 단순하게 계산해 높이 1m, 폭 1m, 길이 52m 크기의 거대한 ‘콘크리트판’을 설치한 것”이라고 말했다.
- 배명진 교수 유튜브 개충격이네요1월 2일올리는 영상마다 조회수가 세자릿수네요. ㅋㅋ 조회수 1000 이상 넘기는 것도 진짜 손에 꼽을 정도로 없고, 심지어 두자릿수도 있음. 제일 잘 나온게 PD수첩 저주 퍼부은 영상 5만 찍은거 그거 빼고는 전부 다 두자릿수, 세자릿수 처참함. 더 웃긴건 영상마다 악플이 조금이라도 있을법도 한데, 모든 영상에 댓글이 단 한개도 없습니다. 저런 사람에게 악플조차도 달기 싫다는 거죠. 본인도 유튜브로 어떻게든 이미지 바꿔보려고 5년간 노력해봤는데 더이상 답이 없다는게 깨달았는지 2023년 2월 이후로 유튜브도 중단했죠. ㅉㅉㅉ 저런 사람한테 구독자수가 255명인것도 충격이네요. 0이어야 정상인 사람인데... 20년을 넘게 사기치면서 방송으로 벌어들인 돈이 어마어마할텐데 PD수첩 폭로 이후에 수입 끊겨서 혈압오를듯...
- 비포 미드나잇 봤는데, 줄리 델피 몸매가 제 와이프 몸매랑 똑같아서 놀랐네요...1월 2일저를 빼고도 노교수, 대학원생, 변호사 등의 남자들이 와이프에게 구애를 펼쳤는데 그중 와이프는 본인보다 어리고 능력 쥐뿔도 없는 당시 대학생인 저를 택해줬네요.
- 제2의 무안참사 : 의료참사1월 1일마구잡이로 범해져 증원이라는 원치않는 아이를 낳게됐는데, 정부는 의대 교수님들 보고 원치않는 아이를 키워라합니다. 당신이라면 키우겠습니까? 강제로 범해져서 낳게된 아이를?
- 한국의 인종차별에 명문 대학 교수들도 절망하네여 jpg1월 1일원문보기: 연세대 교수 ---- 구정우 성균관대 사회학과 교수는 “우리나라는 단일민족 국가라 다민족과의 교류가 적고 이에 대한 이해보다 경제적·정치적 이익을 추구하는 보호주의가 … 설동훈 전북대 사회학과 교수는 “현재 인구가 줄고 있고 이주민이 늘고 있기 때문에 100년 후에는 우리나라 대표팀도 프랑스처럼 인종이 다양해질 수 있다”며 “현재 학교에서 다문화 교육을
- 2022년 김영익 교수 미국주식 대 예언.JPG1월 1일2023년 +20.02% 2024년 +8.8% 베트남 VN-INDEX 2022년 -32.78% 2023년 +11.22% 2024년 +12.40% ----------- 3년 지난결과 김영익교수 … 발언 생각하면 결국 미국 예측도 실패한게 됨 과연 2031년까지 앞으로 7년남았는데 한국,중국,베트남의 역습이 시작될지 인도가 앞으로 잘나갈지 미국이 추락할지 7년간 계속 김영익교수
- 겉만 보면 누가 봐도 흙 더미...전문가들 “조종사, 내부의 콘크리트 상상도 못했을 것”작년 12월권보헌 극동대 항공안전관리학과 교수 “(조종사들은) 모든 공항 시설이 국제적인 기준에 맞춰 잘 공사돼있을 거라고 생각하기 때문에 시설에 대해 별다른 의문을 가지지 않는다” 김종암 서울대 … 항공우주공학과 교수 “흙벽 내부가 콘크리트인 줄 알았다면 조종사가 그렇게(구조물과 충돌) 할 리가 없다” 사진보면 비행기가 흙에 박혀있는 것처럼 보이네요
- 윤석열 탄핵을 비판하는 일본 대학 교수들작년 12월
- 안현모 평상시에도 비호감이엇는데작년 12월형사 법의학교수 나오는 방송에서 반말투로 토크하는거 보고 와 뭐지 햇엇는데 역시 참고로 김복준님이 한 20살은 많을거 같은데 하고싶어도 마음속에만 담고 잇어야 할말 한다고 해도 친한사이
- 제주항공 사고기종은 동체착륙도 어렵다는군요작년 12월가톡릭관동대 항공운항과 정윤식 교수의 의견 입니다.
