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클리앙 » 모두의공원
- 유사한 사례가 있었던 히로시마 공항, 세부 공항 사건작년 12월하지만 사건의 근본적인 원인 규명이 더욱 중요하다고 봅니다.
- 참사 주 원인에 대해...작년 12월였는데, 언론 보도자료, 전문가 인터뷰 등 봐도 '버드스트라이크', '착륙실패', '항공기 결함' 등에 대해서만 언급하고 정작 가장 큰 피해 원인에 대한 답은 찾기 어렵더군요. … 개인적으로 버드스트라이크가 원인이었다고 해도 기장의 판단과 동체착륙 등 다 적절했다고 생각합니다. … 다만 참사의 직접적 원인은 마지막에 충돌에 의한 폭발이었고, 영상의 조명탑 토담이 결정적 이었던 것 같아요.
- CNN 미항공 전문가 제주항공 선언적 단정 절대 안돼.작년 12월추락 원인은 '버드 스트라이크'? … 그러면서 "현재로서는 이번 사고의 원인을 알 방법이 전혀 없다"고 말했다. 미국은 항공 사고 관련 분야의 세계 최고의 실력과 경험을 가진 나라입니다. … 과정을 다룬 다큐멘터리를 본 적이 있는데 블랙박스에만 의존하지 않고 사고 현장의 아주 작은 나사 하나까지 수거해서 넓은 곳에 잔해를 다 펼쳐 둔다음 하나하나 과학적으로 분석해서 사고 원인을 … 당시 사고 초반 나오던 사고원인과 전혀 다른 사고의 실제 원인을 찾아내게 되었는데 보면서도 놀랍더군요.
- 활주로끝 안전구역 밖에 있는 둔턱으로 인한 다른 사고작년 12월전체 보고서는 여기에 있습니다 일단 이륙사고인점 그리고 화물기인점이 사고의 차이긴 합니다만 둔턱 자체가 사고 원인이 되는 사고중 하나로 보입니다.
- 박창진 전 사무장의 글입니다작년 12월당연히 이런 사고가 다시 발생하지 않도록 철저히 조사하고 사고원인 진상규명해야겠지만 비전문가들이 얕은 지식으로 툭툭 내뱉는 말들이 진상규명이 아니라고 생각합니다
- 내란당, 그들은 매우 착각하고 있다.작년 12월이번 대통령 탄핵의 원인은 이전의 "국적농단"이 아닌"내란"이란 점입니다.
- 대부분 항공 사고와 관련된 관제탑 교신 내용을 요약하면작년 12월랜딩기어가 안 내려올 수 있고 동체착륙을 할 수도 있는데 그 중간과정(항공기와 관제탑과의 교신내용)이 나온 것이 없고 이 교신내용에 따라 사고 원인이 1차적으로 나오지 않을까 하는
- 국민수준이 정치와, 코리아디스카운트의 원인입니다.작년 12월제주항공 주주인 자기나 추모해달라는 글을 보며 많은 걸 느낍니다. 정말 중요한 것들이 고쳐지지 않는 이유는 말 그대로 중요한 것들, 대부분을 차지하는것들이 나아가지 못해서겠죠. 국가는 국민이고, 경제도 주주도 국민이 하고 국민이 주주입니다. 외부탓, 정치탓 할 필요가 없는거같습니다.
- 참사 하루 만에 제주항공 동일 기종서 또 랜딩기어 이상에 회항작년 12월전남 무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사 하루 만에 제주항공의 같은 기종이 사고 원인으로 지목된 부품과 동일한 이상으로 정상적으로 운항하지 못하는 일이 벌어졌다. 30일 항공업계에 … 참사는 단일한 원인으로 발생되지않습니다. 끔찍한 불행은 여러겹의 문제로 발생하죠. 참사이후에 그 원인을 밝히는 동안 항공사들은 다방면으로 더욱 철저히 대비해야 할것입니다 출처 :
- 박수영 "무안참사, 줄탄핵 결과물…민주, 이재명 생각 말고 나라 생각해야"작년 12월박수영 국민의힘 의원이 무안 공항 참사 원인 중 하나로 더불어민주당이 이재명 대표 대권 옹립에만 신경을 집중시킨 탓을 들었다. ——- 이거 완전 금수네요.
