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- ..'관세 부담 대부분, 美기업·소비자에 전가'4일 오전뉴욕 연은 총재 "관세 부담 대부분, 美기업·소비자에 전가" 노컷뉴스 1시간전 다음뉴스 "관세 영향, 아직 다 나타나지 않았을 수 있어" .... … 윌리엄스 총재는 뉴욕 연방준비은행의 연구 자료를 인용하며, 관세의 주된 비용이 미국 내 기업과 소비자에게 전가되고 있다고 밝혔다. … 뉴욕 연은 총재 "관세 90%는 미국인과 미국 기업이 부담" 아시아경제 4시간전 다음뉴스 관세가 물가 0.5%P~0.7%P 끌어올려 .... ... … 윌리엄스 총재는 "뉴욕 연방준비은행의 분석에 따르면 대부분의 부담이 미국 기업과 소비자에게 돌아갔다"며 "게다가 관세로 인해 미국 내 수입품 가격이 이미 상당히 상승했고, 그 영향은 … 뉴욕 연은 총재 "관세, 美 기업과 소비자에 전가" MTN 머니투데이방송 6시간전 다음뉴스 "관세로 인한 추가 비용 90%를 소비자 부담 ...인플레 목표 달성 지연 우려" "케빈
- .美 영부인 최초로 유엔 안보리 회의 주재..3일 오전트럼프 미국 대통령의 부인 멜라니아 여사가 2일(현지 시간) 뉴욕 유엔본부에서 유엔안전보장이사회(안보리) 회의를 주재하고 있다. 멜라니아 여사는 .... .... … 트럼프 미국 대통령의 부인 멜라니아 여사가 2일(현지 시간) 뉴욕 유엔본부에서 열린 유엔안전보장이사회(안보리) 회의를 .... .... 김거니...예상반응??
- 속보] 뉴욕증시, 미 이란 공습에도 보합권 마감...나스닥 0.4%↑3일 오전
- [속보] 미-이란 전쟁에도 엔비디아는 3% 급등3일 오전[속보]뉴욕증시, 중동 긴장에도 혼조 마감…나스닥 0.36%↑ [속보] 미-이란 전쟁에도 엔비디아는 3% 급등 NVIDIA Corporation Common Stock (NVDA)
- AI, 유튭) AI로 미래 디자인하는 영상 너무 아름답네유..2일 오후영화에서 배경으로 써먹어도 되겠네요 몇백년 뒤 뉴욕배경에 숲과 어우러진 도시하며.. 이쁘네요 출처 :
- 왜 이 전쟁을 시작하셨습니까, 대통령 각하?2월 28일**뉴욕타임스 사설위원회** 2026년 2월 28일 --- 2024년 대선 캠페인에서 도널드 트럼프는 유권자들에게 전쟁을 끝내겠다고 약속했지, 새로운 전쟁을 시작하겠다고 하지 않았다 … 뉴욕타임스의 데이비드 생어 기자가 최근 설명했듯이, 이란은 "군사적·경제적·정치적으로 현저한 취약기를 겪고 있다." 2023년 10월 7일 공격 이후 이스라엘은 하마스와 헤즈볼라(이란의
- 부유층이 떠날 때, 도시는 무엇으로 남는가?2월 28일수많은 평론가가 뉴욕, 런던, 샌프란시스코 같은 위대한 글로벌 도시들의 몰락이 임박했다고 예견했습니다. … 뉴욕과 런던은 여전히 글로벌 금융의 중심지로 남았고, 샌프란시스코는 여전히 첨단 기술의 중심지였습니다. … 중요한 일이 있을 때만 뉴욕이나 샌프란시스코로 비행기를 타고 날아가면 그만입니다. … 마이애미는 뉴욕 금융 네트워크의 중요한 노드(node)이며, 오스틴은 샌프란시스코 기술 네트워크의 위성 역할을 합니다. … 고소득자가 샌프란시스코, 로스앤젤레스, 뉴욕에서 마이애미로 이주할 경우 소득세에서 약 10~14%포인트를 절약할 수 있습니다.
