"업계"에 대한 815개의 검색 결과

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메가커피, '홈플러스 익스프레스' 인수의향서 제출어제 저녁 6시 메가MGC커피를 운영하는 엠지씨(MGC)글로벌이 기업회생절차를 밟고 있는 홈플러스의 기업형 슈퍼마켓(SSM) '홈플러스 익스프레스'에 대한 인수의향서를 제출한 것으로 확인됐다. 31일 업계에
산업부 '러시아산 나프타 2.7만톤 오늘 국내 도착'3월 30일 그동안 국내 석유화학 업계는 러시아산 나프타 도입을 두고 고심을 거듭해왔다. 아주 잘하고 있네요 이참에 관계 개선도 되었으면 합니다
HMM 이사회, '부산 이전' 의결3월 30일 HMM의 1, 2대 주주는 산업은행(35.42%)과 한국해양진흥공사(35.08%)라는 점에서 오는 5월 임시주주총회의 가결 가능성은 크다는 것이 업계 전망이다. ...
이러다가 음식 포장도 돈 받을 거 같은데요3월 30일 30일 관련 업계에 따르면 쓰레기 종량제봉투를 미리 사두려는 수요(사재기)로 인해 일부 대형마트와 편의점이 종량제봉투 판매 수량을 제한하고 있다.
홈플러스익스프레스 매각, GS·롯데·유진 등 3파전3월 30일 30일 이데일리 단독 취재와 투자은행(IB) 업계에 따르면 홈플러스 매각 주관사인 삼일회계법인은 이달 말까지 주요 원매자를 대상으로 LOI를 접수한다. … 홈플러스익스프레스는 국내 기업형 슈퍼마켓(SSM) 업계 3위권 기업이다. 1위 GS리테일(GS프레시)과 2위 롯데쇼핑(롯데슈퍼) 중 홈플러스익스프레스를 인수하는 곳이 단숨에 시장 선두
신한카드, '삼성페이 수수료'에 애플페이 3월 연동 결국 무산3월 29일 업계 관계자는 “삼성페이가 당장 수수료를 인상하기보다 인상 가능성을 거론하고 있다”며 “이는 애플페이 도입 여부에 따라 수수료 정책을 조정한다는 의미”라고 말했다.
대통령 비서실 정책실장이 보는 중동 상황 <격변 속의 균형: 중동발 공급충격이 던3월 28일 정부와 업계도 수입선 다변화와 비축 물량으로 1차 방어선을 유지하고 있습니다. 문제는 그 다음입니다. 점의 충격은 작아 보이지만, 공급망을 타고 확산되면 결국 면으로 번집니다.
전기차 충전 논란, 공무원들의 전형적 습성3월 28일 이번 전기차 충전논란도 하나의 규모있는 업계가 탄생하는건데 그 댓가로 전기차 운전자들이 계속 목줄 잡히는거지요. 이래서 정치인들이 공무원 조직을 상하게 잡아놓아야 하는거지요.
트럼프의 진짜 의도가 무엇이건3월 28일 어쨋든 중동 개박살 내고 핵심지지층인 미국 석유 업계의 이익은 확실하게 대변하겟군요 이란은 휴전 할 이유가 없어보이고 핑계김에 호르무즈에서 때돈 벌 생각인 것 같네요 이란 입장에서 … 생기는거니 트럼프도 이참에 이란을 만신창이 만들고 일방적으로 승리 선언하고 이스라엘이 알아서 하라고 대책없이 빠지는 선택을 할 수도 있을 것 같은데요 그럼 중동도 만신창이 되고 셰일가스 업계와
트럼프가 중국 전기차업계도 살려주는군요3월 28일 석유대란으로 인해 중국 전기차들의 해외수출이 늘어나는중이라합니다 그저 중국사랑은 트럼프
'AI인재 못 나간다' 기술 유출 막으려는 중국의 '초강수'3월 27일 "AI인재 못 나간다" 기술 유출 막으려는 중국의 '초강수' 최근 중국 AI업계를 술렁이게 하는 하나의 뉴스가 있습니다. … 중국 AI업계에서 마누스의 빅딜은 상당히 고무적인 일이었습니다.
한국은.봉투...공포 휩싸인 일본 '휴지 사재기'.avi3월 27일 한국은 종량제봉투 쓸어가는데…공포 휩싸인 일본 '휴지 사재기' 업계 "공급 문제없다" 진화 머니투데이 2026.3.25. 다음뉴스 ... … 1973년 오일쇼크 당시 품귀 현상 다시 퍼져 업계 "과도한 반응…재고와 생산 차질 없다" 뉴스1 2026.3.25. 다음뉴스 ... … 중동 정세 악화로 원유 가격이 급등하면서 일본 내에서 '휴지 품절' 공포가 확산하고 있다. 1973년 오일쇼크 당시 트라우마 때문인데, 업계는 공급에 당장 문제가 없다고 강조하며..
70군데 입사지원 무응답. 개발자 커리어는 여기까지인가 봅니다.3월 27일 IT업계에서 몇 년이나 버틸 수 있을까 걱정했던 게 몇 달 전인데 바로 이렇게 되었네요. 40대 중반이라는 나이 때문에 이직도 쉽지 않네요. … 이제 이 업계는 포기하려 합니다. 아이는 이제 초등학생인데... 그나마 맞벌이라 기존에 받던 급여만큼 벌어야 한다는 압박은 없는 것이 천만다행이네요.
