"전기차"에 대한 961개의 검색 결과

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• 워렌버핏이 BYD를 팔아버린 이유를 추측해 봅니다.작년 6월비야디는 중국 전기차를 대표하고 있기에 두가지 해석이 가능합니다. … 하나는, 중국전기차의 성장이 정체 되고 경쟁력을 잃게 될 것으로 보거나, 중국 증시 자체를 불안정하게 보는 것일지도 모른다는 생각이었습니다. 둘은, 위가 아니면...
• 큰차 뽐뿌작년 6월알아보는데 주행거리 많고 장거리 뛰는 저에게 톨비 반값 + 공영주차장 반값 + 저렴한 유지비 이게 포기하기가 힘들어지네요 쏘렌토급 하브 찾아보면 결국 기름값이 또 나갈테고 이 급으로 전기차는
• 전기차-배터리 관련 소스 공격을 하시는 분이 계신데요.작년 6월아시겠지만 엔지니어TV(기술동향), 디일렉(산업동향), 많은 분들이 비판하지만 전 일부 걸러 듣기만 하면 나쁘지 않다고 생각하는 오토기어, 관련 분야 전문가(주로 차 쪽으론 별로 없고(전기차
• 전기차와 배터리 모두.작년 6월전기차 이전의 중국 자동차 수준이 어땠습니까. 형편 없다는 소리로도 부족했죠? 그게 아주 오래 전 일도 아닙니다. … 다시 중국 전기차로 돌아와서 아직 일본과 한국의 기술을 따라 잡지 못한 부분 외에 상당 부분 비슷하거나 오히려 일부 앞서게 된 전기전자 대국인 중국의 기술이 E-GMP 이후 리버스엔지니어링을 … E-GMP 이전에 더욱 형편 없던 전기차 기술이 역설계 하면서 많이 올라갔지만, 여전히 자동차 메이커로서의 노하우는 부족합니다. 그나마 체면치례 하는 것이 아토3 입니다.
• 2024 테슬라 주주총회 요약작년 6월전기차 회사로만 보기에는 점점 영역이 커지네요. 출처 :
• 바이든 정책에 계속 날 세운 트럼프, '배터리·전기차 의무는 미친 짓'작년 6월이어 "배터리와 전기차에 대한 모든 의무는 미친 짓(Crazy)"이라며 바이든 정부의 전기차 정책을 강도 높게 비판했다. … 바이든 대통령은 전기차 전환을 주요 기후 및 산업 정책 과제 중 하나로 삼고 오는 2030년까지 모든 신차 판매의 절반 이상을 전기차로 전환하기 위해 힘쓰고 있다. … 하지만 트럼프 전 대통령은 전기차 정책이 중국과 멕시코에 이익이 되는 반면 미국 자동차 노동자들에게 피해를 줄 것이라 보고 있다.
• 오토블로그 전기차 충전시간 테스트 중국차 1~3위작년 6월중국전기차가 기술적으로도 꽤 빠르게 성장중이죠 로터스 emeya가 최대 400kw 까지 먹는군요 참고로 3위인 xpeng g9과 같은 플랫폼을 공유합니다
• 트럼프 '미국의 에너지 위기는 바이든의 과도한 녹색 에너지 정책 때문'작년 6월내연기관 자동차에 적용되는 배기가스 규제를 완화하고 전기차 확대 정책을 철회하는 내용도 담겨 있다. … 내연기관 자동차에 대한 배기가스 규제로 자동차 관련 일자리 11만 7,000개가 사라지고 현 계획대로 전기차(EV)가 확대되면 배터리 공급의 절반 이상을 담당하는 중국 의존도를 높이고 … 이와 관련해 미국 자동차 산업을 약화시킬 수 있는 전기차 확대 정책을 폐지하겠다는 공약을 제시했다.
