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- 윤석열지지율40% 여론조사기관, 지난 총선서 선관위경고받았다 !1월 9일고성국 TV 의뢰로 한 여론조사에선 사실과 다르게 등록한 게 적발돼 경고 조치를 받았고, 또 다른 여론조사에선 특정 후보자에 대해 긍정적 이미지를 유발할 수 있는 문항을 넣었다는 규정 … 이에 대해 경남여심위는 지난해 4월 "특정 후보자에 대해 긍정적 이미지를 유발할 수 있다"며 규정 위반이라고 지적했습니다.
- 민주당의 막가파식 공포정치 ( 12자 작설 )1월 8일국회 법사위원장이란 사람이 탄핵심판 심리중인 사건을 내란으로 규정하고 사형이란 말을 합니다. 누가 누구를 사형시키겠다는 것인지 모를 일입니다.
- 숙대, 김건희 석사 표절의혹 조사결과 본인 통보1월 7일규정상 본조사는 예비조사 결과 승인 후 30일 이내에 착수하고 시작일로부터 90일 이내에 완료하게 돼 있으나 이번 검증의 경우 2년이 걸렸다. jungle@yna.co.kr 정윤주(
- [속보] 민주당 요즘 뭐하나 봤더니 ? 돈봉투 ㅋㅋ1월 6일김교흥·이훈기·박선원·소병훈·윤건영·강준현·조승래·문진석·유동수·이해식 의원 등은 지난 2일 현행 정당법 49~52조(당대표경선등의 자유방해죄·매수 및 이해유도죄·허위사실유포죄)에 규정된 … 나아가 중앙선거관리위원회도 민주당의 정당법 개정안에 대해 "정당법 위반죄에 대해 6개월의 단기 공소시효를 규정할 필요성, 국민 법 감정, 해외 입법례 등을 충분히 검토하여 신중히 결정해야 … 김교흥·이훈기·박선원·소병훈·윤건영·강준현·조승래·문진석·유동수·이해식 의원 등은 지난 2일 현행 정당법 49~52조(당대표경선등의 자유방해죄·매수 및 이해유도죄·허위사실유포죄)에 규정된 … 나아가 중앙선거관리위원회도 민주당의 정당법 개정안에 대해 "정당법 위반죄에 대해 6개월의 단기 공소시효를 규정할 필요성, 국민 법 감정, 해외 입법례 등을 충분히 검토하여 신중히 결정해야
- [속보] 헌재 "탄핵사유 변경, 명문 규정 없어…재판부 판단 사항"1월 6일1
- 존경하는 경호처장님께1월 5일④ 재직 중의 사유로 「형법」 제2편제1장( 내란 의 죄), 제2장(외환의 죄), 「군형법」 제2편제1장(반란의 죄), 제2장(이적의 죄), 「국가보안법」(제10조는 제외한다)에 규정된
- 피의 숙청이 필요한 이유.1월 4일또한 여전히 내란수괴를 옹호하고 나라 팔아 먹는데 앞장서는 정당을 위헌정당으로 규정하여 해산시켜야 옳다.
- 윤상현 및 내란당 일부... 실정법 위반 확실.1월 3일내란에 관련한 예비, 음모, 선전, 선동에 관련한 처벌 규정. 윤상현이 집회 가서 떠들어댄 말은 증거로 다 남았고 이건 선전과 선동에 해당됨.
- 최순실과 아이들 근황 2 !1월 3일또 직권남용권리행사 방해죄에 대해 형사처벌 규정이 불명확해 위헌이라며 헌법소원을 내기도 했다.
- 폴란드 동체착륙 사고 동영상 참고1월 1일국토부는 규정에 위반하지 않았다고 하는데 이는 명백한 거짓말이자 책임회피입니다. 해외 전문가들 대다수도 구조물이 참사를 키웠다고 지적을 합니다. 동영상 참고
- [공수처장] 치밀하네...영장에 '형소법 조항 예외' 명시1월 1일형소법 110조는 군사상 비밀을, 111조는 공무상 비밀을 압수수색의 제한 사유로 규정하고 있다.
- 무안사고 로컬라이저 규정작년 12월-2007년 개항당시 콘크리트 구조물 포함 였던거 같음. 당시엔 법규등에 종단안전구역에 포함 안된듯.. -22년 예규 바뀌면서 안전구역에 포함 -23년에 다시 공사하면서 더 딴딴하게 콘크리트 박은듯 <<<위반시점 당시 국토부 장관 원희룡
- [단독] "초기엔 콘크리트 둔덕 없었다"….2020년 용역보고서도작년 12월이어 "2006년 공사가 거의 진행된 상황에서 시찰을 갔었는데 설계 규정에 따라 다른 곳처럼 로컬라이저만 있었고 콘크리트 둔덕은 없었다"고 설명했습니다.
- 드디어 밝혀진 무안공항 둔덕 구조작년 12월오히려 그 반대로 대전차방호벽 마냥 공구리친 구조물을 겉에만 살짝 흙으로 덮어놓은거였음ㄷㄷ 국토부는 쫄리는지 해명자료 돌연 삭제함 뉴스에 토목건축 전문가가 나와서 인터뷰하는거 보니 규정대로
- ★ 댓글알바팀이 여론을 조종하는 3단계 방법작년 12월사건의 요지는 윤석열 계엄령인데 > 3번째 과거 정치인의 결함을 트집잡아 그 사람 전체를 악마로 규정 사실에 입각한 비판이지만 한가지 면을 가지고 입체적 모양 전체를 판단하려는 오류임
- 국토부가 범인이네,,,작년 12월"항공기 충돌 때 손상 최소한으로" 둔덕 설치 규정 있었다.
- 무안 제주항공참사의 원인은 콘크리트 둔덕작년 12월규정대로.....비상착륙, 동체착륙에 대한 인식이 제로입니다. 참사 당시 영상을 보면 착륙방향이 북에서 남으로 동체착륙을 시도했습니다.
- 무안공항 둔덕에 관한 ICAO 규정작년 12월선요약 ICAO 규정에는 항행장비를 가능한 가장 적은 질량과 높이로 부러지기 쉬운 설비로 배치하라고 규정하였으나, 무안공항의 경우 ICAO 규정상 RESA기준치인 240m 초과하여 … 그러나 ICAO 규정에는 접근 구역 근처에 있는 모든 구조물들은 부러지기 쉽게 설계해야한다는 규정도 있어서 모순이 발생하는 상황이고 결국 무엇에 초점을 맞추느냐에 따라 유권해석에 의해
- 무안공항 항공기 사고의 책임부처는 국토교통부 장관입니다.작년 12월이 상황에 책임은 제주항공이 대부분이겠지만 사고원인이 정비불량이나 규정위반이 있었다면 그것을 관할했던 국토교통부가 제대로 관리를 했는지를 조사를 해보고 책임질 것이 있다면 책임을 지게
- 국짐당, ‘박수영 민원인을 불법시위대로 규정’작년 12월지들이 잘못해 놓고 이제 협박하고 있음