"KM"에 대한 392개의 검색 결과

보배드림 » 유머게시판

• 유효 사거리 2km 저격총... 암살 계획?5월 9일영화 쟈칼에서 4km에서 암살 하는 장면은 재미있게 봤지만, 아니 어떤놈들이 대통령 당선 1순위를 제거하려고.... 저격용 소총을 러시아에서 들여왔다?
• 봉지욱 기자 썰 기반 뇌피셜ㅡ 저들은 아직도 안 끝냈다.5월 9일오늘 매불쑈 봉지욱 기자 왈, 러시아로부터 2km 사거리의 무기가 밀수되었다는 첩보를 국정원이 수사중이라는 썰을 감안한다라면 마지막까지 저들은 포기하지 않을 듯 합니다. 3.
• 국정원에서...유효사거리 2Km 러시아총 밀수 정황 조사 중5월 9일무슨짓이든 할 인간들임. 경호 철저히 해야 함.
• ★ 2km 저격총이 수입되었다.5월 9일이재명은 온라인 유세로 전환하라!!! 오프라인은 그만!!!! 될꺼 알자나유? 한덕수로 어찌어찌 단일화 되면 이것이, 저격범에 신호이다. 진짜 조심하자!!
• 사거리 2km 저격총 조사를 국정원이????5월 9일지금 국정원장 내란공범 조태용 이새끼 그대로 있는데 국정원에서 조사 한다고 뭐 나오겠습니까.. 그냥 선거운동은 국민이 할테니 집에 계시지 ㅜㅜ
• 매불쇼, 봉지욱 출연해서 저격용 총 밀수 첩보5월 9일사거리 2km저격용 밀수 정황 국정원에서 조사중이라고 한다
• 고속 기차 속도가 5000km/h 가능해진 이유.jpg5월 9일현재 가장 빠른 고속 기차의 경우, 600km/h의 정도인데, 그 이유는 600km/h의 속도를 넘게 되면 접지력이 낮아져서, 엔진의 출력이 높아져도, 추진력이 높아지지 않기 때문이야 … 바퀴 100개를 달았을때 바퀴가 마모되지 않고 최고 2000km/h의 속도로 주행할수있다면 2000km/h가 안정 주행속도가 되는거고, 바퀴 200개를 달면 3000km/h까지 가더래도 … 도로 포장을 다르게 하는데, A는 기차가 2000KM/H의 속도 이하로 달릴때 가는 도로고, B는 고속 도로로 2000KM/H이상의 속도로 달리면서 30도 코너를 하는경우, 타이어의
• 내년 제네시스 하이브리드 출시 예정5월 8일GV80 타시는 보배성님덜 말씀 들어보믄 고속도로서도 연비 10km 넘기기 쉽지 않고 출퇴근길 막히는 도심구간에서는 3~4km 찍는 경우도 부지기수라 완전 기름먹는 하마라 카시던디,
• 국내 지진 발생정보5월 7일발생일자: 2025년 05월 07일 19:55 진앙: 경상북도 경주시 남서쪽 17km 지역 규모: 2.0 계기진도: 최대진도 Ⅱ(경상북도, 울산광역시)
• 자동차보험이 580만원이래요ㅜㅜ5월 7일아버지차는 1톤트럭 3년간 사고 4건 작년 자동차보험비 360만원 올해는 580만원이 나왔어요ㅠ 지금은 아버지가 주말에만 차쓰시고 대중교통 사용하셔서 1년에 1000km도 안타실거같아서
• NF소나타 차주입니다5월 5일오랜만에 올립니다~~ 요새 운행거리가 줄어서 777,777km 달성이 늦었습니다.