서산 비축 기지 점검 다녀온 이재명 대통령3월 26일 李대통령 "에너지 안보, 국민경제 직결…한 치 공백 없게 대비"(종합) | 연합뉴스 석유비축기지 찾아 비축유 관리 점검…석화 업계와 현장 간담회도 "최대 확보하고 소비줄여 극복해야… … 외교·정책적 지원 아끼지 않겠다" 서산 비축기지 찾은 李대통령 "최대한 원유 확보, 민관 힘 모아야"(종합) | 뉴스1 풍등 등 비축기지 화재 예방 시스템 점검…석화업계 나프타 비축
금융감독원, “삼성페이는 공공재” 유료화 제동3월 25일 업계 관계자는 “금융당국이 애플 측에는 한국의 과도한 수수료 부과 문제를 비판하지 않으면서 국내 사업자만 통제한다”고 지적했다.
‘희망고문’ 된 신한카드 3월 애플페이 도입설…“확정되지 않아”3월 25일 25일 업계에 따르면 신한카드가 애플페이 도입에 신중한 입장을 고수하는 가장 큰 배경으로 ‘수익성 악화 우려’를 꼽는다. … 한 업계 관계자는 “두 플랫폼에 수수료를 모두 내고 나면 건당 수익이 사실상 남지 않는다”며 “현대카드 사례를 지켜본 다른 카드사들도 기대만큼의 효과는 아니라는 판단을 한 것으로 보인다
현대에 술을 못(안) 마시는 게 큰 손해는 맞네요3월 25일 여기엔 무조건 와인이나 위스키가 들어가고, 건배사와 함께 동종 업계 사람들이랑 네트워킹을 하는데요.
李대통령 '위기극복 동참' 촉구에…석유협회 '공급안정 힘쓸 것'3월 24일 이재명 대통령이 오전에 언급했었는데 정유업계가 오후에 입장 발표 했어요~ 李대통령 '위기극복 동참' 촉구에…석유협회 "공급안정 힘쓸 것" | 연합뉴스 이재명 대통령이 24일 청와대에서 … 주재한 국무회의에서 정유업계의 국가적 위기극복 노력에 동참을 요청한 가운데, 대한석유협회가 석유제품 공급 안정을 위해 힘쓰겠다는 입장을 밝혔다. … 정유업계, “정부와 협력해 국가 에너지 위기 극복에 책임 있는 역할 수행할 것” 대한석유협회(KPA)는 국내 정유 4사가 국내 석유제품 공급 안정을 위해 더욱 최선을 다할 것이라고 … 정유업계는, 최근 중동 정세 악화로 급등한 석유제품 가격 안정을 위해 정부가 지난 13일부터 시행 중인 '석유 최고가격제'에 적극 협조하고 있다. … 아울러, 27일 발표 예정인 ‘2차 최고가격제’도 안정적으로 이행될 수 있도록 주유소 업계 등과 적극 협조하여, 국제유가가 국내 주유소 가격에 미치는 영향을 최소화할 수 있도록 노력할
지금 정유업계에서 본 현황3월 24일 1. 평상시 한국으로 들어오는 유조선이 월 약 40척 수준이다. 2. 에쓰오일 기준으로는 평소 월 약 10척 정도이며, 정유 4사를 합치면 이 수치와 유사하다. 3. 대한석유협회 기준 하루 도입량 306만 배럴을 적용하면 월 약 46척이 필요하다. 4. 현재 입항 물량은 약 8척으로 평시 대비 17~20% 수준에 불과하다. 5. 이마저도 봉쇄 이전에 출항한 물량이며, 이후 호르무즈 경유 신규 물량은 확인되지 않는다. 6. 유조선 운임은 전쟁 전 하루 약 3만 달러 수준이었다. 7. 전쟁 직전에는 17만 달러까지 급등했다. 8. 현재는 하루 45만55만 달러 수준으로 평시 대비 15배 폭등했다. 9. 항로 우회 시 운항 기간이 25일에서 45일로 늘어나 비용 부담이 더욱 커진다. 10. VLCC 1척 기준 평시 리터당 운송비는 약 34원 수준이다. 11. 현재는 리터당 약 105원으로 상승했다. 12. 여기에 보험료, 연료비, 보안비까지 포함하면 리터당 130~150원까지 올라간다. 13. 실제로 정유사들은 한 척당 약 370억~400억 원의 용선비를 지불하고 있다. 14. 국가 전체로 보면 추가 운송비 부담은 수천억에서 1조 원 규모다. 15. 문제는 유가가 아니라 ‘운송비 폭등’이라는 구조적 충격이다. 16. 3월 25일 이후 호르무즈 경유 물량은 사실상 단절된다. 17. 3월 말 긴급 선적을 해도 한국 도착은 빨라야 5월 초다. 18. 따라서 4월은 신규 물량 없이 재고와 비축유로 버텨야 하는 공백 구간이다. 19. 정유사 재고는 4월 중순부터 소진되기 시작하며 가동률 30% 수준 축소 가능성도 제기된다. 20. 비축유로 버티더라도 정상화는 최소 7월 이후로 예상되며, 이미 공급 위기는 사실상 확정된 상황이다. 21. 몇몇회사는 공장끄기로 정해졌음. 22. 담합은 없다고 알고 있습니다. 23. 원유가 급선무 입니다.
[속보]이 대통령 '정유사 담합 조사 착수…발본색원·일벌백계'3월 24일 [속보]이 대통령 "정유사 담합 조사 착수…발본색원·일벌백계" [속보] 李대통령 "정유업계, 국가기간산업 공적 책무 인식해야" [속보]이 대통령 "중동 전쟁 장기화…정부 차원 비상대응