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- 꼬리물기랑 신호위반 교통체증 있는곳이나 서 있어라. 할짓도 참 없다.gif작년 10월소리 on 이 브라우저는 비디오태그를 지원하지 않습니다. 크롬을 사용 권장합니다.
- 20kg 대용량 배터리들고 탄 고객 고소한 서울교통공사.jpgif작년 10월이 브라우저는 비디오태그를 지원하지 않습니다. 크롬을 사용 권장합니다.
- 여동생이 교통사고 난 이유작년 10월
- 서울교통공사, ‘합정역 화재 사고’ 대용량(20kg) 리튬배터리 소지 승객 고소.news작년 10월.20kg를 가지고 타는 것도 대단하긴 하네요 암튼 최근 화재나 요 몇 달간리튬 배터리 관련 사고로 인해 다들 예민하긴 하죠 서울지하철 2호선 합정역 배터리 화재 사고와 관련해 서울교통공사가 … 서울교통공사는 지난달 29일 철도안전법 위반 혐의로 해당 승객을 서울 마포경찰서에 고소했다고 오늘(1일) 밝혔습니다. … 서울교통공사 관계자는 “큰 사고가 날 우려가 있어 경각심을 높이는 차원에서 고소장을 접수한 것”이라며 “일반적으로 사용하는 작은 배터리는 소지해도 괜찮다”고 설명했습니다.
- (접촉 사고) "거의 다 했는데‥" 애꿎은 정비사에 '불똥'작년 10월차량이 엇갈려 지나다니는 교차로는 교통사고가 자주 일어나는 곳인데요. 때로는 작은 접촉 사고가 꼬리에 꼬리를 물고 큰 사고로 이어지기도 합니다. 영상 함께 보실까요.
- 일본 관광지 에노시마의 진퇴양난 거리작년 10월큰일 나기 전에 교통정리를 좀 하지.
- 초고가 주택 세무조사 들어가보니…너도나도 '부모 찬스'작년 10월국세청은 국토교통부와 업무협약을 맺고, 부동산 거래 동향과 이상 징후 등의 정보 공유도 강화하기로 했습니다.
- 정비소 앞에서 정비사 복장 터지는 교통사고작년 10월이 브라우저는 비디오태그를 지원하지 않습니다. 크롬을 사용 권장합니다. 한달에 한번씩 사고나면 완전 자리 잘 잡은 정비소네...
- 남 루앙와의 늦은 아침 교통 상황.작년 10월이 브라우저는 비디오태그를 지원하지 않습니다. 크롬을 사용 권장합니다.
- 교통법규를 수행하는 횡단보도 지킴이작년 10월이 브라우저는 비디오태그를 지원하지 않습니다. 크롬을 사용 권장합니다.
- (서울 강서구, 중국인) 하루에 저지른 범죄만 9건…광란의 40분 '모르쇠'작년 10월길에 서 있던 행인을 느닷없이 때리고 시동이 켜진 남의 차를 훔쳐 운전하다 교통사고까지 냈습니다.
- 한시간만에 매진됐다는 교통카드 디자인작년 9월
- (제주 우도) 무면허로 '쾅'…중국인 전동카트 사고 '갑론을박'작년 9월제주 우도에 가면 많은 관광객들이 전동카트를 교통수단으로 이용하는데요. 그런데 최근 중국인 관광객 4명이 탑승한 전동카트가 돌담과 전신주를 들이받는 사고가 발생했습니다. … 중국은 도로교통에 관한 국제협약에 가입하지 않아서 국제운전면허증을 인정받지 못합니다. … 따라서 중국의 운전면허증으로 한국에서 운전하려면 영사관 인증에 이어, 도로교통공단의 필기시험을 통과한 후 한국 운전면허증을 발급받아야 합니다. … 사연을 접한 누리꾼들은 "안 그래도 교통질서 불안한 우도인데" "중국인 무비자 입국 시작해서 몰리는 판에 이러지 말자" "무면허 철저히 감독해서 안전 지켜야 한다" 등의 반응을 보였습니다
- (서울시) 한강버스 결국 '일시 중단'‥"시민들께 송구" (2025.09.29/뉴스데스크/MBC)작년 9월한강버스는 당초 계획과 달리 마곡에서 잠실까지 2시간 넘게 걸려 대중교통수단으로서 역할에 의문이 제기되고 있습니다. 서울시가 밝힌 열흘간 탑승객은 2만 5천여 명. … 대중교통 목적으로 탔는지, 관광용인지 구분해서 집계 가능하냐는 질문에는 "이동 수요가 있다는 사실이 수치로 증면되면 될 뿐 관광용이냐 출퇴근용이냐는 중요하지 않다"고 답했습니다.
- 논란이 됐다는 교통 안전 정책.txt작년 9월
- ‘음주측정 거부’ 165만 유튜버, 상습범이었다...이번이 세번째 적발이었다 합니다..…작년 9월거부하고 도주했다 경찰에 붙잡힌 구독자 수 165만명 유튜버 A씨가 이미 두 차례의 음주운전 전력이 있었던 것으로 알려졌다. 29일 CBS노컷뉴스에 따르면 A씨는 2022년 8월 도로교통법상
- '변기 역류·긴급 회항' 한강버스 결국…운항 '중단'작년 9월운항 중단과 재개가 반복되면서 "한강버스를 출퇴근 교통수단으로 활용할 수 있다"고 했던 오세훈 서울시장의 발언이 무색해지자, 결국 한 달간 '무승객 시범운항'이라는 비상 카드를 꺼내
- GS건설, 철근60% 누락 "순살자이" 소송 승소작년 9월국토교통부 조사결과 지하 주차장의 하중을 견디는데 필요한 철근이 기둥 32개 중 19개(60%)에서 빠진 것으로 나타났다. 앞으론 철근 절반만 넣어도 됩니다
- 한강버스는 ‘두 번째 실패’를 피할 수 있을까?작년 9월오 시장이 2023년 3월 영국 런던 출장에서 ‘리버버스’를 탄 뒤 사업을 추진한 지 2년여 만이자, 2007년 한강 수상택시 이후 두 번째 수상교통 실험이다. … 오 시장은 “다른 교통수단과 달리 치유의 기능이 있다”며 “두 달 내로 평가가 이루어질 것이라고 본다”고 말했다. … 하지만 대중교통 수단으로서의 한계, 사업 추진 과정, 재정 문제를 둘러싼 논란은 여전하다. … 서울시는 하루 예상 이용객 수를 5500~6천 명(서울 대중교통 이용자 0.04% 수준)으로 잡았는데, 이 경우 연간 운영비 200억원 가운데 운송 수입은 50억원에 불과하다. … 오 시장이 한강 르네상스를 꿈꾸며 수상교통으로 처음 추진했던 수상택시는 17년 만에 종료됐다. 하루 2만 명 탑승을 예상했지만, 실제 이용객은 100명도 되지 않았기 때문이다.
- 초전력·영하에도 '거뜬'...정류장·카페까지 전자종이로작년 9월LCD, LED와 달리, 글자와 그림이 바뀔 때만 전력을 쓰고 설치가 간편해 교통 소외 지역에 유용하게 쓰일 전망입니다.