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클리앙 » 모두의공원
- 한·일 핵심광물 귀속 생산량 비중 [그래픽]5월 28일또 4차산업 핵심광물 수입은 특정국에 크게 의존하는 경향을 보였는데, 이는 향후 공급망 리스크가 될 수 있다는 우려로 이어진다.
- 6.6일 EU도 다양한 분야 대중국 관세정책 나올 수 있습니다.5월 28일미국이 거의 수입량이 없는 중국 전기차에 대해 20%에서 100%관세를 매긴 것은 유럽의 동참을 유도했다고 보입니다. … 태양광-풍력으로 50테라와트의 전기에너지를 공급할 수 있었고 천연가스 90억 입방미터 소비를 줄일 수 있었고 모자란 에너지는 천연가스 수입으로 완충적인 역할을 해준 것으로 알고 있습니다
- 직구 금지 소식듣고 구매한거 세관에 걸렸네요5월 25일수입통관 관련하여, 상기 건 세관 목록 검사 결과 수량 취하 되어 물품 반입 사유서 및 상세 구매내역 요청된 상태 입니다.
- 대한민국 수출액, 무역액 역대 최고, 사상최대...5월 21일연간 수출액은 전년보다 25.8% 증가한 6445억 4000만 달러, 수입은 31.5% 늘어난 6150억 5000만 달러, 무역수지는 294억 9000만 달러 흑자를 기록했습니다.
- 국가가 민영화를 위해 서민들의 권리를 침해하면 벌어지는 일5월 21일해외 기업체들은 수도요금을 서민 평균수입의 2배로 올렸죠. 수도 사용이 사실상 사용불가능해진 서민들은 강물이나 빗물, 우물물등을 사용하기 시작합니다.
- 그간 해외직구가 가능했던 이유(feat.유인촌)5월 20일" 관세청 등: "(통관) 금지는 합법적인 절차" "정부가 정당한 공무집행도 하지 말라는 말인가" 정부: "시험 연구용은 반입 가능'" ...라고 해명했다가 "개인용으로 해외에서 수입하거나
- 직구법 사태의 본질은 '관세 민영화' 인듯 합니다.5월 20일제가 생각하는 핵심은 '수입 상품 인증의 민영화' 라고 봅니다. … 내수 시장이 작은 대한민국 특성 상 무역 장벽을 통해 국내 시장을 보호할 수 밖에 없는데 이 역할을 사유화 시키면 수입 관문을 통제하는 엄청난 꿀통이 생겨나는 것이지요.
- kc인증기관 수입 매년 최고치 갱신5월 19일혹시.. 장모님이 저쪽에도 진출하셨나요?
- 직구금지, 중국이 항의는 커녕 더 반기는 이유5월 19일뭐냐하면, A 업체가 KC 인증 제도로 인증을 받아도 B 업체가 똑같은 제품을 중국에서 수입할 때는 다시 한번 KC 인증 제도로 또 인증을 받아야 됩니다. … 앞으로 키덜트 제품들, 어른들을 위한 장난감들, 피규어들 이런 것들 수입하기 거의 불가능해질 겁니다. 아니면 수입을 하더라도 그 단가가 엄청나게 올라가겠죠. … 게다가 앞으로 KC 인증을 받는 과정에서 돈이 드는데 소량 다 품종 이런 품목인데 한 10여 개 수입하는데 이걸 몇 백만 원 들여서 KC 인증을 받으라니 그야말로 우리나라 R&D 씨를 … 그리고 수입도 가능하죠. 근데 미국에서 아니 우리보다 더 까다롭게, 미국이 인증 절차가 있을 거 아니에요. 근데 미국에서 인증받은 거 대한민국에선 인증 못 받습니다.
- 인공지능(AI) 열풍이 작은 섬나라 경제를 바꾸다.5월 19일144,000건에서 2023년에는 354,000건으로 치솟았습니다. 2023년에만 이러한 .ai 도메인 등록의 급증이 EC$87백만(약 US$32백만)의 수익을 창출했는데, 이는 그해 정부 총 수입의 … 이 모델은 새로운 등록을 장려할 뿐만 아니라 약 90%의 도메인이 2년 후에 갱신되는 것을 보장함으로써, 갱신으로부터의 지속적인 수입 흐름을 보장합니다.
