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클리앙 » 모두의공원
- 외식,주류,간식,의류..에 돈 아끼는 건 거의 전세계 공통인가 보네요4월 25일무려 보스턴컨설팅그룹(BCG)이 전세계 소비자들 대상으로 조사(작년 9월 - 올해 2월)를 하고 있는데, 외식, 주류, 간식, 의류는 소득이 높고 낮음을 떠나 전세계적으로 다 아끼겠다고
- '집만 보러 갔는데도 비용 청구'…공인중개사 ‘임장비’ 추진 논란4월 24일하지만 소비자 부담 증가에 대한 우려의 목소리도 함께 나오고 있다.
- 시놀로지 나스 25년도 소비자제품도 자사하드만 사용가능4월 23일시놀로지 나스가 25년도 제품부터 자사하드만 쓰게 제한을 둘꺼라고 루머로 돌았는데 기업용이 아닌 소비자 제품도 자사하드 및 호환하드만 사용해야 스토리지풀 생성이 가능한걸로 확정되었습니다
- 한국의 소비자 신뢰지수4월 23일내수 엉망..
- 슈카를 표현의 자유로 인정하고 비판하지말자니...4월 23일슈카가 하는 표현을 평가하는게 컨텐츠 소비자의 자유라구요. 클리앙에서 욕한다고 슈카가 표현의 자유를 침해받나요? 슈카가 방송 못해요?
- 아이코스 테리아 근황 (불만토론)4월 22일소비자 우룽하나?
- 미국서 소포 1건당 200달러 고정 관세한다고 하는데...4월 22일소포도 우회 국가가 뜨겠네요 소비자들은 언제나 답을 찾을테니까요
- 프랜차이즈 가맹 지점 구역 나누는거 누굴 위한 법인가요?4월 21일소비할 수 있는 소비자가 있기 때문에 음식점이 있는거 아닌가요? 그런데 왜 가맹주와 같은 사업자들을 보호하고 더 유리하게 법을 만든건가요? … 물론 물리적으로 먼 거리는 이해 할 수 있지만, 오히려 더 가깝거나 특수 상황에서는 소비자가 지점을 선택할 수 있어야 하는거 아닌가 싶네요 자유민주주의 국가에서 소비자가 선택 할 수 … 소비자는 권리를 보호 받을 수 없는건가요? … 지점끼리 경쟁을 하든 말든 그건 소비자가 상관할 문제는 아니죠 맛이라게 굉장히 주관적인거라고 생각하는데요 사람마다 지점에 따라 맛있는 정도가 다를텐데 마치 너가 을이니깐 그럼 그냥
- 외식 프랜차이즈 지점 독과점 운영에 대해서 어떻게 생각하시나요?4월 21일주문하려고 했더니, 해당 지점 휴무로, 주문 불가하다며 피자 안팔겠다고 해서 그렇다면 바로 근처에 있는 매장에서 오게 도와달라고 했는데 그렇게 할수 없다네요 매장 구역 보호라면서 소비자
- 미래는 미국에 있지 않았다 (토머스 L. 프리드먼)4월 20일문제는 한 산업(또는 우리 경제 전체)에 보호벽을 세우기만 하면 미국 공장이 번창하여 미국 소비자에게 부담 없이 동일한 비용으로 미국산 제품을 생산할 것이라는 트럼프의 마술적 사고에
- 왕복 지하철 3000원 넘는다...수도권 요금 150원 오른다4월 20일조만간 경기도 소비자정책위원회만 거치면 요금을 올리는 데 필요한 행정 절차는 모두 끝나는데, 경기도 역시 요금 인상 필요성에 공감하고 있는 만큼 소비자정책위원회는 무리 없이 통과될
- 농심의 농심라면 간단후기4월 19일다만 다양한 제품은 언제나 소비자로서 호기심을 자극하기에 환영입니다.
