( 전체 검색 결과)
이토랜드 » 유머게시판
- (산호 복원 프로젝트) 바다에 떨어진 자동차 한 대...과학자들의 대담한 실험5일 오전[히메나 카미노스, 프로젝트 기획 : 이 조형물은 마이애미 비치 연안 240m 지점, 수심 6m 바닷속에 설치된 세계 최초의 예술과 과학이 결합한 인공 산호초입니다.]
- 수영장서 입수하다 전신마비11월 28일아내에 이어 빨간원 남편(40대 남성)이 입수하다 바닥에 머리를 찍음 강사가 지시한 대로 혼자 입수하다 사고를 당함 남성 키 175cm 수영장 수심 1.2m 전신 마비 진단을 받음
- '실수로' 국경 침범한 미군11월 21일미국 측에서 수심과 지형의 변화 등 때문에 국경을 착각하고 잘못 표지판 설치했다고 인정. 현재는 표지판 철거함.
- 한강버스 바닥 걸림 15번…"수심 예상 못 했다"11월 18일서울시는 수심이 얕은 구간의 강바닥을 파내는 준설 작업도 했다고 했습니다만, 이런 문제들을 막지 못한 겁니다. 김덕현 기자가 취재했습니다. … 정식 항로를 벗어나 수심이 낮은 곳으로 잘못 들어가면서 사고가 비롯됐으며, 문제가 된 항로 표시등은 교체했다고 설명했습니다. … 서울시는 그동안 운항 중인 선박이 물속에 가라앉는 깊이보다 1m 더 여유를 둔 2.8m 수심을 확보해 운행에 지장이 없을 거라고 설명해 왔습니다. … 운영사 대표는 11월이 연중 한강 수심이 가장 낮은 시기라며, 예상치 못한 상황이라고 밝혔습니다. … [김선직/(주)한강버스 대표 : 지금 이렇게까지 수심이 낮아질 것으로는 미처 저희는 예상을 못 한 건 사실입니다.]
- "수심이 너무 낮아" 한강버스 인양 무산..11월 17일대박이네 출처 :
- 한강버스 ‘항로 이탈’ 승객 80여 명 구조…여 “운항 중단해야”11월 17일한강버스가 운항 도중 항로를 이탈해 수심이 얕은 강바닥에 멈춰 서면서 승객 80여 명이 한 시간 만에 전원 구조됐습니다. … 수심이 얕고 가스관도 매장돼 있어 평소 운항에 주의가 필요한 곳이었습니다. … 서울시는 잠수부를 투입하고 수심 데이터 등을 종합한 결과, 항로를 벗어난 배가 수심이 얕은 강바닥에 걸린 것으로 파악했습니다. … [박진영/서울특별시 미래한강본부장 : "수심이 충분히 나오는지 그리고 이물질들이 없는지 체크한 이후에 안전성이 담보된 이후에 다시 운항을 재개할 계획으로 있습니다."]
- "수심이 너무 낮아" 한강버스 인양 무산…배는 여전히 제자리에11월 16일
- 전세계의 오싹한 표지판들과 그 해설11월 14일수심이 깊고 수중동굴이 복잡하게 구성된데다 물살이 빠른 곳에 진입하는 것을 막기 위해 설치되었다.
- 지적장애인 '노예'로 부린 인면수심 부부 징역 3년11월 12일
- (기후변화, 온난화) 독도 바다 직접 들어가 보니…"못 돌아가" 섬뜩한 경고11월 12일[서동균/기자 : 이곳은 독도 바다 수심 5m쯤인데 최근 아열대 종이 빈번히 나타난다고 합니다. 바다를 한 번 둘러보겠습니다.]
- (충남 태안, 마도 해역) 한양 가다 난파한 '세곡선'…600년 만에 인양11월 11일길이 12미터 폭 5미터의 배가 수심 10여 미터 아래 바닷속에 가라앉아 있었던 겁니다. 안전한 인양을 위해 바닷속에서 목선을 107개로 분해했고, 차례로 끌어올렸습니다.
- (북한, 차량) 바퀴에는 온통 흙자국…"싹 다 밀수" 압록강 넘었나11월 11일전반적으로 수심이 깊지 않은 압록강에 중장비를 동원해 밀수 차량 이동 통로를 만든 걸로 보입니다.
