"서울시"에 대한 312개의 검색 결과

이토랜드 » 유머게시판

• (서울시) 한강버스 충돌 사고 영상 보니‥"지금까지 사고 16건" (2025.11.06/뉴스데스…11월 6일사고가 잇따르면서 은폐 의혹도 일자 서울시가 직접 사례를 공개하기도 했습니다. … [박진영/서울시 미래한강본부장 (지난달 31일)] "3건의 훈련 중, 즉 승객이 타신 건 아니고 훈련 중에 소소한 사고들이 있었다, 이렇게 말씀드리고…" 이 브리핑 직후에도 충돌 사고가 … 언론에 보도되거나 서울시가 앞서 공개한 사고를 합친 것보다 두 배가량 많습니다. … [천준호/더불어민주당 의원] "서울시가 성급하게 운항을 재개하려다 안전 문제에 소홀하지 않았는지 되돌아봐야 되고요." … 서울시는 "운항을 중단할 정도의 중대한 안전 사고는 아니었다"면서도 "훈련 등을 통해 유사한 사고가 발생하지 않도록 노력하겠다"고 밝혔습니다. MBC뉴스 고재민입니다.
• 오세훈 “관공서·문화유산 옆 건물 높이제한은 고정관념”11월 6일서울시는 지난달 30일 유네스코 세계유산인 종묘 맞은편 재개발 사업지인 세운4구역에 최고 높이 142ｍ의 고층 빌딩이 들어서는 내용이 담긴 ‘세운재정비촉진지구 및 4구역 재정비촉진계획 … 서울시의 이같은 결정에 국가유산청은 “깊은 유감을 표한다”는 입장과 함께 “국내외적으로 필요한 조치를 검토할 것”이라고 밝혔다. … 이에 오 시장은 “서울시가 개발에 눈이 멀어서 빌딩 높이를 높이면서 우리의 문화유산인 종묘를 그늘지게 한다 이런 일각의 오해가 있다. 저희가 시뮬레이션 해봤다. … 서울시가 2022년 처음 시작한 녹지생태도심 사업은 은 민간사업자가 개방형 녹지를 확보하는 만큼 건축규제를 완화해 주어 ‘도시개발’과 ‘환경보전’을 동시에 달성할 수 있는 혁신적이면서도
• 종묘 앞 ‘최고 41층 빌딩’ 들어선다…대법 "'문화재 주변 개발 완화' 조례 적법"11월 6일재개발 사업을 위해 서울시가 문화재 보호 규제 조항을 삭제한 것에 대해 대법원은 “문제가 없다”고 판단했다. … 하지만 서울시는 “과도한 규제”라며 해당 조항을 삭제했다. … 문화재보호법에 따라 관련 조례를 개정하려면 문화재청장과 협의해야 하는데, 서울시의회가 일방적으로 조례를 개정했다는 취지였다. 대법원은 서울시의 손을 들어줬다. … 서울시는 환영했다. … 서울시 관계자는 “이번 조례 개정이 법령에 따른 절차를 충실히 이행한 적법한 조치임을 인정받은 것으로 서울시는 문화유산의 역사적 가치를 존중하고 보존함과 동시에, 도심에 활력을 불어넣고
• [단독] 한강버스 안전 논란…점검하던 직원 추락, 서울시 “안전관리 소홀 아냐”11월 6일연합뉴스 서울시 출연기관인 서울관광재단 직원이 한강버스 내부 점검 중 추락해 부상을 입고 산재 처리중인 것으로 확인됐다. … 서울시는 이번 사고가 안전관리 소홀에 따른 사안이 아니라 직원의 부주의로 발생한 것이라고 해명했다. … 이찬희 기자 서울시는 안전관리 소홀에 따른 문제는 아니었다고 밝혔다. … 이어 “서울시에서 안전조치를 철저하게 할 사항은 아니다” 라고 말했다. 이번 사고는 한강버스의 공식 안전사고 보고에는 포함되지 않았다. … [단독] 한강버스 안전 논란…점검하던 직원 추락, 서울시 “안전관리 소홀 아냐” 난리네요 난리 ,,,
• 현재 난리난 서울시 상황. .jpg11월 6일
• (바가지요금, 불친절) '이러면 다신 안 가게 될 것 같아요'...광장시장 또 논란11월 5일논란이 거세지자 서울시는 메뉴판 가격 옆에 정량을 표시하는 '정량 표시제'와 상시로 시장을 방문해 바가지와 불친절을 감시하는 '미스터리 쇼퍼' 등을 도입하는 등 대책 마련에 나섰다.