• 161km 던지는 김서현 그걸 안타치는 김도영 ㅎㄷㄷㄷ5월 4일
• 국내 지진 발생정보5월 3일발생일자: 2025년 05월 03일 16:10 진앙: 강원특별자치도 삼척시 동남동쪽 33km 해역 규모: 2.2 계기진도: 최대진도 Ⅰ
• 스쿨존 제한 속도 변경 예정5월 2일야간/주말 50km
• 한번 충전으로 30만km를 주행하는 방법.jpg4월 28일그건 수소이온 배터리를 사용하는건데, 수소 이온은 에너지 밀도가 리튬 이온에 비해 무려 1250배가 높게 만들수있지만, 수소는 가장 작은 원자로서, 전자와 결합한 상태에서 운동량이 매우 높아서, 에너지를 저장하는 배터리 원자로 부적격하다고 알려져있지. 하지만 수소를 수소이온과 전자로 분리해서 저장하는 방식의 배터리를 만드는거야. 이 배터리가 바로 궁극의 수소이온 배터리인데, 음극재에 음극을 띄는 전위가 높은 음극 활물질과 그래핀 탄소 나노 튜브로 층층이 세워져있는 초고밀도로 음극재를 만드는거야. 그래핀의 밀도를 약 4000배~7000배 이상 높이는거지. 그리고 초 미세 다공성 그래핀 나노튜브로 만들어, 수소가 공유결합하는 면적이 기하급수적으로 높아지는데, 그 사이로 수소가 들어가는거야. 그래핀의 밀도와 면적이 에너지 밀도를 결정하는거지. 그러면 이번에 배터리를 만들어 볼껀데, 양극재에 양극 활물질이 없는 대신 양극재에 양극 반응극을 설치하고, A1에 수소공급관을 설치하는 거야. 그리고 수소를 공급하면서, 충전을 시작하게 되면, 수소의 전자가 반응극을 통해 전선으로 가, 충전기에 들어가고, 충전기에 있던 전자가 음극재로 들어가는거지. 이 과정에서 수소는 전자를 잃어버려, 수소 이온이 되어 분리막 C1을 통과해 음극재에 외부에 저장되는거야. 수소 이온은 음극재 외부의 이온 결합이 되고, 전자는 음극재 내부에 저장되는 방식이지. 수소 이온과 전자가 만나지 않아서, 수소가 발생하지 않는거야. 이렇게 계속 충전을 하다가, 최대 충전에 도달하게 되면, 수소 공급관을 닫아 멈추는거지. 그리고 뚜겅을 열고 남은 수소가 배출되도록 하고, 양극재에 남아있는 양극 반응극을 분리하고, 양극 활물질과 음극재에 설치된 동일한 용량의 초고밀도 그래핀 탄소 나노튜브를 결합한 양극을 띄는 초고밀도 그래핀 탄소 나노튜브를 설치하는거야. 전위차가 큰 양극 활물질과 음극 활물질을 넣어줘서, 기본 전압에서 그래핀에 저장된 전자가 흐르고, 그래핀과 이온 결합되어있는 수소이온이 분리막을 통과하도록 하는거지. 만약에 전압을 높이게 되면 배터리를 구성하는 물질의 전자도 끌려들어오는데, 이것을 막기 위해서 적정 전압을 유지해야겠지. 이렇게 양쪽에 동일한 용량의 그래핀 탄소 나노튜브 양극재와 음극재를 설치하고, 양극재에도 전해질을 넣고, 배터리 뚜겅을 닫는거지. 전기를 사용하면 음극재 내부에 저장된 전자가 전선을 타고 양극재로 가고, 수소이온이 이온결합을 해제해서, 분리막을 통과해 양극재 탄소 나노튜브와 이온결합을 하는거야. 반대로 다시 충전을 시작하면 양극재에 있던 전자가 전선을 타고 충전기로 들어가고, 충전기에 있던 전자가 음극재로 보내지고, 양극재의 수소이온이 이온 결합을 해제해서, 분리막을 통과해 음극재 탄소 나노튜뷰와 이온 결합을 하는거지. 볼타 전지의 경우에도, 수소를 공급하면서, 충전을 하다 보면 분극 현상이 발생하는데, 음극재 수소이온 대응 면적이 낮아서 생기는 현상이라고 할수있어. 수소이온이 음극재에 결합될 면적이 적었던거지. 그래서 다공성 기질의 1나노 크기의 그래핀 탄소 나노 튜브를 만들면, 대응 면적이 기하급수적으로 늘어나는데, 1나노 크기의 탄소 튜브에 약 수소 원자 10개를 결합할수있어. 