"신공항"에 대한 2,177개의 검색 결과

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• 무안공항 둔덕 속에 있던 콘크리트1월 2일
• '무안공항' 시공사 금호건설, "25년전 일이라..."1월 2일1일 국토교통부에 따르면 콘크리트를 사용한 시설 구조는 20여년 전 무안공항 설계부터 적용됐다. … 금호건설 관계자는 무안공항 공사관련해 “25년전 일이라, 아직 시공 등의 자료를 찾고 있는 상태라 국토부에 자료를 제출 하지 못하고 있다"고 말했다. … 당초 국토부는 지난달 30∼31일 브리핑에서 무안공항 방위각 시설이 규정상 문제가 없으며, 미국 로스앤젤레스(LA) 공항, 스페인 테네리페 공항 등 해외 공항에도 유사한 콘크리트 구조물이 … 항공업계 등에서는 위성 사진을 근거로 LA 공항 등에 실제로는 콘크리트 재질 둔덕이 없는 것으로 보인다는 의혹도 일었다. … 보유한 자료상에는 그렇게 돼 있는데 외국 공항에 콘크리트 둔덕이 없다는 주장이 있기 때문에 다시 보완해 말씀을 드리겠다"고 했다.
• 무안공항 7년 조종사도 몰랐다1월 2일전남 무안국제공항 활주로의 방위각시설(로컬라이저) 설치 콘크리트 둔덕 존재를 자주 비행하는 비행교관·조종사들도 사전에 인지하지 못했다고 증언했습니다. 7년간 무안공항을 이용했다는 비행교관이자 … 그는 "높이 2m에 두께 4m 콘크리트 덩어리라는 것이 공항 차트 등에 적혀있지도 않고, 안내를 따로 받은 적도 없다 보니 다른 조종사들 역시 모르고 있었다"고 말했습니다. … A씨는 또 "체감상 1년에 한 번 정도는 날개 부위 등에 조류 충돌 피해가 발생했다"며 "항상 주파수를 통해 기상 상황을 확인하는데 무안공항은 최근에는 매일 조류 활동 안내가 나왔고
• 콘크리트 둔덕 로컬라이저 업체 "콘크리트 원래부터 있었다, 우린 보강만 했다"1월 2일무안국제공항 콘크리트 둔덕이 제주항공 참사의 핵심 원인으로 지목되는 가운데, 2020년 콘크리트 둔덕 로컬라이저(방위각 시설) 개량 사업을 맡았던 설계업체 대표가 오늘(2일) 오후 … JTBC와의 인터뷰에서 "무안국제공항 콘크리트 둔덕은 원래부터 있었던 것이고, 우리는 시설이 노후화돼 그대로 다시 뜯어내고 다시 교체한 것밖에 없다"고 말했습니다. … '누군가는 의문을 던지고 문제점을 경고했어야 하는 거 아니냐'고 거듭 지적하자, "그건 공항 당국에서 해야 할 일"이라며 "지금 보니까 바로 뒤에 울타리던데, 그러면 누군가 땅을 더 … 사서 (공항 면적을) 벌리든지 뭘 했어야 하는 거 아니냐"고 반문했습니다. … 업체가 설계를 맡은 다른 공항들 설비와 관련해선 "우리가 1년에 100건 이상 계약을 하는데, 그걸 일일이 다 내가 알 수는 없다"고 했습니다.