- 원인 규명 빨라야 '6개월' [제주항공 참사]작년 12월다만, 정확한 사고 원인을 파악하려면 최소 6개월 이상 걸릴 것으로 전망됐다. … 유경수 항공안전정책관은 "상업용 여객기의 경우 사고 원인을 밝히는데, 통상 짧게는 6개월 길게는 3년까지 걸린다"고 전했다.
- 최상목은 한국 경제를 추락시키지 마십시요작년 12월내부적으로나 외부적으나 불확실성이 시장을 지배하고 뜻하지 않은 대형사고는 경제주체의 심리를 더욱 위축시킬 수 있습니다 원인을 제거하지 않고 덮고 시간을 끈다고 해결되는 일은 없습니다
- (제주항공 참사) 관제탑 교신내용도 신속히 공개되어야 할 것 같습니다.작년 12월버드스트라이크가 원인이라고 생각되지만 더이상의 불필요한 억측을 피하기 위해서는 관제 교신 내용이 신속히 공개되어야 할 것 같네요. 1. … 사고시간 9시 3분 직전 10분간의 항적 추적, 예를 들면 반대쪽 활주로로 착륙결심하게 된 이유, 유압상실의 원인 4.
- 아침이나 모레쯤되면 로컬라이저 둔덕에 대한 지적들이 나올 것 같군요작년 12월사고의 원인은 버드 스트라이크일 확률이 높지만 사망자가 99%나 나온 이유는 로컬라이저 밑에 공구리 친 흙더미가 기체에 막대한 손상을 미쳤기 때문이니까요..
- 에어캐나다도 동체착륙 ㄷㄷㄷㄷㄷ작년 12월공교롭게도 좌측 랜딩기어가 무너진 양상은 원인은 다르지만 동일 항공사의 17년 전 사고인 제주항공 502편 활주로 이탈 사고와 어느 정도 유사하다. ㅡㅡㅡㅡ ㄷㄷㄷ
- 카톡 메시지에 있던 새가 끼어서...작년 12월새가 끼어서 바퀴가 안 내려온다고 기장이 방송했다는 것이 랜딩기어가 유압으로도 수동으로도 안내려온 것 원인 아닌가 싶기도 하네요. 1차 착륙 시도 시 랜딩기어 내리고 접근하다가 큰 … 사고 원인이 정확히 밝혀지고 다시는 이런 비극적인 사고가 발생하지 않기를 바랍니다. 삼가 고인의 명복을 빕니다.
- 조심은 하되 의심은 해야할 것 같은데작년 12월원인이 정확하게 밝혀지지 않은 현시점에 발언을 조심은 하고 있지만... … 반대 댓글로 비판 받는 글 원인을 의심하는 글이 올라오면 위에 제가 예시한 2번 정도가 개인적으로는 적당한 반응이라고 생각되어지는데 3번 처럼 취급받는 글도 여럿 본 것 같습니다.
- 방송사 메인 뉴스 TOP 4 - 2024년 12월 29일작년 12월김혜리 "성별 확인 안 돼" 신원 파악 어려움…무안공항 상황 - 이은진 "제발, 제발, 제발"…사망자 이름 불릴 때마다 통곡만이 - 오원석 제주항공 "정비 문제없었다"지만…사고 원인
- 음모론ㅋㅋ 어이가 없네요...작년 12월제주항공기 사고도 원인이 뚜렷한데 이걸 가지고 공작이다 어쩐다....하...차라리 원인불명이다 그러면 먼지만큼이라도 이해라도 되는데 참 어이가 없습니다.
- 제주항공사고 - 충돌 속도작년 12월원인은 여러가지가 있겠지만 매우 특이한 부분입니다.