"한강"에 대한 520개의 검색 결과

클리앙 » 모두의공원

• 오늘 주말 출근하시는 분 참고하세요9월 20일주말출근의 어려움에 힐링을 전해줄 한강버스는 아쉽게도 쉽니다. 이게 무슨 개뻘짓인지 5세훈이
• 오늘자 한강버스 근황 ㅋㅋㅋ9월 20일어제 비 많이 와서 오늘 안합니다 ㅋㅋㅋ 내일 언제 운항할지도 모릅니다 ㅋㅋㅋ 에라이… ※ 공지 디자인도 뭔가 신박하네요 ㅋㅋㅋ
• [속보]“한강버스 이틀만에 운항 임시중단”…집중호우에 팔당댐 방류 영향9월 20일서울시는 이날 서울·경기지역 집중호우로 인한 팔당댐 방류 증가로 한강버스 운항을 임시 중단한다고 밝혔다. … 서울시의 ‘2025 풍수해 대비 재난안전대책 행동안내서’ 단계별 대응 기준에 따르면, 팔당댐 방류량이 초당 3000t 이상일 경우 한강 내 모든 선박(동력 및 무동력)의 운항이 통제된다 … 서울시는 아울러 잠수교 수위 증가 등으로 한강버스 교량 통과 한계높이(기준)인 7.3ｍ보다 낮아져 시민 안전을 위해 부득이하게 운항 일정을 조정한다고 밝혔다. ------------
• 한강버스).첫 배가 '11시'.'서울시장 그 때 출근하나'9월 20일한강 위 새로운 길 연 '한강버스'… 운항 첫날 양방향 첫차 만석 내외일보 2025.9.18. ....
• 충격과 공포의 서울시 한강버스 관련 페이스북9월 19일마곡에서 잠실까지 도보 이용 25분 + 급행 80분 or 완행 2시간이면… 마곡 기준으로 김포공항 통해 도쿄 가는 게 더 빠르겠네요 ㄷㄷㄷㄷ ※ 다른 역은 모르겠는데 여의나루역은 한강
• 중국 MZ에게 번진다는 서울병. 진짜일까?9월 19일상하이 와이탄만 가 봐도 한강뷰 싸다구 때리는데,,,, > 라는 댓글올 달고, 많은 분들이 공감을 하셨는데, 저기서 말하는 서울병은 '서울의 도시경관'을 의미하는게 아닙니다.
• 공장 없는 업체가 한강버스 수주, 선지급만 210억9월 19일서울시가 추진 중인 한강버스를 만드는 신생업체가 또다시 특혜 의혹에 휘말렸다. … 인건비와 간접비는 다른 업체의 몇 배로 책정한 사실이 드러나면서 논란이 커지고 있다. 29일 열린 서울시의회 제332회 임시회 시정질문에서 이영실 의원(더불어민주당·중랑1)은 “한강버스 … 가덕은 건조 경험이 없는 신생 기업인 데다, 서울시와 한강버스 건조 계약을 맺은 뒤에야 법인등록을 마쳐 특혜 의혹까지 불거졌다.
• 한강버스, 오세이돈은 뭐 사주에 물이 뭐 있나요.9월 19일한강버스의 문제점을 나열하면 한두개가 아니지만,(발주부터 해서...) 제가 생각할때 가장 큰 문제는 이게 버스, 대중교통이라는 거죠. 대중교통으로 분류되면 뭐가 문제냐.. 1. … - 따릉이도 한강공원(고수부지)에서 멀리 떨어져 있습니다. - 제방은 홍수위를 고려해서 침수되지 않게 계획하지만, 고수부지는 비오면 잠기는 곳입니다. - 근데 비오면 잠겨서 출입통제하는 … 오세이돈 이xx는 아라뱃길 옹호하고 서울과 연계해야한다면서 멀쩡한 다리 뜯어고치고 수상택시로 세금 날려먹더니 이젠 한강버스까지..
• 한강 유람선, 어제 직접 타봤는데요. 앞으로 개선한다면9월 19일여러 말씀처럼 출퇴근 용으로는 그냥 무리고요 ㅎ - 언급되지 않는데, 최소한 1시간 넘는 간격이 치명적입니다. - 그나마 혹여 자리가 없기라도 하면, 다시 1시간 넘게 대기! 관광 혹은 레져? 용으로는 괜찮을 것 같습니다. - 가끔 한가할 떄 기분전환 용으로 타거나 - 특히 관광객에게는 '유람선이 겨우 3천원???' 개꿀이죠 문제라면, 이걸 '대중교통' 으로 해서 적자보전을 하려는 건데... 나중에 요금을 1만원 정도 선으로 올리기만 해도 괜찮을 것 같습니다. (어차피 출퇴근할 사람은 없고, 이래도 관광객한텐 비싸지 않아요 ㅎ)
• 실제 한강버스 후기 영상은 이런걸 말하는 것이죠.9월 19일어디 홍보하는 팀에 섞여서 촬영하고 마치 내돈 내산인냥 입터는 기사나 영상은 대놓고 홍보기사 홍보영상이라고 하는 겁니다. 배는 접안과 출항 그리고 승선 모두 위험요소가 있기 때문에 매우 조심스러울 수 밖에 없습니다. 그래서 아무리 숙련이 된다해도 더 빨라지는 것에 한계가 있고 승객들은 매번 타는 사람들이 또 타는 것이 아니기에 매번 충분한 승선시간이 확보 되야지요. 게다가 그걸 장거리도 아닌 단거리로 한다면 지체되는 시간은 횟수만큼 늘어나게 되는 것이 배를 탄다는 것이죠. 저런 특성이 있는 배를 출퇴근 교통 수단으로 쓴다? 너나 매일 타고 출퇴근 해보세요. 라고 말하고 싶은게 당연한 겁니다. 배현진이가 지가 출퇴근으로 탄다고 입으로 떠벌리던데 절대 안탈겁니다. 걔가 지가 뱉은말 지키는 것을 본적이 없어요. 지하철이 없고 버스가 없고 길이 없던 조선시대라면 몰라도 2025년에 배를 출퇴근 수송수단으로 쓴다고 세금을 쏟아 붇는건 제정신이 아닌 것이지요.
