"추락"에 대한 381개의 검색 결과

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• 20대인턴 포항 현대제철 쇳물 찌꺼기 포트 추락 사망작년 3월
• "빌려준 돈 못받아"…수원 일가족 가장, 사망 전 지인에 문자작년 3월사망 전 지인에 문자 경찰, 가족 4명 숨진 경위 조사…"채무관계 비관한 듯" (수원=연합뉴스) 권준우 기자 = 경기 수원시의 한 아파트에서 일가족 4명이 사망한 사건과 관련해 추락해 … 경찰은 휴대전화 메시지 내역 등을 토대로 A씨가 아파트에서 추락하기 전 가족들을 살해했을 가능성에 무게를 두고 있다. 현장에서 다른 종류의 유서 등은 발견되지 않았다.
• [속보] 테슬라 주가 15.4% 폭락…4년반 만에 '최악의 하루'작년 3월장 중 한때는 220.66달러까지 추락했다. 이날 하루 낙폭은 2020년 9월 8일(21.06%↓) 이후 최대치다.
• 김두관 "이재명, 말 바꾸고 '반발하는 놈은 수박'…매번 이런 식"작년 3월그는 "매번 이런 식으로 이 대표가 입장을 갑자기 바꿔놓고 '반발하는 놈은 수박'이라는 식으로 몰아붙이는 것은 당내 분열만 낳을 뿐"이라며 "이 대표의 신뢰만 추락하고 분열의 지도자
• 외환보유액 4천92억 달러‥ 최저치로 추락작년 3월4천억 달러 무너지면.... 22년때부터 외환보유액 쭉쭉 빠진거 보면 내란반란쿠테타 정권이 대한민국을 절단 냄.
• 필리핀 FA-50 작전중 추락 조종사 2명사망! UAE 수리온 기술이전 협의 중 수리온 UAE 수출임박!#FA50#KF21#KF-21#마린온#MAH#상륙공격헬기#LAH작년 3월필리핀 공군의 보유한 FA-50이 작전 도중 실종되었고 결국 산에서 추락한 기체와 2명의 조종사 시신을 발견했다고 합니다. … 오늘은 필리핀 공군의 FA-50 추락과 UAE 수리온 수출에 대해 분석해보는 시간을 가져볼까 합니다. 필리핀 공군 FA-50 추락! … 군 관계자는 추락 원인을 조사 중이라고 밝혔으며, 필리핀 공군이 보유한 나머지 FA-50 11대도 사고 이후 운항이 잠정 중단되었습니다. … 그 이유는 시신이 전투기 안에서 발견되었다는 것은 격추가 아닌 추락을 했다는 것을 의미하며, 기체 결함이였다면 작전을 함께 펼쳤던 편대기에게 긴급 구난 요청을 했을 것입니다. … FA-50에 야간작전용 장비가 통합되어 있지만 전투기가 야간 작전에서 조종사의 실수나 착각으로 바다나 산지에 추락하는 경우가 많습니다.
• [속보] 경기도 포천에 포탄 추락 7명 부상‥"훈련 중 전투기 오발 추정"작년 3월예전에는 포를 백샷하더니 이번에는 ㅠㅠ 많이 안다쳤길 바랍니다 ㅠㅠ
• 비트코인 트럼프 롤러코스터에서 상당부문 만회한듯작년 3월트럼프의 가상화폐 언급에서 9만 중반까지 치솟더니 다시 급추락 8만대 내려갔더니 다시 슬금슬금 9만대 회복햇네여
• 김경수의 용기에 박수보냅니다. 짝짝짝작년 3월통달했는지도 모르겠고, 선민의식이 느껴지는 화법, 자꾸만 가르치려는 말투, 내란의힘, 한동훈, 이준석에 대한 김경수씨의 인식 책잡힐까 봐 두루뭉술한 뭉게뭉게 화법, 엄중무새급으로 추락한
• 국제인권기구에 '헌재 비난' 서한 보낸 안창호…"한국 인권 위해 한 일작년 3월안 위원장은 4일 국가인권위원회(인권위) 제4차 전원위원회를 전후해 취재진과 만나 '인권위가 위상 추락을 자초하고 있다'는 일각의 비판을 두고 "이것이 무슨 위상 추락인가.
