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- 우주정거장에 인공중력을 만드는 방법.jpg2월 11일직경 10KM의 우주 정거장을 만들고, 인공 중력 발생 우주선을 장착해서 지구와 같은 인공 중력을 만들수있어. 에너지만 충분하다면 달도 지구와 같은 중력을 가지게 만들수있지. … 저궤도는 중력의 90%가 작동한다고 하는데, 저궤도 400km에는 중력권이 아니야. 초속으로 7.8m/s로 중력권에서 이동하면 무중력을 경험할수 없지.
- 인도양에서 발견된 중력의 구멍의 비밀.jpg2월 10일다른곳은 해발고도 120KM만 넘어가면 지구와 중력의 경계면을 통과해 무중력이 되는데, 이 지역은 140KM를 넘어야만 지구와 중력의 경계면을 통과할수있다는거지. … 약 20KM가 더 높은거야. 이거를 시뮬레이션으로 보면 이런데, 지구 행성에 인공 중력을 가진 다른 소형 행성이 충돌 하는거지. … 다른곳에 100KM라면 이곳은 120KM정도 되는거지.
- 국내 지진 발생정보2월 9일발생일자: 2026년 02월 09일 10:33 진앙: 경상북도 영덕군 북동쪽 31km 해역 규모: 2.4 계기진도: 최대진도 Ⅰ
- MBC의 여론조작의 한 사례 - 영국 대관식 관련 -2월 8일그리고 마차행진을 무려 8km나 합니다. 그러면 그 뒤를 기병대나 군대 등등도 8km를 행진해야만 하죠. 8km 행진은 대단한 겁니다. … 황금마차 행진도 과거 8km에서 2km로 줄였습니다. 아래는 대관식 끝나고 버킹검 궁전으로 들어가는 황금마차 모습입니다. 비가 주룩 주룩 오는 날이었죠.
- MBC의 여론조작의 한 사례2월 7일그리고 마차행진을 무려 8km나 합니다. 그러면 그 뒤를 기병대나 군대 등등도 8km를 행진해야만 하죠. 8km 행진은 대단한 겁니다. … 황금마차 행진도 과거 8km에서 2km로 줄였습니다. 아래는 대관식 끝나고 버킹검 궁전으로 들어가는 황금마차 모습입니다. 비가 주룩 주룩 오는 날이었죠.
- 직경 10km의 국제 정거장을 한번에 만드는 방법.jpg2월 7일그 다음 해발고도 38KM까지 로켓 4개를 가동해 천천히 올라간 이후에, 38km이후에는 로켓 16개를 가동해서, 저궤도 400KM 지점까지 로켓으로 옮기는거지. 38km이후에는 공기가 … 없기 때문에, 공기 저항을 고려할 필요가 없고, 38km 이전에는 속도가 낮게 38km까지 천천히 올라가는거지. … 속도가 빠를수록 공기저항이 커지닌깐 한번에 인공 중력을 가진 직경 10KM의 우주정거장을 저궤도 400KM 부근에 설치할수있어. … 부력체를 활용해서 38KM까지 올라가고 대포 쏘듯이 화물은 나눠서 운송하게 할수도있지. … 근데 400km 저궤도에서 중력의 90%가 작용하고 7.8km/s로 이동하기 때문에 무중력을 경험하는걸까? 아니야. 제트기로 7.8km/s로 이동해도 중력은 작용돼.
- 직경 10km의 국제 정거장을 만드는 방법.jpg2월 6일지금 ISS 우주 정거장의 직경은 고작 100M X 73M 정도로 매우 작은 정거장인데, 직경 10KM의 대형 우주 정거장을 한번에 올려보낼수있어. … 이런 원형 형태의 인공 중력을 가진 우주선을 직경 10KM로 만든거야. 완벽하게 조립되어있는 우주항공선을 한번에 올릴려면 어떻게 해야 할까? 바로 부력체를 활용하는거야. … 그리고 슈퍼 타이탄 16개를 결합해서 해발고도 38KM까지 올라간 이후에, 로켓을 사용해서 저궤도 400KM 지점까지 로켓으로 옮기는거야. … 부력으로는 38KM고 그 이상은 로켓으로 운송하는거지. … 한번에 인공 중력을 가진 직경 10KM의 우주정거장을 400KM에 설치할수있어. 부력체를 활용해서 38KM까지 올라가고 대포 쏘듯이 화물은 나눠서 운송하게 할수도있지.
