"공항"에 대한 2,381개의 검색 결과

MLBPARK » BULLPEN

• 무안공항의 역사는 지역이기주의의 극치네요작년 12월무안공항은 처음 계획할때는 목포공항을 대체하는 지역공항이었는데 정치적거래에 의해 광주공항의 국제선을 가져가면서 호남유일의 국제공항이 되어버림. … 광주국제선이전의 조건이었던 군공항 통합이전은 지역이기주의에 의해 무산되었고 그덕에 잘돌아가던 광주공항은 순식간에 쇠락해버렀고 무안공항은 광주공항수요마저 흡수하지 못하고 지지부진하다가 … 호남제1공항 타이틀도 여수공항에 뺏겨버림. … 광주는 국제선도 뺏기고 군공항만 안고가는 최대피해자가 되었고 무안공항은 온갖지원을 받으면서 세금만 먹다가 오늘날 최악의 사태의 주인공이 됨. … 결론) 무안공항은 군공항으로 용도변경하고 예전대로 광주공항을 확장해서 호남허브공항으로 가야됨.
• 외신은 공항이 문제라고 얘기하네요작년 12월파일럿은 최선을 다했다고..
• 제주항공 보험사도 짱구가 아닌 이상..작년 12월공항내 시설 문제가 점점 야기되는 상황에세 과연 보상에 대해 두번세번 생각해보겠네요..
• 참사 이후에 가장 안전하다작년 12월그냥 비용 더 내더라도 LCC 말고 대한항공 타세요 참사 하루 만에 제주항공 동일 기종서 또 랜딩기어 이상에 회항 전남 무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사 하루 만에 제주항공의 … 같은 기종이 사고 원인으로 지목된 부품과 동일한 이상으로 정상적으로 운항하지 못하는 일이 벌어졌다. 30일 항공업계에 따르면 이날 오전 6시 37분 김포공항에서 출발한 제주행 제주항공 … 이후 오전 7시 25분에 다시 김포공항에 내려 항공기를 교체한 뒤 다시 운항할 예정이다.
• 무안공항 주변.JPG작년 12월‌ 이런 곳에 공항이 들어선 것 자체가 의문이네요...
• 무안공항 둔덕은 양쪽에 다 있음작년 12월방향으로 착륙했으면 구조물 없었을 거라고 하는 분들 있던데 정상적인 방향으로 착륙했어도 똑같이 크고 튼튼한 둔덕 있습니다 심지어는 활주로 끝단에서 훨 가깝습니다 그냥 오버런 나면 죽는 공항
• 무안공항참사에 지인 가족이 탑승했는데작년 12월전라도 끼워넣지 말아라 나 전라도가 문제야 하는거나 둘다 똑같이 병.신들 같아요 뭔가 신난? 느낌이랄까 피해자 대다수가 전라도 분들이고 무안에서 일어난 사고 맞고 지자체에서 잘못했으면 책임 져야 하고 유가족분들은 철저히 규명되길 원할겁니다 이걸 전라도 거론 자체를 하지 말라는거나 전라도니깐 고소해하는 양쪽다 양심 좀 챙기고 착한척은 하지말길.. 인간은 성악설이 맞다고 봅니다
• 이번 사고 제주항공 기장 참 안타깝네요.작년 12월조건들이 겹치고 겹쳐서 일어나는데 이륙 전 정비 불량, 공중에서 엔진 폭발, 철새 습격 등 세상의 억까런 억까를 견뎌내고 6000시간의 준베테랑으로서 훌륭하게 동체착륙 성공했는데 어느 공항에서도
• 가덕도 공항은 ㄹㅇ 지역 이기주의 끝판왕이죠작년 12월가덕도 신공항 추정 사업비만 십수조로 최근 10년 이내 예타 면제 사업 중 규모 1위고 건설 특성 상 실제 삽 뜨면 돈 얼마나 더 들어갈지도 모르는데 정치인 표팔이+지역 이기주의 콤보로
• 전라도 무안공항 둔덕 때문에 참사난게 맞네요??작년 12월우선 전라도 무안공항에 둔덕 설치 주도자들부터 색출부터 해야죠 영상 보니까 둔닥이랑 부딪히면서 폭발하는게 맞네요
• 모든 지역 사람들이 인천공항, 김포공항 와서 비행기 타라는 수도권 중심론자들도작년 12월전 인간이하로 보이네요. 이런걸 아무 문제 없이 심지어 매스컴의 언론인들도 지껄이고… 전 향후 대한민국의 지역감정이 수도권 대 비수도권으로 되어 준 내전, 무정부 상태로 가는거 한 번 보고 싶네요 어떤 꼴 나올지
• 제가 본 중의 무안공항참사의 원인을 가장 잘 파헤친 글작년 12월‌ 판단은 각자의 몫이겠지만 저는 이거 백퍼 맞을 것 같습니다. 지역이기주의...
• 공항안전운영기준 의거 무안공항 로컬라이저 하부 콘크리트벽은 절대 있어선 안되는 것이 었어요작년 12월공항안전운영기준을 보면 활주로와 주변 착륙대에는 돑출구조물이 있으면 안되고, 필요한 시설이라도 부러지기 쉬워야하며, 허가된 경우도 지지하는 기초구조물이 7.5cm 미만이어야합니다 눈대중으로도 … 보통의 공항이었으면 절대 어제같은 일은 벌어지지 않았을 겁니다 상식을 벗어난 위험천만한 구조물이 대형참사를 만들었어요 안전규정을 완전히 무시하고 전문가들도 이해하기 힘든 구조물을 누가
• 둔덕이 문제인 이유는 이거에요작년 12월2015년 4월 14일 20시경, 아시아나항공 OZ162편(HL7762)이 히로시마 공항에 착륙 도중 활주로를 벗어난 사고. … 이 사고의 여파로 히로시마 공항의 활주로가 20시 20분부터 폐쇄되었다. A320-200 기체는 활주로 정면 로컬라이저 무선탑과 충돌한 뒤 드리프트한 끝에 멈추었다.
• 국내 전문가 한명도 콘크리트 구조물 위치를 문제삼네요작년 12월무안공항 활주로끝 저 콘크리트구조물에 착륙을 돕는 레이더장치가 설치되어 있었다는데 국내외 어디 활주로 끝에 저런 콘크리트구조물은 없고 착륙을 돕는 레이더 장치도 활주로가 아닌 다른
• 무안공항 죽음의 둔덕작년 12월‌ 흙둔덕 안에는 철큰콘크리트
• 이태원 참사는 하루만에 시민단체들 발작하더니작년 12월무안공항 둔덕게이트는 왜 이리 조용한걸까요??
• 무안공항 둔덕 누가 언제 만든건가요작년 12월방구석전문가도 못찾나요?
• 무안공항 콘크리트 장벽 설치 이유 카더라 소문작년 12월‌사실 아니겠지요. 그냥 인터넷 헛소문이길 바랍니다.
• 무안공항사고라고 좀 부르지 마세요작년 12월‌ 그쪽 지역은 사고나도 지명이름 붙이면 안됩니다. 어쨌든 안됩니다. 그리고 중국항공이 사고났을때만 지역을 붙여야 합니다. 참고하세요 모두