• [르포]말 많은 한강버스, 직접 탑승해보니9월 19일핵심요약 잠실~여의도…취항 첫날 11분 더 소요 안전 위한 회전 접안, 운항시간 단축 여지 유람선 같은 여유, 교통정체 속 시선강탈 자전거와 조합시 효능감 배가, 시민도 호응 너무 어이가 없어서 퍼왔습니다. 통근용 버스로 기획을 했는데 대낮에 자전거 라이더에게 인터뷰하고 대만족이라는 기사를 썼네요. CBS도 기독교 방송이죠? 출처 :
• 오세훈 '한강버스 타며 힐링'9월 19일힐링 ㅋㅋㅋ 팔자좋네요. 전쟁같은 출퇴근시간에 힐링요?????
• 한강버스... 이용객 '변기 막히고 넘쳐'9월 19일(스레드펌) 화장실 테이프 막고 화장지 같은걸로 오물 흘러내리는 거 막는 중임 이 무슨 오도짜세 버스란 말인가 이거참 127분 걸리는데 다가 2시간 동안 화장실 못쓰면 이거 큰일입니다. 저기요 오세훈 시장님?
• 한강 버스는 지금 다른게 문제가 아니라 x이 넘치는것 먼저 해결 해야합니다.9월 18일
• 한강버스 ‘시계제한’ 대비 전혀못했다…“안전·정시성 우려”9월 18일김상철 공공교통네트워크 정책센터장은 소셜미디어에서 “한강 수면의 시정거리 정보를 보려고 했더니, 애당초 서울시는 한강의 시정거리 통계를 가지고 있지 않았다. … 기상청의 날씨누리나 기후통계에서도 해상의 시정거리 통계는 있는데 한강은 없다. 도대체 서울시는 무엇을 어떻게 준비할 걸까?" … 그는 이어 “궁금한 것은 그동안 한강버스 자문했던 교통학자들이 누군가 하는 것이다. … 서울환경연합도 전날 “2시간 넘게 걸리는 한강버스를 출퇴근용으로 선택할 시민이 과연 얼마나 될지 의문"이라며 “실효성 부재, 예산 낭비, 안전성 미확보, 교통약자 배제 문제까지 있다"고
• 펌) 한강 버스 시승후기 feat.화장실 역류9월 18일화장실에서 물 샌다고 하네요. 똥물 버스네요. 출처 :
• 오세훈의 한강버스의 또 다른 문제점...9월 18일첫번째는 뉴스는 한강버스 제작에 관한 뉴스입니다. 그동안 왜 2대만 시범운행 했는지. 서울시 일처리는 어땠는지를 짚어보는 건데요.
• 오세훈의 한강버스 불길한 시작.jpg9월 18일문제없이 병깨지는걸 중요하게 여겨서 여러가지 준비를 하는데 대충 해서 깨지지않는 병 ㅋㅋㅋㅋ
• 왜 오세훈이가 물(한강)에 진심인가?9월 18일한강과 딱 어울리고, 용신이 목이니.... 큰 물에 뜨있는 배.... 바로 연상이 되죠? 사주 이야기 나오면....
• 서울 평균 용적률이 상대적으로 낮은 것에 대해 퍼플렉시티에 질문해봤습니다.9월 17일"서울 용적률이 낮게 보이는 이유가 한강, 산 등 개발할 수 없는 땅까지 전체 면적에 포함해서라서 통계가 왜곡된다"는 주장은 사실이 아니다. … 법적으로 용적률은 "건축 가능한 대지 기준"으로 산정하며, 한강·공원·북한산 등 개발제한구역은 포함되지 않는다[1][2]. ### 서울 용적률 산정 방식 - 공식적으로 발표되는 서울 … 필지(대지) 기준으로, 그 땅에 실제로 세운 건물의 연면적 합계가 기준이다[1]. - 도시 전체 용적률 평균을 낼 때도 "건물 지을 수 있는 땅(대지)"만 계산의 분모에 쓰며, 한강이나 … 즉, 용적률의 수치에는 산, 하천, 한강 공원 같은 비개발 면적은 포함되지 않는다[1][2].서울의 용적률이 낮게 나오는 이유가 산과 강 등 자연 면적을 통계에 포함해서라는 주장은 … 서울시에서 공식적으로 발표하는 용적률 통계는 "실제로 건축물이 들어설 수 있는 대지(필지)"를 기준으로 연면적과 대지 면적의 비율을 계산하므로, 한강이나 산·공원 같은 개발 불가능한