이론적으로 리튬이온 배터리보다 수소이온 배터리가 약 1250배 정도 에너지 밀도를 높일수있는데, 이 말은 배터리 크기는 100배 작아지게 만들면서도 에너지 용량은 10배까지 높아질수있다는 말이지. 현존하는 어떠한 원자보다 에너지 밀도가 가장 우수하고 안정적인 배터리를 만들수있는 원소가 수소인데, 수소를 수소이온과 전자로 분리해, 저장하는 방식의 수소이온 배터리, 2차 천지 배터리 시장을 초토화 시킬수있는 게임 체인저라고 할 수 있어. 핵심은 수소 이온과 전자가 만나 수소가 되지 못하도록 하는것, 초고밀도 그래핀을 통해, 높은 에너지 밀도를 구현하는것, 그리고 초고밀도 그래핀에 양극 활물질과 음극 활물질을 결합해, 양극과 음극을 형성하게 하고, 높은 전위 물질을 사용해 적정 전압에서 양극활물질과 음극 활물질의 공유결합이 해제되는것을 막는것, 마지막으로 충전된 배터리의 용량 10%를 사용하지 못하도록 해서, 공유 결합되어있는 그래핀의 형태의 붕괴를 막는것, 이것이 궁국의 수소이온 배터리의 핵심이라고 할수있겠지. 수소 이온이 워낙 작아서, 그래핀 틈 사이에 잘 들어가는데, 볼타 전지의 경우, 수소이온과 전자가 결합 해 줄 음극재의 용량이 낮았던거야. 그래핀의 초고밀도 생산이 가능해지면서, 수소이온 배터리의 에너지 밀도도 급격하게 높일수있게 된거지. 수소 이온 배터리로 충전과 방전이 무한으로 늘어나고, 에너지 밀도가 높아지면 그 다음은 충전인데, 태양광 발전 패널을 차 페인트로 색칠한것을 1세대고, 나중에 3세대를 넘어가게 되면 자동차 내에서 작동시키면 차 안에 있는 태양광 충전패널이 펼쳐지면서, 태양광을 더 많이 받아 고속 충전이 가능하도록 선 루프처럼 작동해 전기를 충전하는거야. 그럴려면 배터리를 2개로 설치해서, 한 개로 차를 운행하는데 사용하고, 한 개는 충전을 해야 하는데, 에너지 밀도가 높고, 충전 방전이 무한인 수소이온 배터리가 만들어지면 가능해지는 일이지. 수소이온 배터리는 궁극의 배터리로 전고체 배티리와 비교조차 불가능한 초격차, 초혁신 1000조 가치의 기술이라고 할수있어. The ultimate hydrogen electric battery,
• 유시민 군대에서 행군 300km4월 27일군생활 36개월 만땅에 유격훈련에서만 행군 300km 일년에 행군만 천키로 넘게 했다는데 나도 90년대 군번인데도 고작 40km 행군하고도 죽을뻔했는데 7080년대 군생활 진짜 장난
• 왕복 200km4월 27일주말에만 일 보러 왕복 200km 다닐만 할까유?ㅋ 매일 다니는 사람도 있긴 있더라구요ㅎㅎ
• 당근 알바 근항4월 27일창원에서 광주까지 최소 거리 잡아도 왕복 440km 휘발유로 왕복 최소 유류비용 50,000원에 통행료 20,800원 약 7만원+차량 소모비 왕복 및 물건 상하차 노동비 시간 최소
• 일본차 질문드립니다4월 27일일단 저의 1년 주행거리는 50,000km정도되어 유류비를 많이 신경씁니다. … (출퇴근 200KM / 고속도로 주행이 99%) 처음에는 BMW 5시리즈 타다가 유류비를 조금이라도 줄여보려고 신축 아파트로 이사 후 아이오닉5를 구매하였는데 하필 전기차 유저들이 … 평생엔진오일 무료교환도 저의 환경에서는 메리트가 크구요. ------------------------------------------------- 요약) 연 50,000KM타서 유류비
• 북한이 요즘 최신 무기라고 개 뻥치고 있네요.4월 27일사거리 1Km 넘어가면 명중률이 급격하게 떨어지는 똥포입니다. 관통력은 더욱 더 비참해서 500미터 거리에서 330미리 정도의 관통력을 가지고 있습니다.