- 미국 공대 교수, "콘크리트 둔덕 설치한거보다 더 무책임한 일은 생각할수 없다"작년 12월오하이오 주립대 공과대학 조교수인 숀 프루치니키는 "(한국 항공 당국이 콘크리트 둔덕을 설치)한 일보다 더 무책임한 일은 생각할 수 없다"면서 "제 생각에, 그들은 그 설계로 인해
- 아재들 놀라는 요즘 대학교 입결(백분위)작년 12월(교수도 이걸 알고 시험문제 쉽게냄 -> 하향 평준화)
- KBS 무안공항 로컬라이저 입갤작년 12월이걸 왜 그렇게 만들었냐는 항공대 교수, 외국인 전문가 논평
- 제주항공 사고기 착륙 속도작년 12월342 킬로미터 충돌하면서 기록한 최대 속도는 시속 263 킬로미터 통상 만석인 상태로 착륙하는 소형기가 처음 착지하는 순간의 속도가 시속 260킬로미터 [김광일/신라대 항공운항학과 교수
- 어느 전남대 응급의학과 교수님 페북작년 12월모든 만반의 응급준비를 하고 있었는데... 단 한명도 이송하여 오는 환자가 없었다 ㅜㅜ
- 김현정 뉴스쇼 항공대 교수님 둔덕 질문 관련 답변작년 12월Video 태그를 지원하지 않는 브라우저입니다. 김현정> 제일 많이 들어오는 질문이 지금 조금 전에 언급하신 둔덕 이야기인데 결국은 이 비행기가 둔덕과 그 뒤에 설치된 외벽에 부딪히면서 폭발했습니다. 이게 그러니까 꼭 외벽이 있었어야 되는가? 혹은 둔덕이 있었어야 되는가? 이런 질문이 제일 많이 들어와요. 어떻습니까? 김인규> 보통 공항의 외벽에는 이중 펜스로 해서 펜스로 쭉 두르기도 하고요. 일부 공항에서는 이렇게 이 콘크리트로 외벽을 쌓기도 합니다. 브로크담이라고 하죠. 그런데 사실은 저는 처음부터 이 사건을 보면서, 영상을 보면서 좀 의아했던 게 사실 여기 끝에 있는 둔덕이 어느 공항에서 저는 사실 본 적이 없거든요. 이런 높이에 있는 둔덕이. 그렇기 때문에 영상을 보신다면은 마지막 단계에서 그 둔덕에 부딪히면서 굉장히 큰 충돌이 일어납니다. 그걸 넘어서면서 동체가 동강이 나면서 바로 화재가 발생하고요. 그래서 만약에 우리가 이것도 가정인데 저 둔덕이 없었다면 이 항공기는 계속 밀고 나가서 그 벽까지 치고 그다음에 거기를 넘어설 수 있었겠죠. 그런데 아마도 항공기는 지금보다 좀 더 온전한 상태로 남지 않았을까 하는 생각을 합니다. 김현정> 그럼 그 둔덕은 왜 설치해 놓은 거죠? 김인규> 그건 저도 잘 모르겠는데요. 이게 보니까 거기에 로컬라이저라고 안테나를 거기에다가 설치해 놨더라고요. 김인규> 수평 방향의 안내를 돕는 안테나인데요. 보통은 이런 것들이 다 평지에 있습니다. 그래서 제가 어제 영국 스카이뉴스에 있는 전문가의 어떤 분석한 것도 좀 이렇게 봤는데 그분 얘기도 그렇습니다. 자기가 여태까지 공항을 설계하고 여러 군데를 봤지만 이렇게 활주로 끝에 이런 둔덕이 있는 거는 자기는 어디에도 본 적이 없다 이렇게 얘기를 합니다. 그래서 저도 사실은 어디 국내 어느 공항에도 사실 이런 데가 없는 것 같습니다. 그래서 왜 이런 거를 설치해 놨을까 하는 것도 저는 생각이 좀 고민이 되는 부분입니다.
- 전남대병원 교수님 일가족도 비행기에 탔었네요..작년 12월너무 가슴 아픕니다
- 조선일보 서울대 항공우주학과 교수 랜딩기어 쟁점작년 12월
- 항공교수 “랜딩기어 못 내릴수 밖에 없는 상황”작년 12월랜딩기어를 못내려서 착륙속도를 낮추기위해 조종사분은 최선을 다한것같다고함
- 법의학 교수가 말하는 술을 마시면 안되는 이유 ㄷㄷ.gif작년 12월하지 말았어야 할 말 사랑한다 결혼하자 ㄷㄷ