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- 버스이원화 정책 정원오 발언 CHAT GPT 분석3월 28일박 의원은 지난 1월14일 기자회견에서도 "서울 시내버스는 이미 준공영제로 운영되고 있기 때문에 단순한 노사갈등이 아니라 서울시의 재정과 연결돼 시장이 해결해야 할 책임이 있는 일"이라고
- [반박] [특별판] 이재명 대통령, 지금 당장 처리해야 할 현안들3월 26일노사 이해 충돌 속 국회 처리 일정 조율 필요. 정부조직법 개정안 (2026년 1월 2일 시행) 이재명 정부의 정부 조직 개편안 시행.
- 박물관이 살아 있... 아니 살고 싶다(몽골 자연사 박물관 이야기)3월 18일세계적으로 원형에 가까운 육식 공료 티라노사우르스가 당당하게 위용을 자랑하던 몽골의 역사 박물관 내부 자료 자신입니다.
- 고양이에 '이 부위' 물리면 더 위험…감염 빨리 퍼져나가 수술까지, 왜?3월 16일감염균은 카프노사이토파가 펠리스균으로 확인됐다. 이 균 역시 고양이 입안에서 서식하고, 비교적 드물지만 심각한 감염을 일으킬 수 있어 위험하다.
- [최진봉] 유시민이 신이 아니잖아요 [정청래] 유시민이 신이냐? 맞짱 한번 떠?2월 26일/ 동아일보 / 입력 2005-03-14 16:01 업데이트 2009-10-02 04:42 열린우리당 국참연 소속의 정청래 의원이 12일 새벽 친노사이트 서프라이즈에 ‘유시민이든 누구든
- 영화 어쩔수가 없다 후기2월 1일스타일이랑 기존작들인 헤어질결심 아가씨 설국열차 박쥐등과 같이 특정 시대나 상황에서 벌어지는 소재가 아니고 이건 지금 현재 피부로 와닿고 있는 시의적인 문제라(AI로 인한 일자리경쟁 노사분쟁이
- '오천피'에도 웃지 못하는 사람들…증권노조·한투연, 거래소 거래시간 연장 '반발'1월 27일이진호 SK증권 노동조합 수석부위원장은 "거래소가 국회 및 금융당국과노사 합의 없이 일방적으로 추진하지 않겠다는 약속을 무시하고 6월 29일 프리·애프터마켓 개장을 강행하려 한다"면서
- [반박] "김은혜 '로봇 쇄국 선언' 현대차 강성노조…뒷배엔 '노란봉투법'?" - 경기일보 이서현 기자님, 반박하시겠습니까?1월 24일현대차 노조는 "로봇 쇄국"을 선언한 바 없으며, 단지 "노사합의 없는 일방적 로봇 투입"에 반대한다는 입장을 밝혔을 뿐입니다. … [대치] "현대차 노조 '노사합의 없는 로봇 도입 반대' 입장 밝혀…노란봉투법 시행 앞두고 노사 갈등 예고" [원문] "테슬라와 BMW가 로봇을 도입하는 초단위 경쟁을 벌이고 있는데 … [대치] "현대차 노조는 단체협약 41조에 명시된 '고용에 영향을 미치는 사안은 노사고용안정위원회의 사전 동의를 거쳐야 한다'는 규정을 근거로, 로봇 도입에 앞서 노사 협의가 필요하다는 … 단지 노사 협의를 거치자는 것입니다. 이는 러다이트 운동과 전혀 다릅니다. … 그러나 노조의 실제 입장은 "노사합의 없는 일방적 로봇 투입 반대"입니다. 이는 단체협약에 명시된 합법적 권리입니다. 3.
- “노사합의 없이 1대도 안 돼”1월 22일현대차 평균 연봉 1억3000만원 현대차 노조가 휴머노이드 로봇의 생산 현장 투입에 대해 “노사 합의 없이는 단 한 대도 받아들일 수 없다”며 22일 공개 반대 입장을 밝혔다. … 전국금속노조 현대차지부는 22일 배포한 소식지를 통해 “해외 물량 이전과 신기술 도입(로봇 자동화)은 노사 합의 없는 일방통행”이라며 “절대 용납할 수 없다”고 밝혔다. … 노조는 특히 “로봇을 생산 현장에 투입하게 되면 고용 충격이 예상된다”며 “노사 합의 없이 단 1대의 로봇도 현장에 들어올 수 없다는 점을 명심하라”고 했다.
