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- 자기나라에 널린걸 수입하는 나라들3월 29일호주에서 수입해서 먹음 정작 자국 낙타는 경주용, 애완용임 1위 아랍에미레이트(UAE) 모래를 호주에서 수입해다 씀 아랍에미리트(UAE)는 사막 모래가 너무 가늘고 둥글어 건설용 콘크리트
- 지구상에서 가장 큰 콘크리트 건물.3월 24일저거 만든 후 저 지역 기후가 바뀔 정도였다고 하죠. 저거 터지면 저 지역 지형이 바뀔 거라고 합니다.
- 호르무즈 막는 이란 '모기함대'…美 "A-10 공격기 띄워 격파"3월 21일이 폭탄은 콘크리트와 암반을 뚫고 내부에서 폭발하도록 설계된 벙커버스터입니다.
- (중동 상황) 호르무즈 미사일 기지 벙커버스터로 타격‥호르무즈 무기화 계속3월 18일이 폭탄은 콘크리트 상판을 뚫고 들어가 지하에 있는 목표물을 파괴하도록 설계됐는데요.
- (미국) '산업용 3D 프린팅' 이용 주택 완성3월 11일프린터를 이용해 콘크리트를 층층이 쌓아 올리는 방식으로 지어졌는데, 공정 기간이 단 24일, 한 달도 안 되는 기간에 만들어졌다고 합니다.
- [뉴스] 무안 참사 콘크리트 둔덕, 공사비 아끼려 설치.jpg3월 11일누구 머리에서 나왔는지 누가 최종 승인을 했는지 밝혀내야할 듯 <script> <script src="chrome-extension://fpelahbljekknahkcaegamhcndkfpfnc/iFrame.js" type="text/javascript">
- 감사원 "'참사 발생 무안공항 둔덕, 공사비 아끼려 허용"3월 11일2024년 12월 무안공항에서 발생한 여객기 참사의 핵심 원인 중 하나였던 콘크리트 둔덕은 ‘공사비 절감’을 위해 활주로 종단에 경사를 허용했기 때문이라는 감사 결과가 나왔다. … 국내 15개 공항의 항공안전 실태를 점검한 결과 무안 등 8개 공항에 로컬라이저(전파를 발사해 활주로 중심선 위치를 알려주는 방위각 시설)가 규정과 달리 부러지기 어려운 둔덕이나 콘크리트
- (이란 전쟁) 美 "벙커버스터 수십 발 투하"‥이란은 이스라엘 전역 겨냥3월 6일특히 콘크리트 상판을 뚫고 들어가 지하에서 폭발하는 2천 파운드급 관통탄, 이른바 '벙커버스터'가 대거 투입됐습니다.
- 이란 드론 두바이 부르즈 칼리파 충돌직전 요격3월 4일2010년 1월 개장) 규모: 높이 828m, 총 163층 핵심 기술: 3일 만에 1층을 올리는 '층당 3일' 공법, 위로 갈수록 좁아지는 나선형 구조, 120층 이상에서 펌프 하나로 콘크리트를
- (미국, 이스라엘, 이란) 초등학교 공습에 165명 사망‥가방 나뒹굴고 부모들 오열3월 2일리포트 학교 건물은 절반 가까이 무너져 내렸고, 콘크리트 잔해 속에서 구조 작업이 이어집니다.
- 붕어 좀 잡아먹는다고 유해조수라니…1급 위기종 수달의 서글픔2월 17일목격·전문가 의견으로 추정 즉 늘어난 건지 그냥 눈에 잘 띄는 건지 불확실 5️⃣ 전문가 반론 — “늘어난 게 아니라 밀려난 것” 수달 연구자 주장 요즘 많이 보이는 이유 하천 콘크리트화
- 콘크리트 도심 속의 새끼오리가 어미를 따라 가는법2월 12일이 브라우저는 비디오태그를 지원하지 않습니다. 크롬을 사용 권장합니다. 도움!!!