- 직구금지가 민영화 외에도 KC 인증 강화로 인해 여러 문제가 있군요.5월 19일더군다나 다른 수입업체가 이미 같은 제품을 인증을 받아도 다른 수입업체가 이걸 수입을 하면 중복 인증을 받아야 됩니다. … 한국의 KC인증이 수입/수출업체를 어렵게 만들어 그런데 우리나라 정부에서는 이런 걸 다른 나라하고 협약을 맺지 않았기 때문에 해외에서 수입하는 건 몽땅 KC 인증을 받아야 되고, 이뿐만 … 이게 수입 업체만 어렵게 만든 KC 인증이 아니라, 수출 업체의 발목을 잡는 대표적인 갈라파고스 인증이다. … 제가 수입 업자나 수출 업자로서 인증을 받고 싶어요. 근데 이 인증. 업체들이 갖고 있는 정보력과 제 정보력은 너무나도 차이 나죠.
- 미국 최초의 금융 위기… 18세기 뉴욕은행 도산 위기가 만든 패닉5월 19일다만 이번에는 제퍼슨이 버티고 있는 감채 기금이 아니라 상인들이 납부하는 관세 수입으로 자금 지원을 해주기로 했다.
- 역쉬 우리나라 공무원은 바뀌는게 없네요5월 18일사이트를 보다 보니 중소 공장도 다 죽어 나가게 생겼다고 아우성이더군요 전자제품을 만드는데 필요한 커패시티, 다이오드, 저항 등은 더 이상 국내생산이 없어서 어쩔수도 없이 중국제품 수입해서
- 유승민, 해외직구 금지 정부 정책은 빈대 잡겠다고 초가 삼간 태우는 격5월 18일사전적 해외직구 규제보다는 안전 테스트를 강화해서 유해성이 확인된 제품만 직구든 정식 수입이든 유통을 금지하고 제조사 책임을 엄중하게 물어야 합니다. … 이를 위해서도 KC 인증제도의 공신력을 높이고 인증비용을 낮추는 제도개선이 필요합니다. - 유승민 페이스북 --- “유해성이 확인된 제품만 직구든 정식 수입이든 유통을 금지하고 제조사
- 일론 머스크 “관세 부과해야 中전기차 방치하면 다 죽는다”5월 18일미국에 수출되는 모든 수입차에 대한 관세 2.5%에 더해 중국 전기차에는 관세 25%가 별도로 붙기 때문이다. 2022년 시행된 인플레이션감축법(IRA)에 따라 중국산 전기차뿐 아니라
- 신기하게도 단통법 책통법 직통법 다 특정정당 집권 시기군요.5월 18일시간이 지나서 이통사 수입이 남으면 틀림없이 요금을 내릴거라던 당시 방통위 정책국장의 전설적인 개소리가 나왔던 단통법은 2014년이었고 당시 정부는 박근혜정부였죠.
- 사실 작년부터 알리에서 맨날 쳐다만 보는 제품이 있었습니다.5월 18일손가락 물어뜯다가 문득 '이거 수입판매 하는 사람은 없나?' 하고 찾아보니.. 국내 가격도 이정도군요. 이정도 가격차이면 뭐...
- 직구 제한은 인식의 역행 - 일반인 입장에서5월 18일이건 불량 수리의 문제이지 수입이냐 국내산이냐의 문제가 아닙니다. 동네 버스 정류장에 하나쯤 있는 구두 수선 박스에서 접착제를 뭘 쓰는지 까지 국가가 승인할 겁니까?
- 잡담) 미국 중산층이 인플레로 망가지지 않게한게 중국제품 수입...5월 18일미국의 대 중국 수입물량 변동. … 연도 수입 물량 2014 4,567.20 2015 4,684.60 2016 4,665.40 2017 5,052.10 2018 5,400.10 2019 5,415.70 2020 5,089.20
- 직구 막는 거 단순하게 생각하면 안됩니다.5월 18일인증 민영화와 일종의 통행세, 가격 결정력 수입 업체에 넘어가 인플레가 심화되고 각국과 무역 마찰과 더불어 소기업이나 개인 사업자의 지속 불가능 등 단순 알리 테무 막는다?