• 여수·포항경주·광주공항도 '콘크리트 둔덕', 안전구역 기준 미확보 공항도… "개선해야"[하늘길이 위험하다 (上)]1월 2일2일 국토부에 따르면 콘크리트 둔덕은 무안공항뿐만 아니라 △여수공항(4m) △포항경주공항(2m) △광주공항(1.5m) 등에도 설치된 것으로 확인됐다. … 이들 공항의 둔덕 모두 콘크리트 구조물 위에 로컬라이저가 설치된 상태다. 항공 전문가들은 이러한 구조물이 비상착륙 시 충돌 위험을 높인다며 즉각 개선이 필요하다고 지적했다. … 김대종 세종대 경영학과 교수도 "해외에서는 시멘트 둔덕을 살인행위로 평가하기도 한다"며 "정부는 둔덕 철거를 포함해 공항의 안전성을 최우선 과제로 삼아야 한다"고 강조했다. … 그러나 포항경주공항의 종단안전구역은 92m로 최소 기준을 간신히 충족했으며 사천공항(122m), 울산공항(200m) 등도 기준에 근접하거나 부족한 상태로 확인됐다. … 국제민간항공기구(ICAO)는 대형 항공기의 안전한 착륙을 위해 최소 3000m 이상의 활주로를 권고하고 있지만, 무안공항의 활주로는 2800m에 불과하다.
• [단독]무안공항 조류충돌예방위 명단에 15년전 활동중단 단체도 버젓이1월 2일무안국제공항이 공시한 조류충돌예방위원회 위원명단에 사실상 10년도 넘게 활동을 중단한 위원들도 포함된 것으로 나타났다. … 위원회에 제주항공이 불참한 것으로 나타난 가운데 ‘버드 스트라이크(조류 충돌)’ 대책 마련을 위한 위원회가 제대로 운영되지 않았다는 지적이 나온다. 2일 동아일보 취재를 종합하면 무안공항은 … 지난해 1월 개정 공항운영규정을 공시했다. … 여기에는 공항 내 관계 기관, 취항사, 야생동물 관련 협회 등 위원 명단이 담겼다.
• [단독]세종청사 기재부에도 이어진 선결제 “기재부 힘내라!”...혹시 최상목?1월 2일여의도와 광화문 등 윤석열 대통령 탄핵 촉구 집회 현장의 ‘선결제’ 문화가 무안 제주공항 참사 현장과 정부세종청사 기재부까지 이어지고 있는 것이다.
• 제주항공 참사 유족 위해 커피 400만 원 선결제한 의인에게 전해진 날벼락 같은 소식1월 2일지난 1일 각종 온라인 커뮤니티에는 무안공항 내 한 커피숍 진열대 앞에 붙은 안내문을 찍은 게시물이 다수 올라왔다.
• "엄마, 아빠 꿈에 나와줘"…무안공항에 붙은 부치지 못한 편지들1월 2일맘 아프다
• 국내 14개 공항 중 강화 콘크리트 지지대에 로컬라이저 안테나가 설치된 곳은 최소 6곳1월 2일국토교통부 등에 따르면 한국공항공사가 관리 중인 국내 14개 공항 가운데 무안을 포함해 최소 6곳에 로컬라이저가 설치된 콘크리트 구조물이 있는 것으로 확인됐다. … 여수공항의 로컬라이저는 콘크리트 구조물이 매립된 4m 높이 둔덕 위에 설치됐다. 로컬라이저 높이까지 더하면 6m다. … 광주공항은 1.5m, 포항경주공항은 2m 높이 구조물 위에 로컬라이저가 세워졌다. … 반면 제주공항은 둔덕 없이 콘크리트와 H빔 복합 구조물이고, 김해국제공항의 로컬라이저는 높이 2m의 금속 재질로 구성된 구조물에 설치됐다. … 국내 최대 공항인 인천공항은 둔덕 없이 평탄면 위에 철제구조물로 만들어졌다.
• 국토부 "'부러지기 쉬움' 대상은 둔덕 위 레일"1월 2일제주항공 참사 원인을 규명 중인 정부는 무안공항의 '콘크리트 둔덕' 개량 때 요구된 '부러지기 쉬움'의 범위가 둔덕이 아닌 둔덕 위 구조물이었다고 밝혔다. … 국토교통부 주종완 항공정책실장은 2일 브리핑에서 "개량공사 당시 발주처인 한국공항공사에 문의한 결과, 둔덕 위 레일 등 기초자료를 개량설계하면서 '부러지기 쉬움'을 고려하라고 했다고 … 그러나 국토부 설명으로는 '부러지기 쉬움'의 대상 범위에서 둔덕은 배제된다. 2007년 개항한 무안공항은 2023년 기존 구조물 위에 콘크리트 상판을 덧대는 개량 공사를 했다. … 개량사업 발주는 한국공항공사가 했고, 사업승인은 부산지방항공청이 내줬다고 국토부는 설명했다. … 부산항공청이 공항공사의 의도를 확인하고 사업승인을 했는지에 대해 국토부는 "확인해보겠다"고 답했다.