• "광장시장 다신 안 갈듯"…외국인들 안타까워" 또 불친절 논란11월 5일이에 서울시는 메뉴판 가격 옆에 정량을 표시하는 '정량 표시제'와 상시로 시장을 방문해 바가지와 불친절을 감시하는 '미스터리 쇼퍼' 등을 도입하는 등 대책 마련에 나서기도 했다.
• 종묘에 초고층 빌딩 들어선다고?…오세훈에 반격 나선 국가유산청11월 4일서울시가 지난달 30일 고시한 내용에 따르면 세운 4구역 일대 건물 높이 제한이 종로변 55m에서 98.7m로, 청계천변 71.9m에서 141.9m로 바뀌었습니다. 2004년부터 재개발이 … 서울시에서는 "사업 동력을 잃고 장기화한 세운 4구역 일대의 재개발을 촉진시키려는 것"이라고 했습니다. … 서울시가 세운4구역 높이 계획을 전격 변경한 데 대해, 국가유산청은 곧바로 "깊은 유감의 뜻을 밝힌다"는 입장을 냈습니다. … 그러면서 "서울시가 일방적으로 최고 높이를 크게 늘려 종묘의 가치에 미칠 부정적 영향이 우려된다"고 비판했습니다. … 서울시는 세운4구역이 높이 규제 대상에 해당하지 않는다고 맞서고 있습니다.
• 종묘 앞 ‘142m 초고층 빌딩’ 가능성에…유산청 “깊은 유감”11월 3일서울시, 세운4구역 최고 높이 72→142m 상향 유산청 “종묘의 가치에 부정적 영향 우려” 보수 공사를 마친 '종묘 정전' 전경. … 국가유산청 제공 서울시의 세운 4구역 높이 계획 변경에 대해 국가유산청이 강한 유감을 표했다. … 서울시는 유네스코 세계유산인 종묘 맞은편에 최고 142m 높이의 건물이 들어설 수 있도록 높이 계획을 변경했다. … 앞서 서울시는 지난달 30일 세운4구역의 높이 계획을 변경하는 내용을 담은 ‘세운재정비촉진지구 및 4구역 재정비촉진계획 결정(변경) 및 지형도면’을 고시했다. … 유산청은 “이번 서울시의 변경 고시로 발표된 사업계획을 면밀히 살핀 후 문화유산위원회, 유네스코 등과 논의하면서 국내·외적으로 필요한 조치들을 검토할 것”이라며 “서울시와의 소통도
• "1시간 반 기다리라고?"...다시 시동 건 한강버스에 인산인해11월 2일서울시는 크게 걱정할 사고는 아니었다며 관련 문제점을 모두 개선했다고 강조했습니다.
• 일상 파고든 마약..."센터 찾아 상담·치료받으세요"11월 2일이에 서울시가 마약 이용자를 조기에 발견하고 치료할 전문 센터 운영을 본격화했습니다. 이형원 기자입니다. [기자] 야산을 파헤치자 비닐에 싸인 마약이 나옵니다. … 이렇게 마약범죄가 끊이질 않자 서울시는 올해 초 '마약과의 전쟁'을 선포하고, 마약관리센터 운영을 추진해왔습니다. … [이일우 / 서울시 마약관리센터 회복지원가 : (마약 과다 투여로) 심정지 같은 그런 경험을 했어요. 그런데도 며칠이 안 돼서 또 제가 마약을 또 하더라고요. … [손연주 / 서울시 마약관리센터 중독진료팀장 : 마약류를 구하는 경로나 이런 것들이 너무 쉬워지고 다양해졌기 때문에 연령대가 점점 어려지고 있습니다. … 이미 중독됐거나 마약 노출이 의심되면, 서울시 은평병원(☏02-300-8114)으로 전화해 마약관리센터를 찾으면 됩니다.
• 다시 달리는 한강버스, 정시성 향상...환불 소동도11월 2일서울시는 크게 걱정할 사고는 아니었다며 관련 문제점을 모두 개선했다고 강조했습니다.
