"테슬라"에 대한 552개의 검색 결과

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정의선 이어 장재훈도 언급…현대차 자율주행 중심축 ‘모셔널’로작년 12월 테슬라 따라하는건 아닌거로 보여집니다. 다른 제조사가 다 테슬라 안따라하는데는 다 이유가 있어요. 테슬라 방식은 그돈씨 맞습니다.
[단독] 현대차 로보택시, 미국 달린다…내년 CES서 기술시연작년 12월 현대는 애시당초 AI방식으로 레벨3 도달은 어렵다는 판단과 AI로 구현한다 해도 고작 레벨2에 불과한 기능을 고가로 살 고객이 없다는 판단하에 테슬라 같은 레벨2 비전 방식보단 라이다와 … 테슬라야 구라치는게 어제오늘 하루 이틀이 아니긴 하죠.
[잡담] 현대기아가 빨리 테슬라 fsd를 선택적으로 받아들여야 중장기 적으로 살아남지작년 12월 국내 몇대 안돼는 테슬라 fsd차량 주행영상이 봇물 터지듯 매일 올라오는걸 보면 대한민국은 국가가 얼리 아답터 국가 인듯 합니다. … 테슬라도 fsd 라이센싱에 열려 있다고 얘기하고 있고 저처럼 테슬라의 인/익스테리어에 거부감이 있는 사람들이 꽤 있을 듯 한데요 안드로이드 폰과 같이 자동차 제조사와 무관하게 차소유주가 … 즉, 현대는 G80을 지금 처럼 판매하되, fsd로 인한 모든 문제나 보상을 테슬라에게 떠 넘기는걸 테슬라가 수용한다면 할만한 시도 인 듯 한데요. … 스페셜 옵션으로 fsd선택하면 1000만원 언저리에서 테슬라 fsd를 이용하게끔 허용해 주고 fsd에 의해 발생되는 문제는 테슬라에 떠넘기는 방향으로요. … 당징 fsd로 인한 시징 잠식 크기를 최대한 줄이고 자율주행 솔루션의 위험성을 테슬라에게 전가 시키는 방향이면 그리 나쁘지 않을거 같단 생각인데요.
테슬라 주가가 큰폭으로 오르는 시점은 아마 fsd일 것 같습니다작년 12월 머지않아 구매비중이 압도적으로 높은 3,y에도 fsd가 풀려서 가능해진다면, 그때는 엄청나게 쌓이는 교통데이터로 fsd는 더더욱 완벽해질 것이고 테슬라는 다른 전기차 제조사들과 판매량에서 … 저도 그땐 당연히 테슬라를 구매할것 같구요. 그 시점이 언제일지가 가장 관건이겠죠
테슬라 주니퍼 3개월 타보니작년 12월 솔직히 저는 차 사는데 쓰는 돈이 너무 아깝습니다 ㅠ 욕심도 별로 없구요 현대차 2대 기아차 1대를 탔었는데 15년된 스포티지의 에어컨 컴프레서가 고장나서 수리하러 갔다가 수리비용이 50정도 든다는 얘기를 들으니 현타가 제대로 왔습니다 에라이 그냥 고치지말고 놔줘야겠다 라는 생각으로 바꾸게 되었습니다 현기차 두번 다시 타고 싶은 생각이 없었고 다음차는 외제차다 싶었는데 딱 이 타이밍에 주니퍼가 나와서 바꾸게 되었습니다 사용기까지는 쓸 내용이 없고 ㅎㅎ 그냥 4개월차가 됐는데 올해 아니 몇년 사이에 구입한 것중 가장 맘에 듭니다 바퀴가 달린 전자제품 같은 느낌입니다 살짝 얼리어답터 기질도 있어서 저한테 딱 맞는 차를 만난 것 같아요 1. 진짜 너무 조용합니다 디젤에서 넘어와서도 있겠죠 소음이 이렇게 주행 체험을 크게 바꾸는지 처음 알았네요 2. 원페달 드라이빙 진짜 너무 편합니다 다리 자세를 그대로 유지할 수 있다는게 너무 좋아요 3. 그리고 도로가 밀릴때 회생제동 때문인지 모르겠지만 연료 소모가 기름보다 덜한 느낌입니다 전기차는 멈춰있으면 공회전을 하는 내연차에서 비해서 연료소모가 적어서 그런거 아닌가 싶습니다 물론 스탑앤고 같은 기능이 내연차에도 잘 되있어서 제가 탔던 스포티지보단 훨씬 연비가 좋아진것도 알고 있습니다 여하튼 차 바꾸고 나서부터는 부담이 없어서 어딜 가든 무조건 끌고 다닙니다 이후 버스를 타본적이 거의 없네요 4. 충전 / 주유에 대한 스트레스가 없습니다 주유할때 주유소 가는게 너무 귀찮고 불편했는데 아파트에 있으니까 그냥 아무때나 꽂으면 되서요 5. 