• 유럽 관세폭탄 맞은 중국 전기차 회사들 근황작년 6월예상대로 혹은 예상보다 약간 낮은 관세율이다 관리가능하다는게 애널리스트들의 평가고 회사별 관세율 차이에 따라 byd 주가 떡상 지리 주가 소폭상승 가장 관세 많이 맞은 상하이자동차 주가 하락이란 결과가 나왔습니다
• 기레기들… 지하주차장 화재라고 하면 무조건 전기차로 쓰네요..작년 6월몇몇 기레기들이 사실관계 확인 없이 전기차 2대 전소 타이틀을 걸어놓았네요? 팩트는 내연기관차 내부에 누가 번개탄을 피웠다는건데..
• EU, 중국 전기차에 관세 25%를 통보 할 예정이라고 합니다.작년 6월중국 전기차는 10%의 관세를 물리고 나서도 유럽 현지 제조사 보다 더 쌌습니다. 그런데, 문제는 현지 제조사의 제품 경쟁력이라도 더 좋아야 하는데, 그렇지가 못했다는 말이죠.
• EV3에 실리콘 코팅이 되긴 했네요.작년 6월만일 10% 가량이 보편화 되는 날이 온다면, 그 때는 전기차 충전으로 인한 스트레스 같은 것은 전혀 없게 될 수도 있습니다.
• '중국, 중진국 함정 빠져…과잉생산 문제 본질은 낮은 구매력'작년 6월근본적인 문제는 중국이 전기차, 태양광 패널에 보조금을 주는 게 아니라 GDP 성장의 많은 부분이 국민들에게 돌아가지 않는다는 데 있다.
• 캐스퍼 전기차 티저가 공개됬습니다작년 6월22년에 캐스퍼 디엔센셜에서 17인치 타이어만 빼고 풀옵으로 뽑아서 잘 쓰고 있는데 캐스퍼 전기차 버전 기대되서면 부럽네요 주행거리 315km인증 받았나봐요 매일 10km도 안되는 … 왕복 출퇴근길다니다 보니 전기차가 많이 부럽습니다.
• 2차전지 공부, 단결정이란?작년 6월그래서 최근에에 이야기를 들어 보면, 3년 전에 산 사람과 몇 개월 전에 산 사람의 체감이 다르고, 경험이 달라서 같은 전기차 차주인데, 하는 말이 다르게 나옵니다. … 이런 경험의 차이는 단결정 적용 이후로 또 다시 나뉠 것입니다. 2024년 새로운 배터리를 탑재한 전기차...즉 EV3를 필두로, 앞으로 올해 구입한 전기차를 5만, 10만 타게 된
• 부모 명의로 전기차 사서 꿀 빨려다 실패.jpg작년 6월...
• 제어가 되는 전기차를 기준으로 삼아야 한다는 생각입니다.작년 6월전기차도 자동차입니다. 쉽게 만들든 어렵게 만들든 일단 차로서의 제 역할이 가능해야 합니다. 그것도 현 시점의 생활,여가,사업에 쓰일 수 있는...
• 전기차 충전 불편관련 일부 해결책작년 6월적어도 아파트 인구가 많으니 아파트 주차장만이라도 대략 치주차면수의 1/3~1/2에 전기차 충전기를 박고, 내연차 전기차 관계없이 충전할 수 있게 만들어주면..적어도 아파트에서는 전기차 … 주차분쟁 따위는 없을거고 충전 불편이 해소되어 전기차가 꽤 잘 팔릴겁니다.
• 자동차학과 교수가 말하길 전기차 제조가 쉽다네요.작년 6월전기차 제조가 쉽다는 교수의 말은 그러니까....하나마나한... 문외한 보다 나은 게 없는 그런 소립니다. … 비야디의 전기차 스펙을 보면 신기한 부분이 있습니다. 아토3의 경우 블레이드배터리의 냉각 효율이 좋기 때문에 LFP의 최대 한계치..즉 2씨레이트를 넘어서는 설계를 합니다. … 전기차 제조는 세계 무대에서 경쟁 해야 하므로 그 수준을 맞추기는 절대적으로 어렵습니다.
• 전기차 배터리가 이만해지면 전기차 사려고 합니다작년 6월과연 공동주택이 주거의 기본값인 우리나라에서 전기차 충전을 스트레스 안받고 할 수 있을까.. … 전기차가 대세가 되면 될수록 현재 구축인 아파트 주차장에 충전설비가 충분히 가능해질까..