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클리앙 » 모두의공원
- 어항차 타는데 오늘 재밌는 경험..작년 5월운전자가 잘 보인다 정도의 뜻으로 받아들였습니다. 평소 어항차 타면서 보행자와 소통하는 일이 종종 있는데 오늘은 참신하고 재밌는 경험이었습니다. 어항차 좋아요.
- 저희 동네도 이준석 현수막은 엄청 낮게 걸어놨네요작년 5월학교 앞이라 학생들도 많이 다니는데 보행자 및 운전자 시야 확보에 안 좋을 것 같습니다. 눈에 보이는 이준석 현수막은 높이가 다 이런 것 같아요.
- 최근 테슬라 fsd 논란작년 5월fsd로 인한 사고 영상이 한번 올라온뒤로 너도나도 올리고 있군요 논란을 촉발시긴 영상1 hw4에 당시에는 최신 버전 적용 태양빛이다 도로의 검은색 바퀴자국 문제다 fsd 안하고 운전자가
- 지난 이틀간 저를 기분 좋게 만든 사람들작년 5월그런데 포르쉐 운전자도 어두운 창문을 반쯤 내린 채로 주변을 확인하고 있더군요. … 제가 집사람을 한 팔로 막은 채로 그 운전자에게 전진하라고 손짓하니까, 그 흰색 와이셔츠를 입고 안경을 낀 운전자는 우리 부부가 먼저 걸어 가라고 손짓하네요.
- 완전한 자율주행이 가능하다고 보시나요?작년 5월그러니까 핸들없이 그저 운전자 역시 탑승자 개념으로 차에 타서 목적지 입력하면… 아~무런 걱정 전혀 없이 (잠을 푹 자면서) 알아서 차가 목적지까지 데려다주고 차에서 내리면 자동으로
- 강동구 싱크홀의 원인은 지하철 공사작년 5월지난 3월 24일 오후 6시 30분 경 강동구 대명초사거리 앞에서 대형 싱크홀이 생기면서 30대 오토바이 운전자가 싱크홀로 빠져 사망 하였습니다. … 공사현장에서 토사가 무너저내려 물이찬것을 보고 인부들이 대피한 상황이 확인 됨 차로에서 지하철용 공동까지 약 18미터 깊이, 그리고 발생된 구멍으로부터 50미터는 지난 지점에서 오토바이 운전자를
- 이재명 후보 현수막 불만 폭주, 이유는작년 5월어린이·노인·장애인 보호구역, 교통 신호기·도로 표지 가림 지역, 보행자 통행 및 운전자 시야 방해 장소에는 현수막 설치가 금지돼 있다. ... ...
- 비싼차들 마후라 소음규제 빡세게 했으면 좋겠습니대작년 5월단속이나 즉시단속 걸리면 한달간 면허정지 두번째는 6개월 3차는 면허 영구정지 대낮부터 부아아앙 하면서 소음유발하는데 걸리면 차도 압수해서 국고로 긔속시켜야 한다고 보는데 정말 쓰레기 운전자들
- 우버 오스틴에서의 웨이모 도입은 성공적 대부분의 인간 운전자 보다 바쁜상황작년 5월이용자들이 무인택시를 선호하며 99%의 인간 운전자?
- [단독] 배달 오토바이 '앞번호판' 단다…내달말 시범사업 시작작년 5월발췌 국토교통부 관계자는 13일 “배달오토바이 운전자들의 참여 신청을 거쳐 다음 달 말에 스티커형 등 여러 형태의 전면번호판(앞번호판)을 부착해 3년 정도 교통사고와 법규 위반 감소
- 급발진을 주장하는 페달오인사고들의 공통점들이 있습니다작년 5월타이밍이 엑셀이 아니라 브레이크를 밟을 타이밍이란거죠 신호가 빨간불로 바뀐다거나 차단기앞이라거나 진출입로앞같은 일단 브레이크 밟을 상황인데 갑자기 차가 가속되는 영상들이 많습니다 고령운전자보다
- 손자 사망' 급발진 소송서 운전자 패소…법원 '페달 오조작'작년 5월1심이 이렇게 나왔네요..손자가 너무 안타까웠던 사건인데 ㅠ 항소까지해서 사측과 계속 다툴텐데 대법까지 가지않을까 생각이 듭니다.
- 속보] '손자 사망' 급발진 소송서 운전자 패소…법원 "페달 오조작"작년 5월1보 입니다. /Vollago
- 고속도로에서 어뎁티브크루즈컨트롤(ACC) 주행 개선 아이디어.작년 5월예를 들어, 거의모든 차량이 일정한 속도와 거리를 유지한다면, 불필요한 끼어들기나 방해하는 상황이 줄어들고, 운전자 간의 심리적 부담도 덜고요. … 앞으로 생산되는차량엔 후미등이나 뒷유리 근처에 녹색 LED 등으로 표시되도록 하여, 주변 운전자가 내 차량의 주행 상태를 직관적으로 파악할 수 있게 하는 것이죠. … 이렇게 하면 교통 흐름이 더 원활해지고, 운전자들도 여유롭게 주행할 수 있을 것 같습니다. 미래의 자율주행 기술과도 연결될 수 있는 아이디어라 생각됩니다!
- 어제 끔찍하고 슬픈 음주운전 사망사고가 있었네요작년 5월이번에도 역시나 운전자와 동승자3명은 다치기만 했네요.쳐x일 넘들
- 웨이모 완전자율 누적 주행 5670만 마일 (9120만 km) 결과 안정성 확보작년 5월일반적인 운전자의 주행 통계와 비교 5670만 마일 주행시 보행자 위험 92%감소 자전거 위험 82%감소 오토바이 위험 82%감소 로 통계분석 자료를 공개했습니다 교차로 사고시 부상
- 창동교쪽 자동차도로 복강판 꺼짐 사고 있었습니다작년 5월퇴근길에 수락산 방면쪽이 엄청나게 막혀서 먼일인가 싶었는데 911차량 몇대가 힘겹게 오고 있었습니다 나중에 봤더니만 도로 복강판이 꺼지면서 차량 한대가 박혀있더라구요 운전자분 꽤 크게