• 우크라이나 경제는 언제부터 망했는지 CHAT GPT에게 물어봤습니다. (장문주의)작년 3월2012년 총선에서 접전지에서 다수 승리하여 연립정당과 합쳐 과반의석을 차지하기는 했지만 선거과정에서 많은 논란이 있었고 2013년도부터 경제위기가 다시 재발하기 시작하여 지지율이 추락하기
• 이번에 미국에 송환된 나르코스 3의 인물작년 3월미국은 2천만 달러, 우리 돈 260억이 넘는 현상금을 걸고 수배해 왔습니다. 3년 전 멕시코 특수부대가 은신하던 킨테로를 체포했지만, 그 과정에서 헬기가 추락해 무려 14명이 숨졌습니다
• 김건희 조선일보 폐간 목숨 걸었다 이유 분석 (영상)작년 2월김건희는 정경심과 자기가 함께 제목에 올라온 월간조선 기사와, 尹 전용기 추락하길 바란다는 조선일보 기사들을 계속해서 가져오고, 명태균은 이놈들 다 잡아 넣어야한다고 이야기하는 부분
• 변기 부셔먹을뻔 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ작년 2월다행이 뚜껑만 부셔먹음 ㄷㄷㄷ 화장실 수납장이 낡다 못해 썩어버려서 교체하는데 체결불량으로 추락 ㅋㅋㅋㅋ 개시껍했네 ㅜㅜ
• 비트코인 역대급 추락중작년 2월바이낸스 기준 $87,000대 계속 하락중임 먼일이래
• 스포유)천공의섬 라퓨타를 보고작년 2월애니메이션 단편을 넷플릭스에서 찾다가 보게됨 스포유 비행기에 항공해적이 들이닥쳐 고아 소녀인 시타를 쫓는다 시타는 도망치다가 추락하지만 목걸이에 박힌 비행석의 도움으로 천천히 지상으로
• 12. 3 내란 사태는 아무리봐도 참 신기한 사건임........작년 2월흘려보내지 않을 사람이라는 점임. 12.3 내란 사건을 보면 흡사 악마에게 영혼을 판 사람이 악마의 힘으로 모든 일을 자기 뜻대로 성취하지만, 악마가 정한 기한이 지나면 말 그대로 "추락"하는 … 언젠가는 끔찍한 추락을 당할뿐이고, 그 댓가는 너무나 참혹하다라는 너무나 클리셰적으로 대한민국의 역사가 흘러갈 것 같아서 너무 흥미로음.
• 오징어게임 시즌3에 나올거 같은 게임 ㄷ ㄷ작년 2월1.윳놀이 말에 잡혀도 죽고 잘못나오면 바닥꺼져 죽음 2.썰매 (팀풀) 팀원들이 힘조절해서 밀었는데 정해진 지점에 정확히 못들어가면 낭떠러지로 추락하거나 부비트렙으로 죽일듯 이거 팀원들
• #F35 추락#KF21작년 2월2022년에 버드 스트라이크로 인해 동체 착륙한 F-35가 정비용으로 운용할 것이 결정되면서 F-35 운반 문제가 붉어지고 있습니다. 우리나라가 F-35 동체 분해 권한이 없기 때문에 기체를 통체로 옮겨야 하는데 마땅한 방법이 없어 문제가 되고 있습니다. F-35에 대한 제한적인 정비 권한은 F-35 운용에 있어 큰 걸림돌이 될 것이며, 안그래도 높은 유지비가 발생하는 F-35에 대한 유지비 상승으로도 이어지며, 가동율 저하도 예상됩니다. 이에 KF-21에 대한 도입 당위성과 블록3 개발의 필요성이 더욱 느껴집니다. 오늘은 동체 착륙한 F-35 이송 과정에서 발생한 이슈와 영향도 그리고 KF-21 개발에 대해 분석해보는 시간을 가져볼까 합니다. 고장난 F-35 어떻게 운송하나! 공중에서 새와 부딪힌 뒤 비상 착륙하고 퇴역이 결정된 F-35A 스텔스 전투기 기체 운송 방안이 정해졌습니다. 