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- 미 관세 25프로 맞아도 아무 문제없습니다 무식이들 판치네요작년 7월대외경제정책연구원 분석으로는 관세 맞으면 실질 GDP 0.3-0.4 감소효과임 실질 GDP 0.3-0.4프로 내려갔다고 갑자게 기업이 망하고 실업자가 쏟아짐? … 그냥 관세 25프로 맞고 정신나간 대미투자 빙자한 삥뜯기는 단호히 거부하는게 맞음 27일 정부에 따르면, 김영귀 대외경제정책연구원 선임연구위원은 지난달 30일 산업통상자원부가 개최한 … ‘한·미 관세협의 관련 공청회’에서 “미국의 통상 조치가 시행될 경우 한국의 실질 GDP가 0.3∼0.4% 감소할 수 있다”고 했다. … 미국은 한국에 25%의 상호 관세와 자동차·철강·반도체 등에 대한 품목별 관세에 적용하겠다고 밝혔고, 한·미 양국은 다음 달 1일까지 관세율 조정을 위한 협상을 벌이고 있다. … 김 연구위원은 미국이 예고한 대로 관세율이 적용될 경우 한국 경제 규모는 최대 0.4% 위축되는 ‘구조적인 손실’을 떠안을 수 있다고 본 것이다.
- 우리나라 진짜 25% 관세때리면 어찌 되나요?작년 7월거기에 자동차 철강은 추가 관세 때릴거같은데 개인적으로 관세협상 제대로 못하면 대한민국같이 수출로 먹고사는 나라는 개망크리 탈거같은데요 관세는 처음에는 티 안나도 6개월뒤부턴 기업들개박살나거든요
- 미국은 조건불문 철강 수입 50% 관세부과작년 7월이게 막혀서 철강의 미국수출이 막히면 우리도 중국산철강에 50%관세 먹여서 못들어오게해야하지않나요? 내버려두면 한국철강 망하는데
- 우리 관세 협상 제일 마지막에 하는 이유는 뭔가요작년 7월미국이 우리 눈치보는중인가요?
- 관세 협상 담판 나섰던 日각료 "트럼프는 거래의 달인이다"...투자액중 출자는 1∼2%작년 7월 미일 관세 협상에서 도널드 트럼프 미국 대통령과 막판 합의안 담판에 임했던 아카자와 료세이 일본 경제재생상이 "트럼프 대통령은 압박 거래의 달인"이라고 밝혔다. 27일 일본 언론에 … 그는 미국이 일본에 대한 상호관세를 25%에서 15%로 낮추고 자동차 관세도 총 27.5%에서 15%로 하향 조정하는 대신 일본이 5천500억 달러(약 761조원)를 투자하기로 한 … 이어 일본은 관세 인하를 통해 10조엔(약 94조원)에 이르는 손실을 피할 수 있게 됐다고 덧붙였다.
- 태국과 캄보디아 "즉시 휴전하겠다”…트럼프, 36% 관세로 전쟁 중재...평화 가져와작년 7월트럼프 대통령은 다음달 1일부터 태국과 캄보디아에 36% 상호관세를 부과하겠다고 통보했다.
- 트럼프 진짜 골때리네요 ㅋㅋ작년 7월출처는 네이버에 검색만 하시면 바로 나와요 언론사들꺼라 펌해오진 못했는데 대충 내용은 트럼프 태국-캄보디아 양국에 너희 휴전안하면 관세협상안함 최대치임 ㅅㄱ 뭐 이런 내용이네요 언론사
- 오피셜) 태국 캄보디아 휴전작년 7월트럼프 관세 협박으로 휴전
- 美관세협상 데드라인'…"협상 실패 시 한국은 회복이 불가능한 GDP 손실 발생"작년 7월 25% 관세 맞을시 한국 GDP 성장률 회복 불가 중소기업은 버티는게 불가능할 것 다음 달 1일 25% 상호관세 부과가 현실화할 경우, 한국 경제의 성장 엔진으로 꼽히는 제조업에 … 또한 우리와 대미 수출품 구성이 유사한 일본보다 더 높은 관세가 부과되면 대형 악재가 될 것이란 우려도 큰 상황이다. 27일 관계 당국에 따르면 정부는 미국의 상호관세 유예 기한이 … 미국은 지난 4월부터 수입 자동차에 25%의 품목 관세를 부과하고 있으며 이는 작년 2분기 호조에 따른 기저효과와 더불어 미국 품목 관세에 직접적인 영향을 받은 것으로 분석된다. … 미국 자동차 시장에서 우리와 경쟁하는 일본의 상호관세율이 25%에서 15%로 인하된 만큼 일본보다 높은 관세율이 적용될 경우 한국 자동차는 가격 경쟁력에서 일본 차에 밀릴 수밖에 없다 … KIEP 분석에는 일본의 관세율이 15%로 낮아진 점이 반영되지 않아 일본의 낮아진 관세율을 고려했을 때 중장기적인 GDP 손실은 더 커질 수밖에 없다. 25% 상호관세가 부과되면
- [속보]트럼프, 전 세계 관세로 벌어들인 수입 엄청나 '韓 소비쿠폰'처럼 미국인들에게 돌려주겠다며 검토 중작년 7월 트럼프 대통령, 기자들과 만나 "엄청난 관세 수입, 일정 소득 이하 국민에 수익 일부 돌려주는 것 고려" 도널드 트럼프 미국 대통령이 전 세계와의 관세 협상을 통해 추가로 벌어들인 … "우리는 (세율을 올려) 엄청난 규모의 관세 수입을 벌어 들이고 있다. … 나라 빚을 가장 먼저 줄이려 하지만, 일정 소득 이하의 국민에게 관세로 벌어 들인 수익 일부를 돌려주는 것도 고려하고 있다" 트럼프 대통령의 발언처럼 미국은 관세로 유례없는 세수를 … 올 들어 벌어들인 관세 수입을 더하면 1000억 달러(약 138조 4500억 원)에 달한다. 한국 소비쿠폰 벤치마킹. … 그런데 트럼프의 미국은한국와 달리 빛이 오히려 없어짐 저렇게 해도 관세로 어마어마하게 돈 쓸어담고 있어서
- 韓 ‘제조업 비중 OECD 2위’… 美관세 25% 적용시 한국 산업 전체가 타격...대량 실직으로 이어질 수 있어작년 7월 8월 1일 예고된 미국의 상호관세 조치가 발효된다면, 한국 산업이 전방위적으로 타격 받을 수 있다는 우려가 나오고 있다. … 제조업 비중 대미수출 의존도를 고려할 때 미국의 상호관세 조치가 현실화할 경우 경제 충격도 불가피할 전망이다. … 한국 정부는 관세 기한 전 막판 협상에 총력을 기울이고 있다.