- [단독] 작업자 실수?...여의도 신안산선 붕괴, 설계·시공 문제 가능성2월 2일콘크리트 타설을 위해 설치해 둔 철근 구조물이 무너져내린 건데, 사고 직후 시공사 포스코이앤씨와 발주처 넥스트레인은 국토교통부에 사고 보고서를 제출했습니다. … 보고서에는 콘크리트 타설 차량의 붐대, 즉 타설용 관이 철근에 걸리면서 무너졌다며 ’작업자 부주의’라고도 적혀 있습니다.
- 크레인 덮쳐 열차 ’두 동강’...’일대일로’ 태국 고속철도 공사 참사1월 15일[기자] 종잇장처럼 구겨진 열차에서 필사적으로 생존자를 찾는 구조대원들, 바로 그 위에 있는 콘크리트 교각에는 쓰러진 크레인이 위태롭게 매달려 있습니다.
- 소리] 콘크리트 바닥에서 하는 세팍타크로.mp41월 9일이 브라우저는 비디오태그를 지원하지 않습니다. 크롬을 사용 권장합니다. .
- 12·29 무안공항 참사 시뮬레이션 결과 "둔덕 없었으면 전원 생존.news1월 9일재작년 말 무안국제공항에서 발생한 12·29 제주항공 참사 당시 콘크리트 둔덕이 없었다면 탑승객 전원이 생존했을 거라는 조사 결과가 나왔습니다. … 한국전산구조공학회가 슈퍼컴퓨터를 활용해 충돌 시뮬레이션을 한 결과, 콘크리트 둔덕이 없었다면 동체가 일정 거리를 활주하고 멈춰서 큰 충격이 없을 것으로 조사됐습니다. … 둔덕이 콘크리트가 아니라 '부서지기 쉬운' 구조로 만들어졌었다면, 사고기는 공항 보안 담장을 뚫고 근처 논밭으로 미끄러져 나갔을 것으로 추정됐지만 역시 중상자는 없었을 것으로 추정됐습니다 … 이번 연구 결과는 확정된 조사 결과는 아니지만, 사고 피해 규모를 키운 결정적 요인으로 콘크리트 둔덕을 지목해 온 항공업계 안팎의 해석에 힘이 실리고 있습니다. … 국토부는 2024 년 12 월 사고 발생 직후에는 콘크리트 둔덕과 관련해 '법 위반은 없었다'는 입장이었다가 지난해 1월 박상우 당시 장관이 "규정의 물리적인 해석만 따른 것은 아쉽다"고
- 무안공항에 콘크리트 둔덕이 있었던 이유1월 9일
- “무안 공항 참사, 콘크리트 둔덕 없었다면 중상 없이 전원 생존”1월 8일시뮬레이션…“동체 착륙뒤 770m 가다 멈췄을것” 제주항공 7C2216편 추락 사고가 발생한 전남 무안국제공항 현장에 항공기와 충돌한 로컬라이저 안테나 둔덕이 보인다. 2m 높이의 이 콘크리트 … 동아 DB 2024년 12·29 무안 제주항공 여객기 참사 당시 무안공항 내 로컬라이저(방위각 시설)가 콘크리트 둔덕에 설치되지 않았다면 탑승자 전원이 생존했을 것이라는 시뮬레이션 … 연구팀에 따르면 콘크리트 둔덕이 없을 경우 사고기는 동체 착륙 후 770m 활주한 뒤 멈춰 탑승자 전원이 생존했을 것으로 전망됐다. … 국토부는 그 동안 ‘법 위반은 없었다’는 입장을 유지해왔는데 이를 뒤집은 것이다. 2020년 개량 과정에서 해당 시설은 부서지기 쉬운 구조 대신 콘크리트 상판을 덮어 보강됐다. … “무안 공항 콘크리트 둔덕 없었다면 전원 생존” 아이고 ,,,,
- "콘크리트 둔덕 없었다면 전원 생존"…비공개 정부 보고서 입수1월 8일그리고 아래는 SBS 단독 보도
- [단독] "콘크리트 둔덕 없었다면 전원 생존"…비공개 정부 보고서 입수1월 8일