( 전체 검색 결과)
보배드림 » 유머게시판
- 평화적으로 핵 사용 프로젝트 가능한 이유.jpg9월 21일에어돔이 내부로 압착되면서 공기가 C부분으로 끌려들어가면서 폭팍력을 높여 핵 무기를 폭파하면 직경 100KM X 100KM 600M가 날라가는거지.
- 요즘 엄청 핫한 평택미군기지를 조금 들여다 보죠 ??9월 21일구글 어스로 거리를 측정하니 제일 긴 지점이 약 6.5km정도 됩니다. 한강다리 4개반 정도의 길이입니다. 우라지게 크네요. … 약간씩 숫자에 무감각해집니다. 0.5KM짜리라니... 이런 정사각형 블럭 + 건물이 총 15개가 있습니다.
- 용산 이전 후..... GPS 교란 심해져9월 20일광역버스 요금은 거리에 비례해 늘어나는데, 김 씨가 단말기 오류로 남산1호터널에서 갈아탄 게 되면, 버스를 3km 정도 더 탄 셈이어서 1백 원이 더 붙습니다.
- 오세훈이 또 개구라 쳤네 !!!9월 20일막상 운행해보니, 시계가 1km이하, 바람이 많이 불 때, 잠수교 수위가 올라갈때 운행불가 3. 개노무시키들아 그러면 대중교통이라고 하면 안돼지 !!!!
- 고속도로 갓길 188Km과속???9월 19일
- 한번 충전으로 30만km를 주행하는 방법.JPG9월 19일수소이온 배터리를 사용하는건데, 수소 이온은 에너지 밀도가 리튬 이온에 비해 무려 1250배가 높게 만들수있지만, 수소는 가장 작은 원자로서, 전자와 결합한 상태에서 운동량이 매우 높아서, 에너지를 저장하는 배터리 원자로 부적격하다고 알려져있지. 그래서 수소를 수소이온과 전자로 분리해서 저장하는 방식의 배터리를 만드는거야. 이 배터리가 바로 궁극의 수소이온 배터리인데, 만드는 방법은 음극재에 음극활물질을 설치해두고, 그 밑에 탄소 나노튜브를 설치하는거야. 음극 활물질이 음극성을 띄게 만들고, 탄소 나노튜브가 수소를 전자와 수소로 분리해서 저장해주는거지. 그러면 배터리를 만들어 볼텐데, 양극재에 양극 반응극을 설치하고, A1에 수소공급관을 열고, 수소를 공급하면서, 충전을 시작하게 되면, 수소의 전자가 반응극을 통해 전선으로 가, 충전기에 들어가고, 충전기에 있던 전자가 음극재로 들어가는거지. 그리고 수소는 전자를 잃어버려, 수소이온이 되어 분리막 C1을 통과해 음극재에 외부에 저장되는거야. 수소이온은 음극재 외부의 이온 결합이 되고, 전자는 내부에 저장되는 방식이지. 이렇게 계속 충전을 하다가, 에너지 포화도에 도달하게 되면, 수소 공급관을 닫아 멈추는거야. 그리고 뚜겅을 열고 남은 수소가 배출되도록 하고, 양극재에 양극 반응극을 분리하고, 양극 활물질과 음극재와 동일한 용량의 탄소 나노튜브를 설치하는거지. 양극활물질은 탄소 나노튜브를 양극을 띄게 만들고, 음극활물질은 탄소 나노튜브가 음극을 띄게 만드는거야. 그 다음 전해질을 양극재에도 넣고, 배터리 뚜겅을 닫는거지. 전기를 사용하면 수소의 전자가 전선을 타고 양극재로 가고, 수소이온이 이온결합을 해제해서, 분리막을 통과해 양극재 탄소 나노튜브와 이온결합을 하는거야. 수소는 가장 작은 원소이기 때문에 전자와 결합된 상태에서 운동성이 높아서, 낮은 온도에서 기체인데, 그래서 수소를 전자와 이온 상태로 분리해서, 저장하는 방식을 채택하는거지. 