- 한미 관세 협상 진통…한국 제조업 무너질수도...현기차 이미 크게 타격 받아 '위기'작년 7월특히, 관세 부과 예정일이 임박하면서 제조업의 타격이 더 구체화될 우려가 있다. … 관세 부과가 현실화되면, 한국 경제에 부정적인 영향이 확산될 전망이다. 최근 현대차와 기아차의 영업이익이 크게 감소한 것도 이러한 관세 충격에 기인한다는 분석이 제기되고 있다. … 중소기업들은 대기업에 비해 관세 충격을 견디기 어려워 큰 위기에 직면할 것으로 예상된다. … KIEP의 예상에 따르면, 관세가 현 상태로 유지될 경우 GDP는 최대 0.4% 감소할 가능성이 있다. … 일본의 낮아진 관세율을 고려하면 이 손실은 더욱 확대될 것으로 분석되고 있다.
- 우리나라가 일본수준으로 관세 타결 된다면 잘한건가요?작년 7월1. 잘했다 2. 못했다. 3. 나쁘지는 않다. 2라면 어느정도 수준을 해야 할까요?
- 좌파들이 주한미군철수를 협상카드로 쓰자는 위험한 생각을 하더군요작년 7월주한미군철수는 협상용 카드가 아니기 때문에 25%관세 맞더라도 참아야 합니다
- "미국, 일본에 철강관세 50%는 유지"작년 7월 미국한테 철강 팔아서 겨우 버티고 있었는데 큰일 났군요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 철강 50% 받고 자동차 관세 15%보다 높게 받으면 부울경은 백퍼 국힘 쪽으로 돌아서겠죠ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
- 트럼프의 관세정책은 장기적으로 미국에 득일까요?작년 7월단기적으로야 효과가 확실할 순 있겠는데 장기적으로도 미국 경제에도 도움이 될까요? 이로 인해 엄청난 인플레이션이 일어날수도 있는거잖아요 ㅋㅋㅋㅋ
- 관세 쳐맞고 회사 다 망하면 직장인 분들 모조리 짤리겠네요작년 7월노조분들 다들 백수대서 일가족 거지 대겠네요 빨갱이인 본인의 선택이니 당당히 받아들이시길 ...
- 한국 "美 상무장관 집까지 찾아 갔다" 하지만 결국 관세 합의 못해작년 7월 일단 워싱턴 D.C.의 공식 회담장을 벗어나 뉴욕의 개인 자택에서 이틀간 이어진 산업장관의 '심야 담판'에서도 최종 합의에는 이르지 못한 것으로 확인됐다. '자택 담판'의 이면 "치열한 수 싸움과 탐색전" 정부 측은 이 자리에서 대미 투자 확대와 함께 국내에서도 가장 민감한 현안인 소고기·쌀 등 농축산물 시장 추가 개방 카드를 제시하며 배수진을 친 것으로 알려졌다. 대통령실도 긴박하다. 연일 비서실장 주재로 통상대책회의를 열고 미국 측이 새로운 관심을 보인 '조선 분야 협력'을 포함한 '상호 합의 가능한 패키지' 마련에 착수했다. 단순한 양보를 넘어 양국 모두에 이익이 되는 새로운 협력 의제를 발굴해 교착 상태를 타개하려는 시도다.
- 관세 하한선이 15%것인데작년 7월유로존 일본 중국과 달리 우리만 10%면 흠!!! 여튼 이재명씨 간바레
- 현대차그룹 대미 전기차 수출, 88% 급감…하반기도 '먹구름'작년 7월 이게 다 미국 관세 8월1일 발효되기도 전의 일임. … 내수부진+대미수출 급감으로 심각하게 안좋은 상황에서 트럼프발 관세 15%도 재앙인데 그 이상 관세 더 맞으면 매우 심각한 상황임.