- 소비자 집단소송 제기.4월 18일18:40 KST - 톰슨로이터 - 테슬라는 자사의 테슬라 전기차들이 주행거리기록을 조작하는게 아니냐는 소송에 직면했다고 로이터가 타전하고 있습니다. 소장에 따르면, 중고 2020년식 테슬라 모델 Y의 소유자인 원고 Nyree Hinton은 차가 생각하는 것보다 훨씬 더 많은 주행거리를 기록하고 있다고 주장하고 있습니다. 힌톤이 중고로 구매한 모델 Y는 구매시에, 37,000마일도 안되었습니다. 6개월만에, 차는 50,000마일을 넘어섰고, 따라서 차의 팩토리 보증조건을 넘어섰습니다. 힌튼은 소장에서 자신은 통근용 자동차로 사용한 이전의 3대의 자동차로 자신은 6개월동안 평균 6000마일을 주행한 경험이 축척되었다며 테슬라 모델 Y도 통근용으로만 사용했다고 주장하고 있습니다. 힌튼은 다른 3대 자동차는 6개월당 평균 6000마일을 주행했는데 왜 테슬라 모델 Y는 6개월만에 13228 마일을 주행했다고 표시하는지 테슬라의 타코미터를 믿지 못하겠다고 합니다. 힌튼은 소송에서 테슬라의 타코미터는 실제로 주행한 거리만을 기록해야 하는 본연의 기능대신에 "에너지 소비", "사용자 운전자 습관" 등이 포함된 알고리즘을 사용하고 있다고 주장하고 있습니다. 이 주장이 사실이라면 테슬라의 타코미터는 단순한 주행거리를 기록하는 것이 아닌 알고리즘이 포함된 데이터가 되는 것입니다. 테슬라는 배터리와 관련해서도 논란의 중심에 있는바 있습니다. 2023년 로이터통신은 테슬라 전기차가 배터리 잔량을 계산하는 알고리즘이 보수적인 값이 아닌 더 부풀려 배터리 잔량을 계산하고 운전자에게 보여준다고 보도한 바 있습니다. 출처 :
- LG생활건강, 향기 닿는 거리에서도 자신 있는 ‘46㎝’ 체취 케어 전문 브랜드 론칭4월 18일· 46㎝ 체취솔루션 약산성 데오드란트 바디워시 3종(600ml): 권장소비자가격 1만9900원 · 46㎝ 나이아신아마이드 롤온 데오드란트 6종(75ml): 권장소비자가격 9900원 … · 46㎝ 체취솔루션 약산성 데오드란트 바디미스트 3종(150ml): 권장소비자가격 1만9900원 출처 :
- .美 경기침체 가능성 65%'…美 경제석학의 경고4월 18일포즌 소장은 “공화당이 감세나 규제 완화 정책을 이어가더라도 트럼프 행정부가 조성한 만성적 불확실성 때문에 가계와 기업은 소비와 투자를 늘리지 않을 것”이라며 “정책 불확실성은 소비자
- 중국 산업정보화부 자동차 업계의 지능형 커넥티트 차량의 온라인 업그레이드 관련 회4월 18일정부 요구사항 이러한 차량은 자율 주행이 아님을 명확하게 표시해야한다 오해의 소지가 있는 문구는 없어야 한다 핸즈온, 눈을 때거나 첨단 주행같은 용어 사용 중지 소비자가 쉽게 성능을
- 중국, 자율주행 소비자 베타테스트와 혼동 일으키는 마케팅용어 금지4월 18일스마트폰처럼 얼리어답터들한테 뿌리고 테스트 받는 건 더이상 안되고 소비자한테 자율주행 테스트하려면 무조건 공식 승인 절차 받아야 한다고 합니다. … 자율주행, 첨단지능주행, 지능형 주행 등등 소비자를 혼동케 하는 마케팅 용어 금지하고 L2 L3 같은 방식으로만 홍보해야 한다고 합니다.
- 저탄소 콜드플레이...4월 18일지난해 한국소비자원 조사 결과에 따르면 K팝 팬덤 활동 소비자의 약 53%가 굿즈 수집을 목적으로 앨범을 구매한 적이 있다고 밝혔는데, CD로 음악 감상을 하는 소비자는 정작 약 6%
- 참다.폭발한 일본인들..'한국 가서 사겠다'4월 16일소비자들은 정부의 비축미 방출 효과를 좀처럼 체감하지 못하고 있습니다. [소비자 : 점점 오르는 느낄 수밖에 없는데요. 비축미 이야기를 들었지만, 도대체 어디에 있나 싶습니다.]
- 박정희 경제 신화 깨부수는 기적의 논리를 알려줘! feat. ChatGPT4월 16일(예: 1974년 소비자물가 상승률 25%!) 정부와 재벌의 유착 구조 강화: 정책금융을 받은 재벌은 성장했지만, 비효율과 부채 의존도도 함께 키움. … 저하로 남아 있음 7. 💸 내수 경시, 수출 지상주의 경제정책이 수출 중심으로만 짜이다 보니 내수 기반은 매우 약했음 가계소득의 상당 부분이 기업과 정부의 성장을 위해 희생됨 결국 소비자층이