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클리앙 » 모두의공원
- 가난이 무서운거.. 발전의 가능성을 차단하는거 같습니다.작년 11월전기차 뽑아야지.. 생각하던 상황이었습니다. ㅋㅋ) 17만 중반에 엔진등이 들어와서.. 일단 불은 끄고 동생한테 넘겼습니다. 동생은 차를 잘 안타고 댕겨서.. 마트갈때나..
- GM 철수설 잠재울까···한국지엠, 2027년 ‘전환기 전기차’ 생산 추진작년 11월
- [단독]제네시스, 후륜 기반 하이브리드 시스템 개발한다작년 11월정말 제네시스용 후륜하브 개발이라면 현기차도 전세계적으로 전기차 본격화가 시기상조라는걸 인정하는건데말이죠 현기는 전륜하브기술은 있으나 후륜하브기술이 없어서 제네시스엔 도입못하는중이었습니다 … 전기차 기술력만 따지면 세계톱급이라 독일기업들도 못따라가는중이었고요
- 지금 한국만 전기차 비정상적으로 안팔리는 겁니다작년 11월10월 전기차 판매량 보면 한국 전년대비 -51% 유럽 전년대비 +26% 중국 전년대비 +29% 전세계 전년대비 +34% 미국도 3분기에 처음으로 전기차 판매 30만대 넘겼고 올해 … 78% 증가했다고 합니다 다른 나라는 그냥 성장세가 둔화됐다 정도일뿐 계속 고성장 중인데 한국만 진짜로 전기차 시장이 정체 내지 줄고 있어요
- 전기차 보조금 남아돈다고 하네요?작년 11월전기차 구입 추세가 떨어지는건 전 세계적인 현상 같은데.. 이게 계속 떨어질지.. 일시적인 요인인지는 모르겠네요.. 장거리 출퇴근 전기차 차주로서.. 2년후에도..
- 폭스바겐, 전기차 생산 또 축소작년 11월독일 츠비카우에 위치한 폭스바겐 그룹의 최대 전기차 공장의 상황이 악화되고 있는 것으로 보입니다. 올해 초 수요 문제에 대한 보고가 잇따르자 폭스바겐은 폭스바겐 ID.3 및 쿠프라 본 모델을 담당하는 1번 생산 라인의 세 번째 교대 근무를 취소했습니다. 이 조치는 유럽에서 MEB 기반 해치백에 대한 고객이 충분하지 않기 때문에 적어도 9월부터 이미 예상되었습니다(10월에는 2주간 생산 중단이 있었습니다). 앞서 폭스바겐은 독일 드레스덴의 투명 공장(상대적으로 생산량이 적은 2차 생산지)에서 폭스바겐 ID.3 생산 중단을 발표했습니다. 이는 MEB 기반 크로스오버/SUV(폭스바겐 ID.4, 폭스바겐 ID.5, 아우디 Q4 e-트론, 아우디 Q4 스포트백 e-트론)를 담당하는 2번 생산 라인의 문제와 함께 발생한 것입니다. 츠비카우에서 이들 모델의 생산은 카셀 공장에서 생산되는 신형 APP550 전기 모터(구형 150kW 모터를 대체하는 210kW 모터)의 공급 부족으로 인해 완전히 중단된 상태입니다. 12월 초까지는 이러한 상황이 지속될 것으로 예상됩니다. 유일한 좋은 소식은 크로스오버/SUV가 다른 공장(독일 엠덴의 ID.4 등)에서 생산된다는 것입니다. 즉, 6가지 모델을 생산하며 연간 33만 대 이상을 생산할 수 있는 폭스바겐 그룹 최대 규모의 순수 전기차 공장이 현재 단 두 가지 모델만 축소 생산하고 있다는 뜻입니다. Handelsblatt에 따르면(Electrive를 통해) 3교대 근무 단축이 현장의 일자리에 영향을 미치고 있다고 합니다. 상황이 개선되지 않으면 2024년에는 두 생산 라인이 원래 계획했던 3교대 대신 2교대로 운영될 수도 있습니다. 츠비카우 공장은 2022년에 약 21만 8,000대의 전기차를 생산했으며, 올해는 이보다 약간 더 많은 23만 대를 생산할 것으로 예상된다고 기사는 말합니다. 유럽의 전반적인 경제 상황은 유럽에서 Tesla Model Y의 대량 현지 생산과 중국에서 전기 자동차 수입이 증가하는 것과 비교하여 기존 현지 제조업체에 큰 압력을 가하고 있습니다. 요약하면 Zwickau 1라인, 3교대에서 2교대로 축소 이유는 ID.3와 Cupra Born 수요 부진 때문 2라인이 신형 모터 공급 차질로 12월초까지 생산이 중단된 데 이어 추가 차질 츠비카우 공장은 연 33만대 캐파의 유럽 최대 전기차 공장. 3교대 생산을 기준으로 하나 최근 수요 부진으로 감산 진행 중 전가차 수요 둔화. 독일 연방정부 보조금 폐지 긴축 불황 보조금 삭감 폐지 출처 :
- 전기차로의 전환보다 더 중요한 것이 ..작년 11월지난 10년 동안, 노르웨이는 전기차 보급에 있어서 세계에서 논쟁의 여지가 없는 선두주자로 부상했습니다. … 노르웨이의 획기적인 전기차 보조금은 배기가스 배출량을 상당히 줄였지만, 사회적 목표를 달성하는데 적지 않은 부작용을 야기한 것으로 알려졌습니다. … 전기차 보조금은 대체로 부유층에게 흘러들어갔고, 평등주의 사회정책에 자부심을 가진 나라에서 빈부격차를 심화시키고 불평등을 강화했다고 합니다. … 이로 인해 노르웨이 정부는 전기차 프로모션의 단점을 완화하기 위해 본격적으로 전략 수정에 나섰다고 합니다. … 그러난 전 세계의 많은 연구들에 따르면 전기차 보급에 대한 가장 낙관적인 예측조차도 지구 온도가 2도 상승하는 것을 막지는 못하는 것으로 나타났습니다.