- …'최대 수심 50m' 캡슐 공개11월 6일…'최대 수심 50m' 캡슐 공개 / SBS / 생생지구촌 하늘 높은 줄 모르는 부동산 가격에 이제 인류는 땅 대신 물로 향하게 되는 걸까요. … 미국 플로리다주 마이애미의 한 격납고에서 공개된 이 시설은 최대 수심 50m에서 작동하는데 안에 침실과 식당, 조리 공간과 다이빙 센터를 갖췄고요. … 현재 시범 운용 타입은 수심 20m에서 시험 중이지만, 앞으로 최대 200m까지 내려갈 수 있는 차세대 모델 개발도 진행하고 있는 것으로 알려졌는데, 산호 복원, 기후 모니터링, 우주비행사
- “고등어 앞으로 천원에 먹게 될것”…대기업 나와 양식장 차리더니 한 일10월 23일유 대표는 삼성중공업에서 10년 이상 해양 건축 및 특수선 설계를 담당한 경험을 바탕로 해양 기후 분석과 수심 관리에 대한 전문성을 쌓아왔다.
- 서울시, "한강 수심 얕다" 전문가 우려에도 운항 강행10월 20일
- 40년간 딸 성폭행, 그렇게 낳은 손녀까지…'인면수심' 70대 징역 25년 확정.news10월 18일사탄도 한 수 접는 극악무도한 사람이네요 1심서 징역 25년 양측 모두 항소... 검찰은 형량이 너무 가볍다.. 70대는 형량이 너무 무겁다.. 항소심은 양측 항소 모두 기각하고 1심 재판부가 내린 25년 형량 유지 옥사 가나요 0년간 친딸을 성폭행하고, 그 딸에게서 태어난 손녀마저 범행 대상으로 삼은 70대에게 선고된 중형이 확정됐다. 대법원 제3부는 최근 성폭력 범죄의 처벌 등에 관한 특례법 위반(친족관계에 의한 강간) 등 혐의로 기소된 70대 A씨의 상고를 기각하고 징역 25년을 확정했다고 18일 밝혔다. A씨는 지난 1985년부터 최근까지 자신의 친딸인 B씨를 약 40년 동안 277회에 걸쳐 성폭행한 혐의다. 당시 B씨는 초등학교 2학년에 불과했으며 성인이 되는 과정에서 수차례 탈출을 시도했지만 벗어나지 못한 것으로 알려졌다. 특히 임신과 낙태를 4회에 걸쳐 반복했고 A씨는 B씨에게서 태어난 딸이자 손녀인 C양이 10살이 되기 전에 성폭행을 또다시 저지른 혐의도 받았다. 1심 재판부는 "피고인은 피해자들이 평범하고 행복한 인생을 누려야 할 기회를 박탈해 더욱 더 비극적이며 범행을 완강히 부인하고 있어 양심의 가책을 조금이라도 느끼는지 알 수 없다"며 징역 25년을 선고했다. 1심 판결에 불복한 검찰과 A씨는 모두 항소를 제기했다. 항소심 재판부는 "여러 자료 등을 토대로 피해자들 진술을 충분히 신뢰할 수 있다고 보이며 피고인은 딸을 마치 배우자인 것처럼 말하고 남자 관계를 의심하는 등 일반적으로 상상하기 어려운 행동을 하고 있다"며 "자신이 보호하고 양육해야 할 친딸을 40년간 강간하고 출산한 딸이자 손녀마저 범행의 대상으로 삼아 죄질이 매우 나쁘지만 1심 형량이 너무 무겁거나 가벼워 부당하다고 볼 수 없다"고 판시했다. 그러면서 A씨와 검찰의 항소를 모두 기각하고 1심에서 선고된 징역 25년을 유지했다.
- (순도 높은 물) '무려 320km' 웅장한 규모... 바다 밑 발견된 자원의 정체10월 11일앞서 수심 400m 아래 해저 퇴적물을 정밀 분석해 거기서 순도 높은 물을 찾아냈습니다.
- 남아공 수심 40미터에서 촬영된 톱니상어9월 30일이 브라우저는 비디오태그를 지원하지 않습니다. 크롬을 사용 권장합니다.
- 남아공 수심 40미터에서 촬영된 톱니상어9월 30일이 브라우저는 비디오태그를 지원하지 않습니다. 크롬을 사용 권장합니다.
- 한강버스는 ‘두 번째 실패’를 피할 수 있을까?9월 27일서울시는 “얕은 수심 탓에 속도를 내기 어려웠다”고 밝혔다.