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- 제주항공 사고촬영 목격자 인터뷰작년 12월
- 나 진짜 네이버 갔다가 언론에 환멸을 느낌...작년 12월'줄탄핵에 재난 컨트롤타워 붕괴' 사고 전에 올린 이재명 트위터로 난리 무안공항만 공격하지 제주항공은 아무 말도 없고 나..
- 유시민 작가 말대로 이젠 언론(인)이라는건 없는듯 합니다.작년 12월이 번 제주항공 사고를 전하는 레거시 미디어들의 수준이나 준비, 전문성들을 보면 차라리 방송을 안보고 수습브리핑만 정기적으로 듣는게 차라리 나을 정도 입니다.
- 제주항공 사고관련하여 몇가지 팩트작년 12월(보다 큰 항공기 유치위함) 2. 활주로 북단 연장 공사로 인해, 남단 활주로만 사용중 입니다. … 영상을 봐서 아시겠지만, 항공기 충돌은 외곽벽이 아닌 19방향 로컬라이져LOC(남단 - 높이 대략5m, 폭 대략 30미터) ILS 시설입니다. - 활주로 말단에서 대략 250M 지점이며
- 민주, 내란 선동·선전 고발 대상에 권성동 포함 가닥작년 12월전남 무안공항 제주항공 여객기 참사 수습까지 충돌을 자제해야 한다는 신중론도 고발 변수로 꼽힌다.
- 아침 9시 30분경 동내 친하게 지낸 할머니께서 소천 하셨다작년 12월장례식장에서 제주항공 사고를 보며 믿을수 없는 소식에 마음이 미어짐을 느낀다.
- 속보] 검찰, 무안 제주항공 여객기 참사 사고대책본부 구성작년 12월얘들은 안끼는데가 없네요
- 연합, YTN, TV조선, 채널A 특보 제목 박제작년 12월제주항공 2216편 사고를 무안공항 사고라고 보도를 내보내고 있는 쓰레기 언론 박제 합니다.
- 현재 컨트롤타워 수장은 최상목인데 대통령실은 왜 움직일까요?작년 12월제주항공 여객기 참사 여태까지 나온거는 무안공항 활주로길이 문제x 버드스트라이크로 추정되나 엔진고장과 랜딩기어 연관성 미상 여러 방법에 의해(자동 수동 등) 랜딩기어를 못 내리게 된경위
- 아.. 기자들 정말 수준이하.작년 12월제주항공 관계자 브리핑 하는데 기자놈들 질문 수준이 처참.. 저런게 어떻게 기자직업을...
- 민주당 : 제주항공 여객기 사고 가짜뉴스 제보처작년 12월. ====== 2024년 12월 29일 오전 9시 3분경 제주항공사고로 비극적인 참사가 발생하였습니다.
- '직무 정지' 대통령실, 여객기 참사 틈타 슬그머니 업무 개시작년 12월다수의 사망자가 발생한 제주항공 여객기 참사를 계기로 대통령실이 업무를 재개하려는 움직임이 보인다. … 대통령실은 29일 오전 제주항공 여객기 참사와 관련 정진석 비서실장 주재로 긴급수석회의를 소집했다고 발표했다.
- 제주항공 사고를 "항공사고"로 명명한다는 민주당 김성회 대변인작년 12월이건 아닌거 같은데요 제주항공은 그냥 회사명이잖아요 제주항공2216편이라고 하면 되잖아요 원칙대로합시다!
- [MB정부] "무안공항 대형항공기 이착륙 가능" 발표작년 12월대형기도 이착륙 가능한 공항이고 한국 포뮬러1 경기로 대형항공기가 이미 수없이 이 착륙한 적이 았는 공항인데, 무안공항 가지고 프래임 씌우는 작자들 못 봐주겠어요.
- 추가 설명) 항공에서 주의라는 게 보통 2종입니다작년 12월나뉩니다 두 단어의 의미는 비슷하지만 보통 caution은 주의 warning은 경고로 해석하는 경우가 많습니다 관제에서 어떤 단어를 썼는지는 확인이 필요합니다만 이 단어들의 어감이 항공쪽에서
- 조선일보와 대통령실 콜라보(?)작년 12월제주항공 사고 아니냐?
- 태국공항 정비현장도 살펴봐야되지 않을까요?작년 12월태국에서 출발전에 제주항공 정비상황 cctv 살펴보고, 통상적인 정비관련 기술인력들이 일반적으로 정비를 한 것이 맞는지 그 곳도 확실하게 살펴봐야 되는게 아닌가 싶습니다 이런 시국에
- 착륙 직전 심상찮은 굉음‥휴대폰 든 사람들 '외마디'작년 12월원문▷ 사고 직전 포착된 제주항공 여객기 모습입니다. 가족들이 실내에서 평화로운 대화를 나누던 중 한 명이 여객기에서 무언가 심각함을 인지한 듯 '엔진 고장'을 언급합니다.
- 속보]무안공항, 제주항공 참사 유가족 시신 확인 절차 시작작년 12월
- 예상 외로 객관적으로 쓴 나무위키의 제주항공 사고 문서작년 12월애초에 해당 활주로 연장공사 또한 사고 가능성 때문이 아니라 중장거리 노선을 위한 대형기 취항을 대비하려는 목적이었으나 시기가 절묘해 무안공항 자체가 위험한 공항이라는 거짓 선동의 근거로 사용되고 있다. 국토교통부는 "활주로 길이 탓으로 난 사고로 보긴 어렵다"는 입장을 밝혔다. 그래도 많은 사람들이 들어와서 정보를 구하는 사이트인데 다행입니다.