• (서울, 남산 하늘숲길) 힘 안 들이고 남산 정상까지...색다른 산책로 주목11월 2일[이지영 / 서울시 중부공원여가센터 공원조성팀장 : 이곳에 서양등골나무라는 유해 식물들이 가득 차 있었고요.
• 오늘부터 한강버스 운항 재개…사고 불안은 여전11월 1일서울시가 일부 개선책을 내놨지만, 점검 기간에도 세 건의 사고가 발생했던 사실이 뒤늦게 알려지면서 시민들의 불안감이 가시지 않고 있습니다. 김우준 기자입니다. … [신주화/서울시 양재동 : "세 번이나 반복된 사고가 있긴 해서 그런 부분이 서울 시민 입장에서는 불안하긴 합니다."] … 서울시는 사고 사실을 먼저 공개하면서 우려할 만한 사고는 아니었다며, 관련 문제점들을 모두 개선했다고 해명했습니다. … [박진영/서울시 미래한강본부장 : "정상적으로 운행하는데 차질 없이 저희가 준비했고, 거기에 대한 확신과 자신감이 있었기 때문에…."] … 서울시는 내년 3월부터 한강버스 운항 시간을 오전 7시부터 밤 10시 30분까지 늘리고, 운행 횟수도 하루 32회로 확대할 계획입니다.
• 한강버스, 점검 기간에도 3차례 사고…그래도 다시 달린다10월 31일11월1일 오전 9시부터 운항 재개 서울시 “시범운항 약 300회 중 사고 3건” “예외적인 상황서 사고…안전 문제 없다” 한강버스. … 자료 서울시 정식운항 열흘 만에 잦은 고장으로 시범운항을 진행하던 한강버스에서 지난 한 달여간 사고가 세 차례 발생한 것으로 나타났다. … 서울시는 31일 브리핑을 열어 무승객 시범운항 중 발생한 주요 사고 및 조처 결과를 설명했다. … 앞서 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 의원들은 서울시가 한강버스와 부표 간 충돌 사고를 은폐한 정황이 있다고 주장했다. … 서울시는 한강버스의 안전 운항을 위해 승조원별로 담당 선박을 지정하고, 3개월 이상 훈련을 받은 선장을 투입할 계획이다.
• 서울시 “노안과 숙련도 때문”.news10월 30일취재를 종합하면 서울시는 지난 17일 발생한 한강버스 사고 보고서에 ‘야간 등부표 식별 및 확인을 못함’을 원인으로 적은 것으로 파악됐다. … 서울시는 CCTV 를 확인해 사고 당시 등부표가 제대로 작동함을 확인했다고 한다. … 서울시 관계자는 국민일보와의 통화에서 “야간 등부표는 정상 작동 중이었다”며 “교육을 받는 선장의 노안과 숙련도 이슈가 있었다”고 설명했다. … 그러면서 “서울시는 즉각 사고 관련 자료와 영상을 공개하고 정확한 사고 원인을 밝히라”고 촉구했다. … 서울시는 민주당의 폭로 이후 대변인 명의의 입장문을 통해 “민주당의 ‘한강버스 발목잡기’는 시민 불안을 조장하는 무책임한 정치공세”라며 “서울시는 사고 발생 이후 관련 내용을 보고
• “안정성 테스트 완료” 한강버스, 11월부터 다시 달린다10월 27일서울시는 한강버스는 11월 1일 오전 9시부터 운항을 재개할 예정이라고 밝혔다. … 박진영 서울시 미래한강본부장은 “한 달여 간의 안정화 운항을 통해 선박 안전과 서비스 품질 보강을 완료했다” 며 “앞으로도 서울시는 서비스 품질 향상과 안전성 제고에 최선을 다해 한강버스가
• 서울시 지하철 계약 부실10월 25일이 브라우저는 비디오태그를 지원하지 않습니다. 크롬을 사용 권장합니다. Sound ON
• 서울시 모든 학교 공지10월 25일
• “이태원 참사 순간 담당 공무원은 구청장 지시로 尹비판 전단지 제거”.news10월 23일서울시와 용산구 대처도 부적절했다는 평가가 나왔다. … 서울시의 경우 참사 발생 및 대응에 책임이 있는 이들에 대한 징계 등 후속 조치에도 미흡한 점이 있다고 결론 내렸다.