- 하이퍼루프 재평가가 필요한 이유.JPG2월 6일현재 초전도체로 가동하는 자기부상 열차 하이퍼루프는 열차를 공중 위로 띄우는데에만 전기 소모가 크기 때문에, 장거리 주행으로 적합하지 않는데, 2000KM/H의 속도를 유지하면서 45도 … 에너지를 방출하면서 추진력으로 전환하고 다시 원심력에 의한 충격을 흡수하기를 반복하면 360도 커브를 돌면서 가속운동이 가능해, 그러면 360도 청룡열차처럼 고속 회전하며 2000KM … 완충 가속형 서스펜션만 충분하다면 2000KM/H에서도 45도 커브도 가능하지.
- 외교가 매우 중요한 이유 (일본의 개뻘짓)2월 3일해저 6km 아래에서 하루 종일 파이프를 돌려 퍼 올릴 수 있는 진흙은 고작 350톤, (이것도 이론상) 여기서 추출되는 핵심 광물(중희토류)은 불과 수백 킬로그램에 불과한데??
- 공사비가 이게 맞나? 국짐이랑 엮인 공사들은 다 왜 이래?2월 2일길이 1km 폭30m 공사 하는데 763억원 울산의 오세훈이라고 불리는 국짐 김두겸이 작품인데....
- 하이퍼루프가 물리적으로 가능해진 이유.JPG2월 1일커브 30도를 돌면서 멈추지 않는 하이퍼루프 3000km/h는 절대 불가능하고, 1000km/h도 30년안에는 불가능하다고하다고 했는데, 왜냐면 속도의 제곱 만큼 원심력이 커지기 때문에 … 엔진 출력만 받쳐주면 8000km/h이 속도로 달릴수도있어. … 그러면 8000km/h의 속도로 달릴수있어 엔진 마력만 받쳐준다면 말이지.
- 블랙이글스가 일본에 기착한 이유 !!!1월 31일원주 - 오키나와 나하 공항 : 1280Km 원주 - 대만 공항 : 1480km 여기서 구태여 ????? 라는 의문이 들어서 조금 들여다 본것입니다.
- 8000km/h 하이퍼루프가 가능해진 이유.JPG1월 31일하이퍼루프 8000km/h는 절대 불가능하고 1000km/h도 30년안에는 불가능하다고해, 왜냐면 속도가 높아지면서 원심력의 힘이 커지기 때문에 커브 각도가 1도만 늘어나도 차체가 … 그런데 3000km/h 가 넘어가도 이런식으로 360도 초고속 회전도 가능한데, 원심력을 접지력으로 전환되게 만들면 가능하지. 이거는 구조적으로 그 문제를 해결할수있어. … 이것을 바퀴바다 설치해서 부하 변하에 따라 기체 가해지는 충격을 완충하고, 발생하는 부하를 버틸수있도록 충분하게 설치해주면 되는데, 이러면 360도 청룡열차처럼 고속 회전하며 8000KM … 서스펜션만 충분하다면 8000KM/H에서도 90도 커브도 가능하지. 기체에서 발생하는 원심력을 다른 바퀴의 하중으로 변환시키는 기체의 설계 구조에서 이게 가능해지는거야. … 속도 증가에 따른 원심력은 속도의 제곱만큼 커지는데, 8000KM/H에서도 속도를 유지하고 45도 커브를 자유롭게 할수있는 핵심 기술은 원심력을 다른 바퀴의 하중으로 전달하는 기체의
- 세계 최초 5000km/h 기차 개발이 가능해진 이유.JPG1월 30일기차의 경우, 공기 저항에 의해서 600KM/H의 속도로 올라가게 되면 앞 부분이 들리면서 접지력 약화에 따라서 추진력을 더이상 낼수없어서, 600KM/H가 한계 속도였어. … 하지만 하이퍼 루프에서는 한계속도가 없다는거지. 8000KM/H의 속도로도 가능한데, 공기가 없는 하이퍼루프에서는 속도가 빨라질수록 접지력이 증가하기 때문에 45도 커브길에서도 차체가 … , 8000km/h에서도 속도를 유지할수있어. … 만약에 공기가 있었다면 1000km/h로 달리면서 공기 저항을 버틸수있게 매우 무겁게 강하게 공기저항을 최소하하게 만들어야 하는데 공기가 없으닌깐 이럴 필요가 없는거야. 8000km … /h 고무바퀴로 가능해지는거지. 1000km/h의 시대가 올텐데 2000km/h 돌파 5000km/h 돌파는 시간 문제야 엔진 추진력만 받쳐주면 가능해.
