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- 사실상 현대 대한민국 반미감정의 선봉장.JPG9월 16일다름아닌 트럼프 미국 대통령 중국도 해외기술 원하면 기술자들에게 돈 주고 최고대우 해주며 스카우트하는데 트럼프는 바이든이 하던 보조금정책 그딴거 안하고 걍 관세빔으로 협박하고 기술자들은
- 문제가 관세 25%에서 안그치면 큰일이라는거죠.9월 16일2024년 대미수출액이 1320억달러라고 하는데요, 관세 15%가 부과되면 70억달러, 25%가 부과되면 125억달러 정도 수출액이 감소할거라고 하네요. … 트럼프가 달라고 한 금액이 3500억달러니까, 차라리 125억달러를 기업에 지원해서 원가를 낮춰주는 (관세 효과를 완화시키는) 효과를 내는게 낫다는 말이 나오는 것 같습니다. … 문제가 25%에서 안그칠 확률이 높은게 트럼프가 원하는건 관세 25%...50%..100% 이런 간접적인게 아니에요. … 관세는 궁극적인 니즈의 협상카드의 일환이고 미국에 지속적이고 많은 수익을 줄수 있는 직접적인 투자와 현금입니다.
- 3500억달러 입금안하고 관세25%만 순순히 쳐맞는게 가능할까요?9월 16일관세25%로 끝날거면 입금안하는게 맞아보이는데
- 미국 한국에 3500억 달러 현금으로 요구9월 16일걍 25% 관세 맞고 말지
- [속보] 美, 일본산 자동차 관세 15%로 인하 발효9월 16일
- 미일 무역합의 보니, 미국은 완전 깡패네요 ㄷㄷ9월 16일걍 안하고 차라리 관세 맞는게 나은거 아닌지?
- 환율 안올라갑니다. 아니 못올라가요9월 16일원래 이런 무역상황에서는 기업의 경쟁력을 높이기 위해서 원화가치를 절하해서 환율 올리는게 수출에 도움이 되죠 사실 지금도 환율 1달러당 원화 1500원대 중반으로 올리면 일본과의 관세차이가 … 상쇄가 됩니다 이건 트럼프 1기때 중국에서 썼던 방법이고 트럼트의 관세에 대항해서 중국은 위안화 가치를 절하하면서 대응을 했죠 근데 지금은 이거 안통해요 트럼프는 약달러를 원하고 … 있고 상대국의 환율을 세심하게 모니터링 중이에요 만약 한국이 원화가치를 절하한다면 바로 환율조작국으로 지정하고 더 강한 관세를 때릴 것입니다 오히려 원화강세가 유지될 확률이 높아요.
- 일본 자동차관세 15퍼로 인하 ㅋㅋㅋ9월 16일자칭 외교천재 찢갈이는 25퍼 ㅋㅋㅋ
- 현대차 이미 위기 많이 팔고도 2분기 영업이익 16% 감소 jpg9월 16일현대차 관계자는 “한국·미국·유럽 등 주요 시장 판매량 증대로 외형적으론 성장했는데도 미국 관세 영향이 본격화되고, 경쟁 심화에 따른 글로벌 인센티브 및 판매 비용 증가 등의 원인으로
- 관세 25% 쳐맞으면 현대차 망하지 않나요?9월 16일애초에 현차는 미국에서 무관세빨로 저렴해서 많이 팔린다고 들었던거 같은데요. 25%면 미국 시장에서 폭망 아닌가요?
- 美, 16일부터 일본車관세 15%로 인하9월 16일 16일부터 미국으로 수입되는 일본산 자동차와 자동차부품에 15% 관세를 적용한다고 15일 연방 관보를 통해 밝혔다. … 이에 따라 일본산 자동차 관세는 현행 27.5%에서 15%로 낮아진다.
- 헐...주식갤러리에서 이러네요ㄷㄷ9월 16일미국 관세25% 확정돼면 현대차 힘들어지는데 이게 현대차에서만 끝나는게 아니라네요 우리나라 경제에 미치는 영향은 현대차가 삼성보다 더 크대요 이거 진짜에요??
- 美 전문가 “韓, 관세 25%가 ’15%+3500억달러' 보다 나을 것.9월 16일것은 확실히 한국 경제에 큰 타격이겠지만, 거의 확실히 15% 관세와 3500억달러를 동시에 내는 것보다는 타격이 작을 것이다. … 그리고 트럼프가 1년 심지어 6개월 후에도 관세를 올릴 이유를 찾는 것을 막을 것은 아무것도 없다. 그가 EU(유럽연합)와 하고 있는 일을 보라. … 그는 지금 그들에게 디지털 무역세를 없애라고 하면서 더 높은 관세를 위협하고 있다. 또 브라질을 보라. … 트럼프는 그들이 전직 대통령을 그들의 정부 전복 시도 혐의로 기소했다는 이유로 50% 관세를 부과했다. 도널드 트럼프와의 거래는 그리 큰 가치가 없다. … 당장 힘들더라도 버티면 트럼프가 이렇게 고관세를 유지할지 의문이라고, 차라리 관세25%가 대미 3500억 투자보다 더 나은 선택이라는 주장이네요.
- 아직도 관세협상 잘했다고 하는분들 있나요???9월 16일선방이라고 떠들던 인간들 아직도 살아있나요??? 현대차는 제대로 나락중
- 대만, 22년 만에 韓 1인당 GDP 추월 전망… 혁신이 갈랐다9월 16일미국발 관세 폭풍에 주요 수출국이 고전하는 것과 딴판이다. 대만은 앞서 미국 정부가 부과한 상호관세를 당초 32%에서 20%로 하향 조정하는 데 그쳤다.
- 미국 관세 역전 시작9월 16일 일본차 관세 25% → 12.5%로 인하, 기본관세 2.5% 포함 15% 적용 한국차 FTA 무관세 → 관세 25% 적용 변경 관세 적용시 도요타 코롤라 : 2만 2325달러 →
- 일본 관세 15% / 한국 관세 25%9월 16일
- ‘3500억 달러’는 관세 충격 54년분... 미 상호관세 25% 땐 연 7조~9조원 손해9월 16일 대외경제연구원 보고서 실질 GDP 0.3~0.4%P 감소 한·미 관세협상이 난항을 겪고 있는 가운데 미국이 25%의 상호 관세를 부과하면 한국의 실질 국내총생산(GDP)은 0.3 … 있는 규모지만 미국이 요구한 3500억달러(486조원)의 현금 투자보다는 타격이 적을 수 있다는 의견이 나온다. 15일 대외경제연구원이 지난 6월 산업통상자원부에 제출한 ‘한·미 관세 … 협의의 경제적 타당성 연구’ 보고서를 보면, 미국이 예고한 대로 25% 관세를 적용하면 한국의 실질 GDP가 0.3∼0.4% 감소하는 것으로 분석됐다.
- 美 "일본 車관세 16일부터 15%로 인하 적용"…한국은 25%9월 16일한국은 어떻게 되는건가요? 아직도 협상하나요?
- 미국과 협상 타결됐다고 관세 면제가 아니에요.9월 16일협상이 잘 돼도 15퍼관세라 대기업은 예전보다 수출하기 더 어려워져요. 현기차는 원래는 관세 0프로였거든요. 따라서 가격경쟁력은 걍 상실된거나 마찬가지에요. … 무슨 미국과 협상됐다고 무관세로 살길생기고 이런게 아님.