- 어제 쌍용 토레스 구경하고 왔습니다. 기대이상 좋네요 !작년 11월직원말로는 2년후쯤 페리모델은 현행 토레스 전기차랑 비슷하게 내부는 디자인 될 가능성 높다네요. 가장 놀란점은 뒷좌석이 뭐... 엄청 넓네요. 천장쪽이 넓어서 그런듯싶은데.
- 전기차 서킷 성능은작년 11월여러모로 아이오닉5n 만한게 없군요 매우매우매우매우매우 아쉬운 성능의 피제로만 내다 버리고 난강 ar1 같은거 끼우면 40초대 가능해 보입니다 모델s는 서킷에서 타기는...좀 무리가 많은듯 합니다. (브레이크가 너무 안좋아요) 추가로 타이칸 터보s가 49초쯤 나오는듯 하네요
- 자동차 한달에 8km 탄적이 있군여..작년 11월길지 않습니다 7월에 주행거리 8km 탔는데 아마 마트간거 같네요 7월에 30일중 20일을 해외에 있었다지만 8km는 좀 그렇긴 하네요 ㅎㅎ 와이프가 얼마 타지도 않는 차인데 비싼 전기차
- 샤오미의 전기차 SU7작년 11월애플도 전기차 만든다고 하고, 삼성은 상용차에 학을 떼서 다시 도전할까 싶구요 전기차 나오면서 가전제품과 자동차의 경계가 모호해지는 느낌이네요
- 회사들 돈줄이 말라가는게 좀 심각해 보입니다작년 11월지난달에 부도가 났다구요…사장은 잠적했구요 저도 이 S사와 작년까지 1년 정도 거래하다가 거리도 너무 멀고 갑질때문에 짜증나서 거래 중단했던 업체입니다 제가 그때 가공해주었던 제품이 전기차T사에
- 전기차 금액 비교 해봤습니다!ㅋ작년 11월(전기차 가격 이런건 재끼구요 ㅋ) 출근길 : 74.4km 1.
- 샤오미 전기차 SU7이 공개 되었네요작년 11월어디서 많이 본듯 한 디자인이지만, 전기차시장에서도 샤오미가 반향을 일으킬지 주목이 되네요.
- 샤오미 신제품 라인업 SU7/Pro/Max 유출작년 11월전기차입니다 ㅇㅅㅇ 기본형은 싱글모터, Pro/Max 모델은 듀얼모터고 체급이 그랜저와 비견되는 준대형 세단입니다.
- 우리나라 제조업이 장기적으로 중국 제조업을 이길 수 있을까요?작년 11월디스플레이, 배터리, 전기차, 모바일기기 심지어 미국정부 조차 중국의 위협을 막기위해 규제하고 있는 반도체 분야까지 우리나라 먹거리와 전부 겹치는 상황에 우리가 체급도 밀리는데 진짜
- 1912년 전기차 충전하는 여인.jpg작년 11월찾다보니 이런 사진도 있네요 우워~ 전기차 역사가 100년이 넘군요
- 전기차 기업별 현금차트작년 11월얼마나 더 돈을 써야 테슬라 같이 순이익으로 돌아 설까요? 반등이 가능 하기는 할까요? 리비안은 향후 5년은 지나야 손익으로 돌아선다는데요 (바닥 찍고 반등?) 출처 :
- 독일 전기차 상황 (nio)작년 11월딜러에게 판매한 차량의 1/10 도 소비자에게 판매가 안 이루어 졌군요. 확실히 경기침체이고, 정보 공개가 안되는 딜러 판매 구조는 시장을 올바르게 못 보도록 만드는것 같네요. 핸드폰도 비슷하려나요? 딜러들도 먹고 살아야 하니 그렇겠지만요. 출처 :
- 주행거리 1100Km의 전기픽업 ㄷㄷㄷ작년 11월완전전기차는 아니고 하이브리드이긴 하지만 엔진이 직접주행에 관여하지는 않으니 하이브리드보단 전기차에 더 가까운 모델인것 같아요 그나저나 1100km라니.. 워 엄청납니다.