탄소 1개에 수소이온이 4개가 결합되는데, 음극재에 탄소는 금속 결합이루어져있고, 수소 이온과 탄소가 이온 결합을 통해, 수소가 발생하지 않는거야. 수소 이온과 전자가 만나 수소가 되지 못하도록 하는게 핵심이지. 이렇게 수소의 전자를 음극재 내부에 저장하고, 수소이온은 흑연 외부에 저장해서, 전자는 전선을 통해, 양극재와 음극재에서 이동하고, 수소 이온은 전해질을 통해서, 분리막을 통과하면서, 흑연 외부에 저장되는거야. 서로 만나지 않게 하는거지. 수소 양이온의 크기는 1.5페르미정도 되는데, 1/1,000,000나노 미터야. 1나노 크기보다 약 1백만배 작다는거지. 그래서 고밀도 6000배~100만배 탄소 나노 튜브 안으로 수소 이온이 잘 움직이는데, 탄소 나노튜브안에 수소이온이 이동할수있는 전해질 물질만 충분하면 가능해지는거야. 상온에서 사용할수있는 액체에 수소이온이 녹아있는 강산 수용액으로 충분히 체워두면 되는거지. 이 궁극의 수소이온 배터리는 에너지 밀도를 리튬이온에 비해 약 1250배까지 높일수있어. 이 말은 배터리 크기를 유지하면 용량을 1200배까지 높아질수있다는 말이야. 1번 충전으로 1200번 충전한것과 같아지는데. 배터리 크기를 10배를 줄이면서, 용량이 100배가 높아져서 상용화를 하게 되면, 배터리 크기를 50배 줄이고, 용량을 10배 높이는거지.
- 샌달 신고 64km 마라톤9월 17일
- "이게 무슨 냄새야?"…유명 관광지 '악취' 따라가 봤더니9월 16일항구와 불과 1km도 떨어지지 않은 곳에 최고급 리조트 두 곳이 있는데 이곳에서 나온 오수는 항구 옆 펌프장을 거쳐 하수처리장으로 보내집니다.
- 한강버스 지하철보다 빨라 ㄷㄷ9월 15일시에 따르면 총 8척의 선박이 마곡·망원·여의도·옥수·압구정·뚝섬·잠실 7개 선착장(28.9km)를 오간다.
- 6km 달리기의 산물9월 15일6km 달리기의 산물 휴 엄청 힘들다는.. 다들건강도 챙겨요~
- 부력 항공 우주 화물선의 혁신 그 자체인 이유.JPG9월 15일38KM까지 10분안에 도달할수있는 부력체 항공 우주 화물선인데, 이 화물선에 대형 레이저를 설치해서, 화물을 38km위에서 빛으로 운송하는거야. … 부력만으로 화물을 해발고도 38KM까지 올릴수있지만, 제트 엔진을 양 쪽에 설치해서, 가동하게 되면 공기를 잡아당기면서 추진하면서 속도를 높이도록 설계해서, 더욱더 빠른 속도로 갈수있게 … A 부분은 작동하면 열기구 처럼 펴치는 열기구 부력체인데, 최종 위치에 도달했을때 공기를 방출하면서, 사각형 큐브가 38KM 지점에 떠있도록 하는거야. … 단순히 부력만으로 해발고도 38KM에 갈수있는데, 열기구 부력체를 사용해서, 공기저항을 줄이며 부력을 더 높이고, 제트엔진까지 사용하면 38KM까지 빠르게 고속으로 화물을 가져올수있는거지 … 그리고 군사적으로도 ICBM을 발사하더래도 포문을 부력체에 설치하고, 38KM에서 발사하게 되면 공기 저항이 없이 연료를 대부분 포탄의 속도로 전환하고 최고속도에 도달한 포탄이 포물선
