"경쟁력"에 대한 569개의 검색 결과

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롯데케미칼, 2분기 영업손실 2449억⋯전년비 101.9%↓작년 8월 ‌2분기 매출 4조1971억원으로 전년비 17.5% 감소 "율촌산단 컴파운딩 공장 시운전 단계⋯10월 일부 양산" "본원적 경쟁력 강화 위한 비즈니스 리스트럭처링 추진" 살아남기 힘들겠네요
근데 손흥민 사우디는 왜 안 갔을까요작년 8월 돈 거하게 땡길 수 있을텐데 요즘 스타선수들 다 사우디로 가서 리그 경쟁력도 좋고 사우디에서 뛴다고 국대 소집 안 될 일은 없을텐데
'토종 OTT' 왓챠, 결국 기업회생 절차 개시작년 8월 초창기 해외 유명 콘텐츠를 국내에 독점 유통하며 구독자들을 끌어 모았지만, 현재는 경쟁 OTT 플랫폼들에 밀려 우위에서 밀려난 상태였다"며 "자금난에 시달리고 있는 왓챠 입장에서는 경쟁력이
사우디 아람코 자회사 '사빅', 2분기도 1조5천억 이상 순손실…석유화학 침체 직격탄작년 8월 ‌ 석유화학 세계최대이자 가장 강력한 경쟁력을 보유한 사빅 마저도 2분기 1조5천억 넘게 손실 3분기째 연속 대규모 손실중 ㅋ 솔직히 석유화학 산업 뉴스 보면 뭐 중동이 원가가 우리나라의
[레이커스] 루카 돈치치..레이커스 구단과작년 8월 구단과 재계약 하기로 빠르게 결정했고..주변에서 나돌던 재계약 거부후 FA는 1도 생각해본적 없음 - 펠린카, 그리고 모든 레이커스 프런트 오피스들과 협력하여 자신을 중심으로 최고의 경쟁력있는
홈플러스 노조 이분들은 뭘 살려달라고 했던 건가요작년 8월 대형마트 운영시간 줄이는게 목적인 사람들한테 시간 갈아서 경쟁력 키워달라 해도 모자를 판에 퇴로 다 막아놓고 사모펀드가 돈 안되는 걸 할리가 있나
손흥민 결정은 조금 이해할수없네요작년 8월 월드컵때문에 미국간다는것도 웃긴게 왼쪽자리 유럽에서 경쟁력있는 선수 나오면 국대주전도 안심하지 못할거같은데. 배준호. 황희찬등 유럽에서 두각을 나타내지 못해서 그런건가.
우리나라를 관통하는 지크예거의 대사작년 8월 극심한 저출산으로 미래에 국가경쟁력까지 도태되어가는 대한민국 지크예거의 사상과 생각이 우리나라 2030들의 생각과 꽤나 흡사하더군요. 그래서 지크예거를 진격거에서 가장 좋아합니다.
결국 우리나라 제조업의 숨통을 다끊어 버리겠네요.작년 8월 ‌ 제조업 경쟁력은 위태위태한 상황에서 겨우 숨만 붙이고 있는 상황인데, 노란봉투법 / 주4.5일 / 최저임금인상 3단콤보에, 상법개정부터 법인세 인상등등 각종 증세로 면상에 하이킥까지
관세협상 다른건 모르겠는데 자동차는 확실하게 조졌죠작년 7월 ‌ 한미FTA이후 20년동안 일본 유럽차들에 2% 가격 경쟁력이라도 있어서 그래도 잘 팔았는데 오늘부터 동등한 위치됨.. … 농산물 미드오픈해서라도 1%라도 가격경쟁력 확보했어야 했는데 ㅉ
15% 관세율에 대한 언론의 그저께 평가작년 7월 동일한 15%를 적용받아도 무관세로 적용받던 2.5%의 가격 경쟁력은 사라집니다. 여기에 현대차는 미국 현지 생산 비중이 일본 혼다, 도요타보다 낮습니다. … 결국 기존 경쟁력을 유지하려면 일본, EU의 15%보다 낮은 관세를 받아내야 한다는 분석이 나옵니다. --- 오늘은 다르겠지만, 그저께는 mbc가 15% 맞아도 일본, eu 대비 손해라고
대한민국 5-6년 번 돈이 날아간거에요.작년 7월 관세가 올라가서 경쟁력 약화된거 생각하면 10년치를 강탈당한 셈일수도있어요. 이재명은 벌어오는 돈도없는데 국내에 돈을 뿌려댈테니 이거 진짜 큰일난겁니다.
현기차가 문제이긴 하네요작년 7월 일본 2.5% -> 15% 한국 0% -> 15% 일본에 비해 2.5% 가격 경쟁력 우위였다 동등해짐 다 한계비용 감안해 최대로 생산유지 했을텐데 2.5% 정도 디메리트가 생긴...
한국은 자동차 무관세였음작년 7월 유럽이 2%넘는걸로 봤었고 일본은 기억이 안나는데 같은 15%라면 일단 내가 아는 범위에선 유럽차보더 가격 경쟁력 안좋어진개 팩트 ㅇeu 6000 일본 5500 한국 3500 ㅋㅋㅋㅋ
미국에 4천억불 = 500조원 퍼줄바에야 관세 50% 그냥 받고 버티기가 나을수도?작년 7월 트럼프 보복 관세로 50% 때린다고 해도 연간 관세로 인한 피해액은 75조원 수준 50% 관세일 경우 우리 기업들 다른 경쟁국처럼 15% 관세는 스스로 부담하도록 해서 미국 시장에서 경쟁력
“노란봉투법 본 미국기업들, 한국투자 줄일 것”…미국 경제단체도 우려하는 ‘노란봉투법’작년 7월 “美기업의 韓투자 위축될 것” 통상·국가 경쟁력에도 부정적 국내 경제8단체도 노란봉투법이 국회에서 빠르게 추진되는 것을 두고 “관세 협상의 결과가 불투명한 상황에서 자승자박하는 것은 … “노조법 개정안은 사용자 범위를 무분별하게 확대해 원·하청 간 산업 생태계를 붕괴시키고 우리 산업 경쟁력을 심각하게 저하시킬 것” “특히 조선업의 경우에는 제조업 중에서도 협력사 비중이
현대차가 망하는건 좋은 일입니다 일본차나 미국차 타면됨작년 7월 하지만 한국선 수입차들이 관세 이외에도 부가세나 여러 검사비등 악법으로 수입차가 비쌈 예를들어 일본서 2000만원 짜리 혼다 s660 스포츠카 들여오면 한국서는 무려 3500만원임 경쟁력이
노란봉투법이 뭔지 관심없다가 오늘 찾아봤는데 와작년 7월 사람 자체를 뽑기 어려워질 듯 당연히 한국 일자리 초토화될 듯 그리고 경쟁력 잃어서 기업들 무너지는 건 진짜 한순간인데 큰일났네 ㄷㄷ
주식, 코인보유세 도입해야됩니다.작년 7월 결국은 국가경쟁력 저하가 우려되네요. 미래세대를 위해 결단해야죠.
폰세 좋은계약 못따낼지도...?작년 7월 중간에 온 감보아, 가라비토 이런애들은 므르브에서 경쟁력이 없던 애들인데 폰세와 성적이 별 반 차이가 없어서.. 되려 페디보다 좋은계약 못따낼지도?