- 뉴욕증시 엔비디아에 공매도가 엄청 세게 붙었다네요 ㄷㄷㄷ2월 28일출처: 예전 닷컴 버블때 시스코처럼 인식되고 있나 봅니다. 작년 12월경 ai버블론 주장했던 세력이 3개월만에 다시 돌아온 것 같기도 하고.. 여튼 3월에 멘탈 꼭 붙들어야겠네요 ㄷㄷ
- 잡담/음악] FRANK SINATRA - ' New York, New York'2월 27일뭐...미국 관련된 소설이나 영화를 보다보면 나도 모르게 뉴욕에 대한 어떤 추앙심?같은게 생길수 밖에 없습니다. … 이 노래 다음으로 뉴욕 하면 또 알리시아 키스랑 제이 지가 떠오르네요 ㄷㄷㄷ
- 서울도 메가시티 비전이 있군요2월 27일서양에 뉴욕이 있다면, 동양에는 서울이 있다. 서양은 뉴욕을 중심으로 경제권이 움직인다.
- 미국인들이 기록적인 숫자로 미국을 떠나고 있다2월 26일"예전에는 뉴욕주나 캘리포니아에서 오는 가족이 대부분이었다"고 학교 원장 아만다 슬레포가 말했다. "이제는 알래스카, 유타, 텍사스, 콜로라도, 켄터키에서 온다." … 뉴욕주 버팔로 출신의 켈리 맥코이는 보험 분석가로서 8만 달러의 급여로 생활을 꾸려나가기 힘들었다가, 2024년 여름 미국인 비자를 이용하기 위해 알바니아로 이주했다.
- 로렌스 서머스, 엡스타인 관련 폭로 이후 하버드 대학교 사임2월 26일마크 아세노 기자는 뉴욕 타임스에서 고등 교육 분야를 담당하고 있습니다.
- “트럼프가 성폭행” 주장 여성.엡스타인 파일 누락 의혹2월 26일CNN과 뉴욕타임스 보도 등을 종합하면, 문제의 여성은 2019년 엡스타인이 성매매 알선 혐의로 체포된 직후 FBI에 연락해 자신이 1980년대 미성년자 시절 엡스타인에게 반복적으로
- 존 로버츠가 트럼프에 대한 인내심을 잃어가고 있다2월 25일존 로버츠가 트럼프에 대한 인내심을 잃어가고 있다 기고 | 린다 그린하우스 2026년 2월 24일 그린하우스는 1998년 퓰리처상 수상자로, 1978년부터 2008년까지 뉴욕타임스에서
- 뉴스 분석: 트럼프와 카르텔 사이에 낀 멕시코2월 25일앞서 뉴욕타임스는 결정적인 정보가 CIA에서 나왔다고 보도했으나, CIA 측은 이에 대한 논평을 거부했습니다.
- .'활짝'...‘파죽지세’ 코스피 6,000 임박2월 25일신용카드 등 기존 산업을 무너뜨릴 것이라는 공포가 뉴욕증시를 덮쳤는데도 국내 증시는 나홀로 불기둥을 뿜었다.