개인적으로 비오는 날을 엄청 좋아하는데 천장이 통째로 뚫려있어서 진짜 천장보면서 재즈 음악 틀고 있으면 힐링 그자체입니다 6. 아이폰 업데이트처럼 여러기능들이 수시로 업데이트가 되서 너무 기대됩니다 SDV를 Full로 구현한 유일한 업체라고 알고있는데 그래서 그런가 업데이트의 수준이 다른 회사랑 다른 것 같습니다 예상하지 못한 단점 1. 제가 히터를 트는걸 싫어해요 그래서 아무리 추워도 옷을 입으면 입었지 히터를 틀지 않고 다녔어요 근데 내연차에는 히터를 틀지않아서 엔진열로 공기가 어느정도 데워지는데 전기차는 엔진열이 없으니...... 다리가 시려요 ㅠ 그렇다고 히터를 틀긴 싫고..이 부분이 가장 맘에 들지 않습니다 2.방지턱 삐딱하게 넘을때 롤링이 심한건 있습니다 평상시 주행에는 이전차보다 훨씬 좋아져서 아주 만족하고 있습니다 좋은 차타시던 분들은 다들 승차감 가지고 뭐라고 하시더라구요 ㅎㅎ FSD만 나오길 기도하고 있습니다 나오면 아마 지를 것 같습니다. 갈수록 순발력이 떨어지시는 아버지가 운전을 부담스러워 하셔서 드려야하는 심각하게 고민 중입니다 ^^
글로벌 기업들의 자사 브랜드 이름 표기 다 제각각 이던데작년 12월 예를 들어 테슬라 같은 회사는 홈페이지 가봐도 Telsa 영어로 표기하고 있습니다 사이버트럭도 Cybertruck 이라고 영어로 표기한단 말이죠 테슬라, 사이버트럭 이라고 한국어 음차해서
테슬라 FSD를 체험한 대리기사님의 후기작년 12월 세상은 빠르게 변화고 있습니다. 변화에 발맞추어 가지 않으면 도태되거나 사라지는 거죠 대리기사님의 직접후기는 아니고 차주분이 쓴 글입니다.
테슬라는 왜 초음파센서를 제거했을까?작년 12월 최초에 자율주행을 시도할때 자동차제조회사는 센서퓨전이 당연하다고 생각했습니다 테슬라만 비전 only로 시도했고 다른 제조사들은 실패할것이라고 예상했죠. … 제 짧은 생각에 테슬라는 훈련양 대비 높은 퀄리티의 결과를 도출하기 위해서는 인풋 데이터의 자료양을 컨트롤 해야한다는 생각을 한것같습니다.
테슬라 FSD 막아달라 정부에 요청작년 12월 유예 대상으로 지목되고 있는 기술 중 하나는 미국 전기차 기업 테슬라가 개발한 FSD(Full Self Driving Supervised) 이다. … 국가핵심산업으로 자율주행을 전폭적으로 지원한다는 것은 잘 알려진 사실이며, 최근 보수적 국가인 일본마저도 해외 자율주행 기술을 적극 도입하는 쪽으로 정책을 선회하고 미국 웨이모와 테슬라가
일론머스크가 팹을 내재화 할 것 같다는 예감이 듭니다.작년 12월 최신 NPU를 생산할 팹을 내재화 하려면 너무나 큰 비용이 소요되니 (최소 30B 이상 ~ 두개이상 공장에서 공정바꿔가면서 지속생산하려면 100B이상) 기존 테슬라나 스페이스X의 현금으로는 … 기본적으로 테슬라차량에 2개씩 들어가고, 추론용으로 쓰는것까지 현재도 연400만개 이상이며 구글TPU에서 증명이 되었지만, 그와 구조가 유사한 AI5, 6를 XAI추론학습용으로 쓸것도 … 스페이스X를 상장하면 수백조원을 조달가능하며, 스페이스X역시 궤도데이터센터를 사업으로 테슬라, XAI에 이어서 AI5,6 후속 시리즈를 대량 소요하게 되며, 조달한 자금으로 반도체를
SpaceX 통신망을 이용한 폰이 서비스 되면작년 12월 나의 질문: 테슬라에서는 이미 국내에서 통신사업자를 신청해서 허가가 났고, 만약 스페이스X의 저궤도 위성으로 서비스하는 스마트폰을 개통하게 되면, 그건 국적/가입통신사/요금제가 무엇이냐에
테슬라 옵티머스 근황작년 12월 행사에서 물 나눠주던 로봇이 VR헤드셋을 벗는 듯 한 모습을 보인 후에 넘어져서 이번에도 리모트로 조정한 게 아니냐는 의혹을 받고 있습니다. 아직 갈 길이 좀 남았는데도 무리하게 보여주어야 한다는 압박감이 느껴지는 것 같네요.
