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- 제주항공 사고 기체와 충돌했을 새 떼 규모분석.jpg1월 4일캡처짤보단 영상으로 봐야 좀더 규모가 보임 별 생각없이 한두마리 버드스트라이크 인줄 알았는데 화질개선한 cctv로 보면 제법 규모가 큰 새떼무리와 충돌한 모양
- [단독] "메이데이" 직전 새 떼 포착 …"여객기 10배 규모" / SBS 8뉴스1월 3일무리가 어마어마하게 많아야지만 저 정도 생길 것 같고 지금 비행기보다도 거의 더 큰 무리가 비행기하고 충돌하는 걸로 봤을 때는 수백 마리 이상이 비행기 쪽으로 날아갔을 가능성이 높다고 … 사고 당시 여객기는 조류 충돌 이후 양쪽 엔진 모두 이상이 생긴 걸로 추정되는데, 새 한두 마리가 엔진에 흡입된 게 아니라 거대한 규모의 새 떼 중 상당수가 빨려 들어갔을 가능성이
- 공수처, 尹 체포영장 집행 불발에 재시도 시점 고심…“5일 가능성”1월 3일공수처는 결국 추가 충돌 우려 등을 고려해 오후 1시30분쯤 집행을 중단하고 철수했다.
- "중국인이 탄핵 찬성"‥연일 '윤석열 지키기' 나선 국힘 '친윤'1월 3일윤 의원은 MBC와의 통화에서 "위법적 영장 집행에 대해 대통령 안위를 넘어 대한민국 체제를 지켜야 한다"며 "충돌을 막기 위해 갔다"고 설명했습니다.
- 별다른 직책도 없는데…윤상현, '중재자' 자처하며 관저행1월 3일윤 의원 측은 관저에 간 배경에 대해 "공수처와 경찰, 경호처 사이의 충돌을 막기 위해서"라고 설명했습니다.
- 박종준 경호처장은 "군사 기밀 시설이기 때문에 영장에 응할 수 없다"라는 뜻을 밝혔고, 윤상현 의원도 영장의 불법성을 강조하며 집행이 불가하다는 입장을 밝힌 것으로 전해집니다. 잠시 상의를 거친 공수처 측이 영장을 예정대로 집행하겠다는 뜻을 밝히자, 길목에 서있던 박종준 경호처장은 "우리는 대통령의 안위를 책임질 수밖에 없다"라고 경호처 직원들에게 외치며 대치를 벌인 것으로 파악됐습니다.1월 3일크고 작은 몸싸움과 산발적 충돌이 있었고, 공수처 측이 관저 건물 바로 앞에 다다르자 변호인단을 포함한 2차 회동이 진행됐습니다.
- 주말 한파와 폭설…일요일 수도권 8㎝ 눈 쌓여1월 3일10도를 밑돌며 춥겠고, 바람이 강하게 불면서 체감기온은 실제 기온보다 3~4도 가량 더 낮을 것으로 예상됐다. 5일에는 따뜻한 남서풍이 불어들면서 우리나라를 덮고 있던 찬 공기와 충돌
- "尹 체포 무산? 집회 또 열리겠네"... 고통 호소하는 한남동 주민들1월 3일영장 집행으로 인한 물리적 충돌을 막기 위해 경찰이 45개 부대 2,700명의 기동대를 투입하고, 버스 135대를 배치해 차벽을 세우면서 혼잡은 극에 달했다.
- 권성동 “공수처는 대통령실과 적절하게 협의해서 영장 청구 등의 수사를 진행하든지, 완전히 수사에서 손을 떼고 경찰에 수사를 맡기든지 해야 한다”라고 강조했다.1월 3일그는 “현장에서 충돌 우려가 있는데 어느 누구도 다쳐선 안 된다.
- 대통령 관저 경호 55경비단 소속 의무 복무 병사들, 尹체포 저지 동원1월 3일군 병력과 공수처 간 충돌은 지난달 31일 윤 대통령의 체포영장이 발부됐을 때부터 예고됐다. 국방부는 경호처와 사전 협의가 있었느냐는 질문에 "확인해보겠다"고만 답했습니다.
