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- 美 64명 탑승 여객기·軍헬기 충돌 추락… 트럼프 "상황 주시”1월 31일美 64명 탑승 여객기·軍헬기 충돌 추락… 트럼프 “상황 주시”
- 영상주의)오늘자 워싱턴 상공 비행기 헬기 충돌 영상...gif1월 30일생존자 구조할 확률이...
- 공수처 "관저내 큰 충돌없이 집행 진행중"1월 28일
- 영화 타이타닉 뒷이야기-너무 가슴 아파서 실리지 못한 장면1월 28일있었습니다 아시다시피 당시 3등객실 승객 대부분은 영국이나 아일랜드에서 미국으로 이민가는 사람들이 대부분이었습니다 이 소녀의 가족도 같은 입장이었겠지요 그렇게 파티를 끝낸 후 타이타닉의 충돌로
- BBC가 2024년 가장 인상적인 이미지로 선정한 안귀령 대변인 사진1월 23일안귀령은 이후 이 충돌에 대해 "내 머릿속엔 오직 그들을 막아야 한다는 생각만 들었다. 그들을 밀쳐내고, 떨쳐내고, 할 수 있는 모든 일을 했다"고 말했다.
- 서부지법서 헌재로 간 尹지지자들 미신고 집회…경찰 경고 무시(종합)1월 20일서부지법서 헌재로 간 尹지지자들 미신고 집회…경찰 경고 무시(종합) 헌재 인근에선 집단 충돌은 없어…헌재 담 넘은 남성 등 체포 윤석열 대통령이 구속된 19일 새벽 서울서부지법에서
- 與 "文정부를 외환죄로 수사해야…민주당이 내란"1월 16일그는 "대통령 체포를 위해 국가의 공권력이 서로 충돌하게 된다면 전세계가 대한민국 국격의 추락을 지켜보게 될 것"이라며 "이 모든 사태의 원인은 공수처다. … 만에 하나 유혈 충돌이 발생한다면 처음부터 불법 수사를 진행해 온 공수처와 국수본 책임"이라고 덧붙였다. 이것들이 쳐돌았나
- 민주당 "체포영장 집행 불미스러운 일 생기면 최상목 책임"1월 16일박찬대 원내대표는 당 원내대책회의에서 "최상목 권한대행이 기관 충돌 방지를 위해 충분히 협의해 안전을 확보해달라고 지시했다고 한다"며 "불법을 저지르는 경호처에 대해 법 집행에 적극
- 이번 제주항공 활주로 이탈사고에서 실제로 항공기가 충돌한 것1월 13일다들 무언가 '벽에 박았다' 정도로만 알고 있는데 더 정확하게 말하자면 로컬라이저 신호 발생기입니다. 이게 뭐냐면 활주로 끝단에서 양 방향으로 각자 다른 주파수의 전파를 쏴서 항공기가 활주로 중심에 정렬 할 수 있게 신호를 주는 항법 시설이죠. 저런 시설이 필요한 이유는 안개나 구름 등으로 활주로가 보이지 않아 계기비행만으로 착륙할때 즉, 앞이 안보여도 활주로 정렬을 하게 해주는 필수 장비이기 때문입니다. 몇몇 커뮤나 기사 댓글들을 보면 '무안 공항 설계가 잘못되었다' 라며 무안 공항 자체의 문제로 치부하는 말들이 참 많이 보이던데 그냥 공항이라면 활주로 끝에 저게 있는건 당연한겁니다. 그리고 착륙 속도가 빨랐다고 이상하다는 댓글도 유독 많던데 이것도 굳이 따져보자면 이상한게 아닙니다. 비행기는 특정 속도 이하로 떨어지면 양력을 잃고 추락하게 되어있어서 아무리 비상시라도 무작정 속도를 줄일 수 없습니다. 심지어 엔진 한쪽을 이미 잃은 상태라, 평소 접근속도보다 약간 빨랐어야 했을겁니다. 나머지 엔진도 언제 죽을지 모르는 일이고, 만에 하나 그렇게 된다면 활주로까지 도달 못하는 대참사가 일어날 수 있으니까 말이죠. 이번 사고 과정에서 치명적이었던건, 대부분의 상용 제트여객기는 초기 제동의 90퍼센트를 엔진 역추진과 스포일러(날개 위에서 올라오는 에어 브레이크)가 담당하는데 동체착륙, 유압계통 손상, 엔진 화재가 겹친다면 저 위의 시스템이 작동할 가능성은 거의 없다고 봐야하고 사실상 속도를 줄일 수 있는 방법이 없었던 셈이죠. 항공기가 착륙을 위해 활주로에 거의 다 온 순간 버드스트라이크가 일어났고 엔진 다운과 동체착륙까지 워낙 순식간에 일어난 상황이라 공항측에서도 비상 제동 그물이나 소화제 분사같은 비상조치들을 미리 할 시간이 없었죠. 랜딩기어가 왜 안내려왔는지는 아직 아무도 모르지만 '왜 수동 전개를 안 했냐'며 조종사를 탓하기엔 '수동 전개' 도 무적은 아닙니다. 이게 유압이 없어도 중력으로 내려오는것 까지는 맞는데 수납부 손상, 유압계통이 어떻게 파괴되었는지에 따라 랜딩기어 작동이 완전히 불가능한 경우도 종종 있습니다. 위 사진도 비상 전개가 안돼서 동체 착륙한 사례죠. 근거 없는 의혹을 쏟아내면서 무안 공항의 문제라던지 조종사의 과실로 치부하려는 사람들이 많은데 마지막 순간까지 노력했을 조종사들까지 폄훼하며 굳이 인재로 몰아가는건 정말 잘못됐다고 생각합니다.