- 현대차노조 '아틀라스 공포'…"노사합의 없이 투입 안돼" 반발1월 22일거부할 수 없는 시대 흐름 같은데 ㄷㄷㄷ 중앙일보 논조 현대자동차 노조가 인공지능(AI) 휴머노이드 로봇의 생산 현장 투입은 노사 합의 없이는 불가능하다는 입장을 냈다. … 현대차그룹이 개발해 향후 생산 현장에 투입될 ‘아틀라스’의 도입을 반대하는 것으로 풀이된다. 22일 전국금속노조 현대차지부는 “노사합의 없는 일방통행은 절대 용납할 수 없다”며 AI … 그러면서 “현대차에 인건비 절감을 위해 인공지능 로봇 투입이 가시화되고 있다”며 “노사합의 없는 신기술 도입으로 단 1대의 로봇도 현장으로 들어올 수 없다는 것을 명심하라”고 경고했다
- 역시 박주민! 서울 시내버스 15일 첫차부터 정상운행!1월 15일[1보] 서울 시내버스 노사협상 타결…15일 첫차부터 정상운행 -
- 속보]서울 시내버스 15일 첫차부터 운행재개···노사협상 극적타결1월 15일이날 양측은 임금구조 개편은 추후 논의하기로 하고, 노조가 제시한 임금인상률 3%에 근접한 2.9%인상에 합의했다. === 거지같은 새끼 30%도 아니고 고작 3%인데 서울시민 2일이나 고생시키고...
- (종합2보)서울시내버스 파업 이틀만에 협상 타결…오늘 첫차부터 정상화1월 15일임금 2.9% 인상…2027년까지 정년 65세로 단계적 연장 통상임금 반영 임금체계 개편안 빠져…노사갈등 불씨 남아 (서울=연합뉴스) 정수연 기자 = 서울 시내버스 노사의 임금·단체협약 … 노사는 2025년도 임금을 2.9% 인상하기로 합의했다. 2.9% 인상률은 1차 조정안이었던 0.5%보다는 높고, 노조가 요구했던 3.0%보다는 낮은 수준이다. … 서울 시내버스 노사는 작년 상반기부터 임단협 교섭에 진통을 겪었다. 쟁점은 통상임금 판결에 따라 얼마나 임금을 올려야 할지였다. … 다만 핵심 쟁점이던 임금 체계 개편은 결국 이번 조정안에서 빠져 노사 갈등의 불씨가 남아있다는 우려가 나온다. … 동아운수 사건 2심 판결에 불복해 각각 상고한 노사는 대법원 판결이 나온 뒤 임금 체계 개편안을 다시 논의할 것으로 전망된다.
- 노사 협상 극적 타결1월 15일서울 시내버스 노조가 파업 이틀째인 14일 밤 사측과 임금 협상을 극적으로 타결했다. 양측의 합의로 서울 버스는 15일 첫차부터 정상 운행한다. 서울시버스노동조합(서울시버스노조)와 사측인 서울시버스운송사업조합(서울시버스조합)은 이날 오후 3시부터 서울 영등포구 서울지방노동위원회(지노위) 특별조정위원회에서 임금 단체 협상(임단협) 관련 2차 사후조정회의를 했다. 당초 협상 시간을 오후 9시까지 정했으나 자정에 가까운 시간까지 이어지다 오후 11시50분쯤 양측은 임금 2.9% 인상안 합의 타결 소식을 전했다. 임금 인상 등을 두고 1년 넘게 협상을 진행해온 양측은 임금 인상률을 두고 막판까지 이견을 좁히지 못하다 13일부터 파업에 돌입했다.
- 서울시 버스 증발...대체 뭐가 문제인지 5분 정리1월 14일🚌 서울시 시내버스 무기한 총파업 핵심 정리 1️⃣ 파업 개요 일시: 1월 13일부터 무기한 전면 파업 운행률: 약 6.8% 중단 차량: 약 7,400대 원인: 노사 간 임금체계 … 통상임금에 포함 결과: 통상임금 상승 각종 수당·퇴직금 연쇄 인상 회사 전체 인건비 구조적 증가 3️⃣ 다른 지역 사례 울산·부산 이미 판례 반영 통상임금 10.18%~10.48% 인상 노사 … 구조적 위기 노동자 권리 문제 9️⃣ 현재 상황과 전망 파업 이틀째 지속 서울시 대응: 지하철 하루 172회 증편 출퇴근 혼잡시간 1시간 연장 지하철역 연계 무료 셔틀버스 운행 노사
- 하이닉스 성과급 엄청나네요1월 14일작년에 노사 협의로 상한 없는 영업이익의 10% 성과급 지급 합의 25년 영업이익 43조의 10% 4조3천억, 임직원 3만3천명, 대략 1인당 1억 3천. 2026년 영업이익 예상
- 오세훈 "버스 노사 즉각 재협상 하라"1월 14일
- 헉.. 타결이 안 되었다니...1월 13일서울버스 노사 협상이 잘 안 되었나봅니다... 일단 지하철역꺼지 걸어갑니다.. ㄷㄷㄷ 퇴근시간까지는 잘 타결 되었으면 합니다..
- 동심 파괴하는 Nature誌작년 12월기존 멋있고 위용 넘치는 모습의 티라노사우르스를 거대한 닭둘기로 바꿔버림
- [속보]철도노조 “23일 오전 9시부로 총파업 돌입”작년 12월노조는 지난 10일 노사 협상 과정에서 핵심 쟁점이던 성과급 정상화 등에 대해 잠정 합의를 하면서 11일로 예정된 총파업을 유보했으나, 정부 측에서 약속을 이행하지 않고 있다고 주장했다