- [속보] 공수처 "경호처, 개인화기 휴대도…충돌 상황서는 무기 없었다"1월 3일
- 권한 가진 최상목 대행 "잘 처리하길 바란다"…협조 공문에도 '미회신'1월 3일일단 수사기관에 협조하는 모습을 보이면서 어느정도 충돌을 방지하기 위한 것으로 보이지만, 관저 내부 진입은 강하게 봉쇄하고 있어 대치 상황이 길어질 수도 있습니다.
- 尹체포 과정 충돌에도…최상목은 '권한 무대행'1월 3일고위공직자범죄수사처의 체포영장이 집행이 3일 대통령경호처의 저지에 막힌 가운데, 최상목 대통령 권한대행 경제부총리 측은 '법과 원칙에 따른 관계 기관의 협의 처리' 방침을 강조하며 이같은 충돌
- [속보] 관저 內 윤상현 “공수처 물러가라고 설득 중…물리적 충돌은 NO”1월 3일이어 윤 의원은 “현재 체포영장 집행 인원들은 관저 정문에서 수 백 m 가량 올라와 관저 앞을 막고 있는 대통령실이나 경호처 소속 직원들과 대치 중”이라며 “물리적인 충돌은 전혀 없다
- [단독]조류충돌예방위 명단에 15년前 그만둔 위원도 버젓이1월 3일엥간히 일안한듯
- 강재준·이은형 부부, 제주항공 참사에 1000만 원 기부1월 3일29일 오전 9시 3분쯤 태국 방콕을 출발해 전남 무안 공항에 도착 예정이던 제주항공 여객기 7C 2216편은 랜딩기어를 내리지 못하고 동체 착륙을 시도하다 공항 활주로 외벽에 충돌해
- 무안공항 7년 조종사 “콘크리트 둔덕 있는지 몰라, 흙더미인줄”1월 3일이번 제주항공 참사의 원인 중 하나로 거론되는 조류 충돌 관련해서도 조종사들은 ATIS(항공 기술 정보시스템) 기상정보 시스템 등을 통해 새 떼에 항상 신경을 썼다고 전했다. … A 씨는 "체감상 1년에 한 번 정도는 날개 부위 등에 조류 충돌 피해가 발생했다"며 "항상 주파수를 통해 기상 상황을 확인하는데 무안공항은 최근에는 매일 조류 활동 안내가 나왔고, … 이어 "작은 새는 소형비행기를 알아서 피해 가는데 독수리나 매 등 큰 새는 겁을 내지 않아 조종사들이 알아서 피한다"며 "사고 항공기의 경우 기체가 크다 보니 조류 충돌에 대처하기
- [속보] 민주당 "尹, 순순히 응하라…최 권한대행, 영장집행 협력 지시해야"1월 3일김 대변인은 "무슨 일이 있어도 내란 수괴 피의자에 대한 엄정한 대한민국의 법 집행이 방해되어서는 안될 것"이라며 "어떠한 불상사도, 누군가 다치거나 충돌하는 일도 발생해서는 안된다"고
- 무안공항 7년 조종사 "콘크리트 둔덕 있는지 몰라, 흙더미인줄"1월 3일'버드 스트라이크'(조류 충돌) 위험성도 상존하는 공항이라고 입을 모았다. 7년간 무안공항을 이용했다는 비행교관이자 조종사 A씨는 2일 연합뉴스에 "수년간 이착륙하면서 상공에서 눈으로만 … 이번 제주항공 참사의 원인 중 하나로 거론되는 조류 충돌 관련해서도 조종사들은 ATIS(항공 기술 정보시스템) 기상정보 시스템 등을 통해 새 떼에 항상 신경을 썼다고 전했다. … A씨는 "체감상 1년에 한 번 정도는 날개 부위 등에 조류 충돌 피해가 발생했다"며 "항상 주파수를 통해 기상 상황을 확인하는데 무안공항은 최근에는 매일 조류 활동 안내가 나왔고, … 이어 "작은 새는 소형비행기를 알아서 피해 가는데 독수리나 매 등 큰 새는 겁을 내지 않아 조종사들이 알아서 피한다"며 "사고 항공기의 경우 기체가 크다 보니 조류 충돌에 대처하기
- 윤 지지자 “박살 내자” “자리깔고 눕자”…관저앞 시위 격화1월 3일하지만 오후 들어 일부 지지자들이 완충지대를 넘기 시작하면서 곳곳에서 산발적으로 충돌이 벌어졌다.