- 최고의 기내용 캐리어 추천 (2026년 뉴욕타임스)2월 25일최고의 기내용 캐리어 추천 (2026년 업데이트) 글: 킷 딜런 (Kit Dillon) 킷 딜런은 가방 및 여행용품 전문 작가입니다. 와이어커터에서 10년간 근무하며 셀 수 없이 많은 가방을 직접 테스트해 왔습니다. 즐거운 여행을 떠나는 것이 항상 쉬운 일은 아닙니다. 비행기를 탈 때 수하물을 직접 소지하면 소지품의 분실이나 파손을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 추가 수하물 비용을 피하는 데도 도움이 됩니다. 그러기 위해서는 좋은 기내용 가방이 반드시 필요합니다. 지난 10년 동안 저희는 35개 이상의 브랜드에서 출시된 67개의 가방을 직접 만지고, 테스트하고, 함께 여행했습니다. 그 결과 저희는 여전히 **트래블프로 플래티넘 엘리트(Travelpro Platinum Elite)**가 대부분의 여행자에게 품질과 가격의 균형이 가장 잘 맞는 최고의 제품이라고 확신합니다. 이 가방은 미국 표준 기내 반입 규격 내에서 5일 치의 옷을 충분히 수납할 수 있으며, 약 600달러대 가방에서나 볼 수 있는 고급스러운 디테일을 그 절반 가격에 제공합니다. 또한 항공사에 의해 파손된 경우에도 보상해 주는 평생 보증 서비스를 제공하므로 평생 믿고 사용할 수 있는 제품입니다. 추천 제품 요약 * 최고의 소프트사이드 캐리어: 트래블프로 플래티넘 엘리트 캐리어 스피너 (Travelpro Platinum Elite Carry-On Spinner) * 용량과 휠 내구성이 뛰어난 모델: 트래블프로 플래티넘 엘리트 캐리어 롤라보드 (Travelpro Platinum Elite Carry-On Rollaboard) * 최고의 하드사이드 캐리어: 어웨이 더 캐리온 (Away The Carry-On) * 가볍고 경제적인 예산 절약형: 트래블프로 맥라이트 5 캐리어 스피너 (Travelpro Maxlite 5 Carry-On Spinner) * 최고급 업그레이드 선택 (소프트): 브릭스 앤 라이리 베이스라인 에센셜 (Briggs & Riley Baseline Essential) * 최고급 업그레이드 선택 (하드): 칼 프리드릭 더 캐리온 (Carl Friedrik The Carry-On) * 거친 환경을 위한 선택: 예티 크로스로드 35L 캐리어 (Yeti Crossroads 35L Carry-On Luggage) 상세 리뷰 및 선정 이유 1. 최고의 선택: 트래블프로 플래티넘 엘리트 (Travelpro Platinum Elite) 트래블프로의 플래티넘 엘리트 라인은 10년 넘게 저희의 1위 자리를 지키고 있습니다. 이 제품은 대부분의 여행자가 고민하는 지점들을 합리적인 가격으로 해결해 주며, 구매 후 120일 이내에 등록할 경우 항공사 파손까지 보장하는 업계 최고 수준의 보증을 제공합니다. 부드럽게 굴러가며 교체가 가능한 휠, 튼튼하고 편안한 텔레스코핑 핸들, 견고한 내부 섀시로 지지되는 내구성 강한 나일론 외관이 특징입니다. 유행하는 '스마트 가방' 기능을 쫓는 대신, 사용자가 직접 보조 배터리를 넣어 충전할 수 있는 USB 패스스루 포트를 외부에 배치했습니다. 비어 있을 때 무게는 약 7.8파운드(약 3.5kg)로 이 사이즈 가방 중에서는 평균적입니다. 2. 최고의 하드사이드: 어웨이 더 캐리온 (Away The Carry-On) 저희는 개인적으로 소프트사이드 캐리어가 더 오래가고 마모가 적다고 생각하지만, 하드사이드의 디자인을 선호하신다면 어웨이 제품이 최고의 선택입니다. YKK 지퍼, 부드러운 휠, 잘 고정된 핸들 등 고급 부품이 돋보입니다. 유연한 폴리카보네이트 쉘은 긁힘이 생길 수 있지만, 7년간의 테스트 결과 다른 유사 모델보다 충격에 강하다는 것을 확인했습니다. 조금 더 큰 사이즈를 원하신다면 '더 비거 캐리온(The Bigger Carry-On)' 모델도 있지만, 작은 비행기에서는 기내 반입이 거절될 수도 있습니다. 3. 