- 부력체 항공 우주 화물선의 혁신성.JPG9월 14일38KM까지 10분안에 도달할수있는 부력체 항공 우주 화물선인데, 초대형 사각형 큐브 모양의 부력체를 만드는거야. … 이때 제트 엔진을 양 쪽에 설치해서, 가동하게 되면 공기를 잡아당기면서 추진하면서 속도를 높이는데, 부력만으로 화물을 해발고도 38KM까지 올릴수있지만, 열기구 부력체와 제트엔진을 … A 부분은 작동하면 열기구 처럼 펴치는 열기구 부력체인데, 최종 위치에 도달했을때 공기를 방출하면서, 사각형 큐브가 38KM 지점에 떠있도록 하는거야. … 단순히 부력만으로 해발고도 38KM에 갈수있는데, 열기구 부력체를 사용해서, 공기저항을 줄이며 부력을 더 높이고, 제트엔진까지 사용하면 38KM까지 빠르게 고속으로 화물을 가져올수있는거지 … 그리고 군사적으로도 ICBM을 발사하더래도 포문을 부력체에 설치하고, 38KM에서 발사하게 되면 공기 저항이 없이 연료를 대부분 포탄의 속도로 전환하고 최고속도에 도달한 포탄이 포물선
- [흉흉] 기아 K7, "방금 고속도로에서 죽을 뻔했습니다."9월 14일시속100Km 크루즈 걸고 가는중에 아무런 전조증상없이 계기판과 네비스게이션이 블랙아웃되고 노래도 끊기더니 핸들도 잠겼습니다.
- 혁신적인 항공 우주화물선 최종형태.JPG9월 14일38KM까지 10분안에 도달할수있는 부력체인데, 사각형의 부력체 밑바닥에 화물칸을 두고, 엘리베이터를 중앙에 설치하는거야. … 부력이 더 높아지는데, 이때 제트 엔진을 양쪽에 설치해서, 가동하게 되면 공기를 잡아당기면서 추진하면서 속도를 높이는데, 부력만으로 화물을 해발고도 38KM까지 올릴수있지만, 제트엔진을
- 부산 서면 버스정류장에서 벌어진 100% 실화9월 13일이거 한번 판단해보세요. "17km거리를 새벽 2시에 택시비 6만원을 주고 와서 2시간를 소비하고 숙박업소에서 3시간를 자고 그날 아침에 아침 7시에 택시비 6만원을 들여서 학교를
- 마! 부산 아이가..........9월 12일4km를 도보 4분에............................. 시속 60km로 걸어야 되네
- 제주도에 침투한 중국 스파이 검거에 붙여9월 9일고무 보트로 460Km를 달려서 밀입국 했다고 합니다. 제주도에...
- ♥ 자동차 기네스 기록은 524만km .avi9월 8일
- 1200km/h의 고속 열차가 당장 가능해진 이유.jpg9월 8일1200km/h의 초고속 열차를 실현함에 있어서, 가장 중요시 해야 할 것은 크게 2가지로 1200km/h까지 완주가 가능하냐는 문제와 연료 효율성의 문제인데, 속도가 빨라질수록 공기저항력이 … 현존하는 고속 기차의 경우 600km/h의 속도를 넘게 되면 마찰력이 감소해서, 엔진의 추력이 높아져도, 추진력을 낼수 없는 기술적 제약이 있어. … 그래서 아진공 터널에서는 1200km/h의 최고 속도를 내기 위해서 마찰력을 낮춰야해. … , 속도를 높이고, B는 고속 도로로 600KM/H이상 3000KM/H 미만의 속도로 달리는 직선 도로인데, 도로의 마찰력을 최소화 해서, 속도 증가에 따른 마찰력 증가에 따른 속도 … 자가 부상 기차가 아니라 고무 바퀴 기차로 초고속 추진 하이퍼루프 열차를 만든다면 지금 당장 1200KM/H의 기차도 만들수있는데, 600km/h의 초고속 열차보다 운송효율이 크게
- 시베리아 철도 운송 & 북극항로 ??9월 7일이것저것 생각안하고 단순 비교하면 20,000km vs 15,000km 거리가 엄청 줄어듭니다. 렌트카도 하루 빌리면 수십만원인데, 컨테이너선이야 말 할 것도 없죠 ?