- 공중서 남은 연료 왜 안 버렸나? "사고 기종엔 그 기능 없다"1월 13일항공유만 버렸어도 외벽 충돌 뒤 발생한 화재 피해가 줄었을 거란 이유에서다.
- 탑승자 181명 중 179명 사망…2명만 생존(종합2보) [제주항공 참사]1월 13일원본보기 처참한 무안 제주항공 사고 여객기 (무안=연합뉴스) 서대연 기자 = 29일 오후 전남 무안군 무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 충돌 폭발 사고 현장에서 파손된 기체 후미가 … 2024.12.29 dwise@yna.co.kr (무안=연합뉴스) 정회성 기자 = 무안국제공항에서 29일 승객 등 181명을 태운 제주항공 7C2216편 여객기가 착륙 중 활주로 외벽에 충돌한
- 장영신 애경그룹 회장, 사고발생 12시간만에 공개사과문 발표1월 13일총 181명을 태운 이 제주항공 여객기는 활주로 외벽과 충돌했고, 폭발음과 함께 화재가 발생했다.
- [포토] 밤까지 이어지는 여객기 사고 수습 작업1월 13일제주항공 소속 여객기 착륙 도중 충돌 사고가 발생한 29일 오후 전남 무안국제공항 사고현장에서 소방 당국이 사고 여객기 꼬리날개를 들어 올리며 수습 작업을 벌이고 있다.
- 1년 전 무안공항서 '랜딩기어 비상착륙' 재난 훈련…"판박이"1월 13일영상을 보면 가상의 사고 여객기인 스카이항공사 소속 B737 123편은 26일 15시쯤 무안공항에서 착륙을 시도하던 중 랜딩기어 이상으로 활주로를 이탈하고 건물 외벽과 충돌한다. … 영상에서 무안국제공항 소방 사무실 직원은 충돌 직후 무안군청 안전총괄과에 "지금 약 100명의 탑승객 및 승무원을 태운 항공기가 충돌했다"며 "무안군청의 협조 바란다"고 전파했다. … 이하 생략 활주로 이탈해 충돌…1년 전 비슷한 사고 대비 훈련에도 지난해 무안공항에서는 항공기 사고를 가정한 안전 훈련이 진행됐습니다.
- 🚨중앙메인)與 "내란죄 뺀 건 이재명 대선용" 野 "박근혜 탄핵 때도 뺐다" 🚨🚨1월 12일사형시키는게 맞다 윤들아 인정하자 與 "내란죄 뺀 건 이재명 대선용" 野 "박근혜 탄핵 때도 뺐다" 윤석열 대통령 탄핵심판 소추 사유에서 ‘내란죄’를 제외하는 것을 두고 여야가 5일 충돌했다
- 최상목, '고교무상교육 국비지원' 거부권 가닥1월 11일‘고교무상교육 국비지원’ 거부권 가닥 ■ 권한대행, 세 번째 재의요구권 교육청 수조~수천억 남아돌아 ‘나랏돈 투입은 재정낭비’ 판단 거야 일방처리 법안 브레이크 탄핵 정국 ‘입법 충돌
- 명문 여대에 교수로 새로 부임했는데 학생들이 무시합니더...gif1월 10일암튼 첫날부터 의견충돌이 잦았던 와 캐서린 나이가 있는데도 미혼인 캐서린을 무시하면서 더욱 사이가 안좋아짐 진정 여성이 해야할 일은 그리고 빡친 는 교내신문에 기사를 기고하는데, 그녀의
- 이재명 "권성동, 현명함 되찾길 바라” - 김재섭 "정청래, 왜 입으로 배설하나” ..1월 9일현명함 되찾길 바라” - 김재섭 “정청래, 왜 입으로 배설하나” ■ 내란죄 철회 놓고 공방 격화 윤석열 대통령에 대한 탄핵소추 사유에서 국회 측이 ‘내란죄’를 철회한 것을 두고 여야 충돌과
- "경호처 군 병력 파견 취소 검토하나?" 묻자국방부 "입장 밝히기 어려운 단계"1월 9일앞서 김선호 국방부 장관 직무대행이 경찰과의 물리적 충돌을 피해야 한다고 부대에 지시한 점에 대해 경호처에 대한 반응을 묻자 "답신이 있었다"면서도 "내용에 대해선 밝힐 수 없다"고
- 윤 대통령 측 "선임계 내러 갔지만 거부당해"…공수처 "접수 안 돼"1월 9일이어 "그쪽도 변화가 있기를 바라서 했는데 일차적으로 잘 안 됐다"며 "추후 갈등이나 무리한 충돌을 야기할 수 있는 상황을 만들지 않도록 노력할 것이고 그것이 대통령의 뜻이다.