지난 16일 군에 따르면 현재 공군 서산기지에서 보관 중인 해당 기체는 이르면 상반기 중 분해 후 육로를 통해 F-35 운용 기지인 공군 청주기지로 이송될 예정입니다. 이 F-35는 2022년 1월 4일 청주기지를 이륙해 비행하던 중 독수리와 충돌하는 '버드 스트라이크'로 인해 정상 착륙이 불가능해진 상황에서 가까운 서산기지에 동체로 비상 착륙했습니다. 사고 직후 외관상 손상은 심하지 않았으나 정밀 조사 결과 기체는 물론 엔진과 조종·항법 계통 등 여러 부분의 손상이 확인됐고 수리 비용이 신규 구매 비용보다 높다는 추정이 나왔습니다. 대당 1천억 원이 넘는 전투기의 처리를 두고 고심하던 공군은 수리와 임무 재투입은 어렵다고 보고 2023년 말 결국 퇴역을 결정했습니다. 이후 정비사 훈련·교육용으로 이를 활용하는 방향으로 가닥을 잡았으나 문제는 서산에 있는 날지 못하는 전투기를 모(母)기지 청주로 데려오는 방안이었습니다. 길이 15.7ｍ, 높이 4.38ｍ, 전폭 10.7ｍ인 F-35A를 육상으로 옮기려면 동체, 좌우 날개, 좌우 수평꼬리날개, 수직꼬리날개, 엔진 등으로 분해해야 하는데 보안등급이 높은 F-35의 분해를 결정하기가 쉽지 않았던 것으로 전해졌습니다. 분해하지 않은 상태로는 1개 차로에 들어가지 않는 F-35A를 청주에서 서산까지 약 100㎞ 거리를 통제해 가면서 싣고 가는 게 사실상 불가능했습니다. 주한미군이 운용하는 CH-53K '킹 스탤리온' 대형수송헬기에 해당 기체를 매달아 옮기는 방안도 진지하게 검토됐습니다. CH-53K는 지상 이착륙형인 F-35A보다 조금 더 무거운 항공모함 탑재용 F-35C를 와이어로 연결해 매달고 날아가는 모습이 과거 공개된 적이 있습니다. 공군은 "공중 수송 방안을 미 측과 심도 있게 검토했으나 제한 요소가 많았다"며 "육로 수송으로 변경했고, 이후 절차는 미 측과 협조 중"이라고 전했습니다. 5세대 최첨단 스텔스 전투기 F-35는 미국의 우방국들이 다수 운용하고 있으나 동체로 착륙한 사례는 이때가 처음이었습니다. 이에 따라 F-35를 분해해서 지상으로 옮기는 과정 역시 전례를 찾기 힘든 만큼 분해 및 이송 절차 검토 및 수립에 일정 시일이 소요될 전망입니다. 사고 당시 F-35에 충돌한 독수리는 무게 수 ㎏ 수준이지만, 비행하는 전투기와 충돌하면 수십 톤에 달하는 충격을 기체에 전달할 수 있는 것으로 전해졌습니다. 독수리가 F-35 기체 격벽(차단벽)을 뚫고 좌측 공기흡입구로 빨려 들어가면서 바퀴 등을 포함하는 랜딩기어가 파손됐고 한동안 통신마저 두절됐습니다. 랜딩기어가 작동하지 않는 상황에서 조종사는 서해 해안선을 따라 가까운 서산기지로 접근해 활주로에 동체로 착륙했습니다. 사고 직후 외관상 손상은 심하지 않았고 조종사도 이상이 없었으나 군이 미국 정부, 제작업체 록히드마틴 등과 정밀 조사한 결과 기체, 엔진, 조종·항법 계통 등 여러 곳의 손상을 확인했습니다. 수리 복구 비용은 약 1천400억 원으로 집계돼 통상적인 신규 구매 비용인 약 1천100억 원보다 더 많은 것으로 추정되어 퇴역이 결정되었습니다. 이 복구 불가능한 F-35로 정비용으로 사용한다고 하지만 우리는 일반 정비만 가능하고, 정비 분야도 매우 제한되어 있어 얼마나 효과가 있을지는 의문입니다. 