• 사고조사위, 로컬라이저 현장조사…"둔덕 안 콘크리트 지지대 10여개"1월 2일사고가 발생한 무안공항에 설치된 설비는 2m 높이의 흙으로 덮인 콘크리트 둔덕 위에 지어졌다. … 뉴시스 취재를 종합하면 한국공항공사가 관리하는 국내 14개 공항 중 강화 콘크리트 지지대에 로컬라이저 안테나가 설치된 곳은 최소 6곳으로 파악됐다. … 공항 설계에서는 로컬라이저를 무너지기 쉽도록 용역을 주문했지만, 단단한 콘크리트로 시공한 과정에도 의문점이 남는다. … 이에 대해 주 실장은 "개량사업 할 당시를 한국공항공사에 문의한 결과 개량 공사 설계 용역 발주 시에 장비 안테나 등 설계 시 부러지기 쉽도록 고려한 취지였다"고 설명했다.
• 잔인한 세상이다. 세월호참사 유가족의 편에 섰던 목사님이 제주항공 참사로 유가족이 되셨다…1월 2일“이 슬픔을 내가 겪지 누가 겪게 할까, 십자가 사건 속에 깃들어 이곳 무안공항에서 ‘유족으로 함께 머무는 시간’이다.” 1일 아침 전남 무안군 무안공항 2층 대합실. … “아무도 사용하지 않으려는 공항의 44번 쉼터. 며칠간 내 암굴, 기도와 명상의 집. 내가 들어간다니 곁에서들 이상하게 쳐다봤다. 일이 마무리되는 날까지 있으려 한다.”
• 무안공항 크레인으로 옮겨지는 콘크리트 둔덕 파편1월 2일둔덕에 파묻혔던 엔진
• 무안공항 이디야커피 400만원 선결제 해프닝..."현장서 오안내 발생"1월 2일(더파워뉴스=이경호 기자) 제주항공 여객기 참사 유족을 위해 선결제 선행이 이어지고 있는 가운데 이를 악용했다는 주장이 나왔다. 1일 한 온라인 커뮤니티에는 '무안공항 선결제 논란'이라는 … 글에는 무안공항 내 한 커피숍 진열대 앞에 붙은 안내문 두 장이 첨부돼 있다. 첫 번째 안내문에는 "제이컴퍼니 구독자분께서 400만 원 선결제하셨다. … 앞서 정치 시사 유튜브 채널 '제이컴퍼니' 측은 지난달 30일, 31일 두 차례에 걸쳐 무안공항 내 한 커피숍에 100만원, 300만 원씩 총 400만 원어치를 선결제했다는 소식을 … 이디야 무안국제공항점에 붙은 안내문 이에 대해 이디야커피 관계자는 "커뮤니티에 나온 내용이 사실과 다른점이 많다. 안내문의 경우 아예 다른 내용이다.