현기는 테슬라와 다른 주행보조시스템인데작년 12월 굳이 테슬라랑 기술 비교 하는경우가 있나보네요 어디까지나 주행보조라서 이것만 믿으면 안됩니다 테슬라는 안타봐서 모르지만요 ㅎㅎ
현대차가 자율주행 소프트웨어 오픈소스로 진행할 가능성 있을까요?작년 12월 어차피 테슬라가 선두로 치고 나가는 상황에서 오픈소스로 생태계 확장을 노려보는게 좋다고 보는데 가능성은 없겠죠? ㅎㅎ
FSD 누적 주행거리작년 12월 테슬라는 실시간 FSD 누적 주행거리와 사고등 이벤트를 홈페이지에 올려주고 있군요. 사고 발생 시 관련 로그도 싹 보관 처리하고 있겠죠?🤔
자동운전도 99.9%선에서 자동화하고 사람 개입이 요구될거 같네요.작년 12월 테슬라 FSD가 사람 많은 횡단보도에서 전진 못하는 영상보니까 이게 아무리 자율주행이 고도화 된다고 해도 법을 무시하는 걸 판매하기는 어려울꺼 같은데요...
엔비디아는 자율주행 오픈소스로 게임체인저가 되겠네요작년 12월 자율주행에 있어서는 테슬라가 애플, 나머지 차량 브랜드 들이 안드로이드 포지션으로 가겠군요 물론 자체 개발을 해낼수도 있겠지만요 (현재는 요원해 보이지만) 영상 요약 입니다 해당 유튜브 … 영상은 **엔비디아(NVIDIA)의 자율주행 AI 모델인 '알파마요-R1(AlphaMay-R1)'**이 테슬라의 FSD에 뒤처진 기존 자동차 제조사들에게 새로운 돌파구가 될 수 있음을 … 현재 자율주행 시장에서 **테슬라(FSD)**가 독자 생태계로 시장을 선도하는 반면, 현대차, 폭스바겐 등 기존 자동차 회사들은 자체 소프트웨어 개발에 어려움을 겪는 상황을 진단합니다 … 엔비디아 알파마요-R1의 핵심 엔비디아는 전통적인 자동차 회사들이 테슬라를 따라잡을 수 있도록 '안드로이드'와 같은 역할을 할 수 있는 솔루션으로 엔비디아 드라이브 알파마요-R1을 … 결론 알파마요-R1의 공개는 기존 자동차 회사들에게 테슬라를 따라잡을 수 있는 절호의 기회를 제공했습니다.
테슬라 로보택시 앱이 한국 앱스토어에 들어왔네요ㅋㅋ작년 12월 왜 한국 앱스토어에 이걸 내놨는지 이해는 안 가는데 암튼 다운 받아 봤습니다. 회원가입은 되네요.
빅쇼트의 마이클 버리가 저격한 3개의 미국 기업작년 12월 테슬라: 전기차 -> 자율주행 -> 로봇으로 테마를 옮기면서 주가를 떠받치고 있다. 일론 머스크 광신도들 의해 부풀려진 가치. … 개인적으로는 엔비디아와 테슬라 주주라 저 말이 다 틀렸으면 좋겠습니다. 😂
자율주행 자동차는 완전히 새로운 개념으로 접근해야죠작년 12월 무자본으로 창업해서 고성능 자율주행 엔진을 만들었다가 전세계에서 인기를 얻어서 테슬라, 현기차, 벤비아 등등에 널리 쓰이게 되면 구독료만으로 평생 억대 고정 현금흐름을 만들 수도 있습니다