현재 우리나라는 간단한 정비가 가능한 정비시설만을 보유하고 있어 운용에 있어 높은 수준의 오류나 정비가 필요할 경우 일본이나 호주에서 창정비를 진행해야한다는 문제점도 있습니다. 그나마 한국이 추가 20대를 구매하고 향후 주한미군이 F-35를 운용할 경우에 대비해 한국에도 창정비창을 운용할 예정이라고 하지만 기본적으로 우리나라의 F-35 정비 권한 자체가 낮기 때문에 근본적인 문제해결이 될 수 없습니다. 이러한 F-35의 폐쇠적인 운용 환경은 kF-21 도입의 타당성과 KF-21 블록3 개발에 대한 필요성과 당위성을 더욱 느끼게 해줍니다. KF-21 블록3 개발에 핵심은 엔진 문제 해결! KF-21 블록3 개발에 있어 문제는 공동개발국과 개발 자금 확보가 이슈가 되겠지만 가장 중요한 것은 엔진 수급 문제가 핵심이 될 것입니다. 현 KF-21은 내부무장창을 장착할 수 있는 공간을 확보했지만, 현재 공간으로는 공대공 미사일 4발 정도가 최대 탑재 가능할 것으로 보이며, 내부 탑재량을 늘리기 위해서는 기체 크기를 키워야 합니다. 5.5세대 전투기로 개발하기 위해서는 기체 냉각과 컴퓨팅 성능, 각종 센서와 장비로 인해 많은 전력 생산량이 필요로 합니다. 이 부분은 엔진 설계시 반영되어야 하는 부분이며, GCAP용 엔진을 개발하고 있는 롤스로이스는 이 부분을 강조하기도 합니다. 현재 KF-21에서 사용되는 F-414 엔진은 6세대에 근접한 전투기를 만들기 위해서는 전력 생산량이 부족하며, F-414의 개량형 엔진인 F-414EE 엔진 또한 전력을 향상시키는 것보단 출력을 높이는 곳에 집중한 엔진이라는 단점이 있습니다. 이와 더불어 F-414EE 엔진 또한 테스트 검증단계가 필요로하고 이에 대한 투자가 필요로 한 상황입니다. 그 만틈 엔진에 대한 추가 개발비를 부담해야 한다는 단점이 있습니다. 일부 밀리터리 전문가와 유튜버들이 개발 예정인 한국형 F-414 엔진에 희망을 걸고 있지만 냉정히 말해 우리나라의 인프라와 기술 수준을 고려한다면, 무인 전투기용으로 F-414엔진 출력 수준의 엔진을 제작 및 양산에 성공한다면 대성공인 사업입니다. 이전 영상에서도 분석해드렸지만 한국은 사우디에 KF-21 수출과 KF-21 블록3 공동개발을 제안한 상태이지만 공동개발에 있어 엔진문제를 어떻게 해결할지는 숙제가 될 것입니다. 만약 F-414엔진을 사용하면 기체 크기를 키우는데는 매우 제한적일수 있으며, 전체적인 기동 성능은 현 KF-21보다 떨어질 것입니다. 하지만 F-414EE 엔진을 적용한다면 상대적으로 좀 더 기체를 키울수 있어 내부무장창의 확장도 기대해 볼수 있으며, 엔진 출력 증가로 인해 초음속 크루즈 비행도 가능할 것입니다. 다만 F-414EE 엔진이 우리가 원하는 전력 생산이 가능할지와 사우디등 엔진 수출 허가 여부등 엔진 확보 문제가 중요하게 될 것입니다. 이번 F-35 퇴역기 이송문제는 KF-21 블록3 개발의 정당성을 만들어 주고 있으며, 우리도 풀어야할 숙제가 많습니다.
• 대한민국 중위소득이 얼마인지 아세요? ㄷㄷㄷ.jpg작년 2월명품쇼핑, 호캉스 한달에 수십 수백만원은 기본으로하는 사교육, 영어유치원, 자동차는 최소 그랜져, 카니발 행복지수 1위였던 부탄에 스마트폰과 SNS가 들어오자 행복순위가 95위로 추락했다고합니다