• 무안공항 선결제 커피숍 논란1월 2일무안공항 내 카페에 선결제 되었다고 봉사자나 유가족은 아메리카노나 카페라떼 드세요 라고 안내문 써져있어서 이슈된 카페인데 (혹시나해서 상호명은 언급X, 문제될 수 있으니 댓글로도 쓰지 … 제이컴퍼니라는 유튜버 구독자 이름으로 무안공항 그 카페 선결제 400만원을 했음 (남태령 대첩을 이슈화 시키는데 크게 일조한 유튜버) 2. … 결국 해당 유튜버에게 연락이 갔고, 유튜버가 400맞다고 했으나 말이 통하지 않아 직접 공항 방문 유튜버가 방문해서야 아 400만원이 맞았네요 라고 함 5. 400만원 맞고, 자기네가
• 국토부 “‘부러지기 쉽게’ 설계 지시…콘크리트 둔덕 위 시설에 국한”1월 2일2020년 무안국제공항의 로컬라이저 시설 등 개량사업 설계 발주 때 ‘부러지기 쉬운’ 방안을 검토하라고 한 것과 달리, 실제로는 콘크리트 자재를 보강한 것과 관련해 국토교통부가 “둔덕 … 애초 공항 시설물 등을 부러지기 쉽게 만들라는 것은 활주로 이탈 등의 사고가 발생하더라도 피해를 줄이기 위한 것인데, 안테나 등으로 구성된 로컬라이저 등에 한해 ‘부러지기 쉽게’ 만들라는 … 주종완 국토교통부 항공정책실장은 2일 정부세종청사에서 열린 제주항공 참사 브리핑에서 “무안공항 개량사업 설계 발주 때 (부러지기 쉽게 시설을 설계하라는) 지시 취지를 한국공항공사에 … 문제가 된 무안공항의 콘크리트 둔덕은 약 2m 높이로, 그 위에 안테나 등을 비롯한 시설이 또 2m가량 드러나 있다. … 공항공사의 발주 취지는 둔덕 윗부분으로 올라온 부분에 해당하는 안테나 시설 등에 국한됐다는 설명이다.
• 무안공항 카페, 400만원 선결제에 100만원 팔고 “끝났다”1월 2일무안공항 카페 400만원 선결제 소식 SNS서 “100만원 어치 팔고 끝이던데” 가게 측 “24시간 연장 근무하며 착오 생겨”[이데일리 강소영 기자] 무안국제공항 내 카페에 유족과 … 자원봉사자들을 위한 선결제 등 선행이 이어졌다는 소식이 전해진 가운데 이가 악용됐다는 주장이 제기돼 논란이 되고 있다. 2일 엑스 등 사회관계망서비스(SNS)에서는 ‘무안공항 선결제 … 앞서 정치 시사 유튜브 제이컴퍼니 측은 지난달 30, 31일 두 차례에 걸쳐 무안공항 내 한 카페에 100만 원, 300만 원 총 400만 원 어치를 유족과 자원봉사자들을 위해 선결제했다고 … 이용자 A씨는 “무안공항으로 간 자원봉사자가 선결제한 카페에 물으니 ‘우리가 무상으로 주는 것이고 유튜버가 결제한 내역은 100만 원뿐’이라고 했다”면서 “(카페 측이) ‘100만
• [단독] 무안공항 둔덕, 보강공사 때 ‘철근콘크리트 127t’ 투입1월 2일한국공항공사가 제주항공 여객기 참사가 발생한 무안국제공항 로컬라이저(방위각시설) 보강 사업을 하면서 127t에 달하는 철근콘크리트를 주문한 것으로 1일 파악됐다. … 국민일보가 1일 확보한 2021년 4월 한국공항공사의 ‘무안국제공항 계기착륙시설(ILS) 현대화 사업’ 입찰공고 물량내역서에 따르면 19번 활주로 로컬라이저 기초 보강공사를 위한 ‘ … 한국공항공사는 로컬라이저를 ‘부서지기 쉽게(fragile) 설계·제작하라’는 지침을 안테나 및 철탑 관련 공사 부분에만 명시했다. … 무안공항 로컬라이저는 콘크리트 기초(둔덕) 위에 로컬라이저를 구성하는 철탑과 안테나가 고정된 모양새다. 견고한 콘크리트 둔덕을 세워놓고, 철탑만 부서지기 쉽게 만든 셈이다.
• '애경家 3세' 채문선, 유튜버 데뷔→돌연 '채널 폐쇄'..제주항공 참사 여파?1월 2일지난 12월 29일 무안국제공항에서는 제주항공 7C2216편 항공기가 활주로 착륙을 시도하던 과정에서 추락해 활주로 외벽과 충돌하는 사고가 발생했다.