- 만취상태로 시속 100km, 30대 음주운전자 검거1월 30일음주운전하는것도 이해가 안되는데 삼면이 바다에 북으로는 못가고 어차피 잡힐텐데 주변 다 부수면서 왜 도망치는걸까.. 30대로 인생 마감하는구만 아..인성이 찾아가서 재판 맡아달라고 하면 무죄줄지도?
- 3000km/h 고속 기차가 가능해진 이유.jpg1월 30일고속 기차의 경우 600km/h의 속도를 넘게 되면 마찰력이 감소해서, 엔진의 추력이 높아져도, 추진력을 낼수 없는데, 왜냐면 공기가 기차 앞부분을 들어 올리면서 접지력이 떨어지면서 … 왜냐면 공기가 없기 때문에, 그래서 아진공 터널에서 3000km/h의 최고 속도를 내기 위해서 마찰력을 낮춰야 하는데, 그럴려면 바퀴를 더 가볍게 만들고 면적을 넓은 바퀴를 만드는게 … A는 기차가 600KM/H의 속도 이하로 달릴때 가는 도로고, B는 고속 도로로 600KM/H이상 2000KM/H 미만의 속도로 달리는 직선 도로인데, B 도로의 마찰력을 고체 마찰에서 … 그러면 1000KM/H의 속도 이상을 높이기만 하더라도 접지력 증가에 따라, 기차가 레일을 이탈하지 않도록 잡아주는 역할도 하는거야. … 아진공 터널에 고무 바퀴를 많이 단 기차의 최고 속도는 3000KM/H 이상 일 수도 있어. 공기 저항이 없기 때문에 기차는 더 가볍게 만들고, 레일은 더 강하게 만드는거지.
- NASA 솔라 세일보다 1000년 진보된 기술.JPG1월 29일그런데 공기 저항이 있기 때문에, 천천히 38KM까지 떠오르고, 그떄부터 고출력으로 전환하는게 필요하겠지.
- 스페이스 X 재사용 로켓 보이언트 버전의 혁신성.JPG1월 28일작은 로켓을 가동해 발생하는 열을 흡수해서 부력체의 공기의 온도를 높여, 부력이 작동하도록 만들어 로켓의 실질 무게를 마이너스 만큼 작게 만들어 해발고도 38km까지 천천히 떠오르게 … 하고 38km에 도달할때즘 추진력을 높이게 되면 우주선 로켓이 계속 더 높은곳으로 갈수있는데, 38km에서 멈춰서 대포 쏘듯이 화물을 쏘을수도있겠지.
- 시속 150km 역주행으로 사람이 3명 죽었는데 집행유예1월 28일유족이 처벌을 원치 않은 것을 보니 형사합의는 한 것 같은데 운전미숙으로 시속 150km로 역주행해서 사람 3명이 죽었는데 집행유예라니...
- 주 따거 근황1월 25일홍콩 톱스타 주윤발 (70·저우룬파)이 연초 10km 마라톤을 완주했다. … 데일리홍콩, CNA 라이프스타일 등 중화권 매체에 따르면 주윤발은 지난 18일 열린 '스탠다드 차타드 홍콩 마라톤' 10km 부문에 참가해 2시간 23초의 기록으로 완주했다.