예산 절약형: 트래블프로 맥라이트 5 (Travelpro Maxlite 5) 무게를 줄이기 위해 설계된 '초경량' 캐리어 중 최고입니다. 저희의 1위 추천 제품보다 약 2파운드 더 가벼워, 가방을 선반 위로 올리는 데 어려움을 겪는 분들에게 적합합니다. 200달러 이하 제품 중 가장 훌륭한 품질을 자랑합니다. 4. 업그레이드 선택: 브릭스 앤 라이리 베이스라인 (Briggs & Riley Baseline) 더 자주 비행기를 타는 분들을 위한 투자 가치가 충분한 제품입니다. 이 가방의 백미는 CX 확장 및 압축 시스템입니다. 내부 핸들을 당겨 가방 깊이를 늘린 뒤, 옷을 채우고 가방을 눌러주면 딸깍 소리와 함께 원래 크기로 압축됩니다. 또한 핸들 레일이 가방 외부에 달려 있어 내부 바닥이 평평해 짐을 싸기가 매우 편리합니다. 5. 럭셔리 하드사이드: 칼 프리드릭 (Carl Friedrik) 이탈리아 가죽 장식과 알루미늄 프레임으로 제작된 이 가방은 지퍼 대신 두 개의 걸쇠(Latch) 잠금장치를 사용합니다. 덕분에 매우 견고하고 보안성이 뛰어난 느낌을 줍니다. 럭셔리한 외관뿐만 아니라 히노모토(Hinomoto) 휠을 사용하여 주행감도 탁월합니다. 6. 거친 환경용: 예티 크로스로드 (Yeti Crossroads) 울퉁불퉁한 길이나 비포장도로를 다녀야 한다면 이 제품이 정답입니다. 폴리카보네이트 뒷면과 700데니어 나일론 앞면이 결합된 하이브리드 디자인으로, 거대한 바퀴가 어떤 턱이든 거침없이 넘어갑니다. 다만 보증 기간이 3년으로 짧고 항공사 파손을 보장하지 않는다는 점은 아쉽습니다. 테스트 과정 및 연구 결과 저희는 지난 10년간 기내용 캐리어를 테스트하며 몇 가지 사실을 깨달았습니다. 약 200달러를 넘어서면 대부분의 가방은 제 역할을 충분히 합니다. 하지만 '위대한' 가방과 '평범한' 가방을 가르는 것은 핸들, 휠, 프레임, 바느질의 디테일과 회사가 제품을 얼마나 책임지는가(보증 서비스)에 달려 있습니다. 저희의 테스트 방식은 다음과 같습니다: * 수납량 측정: 수백 개의 탁구공을 가방에 채워 실제 내부 부피를 과학적으로 계산했습니다. * 실제 짐 싸기: 남성과 여성 테스터가 각각 5일 치의 결혼식 참석용 짐을 직접 싸보며 내부 조직력과 압축력을 확인했습니다. * 내구성 테스트: 짐을 가득 채운 가방을 콘크리트 계단에서 굴리고, 벽돌길, 잔디밭, 흙길 등 거친 노면에서 수 킬로미터를 끌며 휠과 프레임의 상태를 점검했습니다. * 전문가 인터뷰: 현직 승무원, 가방 디자이너, 여행 작가들과 소통하며 실제 현장의 목소리를 반영했습니다. 고려해야 할 사항들 * 휠 4개(스피너) vs 2개(롤라보드): 휠 4개는 좁은 비행기 통로를 지나기에 편리하지만, 휠 2개는 바퀴가 더 크고 튼튼하며 내부 공간이 조금 더 넓습니다. * 하드사이드 vs 소프트사이드: 하드사이드는 세련되어 보이지만, 소프트사이드는 충격에 더 강하고 마모가 덜 보이며 외부 포켓이 있어 편리합니다. * 보증 서비스: 비행기에 싣는 가방은 언제든 파손될 수 있습니다. 평생 보증이나 항공사 파손 보증이 포함된 브랜드 제품을 구매하는 것이 장기적으로 이득입니다.
- 실리콘밸리가 오랫동안 외면해 온, 다가오는 대만 반도체 재앙2월 24일뉴욕타임스의 조사 결과, 경영진들은 치열한 시장 경쟁에서 승리하고 높은 이윤을 유지하는 데만 집중하느라 대만 문제를 직시하는 것은 뒷전이었던 것으로 밝혀졌습니다.
- 트럼프 말리는 미 합참의장…“이란 공격하면 긴 전쟁 휘말린다”2월 24일전문가들은 이란 지도부가 미국의 요구에 굴복하는 것이 전쟁을 벌이는 것보다 정권 생존에 좋지 않다고 보고 있다는 분석을 뉴욕타임스가 이날 보도했다.
- '관세 돌려달라' 시작..대기업 첫 관세 환급 소송2월 24일현지시간 23일 로이터통신과 CNBC 등에 따르면 페덱스는 이날 미국 뉴욕 국제무역법원에 미국 정부를... .... .... 미국...기업들...예상반응??:.. 페덱스가...