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- [속보] "화재 발생 분당 복합건물에 다수 고립…인명피해 우려"1월 3일
- [속보] 분당 야탑 복합건물서 화재…소방 대응 2단계 진화 중1월 3일
- 삼성전자서비스, ‘제주항공 참사’ 희생자 스마트폰 수리 지원1월 3일무안공항에서는 전날부터 유가족에게 희생자 유류품이 전달되고 있지만, 여객기가 외벽에 부딪히고 화재 및 진화를 거치는 과정에서 유류품 다수가 훼손된 것으로 알려졌다.
- 만덕~센텀 대심도 공사현장서 또 사망사고…작업대 추락(종합)1월 3일이밖에 지난해 2월에는 터널 안에서 1천 t에 달하는 토사가 무너져 인근 도시철도 운행이 중단됐고, 2021년 10월에는 화재로 작업자 5명이 다치는 등 개통을 앞두고 각종 사고가
- 반복되는 '문화재 테러'...과거 사례와 처벌 수위는? [앵커리포트]1월 3일문화재 훼손 하면 떠오르는 아픈 기억, 바로 15년 전 있었던 숭례문 화재 사건입니다.
- 드라마 촬영을 위해 한옥문화재에 못질 하는 공영방송1월 2일출처:
- “장례 서두르면 2번·3번 치를 수도…최대한 온전하게 시신 인수해야”1월 1일그는 2017년 12월21일 29명이 숨진 충북 제천 스포츠센터 화재 참사의 유가족 대표다. 당시 아내를 잃은 류씨는 희생자 가족들의 심경을 누구보다 잘 안다.
- 현직 조종사가 본 이번 사고의 원인1월 1일조종실 내에서 매우 급박한 상황이었음 - 한쪽 엔진의 버드스트라이크뿐 아니라 상승할때 다른쪽 엔진도 같이 손상됐을 수 있음 (엔진이 두개다 나가면 매우 급박한 상황이 됨) - 기내 화재
- 2024년 요약작년 12월악성코드 유포, 감청 논란 7월 - 7월 1일: 서울 시청역 교차료 차량 돌진 사고 - 7월 5일: 이재명 피습 사건 주범 징역 15년 선고 - 7월 6일: 코레일 서울본부 건물 지하 화재발생 … (7월 초 흑석역 2차례 연기발생 및 대치역 화재에 잇따른 사고) - 7월 7일: 대한축구협회, 홍명보를 국가대표 감독으로 선임 - 7월 10일: 삼성 갤럭시 Z 폴드6, 플립6 공개 … 군무원 군사기밀 유출사건 첫 보도 - 7월 27일: 일본 사도광산 유네스코 세계유산 등재(조선인 강제노역 내용 없음) 8월 - 8월 1일: 인천 청라동 아파트 지하주차장 전기차 화재
- [단독] 참사 키운 무안공항 '둔덕' 국토부가 설계했다작년 12월영국 공군 출신 항공 전문가 데이비드 리어마운트는 30일(현지시간) 영국 스카이뉴스와의 인터뷰에서 "착륙 활주가 끝날 무렵 기체엔 큰 손상이 없었고, 화재도 발생하지 않았다"라며 "
- "참사 키운 콘크리트 2m 둔덕…어느 공항서도 못 봐" 전문가도 깜짝작년 12월그는 “사고 당시 항공기 동체가 구조물에 부딪혀 큰 충돌이 일어나면서 곧바로 화재가 발생했다”며 “활주로 끝에 이런 높이의 둔덕은 어느 공항에서도 본 적이 없다”고 말했다.
- 항공 전문가 “활주로 끝 둔덕만 없었다면…피해 줄었을 것”작년 12월김 원장은 “동체가 둔덕에 부딪혀 아주 큰 충돌이 일어났고 그걸 넘어서면서 동강이 나 바로 화재가 발생했다”고 했다.
- 작년 '교통사고·화재사' 249명 줄고 '자살' 1072명 늘어…OECD 2.3배작년 12월[서울=뉴시스] 강지은 기자 = 지난해 각 지방자치단체의 교통사고와 화재에 따른 사망자는 감소한 반면, 자살과 감염병으로 인한 사망자는 증가한 것으로 나타났다. … 올해 지역 안전지수는 지난해 통계를 기준으로 ▲교통사고 ▲화재 ▲범죄 ▲생활안전 ▲자살 ▲감염병 등 총 6개 분야를 대상으로 산정했다. … 분야별로 보면 교통사고(186명↓), 생활안전(179명↓), 화재(63명↓), 범죄(8명↓) 등 4개 분야에서 전년 대비 436명 감소했다. … 화재(0.6명) 분야는 OECD 평균(1.1명)의 절반(54.5%), 범죄(0.6명)는 OECD(2.9명)의 5분의 1(20.7%) 수준이었다. … 화재-세종·경기, 범죄-세종·전남, 생활안전-부산·경기, 자살-세종·경기, 감염병-울산·경기 등으로 가장 적었다.
- "무안공항 '콘크리트 둔덕'이 화 키웠다, 범죄행위…" 커지는 논란작년 12월그는 "조종사가 처했던 상황을 고려하면 가능한 한 최상의 착륙을 했다고 본다"며 "착륙 활주가 끝날 무렵 기체엔 큰 손상이 없었고 화재도 발생하지 않았다.
- 세계 어디서도 본적 없어…활주로 끝 '콘크리트 둔덕' 화 키웠다?작년 12월그는 "조종사가 처했던 상황을 고려하면 가능한 한 최상의 착륙을 했다고 본다"며 "착륙 활주가 끝날 무렵 기체엔 큰 손상이 없었고, 화재도 발생하지 않았다.
- [팩트체크] '한국 최고층' 롯데월드타워 얼마나 비쌀까?작년 12월내화·불연 재료로 만든 이 공간은 연기를 신속하게 빼내는 제연설비 시스템뿐 아니라 화재용 마스크와 공기호흡기, 휴대용 비상조명등, 심장 충격기, 화장실, 급수시설 등도 갖췄다.
- 공중서 남은 연료 왜 안 버렸나? "사고 기종엔 그 기능 없다"작년 12월항공유만 버렸어도 외벽 충돌 뒤 발생한 화재 피해가 줄었을 거란 이유에서다. … 사고 여객기가 연료를 버리지 않은 채 동체착륙 뒤 속도를 줄이지 못하고 공항 외벽에 부딪히면서 큰 화재가 발생해 인명 피해를 더 키웠다는 관측이 나오기 때문이다. … 만약 항공유를 버렸다면 화재 규모가 줄어들고 인명 피해도 감소했을 수 있다는 취지다.
- [종합2] 미국·중국·일본·영국·대만, 공항 참사 애도작년 12월사진은 사고 현장에서 소방대원들이 화재 진압과 인명 구조를 하고 있는 모습.
- [단독]새 떼 출몰 잦은 무안공항, 전담 인력은 전국 공항 중 하위권작년 12월새가 항공기 엔진으로 빨려 들어가는 경우 화재 등 대형 사고로 이어질 가능성이 있다.
- 랜딩기어 미작동에 ‘의문’…동체착륙 대비 틈도 없었다작년 12월조류 충돌로 인한 엔진 화재의 영향이 랜딩기어 제어 시스템에 어떻게 영향을 미친 것인지, 기체 정비가 미흡했던 것은 아닌지 등이 향후 조사 과정에서 주요 쟁점으로 떠오를 수밖에 없는